本發(fā)明涉及交通安全裝置領(lǐng)域，具體是一種安全交通智能語音提示系統(tǒng)。

背景技術(shù)：
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現(xiàn)如今，隨著科技飛速發(fā)展以及人民生活水平地不斷提高，使得城市交通成為引人關(guān)注的問題，而道路的通行狀況是直接影響交通狀況的主要因素，而交叉路口處的交通信號(hào)燈控制以及行人過街行為尤為重要，其直接影響道路的通行狀況。要對(duì)交叉路口的交通信號(hào)燈進(jìn)行合理的管控，除了要收集大量的真實(shí)交通數(shù)據(jù)、進(jìn)行大量合理數(shù)據(jù)分析之外，更要建立行人過街的安全性、規(guī)范性和時(shí)效性，人為增加交通安全語音警示樁，這樣既可以保證行人安全，又可以提高車輛的通行能力，為緩堵保暢盡一點(diǎn)微薄之力。但現(xiàn)如今，一般的交通路口只設(shè)置了簡(jiǎn)單的紅綠燈指示燈，少有語音提示，功能較為單一，對(duì)于具有視力缺陷的人來講，穿行馬路具有很大不便性和危險(xiǎn)性，甚至對(duì)于一些精神狀態(tài)不佳，注意力不集中的人來講單一的紅綠燈指示也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因此增加智能語音模塊以提醒行人當(dāng)前所通行道路的交通信號(hào)燈為紅燈或綠燈、注意車輛，警告行人不要闖紅燈，提醒行人交通安全的重要性，有助于提高行人的安全意識(shí)，幫助行人更好地遵守交通規(guī)則，從而大大提高交通安全性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，提供了一種智能交通安全語音提示系統(tǒng)。

為解決上述問題，本發(fā)明提出的一種安全交通智能語音提示系統(tǒng)，包括供電模塊、為系統(tǒng)中的各個(gè)模塊提供所需電能；

觸發(fā)模塊、獲取行人進(jìn)入或走出斑馬線的信號(hào)并將信號(hào)傳遞到控制模塊；

控制模塊、接收所述觸發(fā)模塊傳遞來的信息，分析判斷后分別下達(dá)相應(yīng)控制指令到提示燈模塊和智能語音模塊；

提示燈模塊、按照所述控制模塊下達(dá)的控制指令顯示相應(yīng)的指示燈；

智能語音模塊、按照所述控制模塊下達(dá)的控制指令并結(jié)合所述提示燈模塊所顯示的指示燈狀態(tài)發(fā)出相應(yīng)的語音播報(bào)。

上述技術(shù)方案中，所述供電模塊包括依次連接的浪涌仰止電路、整流電路、濾波電路、控制電路、降壓器電路、反饋電路、整流電路、濾波儲(chǔ)能電路。

上述技術(shù)方案中，所述觸發(fā)模塊為紅外線感應(yīng)電路。

上述技術(shù)方案中，所述控制模塊包括信號(hào)接收及分析電路、主控制電路、開關(guān)控制輸出電路。

上述技術(shù)方案中，所述提示燈模塊包括用于警示過路車輛的車輛警示燈和用于警示行人的行人警示燈。

上述技術(shù)方案中，所述智能語音模塊包括依次連接的穩(wěn)壓電路、語音錄制儲(chǔ)存電路、讀取存儲(chǔ)電路、功放電路以及揚(yáng)聲器。

本發(fā)明提出的安全交通智能語音提示系統(tǒng)的工作原理如下；

供電模塊通過多種電路共同作用為各模塊提供所需電能，指示燈模塊中的指示燈變化規(guī)律是根據(jù)既定交通規(guī)則進(jìn)行設(shè)定，當(dāng)行人即將進(jìn)入斑馬線時(shí)，紅外線檢測(cè)電路檢測(cè)到行人在不同時(shí)間不同位置的信號(hào)并將信號(hào)傳遞到控制模塊中，控制模塊對(duì)上述信號(hào)進(jìn)行分析，如得出行人即將進(jìn)入斑馬線的結(jié)果，再綜合此時(shí)行人警示燈狀態(tài)對(duì)語音模塊發(fā)出控制指令，如此時(shí)行人警示燈為紅燈或綠燈即將結(jié)束，則語音模塊發(fā)出“危險(xiǎn)、禁止行人通行、請(qǐng)稍等”等類似指令，如此時(shí)行人警示燈為綠燈且通行時(shí)間充足，則語音模塊發(fā)出“請(qǐng)快速通行”等類似指令，在時(shí)間充足的情況下還可以廣播一些交通安全規(guī)則及不遵守交通規(guī)則的危害。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)方案相比具有以下有益效果和優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明提出的安全交通智能語音提示系統(tǒng)在原有交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了智能語音模塊以提醒行人當(dāng)前所通行道路的交通信號(hào)燈為紅燈或綠燈、注意車輛，警告行人不要闖紅燈，提醒行人交通安全的重要性，有助于提高行人的安全意思，幫助行人更好地遵守交通規(guī)則，從而大大提高交通安全性能。

附圖說明：

圖1是本發(fā)明提出的安全交通智能語音提示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。

圖中編號(hào)說明：1、供電模塊；2、觸發(fā)模塊；3、控制模塊；4、提示燈模塊；5、智能語音模塊。

具體實(shí)施方式：

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述：

本實(shí)施例中，本發(fā)明提出的一種安全交通智能語音提示系統(tǒng)，包括：

供電模塊1、為系統(tǒng)中的各個(gè)模塊提供所需電能；

觸發(fā)模塊2、獲取行人進(jìn)入或走出斑馬線的信號(hào)并將信號(hào)傳遞到控制模塊3；

控制模塊3、接收觸發(fā)模塊2傳遞來的信息，分析判斷后分別下達(dá)相應(yīng)控制指令到提示燈模塊4和智能語音模塊5；

提示燈模塊4、按照控制模塊3下達(dá)的控制指令顯示相應(yīng)的指示燈；

智能語音模塊5、按照控制模塊3下達(dá)的控制指令并結(jié)合提示燈模塊4所顯示的指示燈狀態(tài)發(fā)出相應(yīng)的語音播報(bào)。

供電模塊1包括依次連接的浪涌仰止電路、整流電路、濾波電路、控制電路、降壓器電路、反饋電路、整流電路、濾波儲(chǔ)能電路。

觸發(fā)模塊2為紅外線感應(yīng)電路。

控制模塊3包括信號(hào)接收及分析電路、主控制電路、開關(guān)控制輸出電路。

提示燈模塊4包括用于警示過路車輛的車輛警示燈和用于警示行人的行人警示燈。

智能語音模塊5包括依次連接的穩(wěn)壓電路、語音錄制儲(chǔ)存電路、讀取存儲(chǔ)電路、功放電路以及揚(yáng)聲器。

本發(fā)明提出的安全交通智能語音提示系統(tǒng)的工作原理如下；

供電模塊1通過多種電路共同作用為各模塊提供所需電能，指示燈模塊中的指示燈變化規(guī)律是根據(jù)既定交通規(guī)則進(jìn)行設(shè)定，當(dāng)行人即將進(jìn)入斑馬線時(shí)，紅外線檢測(cè)電路檢測(cè)到行人在不同時(shí)間不同位置的信號(hào)并將信號(hào)傳遞到控制模塊3中，控制模塊3對(duì)上述信號(hào)進(jìn)行分析，如得出行人即將進(jìn)入斑馬線的結(jié)果，再綜合此時(shí)行人警示燈狀態(tài)對(duì)智能語音模塊5發(fā)出控制指令，如此時(shí)行人警示燈為紅燈或綠燈即將結(jié)束，則智能語音模塊5發(fā)出“危險(xiǎn)、禁止行人通行、請(qǐng)稍等”等類似指令，如此時(shí)行人警示燈為綠燈且通行時(shí)間充足，則智能語音模塊5發(fā)出“請(qǐng)快速通行”等類似指令，在時(shí)間充足的情況下還可以廣播一些交通安全規(guī)則及不遵守交通規(guī)則的危害。

最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍中。