技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種根據(jù)各路口待通過車輛比例而智能切換的紅綠燈，它涉及交通管理設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。它包括智能紅綠燈控制系統(tǒng)主機、地埋式車輛感應(yīng)線圈、信號線路和紅綠燈，十字路口安裝有四個紅綠燈，十字路口的東南西北四個方向均安裝有地埋式車輛感應(yīng)線圈，地埋式車輛感應(yīng)線圈由路口近端感應(yīng)線圈和路口遠端感應(yīng)線圈組成，路口近端感應(yīng)線圈、路口遠端感應(yīng)線圈均通過信號線路與智能紅綠燈控制系統(tǒng)主機連接，智能紅綠燈控制系統(tǒng)主機與紅綠燈連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，可時刻對各路口的紅綠燈亮、滅時間作出高效、優(yōu)化的調(diào)整和控制，有效緩解城市交通壓力，提高交通路口的通行效率。

技術(shù)研發(fā)人員：夏鐘明
受保護的技術(shù)使用者：常熟市福萊德連接器科技有限公司
文檔號碼：201510319925
技術(shù)研發(fā)日：2015.06.12
技術(shù)公布日：2017.01.04