一種智能交通與安防系統(tǒng)控制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于交通與安防的控制技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種智能交通與安防系統(tǒng)控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代交通與安防系統(tǒng)控制實現(xiàn)智能化、自動化正常工作對維護交通秩序、節(jié)能環(huán)保和區(qū)域內(nèi)的安全防護至關(guān)重要。因此,現(xiàn)在是21世紀了,汽車都實現(xiàn)自動駕駛了,但是,城市道路交通與樓宇安防控制還在使用呆板機械的控制系統(tǒng);城市交通與安防系統(tǒng)控制系統(tǒng)比較落后老套,沒有主動報警與分析功能,現(xiàn)有的交通與安防系統(tǒng)控制系統(tǒng)大多采用計時功能來固定式循環(huán)的工作,不利于城市通行車輛的節(jié)能環(huán)保與道路通行效率,現(xiàn)有的樓宇安全防護可靠性差,智能化識別能力低,沒有安全逃生通道和通風排煙窗子的管控與開啟或者破碎功能;需對現(xiàn)有使用的交通和安防系統(tǒng)進行全面維護升級和工程改造。而且現(xiàn)有的交通與安防系統(tǒng)控制系統(tǒng)智能化程度較低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的智能交通與安防系統(tǒng)控制器。
[0004]本實用新型提供了一種智能交通與安防系統(tǒng)控制器,該控制器包括機器視覺識別算法板卡、人數(shù)分析板卡、控制模塊、無線圖像傳輸模塊,機器視覺識別算法板卡的輸出端分別與人數(shù)分析板卡、控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接,人數(shù)分析板卡的輸出端分別與控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接。
[0005]優(yōu)選的,該控制器還包括PLC模塊,PLC模塊的輸入端與控制模塊連接。
[0006]優(yōu)選的,該控制器還包括報警模塊,報警模塊的輸入端與控制模塊連接。
[0007]優(yōu)選的,該控制器還包括機器視覺與照明驅(qū)動模塊,機器視覺與照明驅(qū)動模塊的輸入端與控制模塊連接。
[0008]優(yōu)選的,該控制器還包括外部電源模塊,外部電源模塊為控制模塊和無線圖像傳輸模塊供電。
[0009]優(yōu)選的,機器視覺識別算法板卡通過插槽或串行通訊線纜與控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接。
[0010]優(yōu)選的,人數(shù)分析板卡通過插槽或串行通訊線纜與控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接。
[0011]優(yōu)選的,該控制器的機箱上設(shè)置有USB、串行通訊、以太網(wǎng)、千兆網(wǎng)接口。
[0012]本實用新型的有益效果為:本實用新型的控制器結(jié)構(gòu)簡單、小型化、成本低廉、智能化自動化程度高、運行可靠、檢測率高、誤報率低、觸發(fā)準確,不需要交通管理和區(qū)域安保人員在現(xiàn)場不分日夜的執(zhí)勤。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的智能交通與安防系統(tǒng)控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的結(jié)構(gòu)進行詳細解釋說明。
[0015]本實用新型的一種智能交通與安防系統(tǒng)控制器,該控制器包括機器視覺識別算法板卡、人數(shù)分析板卡、控制模塊、無線圖像傳輸模塊,機器視覺識別算法板卡的輸出端分別與人數(shù)分析板卡、控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接,人數(shù)分析板卡的輸出端分別與控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接。
[0016]本實用新型的控制器在工作時,外圍路面實時視頻圖像檢測鏡頭采集到的數(shù)據(jù),輸入到固定在控制機箱內(nèi)的機器視覺識別算法板卡內(nèi),在機器識別算法板卡完成運算后,數(shù)據(jù)傳送到人數(shù)分析板卡進行分析,運算數(shù)據(jù)結(jié)果和分析數(shù)據(jù)結(jié)果同時被傳送到無線圖像傳輸模塊和控制模塊,控制模塊會對外圍的執(zhí)行控制器進行系統(tǒng)控制,無線圖像傳輸模塊用于發(fā)送需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù),無線圖像傳輸模塊的一端設(shè)置有對外接口,對外接口通過支架安裝有天線,將數(shù)據(jù)傳送到遠端接收服務(wù)器。
[0017]該控制器還包括PLC模塊、報警模塊、機器視覺與照明驅(qū)動模塊,PLC模塊的輸入/輸出端、報警模塊的輸入/輸出端、機器視覺與照明驅(qū)動模塊的輸入/輸出端分別與控制模塊連接,該控制器還包括外部電源模塊,外部電源模塊為控制模塊和無線圖像傳輸模塊供電。PLC模塊接收控制模塊的控制信號,用于對外圍的控制器進行閉環(huán)控制。當區(qū)域內(nèi)人數(shù)超過上限時,控制模塊會控制報警模塊啟動。當交通等安防范圍內(nèi)光線較暗等,控制模塊會控制機器視覺與照明驅(qū)動模塊啟動。
[0018]優(yōu)選的,機器視覺識別算法板卡通過插槽或串行通訊線纜與控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接。人數(shù)分析板卡通過插槽或串行通訊線纜與控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接。線纜終端注膠固化,模塊之間用絕緣體連接卡片式防震動固定,保證運行穩(wěn)定可靠。該控制器的機箱上設(shè)置有USB、串行通訊、以太網(wǎng)、千兆網(wǎng)接口。
[0019]本實用新型的系統(tǒng)控制器采用虛擬探測方法,不需要在路面或者地面埋設(shè)任何檢測裝置,可方便的隨時調(diào)整探測位置與距離;能夠?qū)囕v、車牌號、自行車、電動車、人員特征、物體存在、燈光、煙霧探測、火焰探測功能、水、汽探測功能等安防范圍進行視覺檢測;能實時檢測監(jiān)控場景中出現(xiàn)的人頭/人體目標,可廣泛應用于智能交通、連鎖門店、商場、樓宇、展館、營業(yè)廳、地鐵、機場、公交、大巴、重點區(qū)域等出入口的人員檢測與計數(shù)。
[0020]本實用新型的控制器能直接安裝進任何主電氣控制柜,包括交通信號紅綠燈控制柜;可廣范應用樓宇自動化、小區(qū)安防、火災應急門開啟疏散等安防應用場所,在現(xiàn)有的公路交通信號燈基礎(chǔ)上改造加裝者利用原有的視覺探頭即可隨時在控制柜內(nèi)安裝(根據(jù)道路口數(shù)量);同時,在現(xiàn)有的樓宇和小區(qū)安防系統(tǒng)基礎(chǔ)上升級改造時加裝進原來的控制柜內(nèi)即可使用。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型實質(zhì)內(nèi)容上所作的任何修改、等同替換和簡單改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種智能交通與安防系統(tǒng)控制器,其特征在于,該控制器包括機器視覺識別算法板卡、人數(shù)分析板卡、控制模塊、無線圖像傳輸模塊,機器視覺識別算法板卡的輸出端分別與人數(shù)分析板卡、控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接,人數(shù)分析板卡的輸出端分別與控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能交通與安防系統(tǒng)控制器,其特征在于,該控制器還包括PLC模塊,PLC模塊的輸入端與控制模塊連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能交通與安防系統(tǒng)控制器,其特征在于,該控制器還包括報警模塊,報警模塊的輸入端與控制模塊連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能交通與安防系統(tǒng)控制器,其特征在于,該控制器還包括機器視覺與照明驅(qū)動模塊,機器視覺與照明驅(qū)動模塊的輸入端與控制模塊連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能交通與安防系統(tǒng)控制器,其特征在于,該控制器還包括外部電源模塊,外部電源模塊為控制模塊和無線圖像傳輸模塊供電。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能交通與安防系統(tǒng)控制器,其特征在于,機器視覺識別算法板卡通過插槽或串行通訊線纜與控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能交通與安防系統(tǒng)控制器,其特征在于,人數(shù)分析板卡通過插槽或串行通訊線纜與控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能交通與安防系統(tǒng)控制器,其特征在于,該控制器的機箱上設(shè)置有USB、串行通訊、以太網(wǎng)、千兆網(wǎng)接口。
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能交通與安防系統(tǒng)控制器,該控制器包括機器視覺識別算法板卡、人數(shù)分析板卡、控制模塊、無線圖像傳輸模塊,機器視覺識別算法板卡的輸出端分別與人數(shù)分析板卡、控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接,人數(shù)分析板卡的輸出端分別與控制模塊、無線圖像傳輸模塊連接。本實用新型的控制器不需要在路面或者地面埋設(shè)任何檢測裝置,可方便的隨時調(diào)整探測位置與距離;能夠?qū)囕v、車牌號、自行車、電動車、人員特征、物體存在、燈光、煙霧探測等安防范圍進行視覺檢測。本實用新型的控制器結(jié)構(gòu)簡單、小型化、成本低廉、智能自動化程度高、運行可靠、檢測率高、誤報率低、觸發(fā)準確,不需要交通管理和區(qū)域安保人員在現(xiàn)場不分日夜的執(zhí)勤。
【IPC分類】G08B19/00
【公開號】CN205050292
【申請?zhí)枴緾N201520709929
【發(fā)明人】趙懷平
【申請人】趙懷平
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月14日