本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于app的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著城市機(jī)動(dòng)車輛的快速增長(zhǎng)，停車難及停車位的有效管理成了越來越大的問題，一方面車主不能方便獲取附近的車位信息，不能及時(shí)找到合適的位置，容易出現(xiàn)違章停車行為，另一方面，當(dāng)車位空出來時(shí)，管理人員又沒有合適的辦法告訴附近的車主，造成車位的浪費(fèi)。本發(fā)明提供的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠極大地便利停車場(chǎng)管理者，利用app可將車位及時(shí)反饋給車主，增加了車位的利用率，從而提高停車場(chǎng)的收益，整個(gè)停車場(chǎng)的管理基于app，可減少人員的投入，降低成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種基于app的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，旨在實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)管理的智能化，減少人員投入，提高車位利用率。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種基于app的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)包括信息接受模塊、信息發(fā)送模塊和響應(yīng)模塊，信息接受模塊分別與信息發(fā)送模塊和響應(yīng)模塊相連，響應(yīng)模塊與信息發(fā)送模塊相連。

進(jìn)一步地，所述信息接受模塊包括車輛識(shí)別模塊和車位預(yù)定模塊，車輛識(shí)別模塊可以識(shí)別出車牌信息，車位預(yù)定模塊提供車位預(yù)定和費(fèi)用支付功能，車主可提前預(yù)定車位，并在使用后直接使用app支付費(fèi)用。

進(jìn)一步地，所述車位預(yù)定模塊包括預(yù)定計(jì)時(shí)模塊、停車計(jì)時(shí)模塊和費(fèi)用處理模塊，預(yù)定計(jì)時(shí)模塊從車主預(yù)定車位開始計(jì)時(shí)，5分鐘內(nèi)車輛到達(dá)車位，預(yù)定計(jì)時(shí)模塊停止工作，停車計(jì)時(shí)模塊開始工作，車位使用后，費(fèi)用處理模塊根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出費(fèi)用，車主支付完成后即可駛出車位，否則車位預(yù)定釋放，預(yù)定計(jì)時(shí)模塊重置待用。

進(jìn)一步地，所述信息發(fā)送模塊將信息接受模塊傳遞的信息發(fā)送給響應(yīng)模塊。

進(jìn)一步地，所述響應(yīng)模塊包括警報(bào)模塊和開關(guān)模塊，警報(bào)模塊與開關(guān)模塊相連，警報(bào)模塊根據(jù)接收的信息判斷車輛費(fèi)用是否結(jié)清，若費(fèi)用結(jié)清，警報(bào)模塊傳達(dá)信息給開關(guān)模塊，車輛欄桿上升，車輛可駛出停車場(chǎng)，否則車輛欄桿不動(dòng)，觸發(fā)警報(bào)鈴聲。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明中的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)基于app，可及時(shí)自動(dòng)將空余車位發(fā)布出去供車主知曉，大大地減少了車位等待的時(shí)間，增加車位使用率，提高收益；空余車位提供預(yù)定，便于停車場(chǎng)的有序管理，車位預(yù)定保留5分鐘，5分鐘后預(yù)定車主未到達(dá)車位資源釋放，車位可供其他車主使用，增加貼心功能以吸引顧客，增加收益；費(fèi)用的支付方式方便快捷，節(jié)約時(shí)間，增加車位的可用時(shí)間；整個(gè)停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)智能化操作，幫助管理者減少員工的投入，降低成本。

附圖說明

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明中各模塊的功能結(jié)構(gòu)圖。

其中：1、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，2、信息接受模塊，3、信息發(fā)送模塊，4、響應(yīng)模塊，5、車輛識(shí)別模塊，6、車位預(yù)定模塊，7、預(yù)定計(jì)時(shí)模塊，8、停車計(jì)時(shí)模塊，9、費(fèi)用處理模塊，10、警報(bào)模塊，11、開關(guān)模塊。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限定。

如圖1和圖2所述，本發(fā)明主要講述了一種基于app的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)1包括信息接受模塊2、信息發(fā)送模塊3和響應(yīng)模塊4，信息接受模塊2分別與信息發(fā)送模塊3和響應(yīng)模塊4相連，響應(yīng)模塊4與信息發(fā)送模塊3相連。信息接受模塊2包括車輛識(shí)別模塊5和車位預(yù)定模塊6，車輛識(shí)別模塊可以識(shí)別出車牌信息，車位預(yù)定模塊提供車位預(yù)定和費(fèi)用支付功能，車主可提前預(yù)定車位，并在使用后直接使用app支付費(fèi)用，車位預(yù)定模塊包括預(yù)定計(jì)時(shí)模塊7、停車計(jì)時(shí)模塊8和費(fèi)用處理模塊9，預(yù)定計(jì)時(shí)模塊7從車主預(yù)定車位開始計(jì)時(shí)，5分鐘內(nèi)車輛到達(dá)車位，預(yù)定計(jì)時(shí)模塊7停止工作，停車計(jì)時(shí)模塊8開始工作，車位使用后，費(fèi)用處理模塊9根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出費(fèi)用，車主支付完成后即可駛出車位，否則車位預(yù)定釋放，預(yù)定計(jì)時(shí)模塊7重置待用，信息發(fā)送模塊3將信息接受模塊2傳遞的信息發(fā)送給響應(yīng)模塊4，響應(yīng)模塊4包括警報(bào)模塊10和開關(guān)模塊11，警報(bào)模塊10與開關(guān)模塊11相連，警報(bào)模塊10根據(jù)接收的信息判斷車輛費(fèi)用是否結(jié)清，若費(fèi)用結(jié)清，警報(bào)模塊10傳達(dá)信息給開關(guān)模塊11，車輛欄桿上升，車輛可駛出停車場(chǎng)，否則車輛欄桿不動(dòng)，觸發(fā)警報(bào)鈴聲。

本發(fā)明中的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)基于app，可及時(shí)自動(dòng)將空余車位發(fā)布出去供車主知曉，大大地減少了車位等待的時(shí)間，增加車位使用率，提高收益；空余車位提供預(yù)定，便于停車場(chǎng)的有序管理，車位預(yù)定保留5分鐘，5分鐘后預(yù)定車主未到達(dá)車位資源釋放，車位可供其他車主使用，增加貼心功能以吸引顧客，增加收益；費(fèi)用的支付方式方便快捷，節(jié)約時(shí)間，增加車位的可用時(shí)間；整個(gè)停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)智能化操作，幫助管理者減少員工的投入，降低成本。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于APP的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)包括信息接受模塊、信息發(fā)送模塊和響應(yīng)模塊，信息接受模塊分別與信息發(fā)送模塊和響應(yīng)模塊相連，響應(yīng)模塊與信息發(fā)送模塊相連。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)管理的智能化，減少人員投入，提高車位利用率。

技術(shù)研發(fā)人員：黃娟;黃翼
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州斯特耐瑞信息科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.17
技術(shù)公布日：2017.08.22