1.一種車輛通行管理裝置，其特征在于，包括：
至少一第一檢測裝置；
至少一第二檢測裝置；
一控制裝置；和
一阻擋裝置，用于控制車輛通行；
其中，所述第一檢測裝置和所述第二檢測裝置分別用于檢測車輛信息，并且傳遞信息于所述控制裝置，所述控制裝置綜合所述第一檢測裝置和所述第二檢測裝置的信息控制所述阻擋裝置的動作。
2.根據(jù)權利要求1所述的車輛通行管理裝置，其中所述第一檢測裝置和所述第二檢測裝置檢測區(qū)一致。
3.根據(jù)權利要求2所述的車輛通行管理裝置，其中當所述第一檢測裝置和所述第二檢測裝置中，其中至少一檢測裝置檢測到車輛信息時，所述控制裝置傳遞信息于所述控制裝置，打開所述阻擋裝置，以便車輛通行。
4.根據(jù)權利要求2所述的車輛通行管理裝置，其中當所述第一檢測裝置和所述第二檢測裝置都檢測到車輛信息時，所述控制裝置傳遞信息于所述阻擋裝置，打開所述阻擋裝置，以便車輛通行。
5.根據(jù)權利要求1所述的車輛通行管理裝置，其中當所述第一檢測裝置和所述第二檢測裝置檢測中其中至少一檢測到車輛信息時，所述控制裝置記錄車輛通行時間。
6.根據(jù)權利要求1所述的車輛通行管理裝置，其中當所述第一檢測裝置和所述第二檢測裝置檢測都檢測到車輛信息時，所述控制裝置記錄車輛通行時間。
7.根據(jù)權利要求1所述的車輛通行管理裝置，其中當所述第一檢測裝置和所述第二檢測裝置都檢測到車輛信息，且信息時間間隔在預定范圍內(nèi)，所述控制裝置記錄車輛通行時間。
8.根據(jù)權利要求1所述的車輛通行管理裝置，其中包括兩所述第一檢測裝置和兩所述第二檢測裝置，各所述第一檢測裝置和各所述第二檢測裝置相對應地分別設置于具有預定距離的一第一檢測檢測區(qū)和一第二檢測區(qū)。
9.根據(jù)權利要求8所述的車輛通行管理裝置，其中當位于所述第一檢測區(qū)和所述第二檢測區(qū)的所述第一檢測裝置和所述第二檢測裝置分別傳遞于所述控制裝置時，所述控制裝置分別記錄車輛通過所述第一檢測區(qū)和所述第二檢測區(qū)的時間。
10.根據(jù)權利要求9所述的車輛通行管理裝置，其中所述控制根據(jù)所述第一檢測區(qū)和所述第二檢測區(qū)的距離及其通行時間預測車輛行駛速度。
11.根據(jù)權利要求1至10任一所述的車輛通行管理裝置，其中所述第一檢測裝置和所述第二檢測裝置為不同類型的檢測裝置。
12.根據(jù)權利要求1至10任一所述的車輛通行管理裝置，其中所述第一檢測裝置的檢測方式選自以下檢測方式中的一種：地感線圈檢測、感應線圈檢測、地磁檢測、雷達檢測、紅外檢測、超聲波檢測和視頻檢測。
13.根據(jù)權利要求1至10任一所述的車輛通行管理裝置，其中所述第二檢測裝置的檢測方式選自以下檢測方式中的一種：地感線圈檢測、感應線圈檢測、地磁檢測、雷達檢測、紅外檢測、超聲波檢測和視頻檢測。
14.根據(jù)權利要求1至10任一所述的車輛通行管理裝置，其中所述阻擋裝置為道閘裝置。
15.根據(jù)權利要求1至10任一所述的車輛通行管理裝置，其中所述第一檢測裝置為地磁檢測裝置。
16.根據(jù)權利要求1至10任一所述的車輛通行管理裝置，其中所述第二檢測裝置為紅外檢測裝置。
17.根據(jù)權利要求1至10任一所述的車輛通行管理裝置，其后所述車輛通行管理裝置包括一信息傳輸模塊，所述第一檢測裝置、所述第二檢測裝置、所述控制裝置以及所述阻擋裝置之間通過所述信息傳輸模塊傳遞信息，所述信息傳輸模塊為無線傳輸模塊。
18.根據(jù)權利要求17所述的車輛通行管理裝置，其中所述信息傳輸模塊通過藍牙或者無線局域網(wǎng)傳輸信息。
19.一種車輛通行管理方法，其特征在于，包括如下步驟：
(A)以至少兩種檢測方式檢測車輛信息；
(B)分析所述兩種檢測方式的檢測信息；和
(C)根據(jù)分析結果控制車輛是否通行。
20.根據(jù)權利要求19所述的車輛通行管理方法，其中所述兩種檢測方式為兩種不同類型的檢測方式。
21.根據(jù)權利要求20所述的車輛通行管理方法，其中所述步驟(B)中，分析條件是：至少一檢測方式檢測到車輛信息時，控制車輛通行。
22.根據(jù)權利要求20所述的車輛通行管理方法，其中所述步驟(B)中，分析條件是：兩種檢測方式都檢測到車輛信息時，控制車輛通行。
23.根據(jù)權利要求20所述的車輛通行管理方法，其中所述步驟(C)包括步驟：根據(jù)分析結果記錄車輛通行時間。
24.根據(jù)權利要求20所述的車輛通行管理方法，其中所述兩種檢測方式選自組合：地感線圈檢測、感應線圈檢測、地磁檢測、雷達檢測、紅外檢測、超聲波檢測和視頻檢測。