1.一種停車引導(dǎo)方法，用于終端，其特征在于，所述停車引導(dǎo)方法包括：
在接收到空閑車位的獲取請求時，獲取用戶當前所在車位的標識信息，并根據(jù)所述標識信息確定所述用戶的當前位置；
將所述用戶的當前位置和當前空閑的所有車位的位置顯示在停車場地圖上，以供所述用戶在所述所有車位中選擇目標車位；
若接收到所述用戶選擇所述目標車位的信號，則根據(jù)所述用戶的當前位置和所述目標車位的位置，生成車位導(dǎo)航路線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車引導(dǎo)方法，其特征在于，所述獲取用戶當前所在車位的標識信息的步驟，具體包括：
接收所述用戶輸入的所述標識信息；或者
通過掃描識別碼來獲取所述標識信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車引導(dǎo)方法，其特征在于，
所述識別碼包括條形碼或者二維碼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的停車引導(dǎo)方法，其特征在于，所述將所述用戶的當前位置和當前空閑的所有車位的位置顯示在停車場地圖上的步驟，還包括：
將所述所有車位中距離所述用戶的當前位置最近的車位推薦給所述用戶。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的停車引導(dǎo)方法，其特征在于，
所述獲取請求包括：在檢測到所述用戶的車輛處于停車場的入口處時觸發(fā)的獲取請求和/或所述用戶觸發(fā)的獲取請求。
6.一種停車引導(dǎo)裝置，用于終端，其特征在于，所述停車引導(dǎo)裝置包括：
確定單元，用于在接收到空閑車位的獲取請求時，獲取用戶當前所在車位的標識信息，并根據(jù)所述標識信息確定所述用戶的當前位置；
顯示單元，用于將所述用戶的當前位置和當前空閑的所有車位的位置顯示在停車場地圖上，以供所述用戶在所述所有車位中選擇目標車位；
生成單元，用于若接收到所述用戶選擇所述目標車位的信號，則根據(jù)所述用戶的當前位置和所述目標車位的位置，生成車位導(dǎo)航路線。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的停車引導(dǎo)裝置，其特征在于，所述確定單元包括：
接收子單元，用于接收所述用戶輸入的所述標識信息；或者
獲取子單元，用于通過掃描識別碼來獲取所述標識信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的停車引導(dǎo)裝置，其特征在于，
所述識別碼包括條形碼或者二維碼。
9.根據(jù)權(quán)利要求6至8中任一項所述的停車引導(dǎo)裝置，其特征在于，所述顯示單元還用于，
將所述所有車位中距離所述用戶的當前位置最近的車位推薦給所述用戶。
10.根據(jù)權(quán)利要求6至8中任一項所述的停車引導(dǎo)裝置，其特征在于，
所述獲取請求包括：在檢測到所述用戶的車輛處于停車場的入口處時觸發(fā)的獲取請求和/或所述用戶觸發(fā)的獲取請求。
11.一種終端，其特征在于，包括：如權(quán)利要求6至10中任一項所述的停車引導(dǎo)裝置。
12.一種停車引導(dǎo)方法，用于服務(wù)器，其特征在于，所述停車引導(dǎo)方法包括：
接收來自終端發(fā)送的用戶當前所在車位的標識信息；
根據(jù)所述用戶當前所在車位的標識信息確定用戶的當前位置；
獲取當前空閑的所有車位的位置，將所述用戶的當前位置和所述所有車位的位置發(fā)送給所述終端；
若接收到來自所述終端發(fā)送的在所述所有車位中選擇出目標車位的信號，則根據(jù)所述用戶的當前位置和所述目標車位的位置，生成車位導(dǎo)航路線；
將所述車位導(dǎo)航路線發(fā)送給所述終端。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的停車引導(dǎo)方法，其特征在于，還包括：
在將所述用戶的當前位置和所述當前空閑的所有車位的位置發(fā)送給所述終端的同時，將所述所有車位中距離所述用戶的當前位置最近的車位的信息發(fā)送給所述終端。
14.一種停車引導(dǎo)裝置，用于服務(wù)器，其特征在于，所述停車引導(dǎo)裝置包括：
接收單元，用于接收來自終端發(fā)送的用戶當前所在車位的標識信息；
確定單元，用于根據(jù)所述用戶當前所在車位的標識信息確定用戶的當前位置；
發(fā)送單元，用于獲取當前空閑的所有車位的位置，將所述用戶的當前位置和所述所有車位的位置發(fā)送給所述終端；
生成單元，用于若接收到來自所述終端發(fā)送的在所述所有車位中選擇出目標車位的信號，則根據(jù)所述用戶的當前位置和所述目標車位的位置，生成車位導(dǎo)航路線；
所述發(fā)送單元還用于，將所述車位導(dǎo)航路線發(fā)送給所述終端。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的停車引導(dǎo)裝置，其特征在于，所述發(fā)送單元還用于，
在將所述用戶的當前位置和所述當前空閑的所有車位的位置發(fā)送給所述終端的同時，將所述所有車位中距離所述用戶的當前位置最近的車位的信息發(fā)送給所述終端。
16.一種服務(wù)器，其特征在于，包括：如權(quán)利要求14或15所述的停車引導(dǎo)裝置。