技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于公交運行時間的道路擁堵程度判斷裝置，包括數(shù)據(jù)采集模塊1、計算處理模塊2、控制模塊3、存儲模塊4、顯示模塊5及通信模塊6。同時本發(fā)明公開了一種基于公交運行時間的道路擁堵程度判斷方法，該發(fā)明為有效緩解城市道路交通擁堵，制定和實施有針對性的對策、手段和措施，對交通擁堵的特征、程度等要素有較為準(zhǔn)確的判斷，并且對分析城市整體的交通運行狀態(tài)、優(yōu)劣情況、以及發(fā)展趨勢具有著重要的幫助。

技術(shù)研發(fā)人員：胡啟洲;叢子荃;陳杰;周暢;楊瑩;諸云
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京理工大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.19
技術(shù)公布日：2017.08.29