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一種基于4G網(wǎng)絡(luò)的地磁車位檢測(cè)器的制作方法

文檔序號(hào):40395742發(fā)布日期:2024-12-20 12:19閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種基于4g網(wǎng)絡(luò)的地磁車位檢測(cè)器,包括停車位路基(1),其特征在于:所述停車位路基(1)的頂部中間開(kāi)設(shè)有安裝槽(2),所述安裝槽(2)的頂部設(shè)有蓋板(3),所述蓋板(3)的中部開(kāi)設(shè)有圓槽(4),所述安裝槽(2)內(nèi)中部固定安裝有方框(5),所述方框(5)的內(nèi)部插接有地磁檢測(cè)器(6),所述地磁檢測(cè)器(6)的頂部插接于圓槽(4)的內(nèi)部,所述方框(5)的兩側(cè)均固定安裝有供電機(jī)構(gòu)(7);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于4g網(wǎng)絡(luò)的地磁車位檢測(cè)器,其特征在于:所述蓋板(3)的四拐角處均開(kāi)設(shè)有安裝孔(8),所述安裝孔(8)的內(nèi)部螺紋連接有螺栓,所述蓋板(3)通過(guò)螺栓安裝于安裝槽(2)的頂部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于4g網(wǎng)絡(luò)的地磁車位檢測(cè)器,其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)組件(72)包括滑板(721),所述滑板(721)靠近傳動(dòng)齒輪(74)的一側(cè)固定安裝有齒條(722),所述齒條(722)和傳動(dòng)齒輪(74)嚙合連接,所述滑板(721)滑動(dòng)連接于安裝槽(2)內(nèi)兩側(cè),所述滑板(721)的上端通過(guò)安裝件(75)安裝有聯(lián)動(dòng)件(723)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于4g網(wǎng)絡(luò)的地磁車位檢測(cè)器,其特征在于:所述安裝件(75)包括凹型架(751)和插孔(752),所述凹型架(751)固定安裝于滑板(721)遠(yuǎn)離傳動(dòng)齒輪(74)的一側(cè)上端,所述凹型架(751)的內(nèi)部等間距固定安裝有限位彈簧(753),所述限位彈簧(753)的端部固定安裝有卡塊(754),所述插孔(752)開(kāi)設(shè)于滑板(721)的頂部,所述聯(lián)動(dòng)件(723)的底部插接于插孔(752)的內(nèi)部,所述卡塊(754)插接于聯(lián)動(dòng)件(723)的下端一側(cè),所述卡塊(754)的上端靠近聯(lián)動(dòng)件(723)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向斜面(755)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于4g網(wǎng)絡(luò)的地磁車位檢測(cè)器,其特征在于:所述卡塊(754)的外側(cè)固定安裝有聯(lián)動(dòng)軸(756),所述聯(lián)動(dòng)軸(756)的外端固定安裝有凹型連桿(757),兩組所述連軸(73)之間通過(guò)凹型連桿(757)相互連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于4g網(wǎng)絡(luò)的地磁車位檢測(cè)器,其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)件(723)包括伸縮彈簧(7231),所述伸縮彈簧(7231)固定安裝于停車位路基(1)的頂部?jī)蓚?cè),所述伸縮彈簧(7231)的頂部固定安裝有壓板(7232),所述壓板(7232)的底部中間固定安裝有安裝軸(7233),所述安裝軸(7233)的底部插接于插孔(752)的內(nèi)部,所述安裝軸(7233)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽(7234),所述卡塊(754)插接于卡槽(7234)的內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于4g網(wǎng)絡(luò)的地磁車位檢測(cè)器,其特征在于:所述壓板(7232)的兩端均開(kāi)設(shè)有凹槽(7235),所述凹槽(7235)的內(nèi)部鉸接安裝有導(dǎo)向板(7236)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種基于4G網(wǎng)絡(luò)的地磁車位檢測(cè)器,涉及地磁車位檢測(cè)器技術(shù)領(lǐng)域,包括停車位路基,所述停車位路基的頂部中間開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的頂部設(shè)有蓋板,所述蓋板的中部開(kāi)設(shè)有圓槽。本技術(shù)采用上述結(jié)構(gòu),設(shè)置聯(lián)動(dòng)件和安裝件,車輪移動(dòng)至壓板處時(shí),導(dǎo)向板可輔助導(dǎo)向,便于車輪壓迫壓板,當(dāng)壓板或安裝軸等結(jié)構(gòu)損壞時(shí),可打開(kāi)頂蓋,抽拉凹型連桿和聯(lián)動(dòng)軸,使卡塊脫離卡槽,抽出安裝軸并更換新的,新安裝軸通過(guò)導(dǎo)向斜面插入插孔,限位彈簧復(fù)位將卡塊彈入卡槽,實(shí)現(xiàn)快速拆裝,提高裝置使用方便性和適配能力,進(jìn)一步提升使用便捷性,方便快速更換聯(lián)動(dòng)件的設(shè)計(jì),能夠提高本裝置整體的使用便捷性。

技術(shù)研發(fā)人員:邢鐵成
受保護(hù)的技術(shù)使用者:惠州市志成凱勝科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240407
技術(shù)公布日:2024/12/19
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