一種車庫管理系統(tǒng)及其管理方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及智能導(dǎo)航領(lǐng)域，尤其涉及一種車庫管理系統(tǒng)及其管理方法。
【背景技術(shù)】
[0002]本申請(qǐng)發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)實(shí)施例技術(shù)方案的過程中，至少發(fā)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)中存在如下技術(shù)問題:
[0003]隨著現(xiàn)在人們生活水平的提高，汽車的擁有量越來越大，而停車亂、停車難的問題越來越關(guān)出。
[0004]智能車庫管理系統(tǒng)能夠通過電腦系統(tǒng)來控制設(shè)置機(jī)械設(shè)備進(jìn)行停車管理、停車后取車時(shí)的自動(dòng)尋車?，F(xiàn)有的傳統(tǒng)的車庫管理系統(tǒng)的工作模式為車輛進(jìn)車庫前領(lǐng)取計(jì)費(fèi)卡片，進(jìn)入車庫后可以通過指引屏幕看到區(qū)域、空余車位的顯示，同時(shí)在路口處的顯示屏提供有轉(zhuǎn)彎箭頭等提示，使得用戶能夠按照屏幕的提示尋找空位來停車，同時(shí)取車時(shí)通過在不同位置安裝的查詢終端來查詢自己停車的位置信息進(jìn)行尋車。
[0005]傳統(tǒng)的車庫管理系統(tǒng)存在以下問題:(1)指引屏幕多為區(qū)域、剩余車位的顯示，無法做到真正的車輛停車導(dǎo)航；(2)先后進(jìn)入車庫的車輛因?yàn)樗緳C(jī)操作的原因，有可能找到的車位相同，先到先得，后面車輛還要重新尋找，沒有合理的分配車位。
[0006]然而，對(duì)于上述問題，相關(guān)技術(shù)并未存在有效的解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]有鑒于此，本發(fā)明實(shí)施例期望提供一種車庫管理系統(tǒng)及其管理方法，能夠解決傳統(tǒng)智能車庫停車難的問題。
[0008]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0009]本發(fā)明實(shí)施例提供一種車庫管理系統(tǒng)，所述管理系統(tǒng)包括:控制單元、智能卡單元、導(dǎo)航單元；其中，所述控制單元，用于接收到控制指令時(shí)，響應(yīng)所述控制指令，為所述待停車分配車位，并將所述車位的車位標(biāo)識(shí)寫入所述智能卡單元；所述控制指令用于表征對(duì)所述待停車的待停車事件進(jìn)行控制的指令；所述智能卡單元，用于根據(jù)所述車位標(biāo)識(shí)生成導(dǎo)航信息請(qǐng)求，并通過所述導(dǎo)航單元發(fā)送所述導(dǎo)航信息請(qǐng)求至所述控制單元來獲取導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元；所述導(dǎo)航單元，用于顯示所述導(dǎo)航信息。
[0010]上述方案中，所述控制單元還用于，當(dāng)所述車位的車位標(biāo)識(shí)寫入所述智能卡單元時(shí)，設(shè)置所述車位的狀態(tài)為已使用狀態(tài)。
[0011]上述方案中，所述系統(tǒng)還包括:所述車位對(duì)應(yīng)的車位檢測(cè)單元；所述車位檢測(cè)單元，用于檢測(cè)所述待停車的停車權(quán)限。
[0012]上述方案中，所述控制單元，還用于向所述智能卡單元寫入第一校驗(yàn)數(shù)據(jù)，并將所述第一校驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的第二校驗(yàn)數(shù)據(jù)寫入所述車位檢測(cè)單元。
[0013]上述方案中，所述智能卡單元還用于，檢測(cè)自身與車位檢測(cè)單元的距離，當(dāng)自身與所述車位檢測(cè)單元的距離小于識(shí)別距離時(shí)，生成并發(fā)出解鎖指令；相應(yīng)的，所述車位檢測(cè)單元，具體用于:當(dāng)接收到所述解鎖指令時(shí)，獲取所述第一校驗(yàn)數(shù)據(jù)，將所述第一校驗(yàn)數(shù)據(jù)與所述第二校驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，當(dāng)匹配成功時(shí)，確定所述待停車具有停車權(quán)限。
[0014]上述方案中，所述管理系統(tǒng)，還包括出入單元，用于識(shí)別所述待停車的車輛標(biāo)識(shí)，生成并發(fā)送攜帶所述車輛標(biāo)識(shí)的控制指令；相應(yīng)的，所述控制單元，還用于生成所述車輛標(biāo)識(shí)與所述車位標(biāo)識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，將所述對(duì)應(yīng)關(guān)系寫入所述智能卡單元；所述智能卡單元，還用于根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系生成導(dǎo)航信息請(qǐng)求，并通過導(dǎo)航單元發(fā)送所述導(dǎo)航信息請(qǐng)求來獲取攜帶車輛信息的導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元。
[0015]上述方案中，所述智能卡單元還用于:生成尋車請(qǐng)求，并通過所述導(dǎo)航單元將所述尋車請(qǐng)求發(fā)送至所述控制單元來獲取導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元；所述導(dǎo)航單元，用于顯示所述導(dǎo)航信息。
[0016]本發(fā)明實(shí)施例還提供一種車庫管理系統(tǒng)的管理方法，所述管理方法包括:控制單元接收到控制指令時(shí)，響應(yīng)所述控制指令，為所述待停車分配車位，并將所述車位的車位標(biāo)識(shí)寫入智能卡單元；所述控制指令用于表征對(duì)所述待停車的待停車事件進(jìn)行控制的指令；所述智能卡單元根據(jù)所述車位標(biāo)識(shí)生成導(dǎo)航信息請(qǐng)求，并通過導(dǎo)航單元發(fā)送所述導(dǎo)航信息請(qǐng)求來獲取導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元；所述導(dǎo)航單元顯示所述導(dǎo)航信息。
[0017]上述方案中，所述管理方法還包括，當(dāng)所述車位的車位標(biāo)識(shí)寫入所述智能卡單元時(shí)，所述控制單元設(shè)置所述車位的狀態(tài)為已使用狀態(tài)。
[0018]上述方案中，所述管理方法還包括:所述車位對(duì)應(yīng)的車位檢測(cè)單元檢測(cè)所述待停車的停車權(quán)限。
[0019]上述方案中，所述管理方法還包括:所述控制單元向所述智能卡單元寫入第一校驗(yàn)數(shù)據(jù)，并將所述第一校驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的第二校驗(yàn)數(shù)據(jù)寫入所述車位檢測(cè)單元。
[0020]上述方案中，所述管理方法還包括:所述智能卡單元檢測(cè)自身與車位檢測(cè)單元的距離，當(dāng)自身與所述車位檢測(cè)單元的距離小于識(shí)別距離時(shí)，生成并發(fā)出解鎖指令；相應(yīng)的，當(dāng)所述車位檢測(cè)單元接收到所述解鎖指令時(shí)，獲取所述智能卡單元的第一校驗(yàn)數(shù)據(jù)，將所述第一校驗(yàn)數(shù)據(jù)與所述第二校驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，當(dāng)匹配成功時(shí)，確定所述待停車具有停車權(quán)限。
[0021]上述方案中，所述管理方法還包括:出入單元識(shí)別所述待停車的車輛標(biāo)識(shí)，生成并發(fā)送攜帶所述車輛標(biāo)識(shí)的控制指令；相應(yīng)的，所述控制單元生成所述車輛標(biāo)識(shí)與所述車位標(biāo)識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，將所述對(duì)應(yīng)關(guān)系寫入所述智能卡單元；所述智能卡單元根據(jù)所述對(duì)應(yīng)關(guān)系生成導(dǎo)航信息請(qǐng)求，并通過導(dǎo)航單元發(fā)送所述導(dǎo)航信息請(qǐng)求來獲取攜帶車輛信息的導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元。
[0022]上述方案中，所述管理方法還包括:所述智能卡單元生成尋車請(qǐng)求，并通過所述導(dǎo)航單元將所述尋車請(qǐng)求發(fā)送至所述控制單元來獲取導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元；所述導(dǎo)航單元顯所述導(dǎo)航信息。
[0023]本發(fā)明實(shí)施例提供一種車庫管理系統(tǒng)及其管理方法，所述管理系統(tǒng)包括:控制單元、智能卡單元、導(dǎo)航單元；其中，所述控制單元，用于接收到待停車的控制指令時(shí)，響應(yīng)所述控制指令，為所述待停車分配車位，并將所述車位的車位標(biāo)識(shí)寫入所述智能卡單元；所述智能卡單元，用于根據(jù)所述車位標(biāo)識(shí)生成導(dǎo)航信息請(qǐng)求，并通過所述導(dǎo)航單元發(fā)送所述導(dǎo)航信息請(qǐng)求至所述控制單元來獲取導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元；所述導(dǎo)航單元，用于顯示所述導(dǎo)航信息；由此，對(duì)車位進(jìn)行了統(tǒng)一的管理，為每個(gè)待停車選擇對(duì)應(yīng)的停車位，避免了因?yàn)檐囍鱾€(gè)人原因?qū)е萝囄粻?zhēng)搶的情況的發(fā)生；同時(shí)通過車位對(duì)應(yīng)的智能卡進(jìn)行導(dǎo)航，不用每輛車加裝終端，本發(fā)明實(shí)施例提供的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰，有效提升車庫的使用率和管理效率，進(jìn)一步的，為用戶的停車帶來極大的方便。
【附圖說明】
[0024]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車庫管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種車庫管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車庫管理系統(tǒng)的管理方法的流程示意圖；
[0027]圖4為應(yīng)用本發(fā)明實(shí)施例提供的車庫管理系統(tǒng)下的停車的方法的流程示意圖；
[0028]圖5為導(dǎo)航的方法的流程示意圖；
[0029]圖6為尋車的方法的流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]在本發(fā)明實(shí)施例中，接收到待停車的控制指令時(shí)，響應(yīng)所述控制指令，為所述待停車分配車位，并將所述車位的車位標(biāo)識(shí)寫入智能卡單元；所述智能卡單元根據(jù)所述車位標(biāo)識(shí)生成導(dǎo)航信息請(qǐng)求，并通過導(dǎo)航單元發(fā)送所述導(dǎo)航信息請(qǐng)求來獲取導(dǎo)航信息，將獲取的導(dǎo)航信息發(fā)送至所述導(dǎo)航單元；所述導(dǎo)航單元顯示所述導(dǎo)航信息。
[0031]下面通過附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明再做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0032]如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提供的車庫管理系統(tǒng)包括:控制單元10、智能卡單元20、導(dǎo)航單元30 ;其中，
[0033]控制單元10，用于接收到控制指令時(shí)，響應(yīng)控制指令，為待停車分配車位，并將車位的車位標(biāo)識(shí)寫入智能卡單元20 ;這里，控制指令用于表征對(duì)待停車的待停車事件進(jìn)行控制的指令；控制單元10還用于，當(dāng)所述車位的車位標(biāo)識(shí)寫入智能卡單元20時(shí)，設(shè)置所述車位的狀態(tài)為已使用狀態(tài)。
[0034]智能卡單元20，用于根據(jù)車位標(biāo)識(shí)生成導(dǎo)航信息請(qǐng)求，并通過導(dǎo)航單元3