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一種電動平衡車工作模式及超速語音提示系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9133316閱讀:742來源:國知局
一種電動平衡車工作模式及超速語音提示系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種警示系統(tǒng),尤其是涉及一種電動平衡車工作模式及超速語音提不系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,現(xiàn)有的電動平衡車沒有工作模式語音提示功能,和駕駛超速警示功能,對駕駛?cè)藛T以及其他行人的安全造成危害。現(xiàn)有軟件技術(shù)沒有開發(fā)此項程序,現(xiàn)有電子硬件技術(shù)沒有配套此項功能。因此,解決電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測技術(shù),中央處理器對電機(jī)速度計算程序,工作模式提示及超速提示語音數(shù)據(jù)庫,語音模塊驅(qū)動及發(fā)聲技術(shù)是人們需要解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的是提供一種電動平衡車工作模式及超速語音提示系統(tǒng)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種電動平衡車工作模式及超速語音提示系統(tǒng),包括MCU單片機(jī)中央處理器、電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊、電機(jī)驅(qū)動模塊、電機(jī)、揚(yáng)聲器發(fā)音模塊、語音驅(qū)動模塊、語音數(shù)據(jù)庫和無線遙控接收模塊;所述電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊、電機(jī)驅(qū)動模塊、語音驅(qū)動模塊和無線遙控接收模塊均與MCU單片機(jī)中央處理器控制連接;所述揚(yáng)聲器發(fā)音模塊和語音數(shù)據(jù)庫均連接語音驅(qū)動模塊;所述電機(jī)上設(shè)置有電機(jī)驅(qū)動模塊,且電機(jī)還連接電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊。
[0006]進(jìn)一步,所述MCU單片機(jī)中央處理器、電機(jī)和語音驅(qū)動模塊均連接電源模塊。
[0007]進(jìn)一步,所述電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊或MCU單片機(jī)中央處理器輸出電機(jī)驅(qū)動電平高出安全值時,MCU單片機(jī)中央處理器作出相超速報警的數(shù)據(jù)輸出到語音驅(qū)動模塊,語音驅(qū)動模塊驅(qū)動及發(fā)聲系統(tǒng)調(diào)取相對應(yīng)的預(yù)錄語音片段驅(qū)動喇叭發(fā)出超速語音提示。
[0008]采用上述技術(shù)方案后,本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是:
[0009]本實用新型所述的電動平衡車工作模式及超速語音提示系統(tǒng),實現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng),中央處理器對電機(jī)速度計算程序系統(tǒng),語音模塊驅(qū)動及發(fā)聲技術(shù)系統(tǒng),工作模式提示及超速提示語音數(shù)據(jù)庫系統(tǒng);提升產(chǎn)品品質(zhì),實現(xiàn)自動語音;實現(xiàn)安全,提升產(chǎn)品品質(zhì),實現(xiàn)自動化控制駕駛具有積極作用;整體設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單新穎,實用性強(qiáng),易于推廣使用。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明:
[0011]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記中:MCU單片機(jī)中央處理器I ;電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊2 ;電機(jī)驅(qū)動模塊
3;電機(jī)4 ;揚(yáng)聲器發(fā)音模塊5 ;語音驅(qū)動模塊6 ;語音數(shù)據(jù)庫7 ;無線遙控接收模塊8。
【具體實施方式】
[0013]以下所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不因此而限定本實用新型的保護(hù)范圍。
[0014]實施例,如圖1所示,一種電動平衡車工作模式及超速語音提示系統(tǒng),包括MCU單片機(jī)中央處理器1、電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊2、電機(jī)驅(qū)動模塊3、電機(jī)4、揚(yáng)聲器發(fā)音模塊5、語音驅(qū)動模塊6、語音數(shù)據(jù)庫7、無線遙控接收模塊8 ;所述電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊2、電機(jī)驅(qū)動模塊3、語音驅(qū)動模塊6和無線遙控接收模塊8均與MCU單片機(jī)中央處理器I控制連接;所述揚(yáng)聲器發(fā)音模塊5和語音數(shù)據(jù)庫7均連接語音驅(qū)動模塊6 ;所述電機(jī)4上設(shè)置有電機(jī)驅(qū)動模塊3,且電機(jī)4還連接電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊2。
[0015]進(jìn)一步,所述MCU單片機(jī)中央處理器1、電機(jī)4和語音驅(qū)動模塊6均連接電源模塊9。
[0016]本實用新型的作用原理為:平衡車通電后中央處理收到遙控器的遙控控制命令,執(zhí)行并作出相對應(yīng)的數(shù)據(jù)輸出到語音模塊驅(qū)動及發(fā)聲系統(tǒng),語音模塊驅(qū)動及發(fā)聲系統(tǒng),根據(jù)中央處理器不同的數(shù)據(jù)命令調(diào)取相對應(yīng)的預(yù)錄語音片段驅(qū)動喇叭發(fā)出語音提示;在檢測到電機(jī)轉(zhuǎn)速或中央處理器輸出電機(jī)驅(qū)動電平高出安全值時,中央處理作出相超速報警的數(shù)據(jù)輸出到語音模塊驅(qū)動及發(fā)聲系統(tǒng),語音模塊驅(qū)動及發(fā)聲系統(tǒng)調(diào)取相對應(yīng)的預(yù)錄語音片段驅(qū)動喇叭發(fā)出超速語音提示,起到警示的作用。
[0017]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電動平衡車工作模式及超速語音提示系統(tǒng),包括MCU單片機(jī)中央處理器、電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊、電機(jī)驅(qū)動模塊、電機(jī)、揚(yáng)聲器發(fā)音模塊、語音驅(qū)動模塊、語音數(shù)據(jù)庫和無線遙控接收模塊;其特征在于:所述電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊、電機(jī)驅(qū)動模塊、語音驅(qū)動模塊和無線遙控接收模塊均與MCU單片機(jī)中央處理器控制連接;所述揚(yáng)聲器發(fā)音模塊和語音數(shù)據(jù)庫均連接語音驅(qū)動模塊;所述電機(jī)上設(shè)置有電機(jī)驅(qū)動模塊,且電機(jī)還連接電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動平衡車工作模式及超速語音提示系統(tǒng),其特征在于:所述電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊或MCU單片機(jī)中央處理器輸出電機(jī)驅(qū)動電平高出安全值時,MCU單片機(jī)中央處理器作出相超速報警的數(shù)據(jù)輸出到語音驅(qū)動模塊,語音驅(qū)動模塊驅(qū)動及發(fā)聲系統(tǒng)調(diào)取相對應(yīng)的預(yù)錄語音片段驅(qū)動喇叭發(fā)出超速語音提示。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動平衡車工作模式及超速語音提示系統(tǒng),其特征在于:所述MCU單片機(jī)中央處理器、電機(jī)和語音驅(qū)動模塊均連接電源模塊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動平衡車工作模式及超速語音提示系統(tǒng),包括MCU單片機(jī)中央處理器、電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊、電機(jī)驅(qū)動模塊、電機(jī)、揚(yáng)聲器發(fā)音模塊、語音驅(qū)動模塊、語音數(shù)據(jù)庫和無線遙控接收模塊;所述電機(jī)轉(zhuǎn)速物理測量模塊、電機(jī)驅(qū)動模塊、語音驅(qū)動模塊和無線遙控接收模塊均與MCU單片機(jī)中央處理器控制連接;所述揚(yáng)聲器發(fā)音模塊和語音數(shù)據(jù)庫均連接語音驅(qū)動模塊;它實現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng),中央處理器對電機(jī)速度計算程序系統(tǒng),語音模塊驅(qū)動及發(fā)聲技術(shù)系統(tǒng),工作模式提示及超速提示語音數(shù)據(jù)庫系統(tǒng);提升產(chǎn)品品質(zhì),實現(xiàn)自動語音;實現(xiàn)安全,提升產(chǎn)品品質(zhì),實現(xiàn)自動化控制駕駛具有積極作用。
【IPC分類】B62J3/00
【公開號】CN204801949
【申請?zhí)枴緾N201520373220
【發(fā)明人】付興偉
【申請人】付興偉
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年6月3日
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