一種查詢公交車即時狀態(tài)的定位裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及公交車信息查詢領域，具體涉及的是一種查詢公交車即時狀態(tài)的裝置。本實用新型提供的一種查詢公交車即時狀態(tài)的定位裝置,包括:用戶使用裝置及主基站裝置，主基站裝置包括分別設置在每一輛公交車上的主基站，每個主基站定時不間斷地將本輛公交車信息通過BLE信號發(fā)送出，用戶使用裝置的接收裝置接收BLE定位信號。本實用新型的用戶使用裝置通過設置藍牙設備來進行BLE信號傳輸技術，利用BLE信號的強弱進行距離定位。本實用新型對公交車與站臺間的關系進行快速定位，精準度高，不受天氣、樹木、建筑物等因素的影響，快速定位公交車的位置和距離，還可以主動通知用戶公交車的運行狀態(tài)。
【專利說明】一種查詢公交車即時狀態(tài)的定位裝置
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及公交查詢信息領域，具體涉及的是一種查詢公交車即時狀態(tài)的定 位裝置。
【背景技術】
[0002] 目前公交的定位，主要采用GPS和蜂窩通信裝置來進行定位。GPS主要利用定位衛(wèi) 星下發(fā)的定位信號，終端測量在多個位置已知衛(wèi)星的距離，測算出終端所處位置。GPS的優(yōu) 點是精確，可以精確到米級，缺點是只能用于室外。由于GPS衛(wèi)星的定位信號到達地面時已 比較微弱，房屋、樹木和云雨的遮擋都會影響GPS信號的接收效果，甚至使GPS定位不能用。
[0003] 蜂窩通信裝置定位的優(yōu)點是既可以用于室內(nèi)也可以用于室外，缺點是精確度較 低。由于地面蜂窩裝置的傳輸環(huán)境復雜，建筑物、樹木和人體對會定位信號產(chǎn)生折射、反射 和散射，實際測量的距離可能存在較大誤差。這個誤差的大小取決于基站的間距，基站間距 越大，定位的誤差也越大，而蜂窩基站的站間距通常幾百米以上，因此定位的誤差通常在幾 十米以上。
[0004] GPS定位和蜂窩通信裝置定位在地形、地貌復雜的市內(nèi)環(huán)境定位精度較低，且定位 時間較長，容易受建筑物、樹木和天氣等相關因素的影響，GPS定位和蜂窩通信裝置定位功 耗都很大，長時間定位需要持續(xù)供電或者大容量電池，導致設備移動性減弱或設備體積過 大。 實用新型內(nèi)容
[0005] 為了克服現(xiàn)有技術中的缺陷，本實用新型提供的一種查詢公交車即時狀態(tài)的定位 裝置，基于公交車與客戶和站臺間的關系進行定位，不會受天氣、樹木和建筑物等因素的影 響，可以更快速，能達到1秒內(nèi)，更精準，同時可以定位公交的位置，也可以定位用戶位置， 并能主動通知用戶所處站臺公交車的運行狀態(tài)，而且本實用新型所使用的藍牙BLE技術， 有功耗低，響應快的優(yōu)點，普通鈕扣電池可支持其工作半年以上。
[0006] 本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的，一種查詢公交車即時狀態(tài)的定位裝置， 包括：用戶使用裝置及主基站裝置，所述主基站裝置包括分別設置在每一輛公交車上的主 基站，所述用戶使用裝置及所述主基站分別設有BLE信號接收\發(fā)送裝置和根據(jù)BLE信號 強弱轉(zhuǎn)換成不同電壓信號的轉(zhuǎn)換裝置，所述每個主基站定時不間斷地將本輛公交車信息通 過BLE信號發(fā)送出，所述用戶使用裝置接收到BLE信號后，通過所述轉(zhuǎn)換裝置將BLE信號轉(zhuǎn) 換成不同強弱的電壓信號傳送給所述主基站的接收裝置，所述接收裝置將所述的電壓信號 傳送給主基站的主控芯片，所述主控芯片根據(jù)所述不同的電壓信號進行換算成距離遠近的 定位信號后，將所述距離遠近的BLE定位信號發(fā)送出，所述用戶使用裝置的接收裝置接收 所述BLE定位信號。
[0007] 進一步地，所述主基站還包括基站殼體，所述基站殼體內(nèi)設有電源管理裝置，所述 電源管理裝置分別和外接電源接口、電池裝置、藍牙、無線接收\發(fā)射裝置、主控芯片、USB 接口和開關并聯(lián)連接，所述藍牙和無線接收\發(fā)射裝置串聯(lián)后與所述主控芯片連接，所述 主控芯片分別和藍牙工作指示燈、電量警告指示燈、網(wǎng)絡通信工作指示燈、USB接口并聯(lián)連 接。
[0008] 進一步地，所述裝置還包括子基站裝置，所述子基站裝置包括分別設置在每個公 交車站上的子基站，所述子基站設有BLE信號接收\發(fā)送裝置和根據(jù)BLE信號強弱轉(zhuǎn)換成 不同電壓信號的轉(zhuǎn)換裝置，所述主基站、所述子基站和所述用戶使用裝置之間能進行BLE 信號的發(fā)送、接收、轉(zhuǎn)換及定位。
[0009] 進一步地，所述裝置還包括對所述主基站裝置、子基站裝置和用戶使用裝置進行 管理的服務器控制裝置，所述服務器控制裝置包括若干個主服務器裝置，所述每個主服務 器裝置包括若干個次服務器裝置，所述每個次服務器裝置包括若干個子服務器，所述服務 器為云端服務器。
[0010] 與現(xiàn)有技術相比，優(yōu)越效果在于：本實用新型的服務器控制裝置為云端服務器和 藍牙裝置，由于公交車都具有行駛在固定線路的特點，所以本實用新型可以基于公交車與 站臺間的關系進行定位，不會受天氣、樹木和建筑物等因素的影響，可以更快速，能達到1 秒內(nèi)，更精準，同時即可以定位公交的位置，也可以定位用戶位置，并能主動通知用戶所處 站臺公交車的運行狀態(tài)。而且本實用新型所使用的藍牙BLE技術，有功耗低，響應快的優(yōu) 點，普通鈕扣電池可支持其工作半年以上。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011] 圖1為一種查詢公交車即時狀態(tài)的裝置第一種模式示意圖；
[0012] 圖2為一種查詢公交車即時狀態(tài)的裝置第二種模式示意圖；
[0013] 圖3為一種用于查詢公交車即時狀態(tài)裝置主基站的示意圖。
[0014] 附圖標記如下：
[0015] 1-主基站裝置，2-服務器控制裝置，3-用戶使用裝置，4-子基站裝置，101-無線 接收\發(fā)射裝置，102-外接電源插口，103-電源管理裝置，104-基站殼體，105-電池組， 106-藍牙裝置，107-網(wǎng)絡通訊工作指示燈，108-電源警告指示燈，109-藍牙工作指示燈， 110-USB接口，111-開關，112-主控芯片。
【具體實施方式】
[0016] 下面結(jié)合附圖對本實用新型【具體實施方式】作進一步詳細說明。
[0017] 實施例1
[0018] 結(jié)合說明書附圖1和附圖3,具體說明一種查詢公交車即時狀態(tài)的定位裝置，包 括：用戶使用裝置3及主基站裝置1，所述主基站裝置1包括分別設置在每一輛公交車上 的主基站，所述用戶使用裝置3及所述主基站分別設有BLE信號接收\發(fā)送裝置和根據(jù)BLE 信號強弱轉(zhuǎn)換成不同電壓信號的轉(zhuǎn)換裝置，所述每個主基站定時不間斷地將本輛公交車信 息通過BLE信號發(fā)送出，所述用戶使用裝置3接收到BLE信號后，通過所述轉(zhuǎn)換裝置將BLE 信號轉(zhuǎn)換成不同強弱的電壓信號傳送給所述主基站的接收裝置，所述接收裝置將所述的電 壓信號傳送給主基站的主控芯片112,所述主控芯片112根據(jù)所述不同的電壓信號進行換 算成距離遠近的定位信號后，將所述距離遠近的BLE定位信號發(fā)送出，所述用戶使用裝置3 的接收裝置接收所述BLE定位信號，所述主基站還包括基站殼體104,所述基站殼體104內(nèi) 設有電源管理裝置103,所述電源管理裝置103分別和外接電源接口 102、電池裝置105、藍 牙106、無線接收\發(fā)射裝置101、主控芯片112、USB接口 110和開關111并聯(lián)連接，所述 藍牙106和無線接收\發(fā)射裝置101串聯(lián)后與所述主控芯片112連接，所述主控芯片112 分別和藍牙工作指示燈109、電量警告指示燈108、網(wǎng)絡通信工作指示燈107、USB接口 110 并聯(lián)連接，所述裝置還包括子基站裝置4,所述子基站裝置4包括分別設置在每個公交車站 上的子基站，所述子基站設有BLE信號接收\發(fā)送裝置和根據(jù)BLE信號強弱轉(zhuǎn)換成不同電 壓信號的轉(zhuǎn)換裝置，所述主基站、所述子基站和所述用戶使用裝置3之間能進行BLE信號 的發(fā)送、接收、轉(zhuǎn)換及定位，所述裝置還包括對所述主基站裝置1、子基站裝置4和用戶使用 裝置3進行管理的服務器控制裝置2,所述服務器控制裝置2包括若干個主服務器裝置，所 述每個主服務器裝置包括若干個次服務器裝置，所述每個次服務器裝置包括若干個子服務 器，所述服務器為云端服務器。使用該裝置進行查詢公交車即時狀態(tài)的定位方法，包括以 下步驟，信號傳輸步驟：所述用戶使用裝置和主基站裝置相互之間進行無線信號傳輸；BLE 信號接收和發(fā)送步驟：所述主基站和所述用戶使用裝置相互之間BLE信號接收和發(fā)送；轉(zhuǎn) 換步驟：所述主基站和所述用戶使用裝置通過轉(zhuǎn)換裝置將接收\發(fā)送裝置傳送的不同強弱 的BLE信號轉(zhuǎn)換成不同強弱的電壓信號輸送到主控芯片；定位步驟：所述主控芯片對接收 到的強度不同電壓信號進行換算后，進行距離遠近定位后，通過發(fā)送裝置將BLE定位信號 發(fā)送出，該方法還包括：基站間BLE信號傳輸步驟：所述裝置還包括子基站裝置，所述主 基站設置在公交車上，所述子基站設置在公交車站上，所述子基站裝置與用戶使用裝置和 主基站裝置相互間進行BLE信號接收、電壓信號的轉(zhuǎn)換、計算后進行距離遠近定位和BLE定 位信號的發(fā)送，所述方法還包括：乘客到站定位步驟：乘客到達某公交車站時，乘客使用包 括帶藍牙功能的手機進行定位，所述手機感接收到安裝在公交車站上子基站的BLE信號， 即確定了用戶的位置，如果所述手機接收到多個子基站發(fā)布的信號，則以客戶使用所述手 機接收的強信號為主，以此確認乘客到了某公交車站，即確定了乘客的位置，所述方法還包 括：公交車定位步驟：所述主基站接到所述子基站的BLE信號，安裝了所述主基站的公交車 到達了裝有所述子基站的某公交車站時，可以確定公交車已經(jīng)到過某公交車站臺，即確定 了所述公交車已經(jīng)走過和未走過的站臺和線路，所述方法還包括：乘客上車定位步驟：乘 客在某公交車上時，所述用戶使用裝置為乘客使用的手機，所述手機接收到所述主基站的 BLE廣播信號，同時沒有接收到所述子基站的BLE廣播信號，所述主基站就可以定位乘客已 經(jīng)在所述的公交車上。由于公交車都具有行駛在固定線路的特點，所以本實用新型可以對 公交車與站臺間的關系進行快速定位，精準度高，本實用新型的服務器控制裝置為云端服 務器和藍牙裝置，由于公交車都具有行駛在固定線路的特點，所以本實用新型可以基于公 交車與站臺間的關系進行定位，不會受天氣、樹木和建筑物等因素的影響，可以更快速，能 達到1秒內(nèi)，更精準，同時即可以定位公交的位置，也可以定位用戶位置，并能主動通知用 戶所處站臺公交車的運行狀態(tài)，而且本實用新型所使用的藍牙BLE技術，有功耗低，響應快 的優(yōu)點，普通鈕扣電池可支持其工作半年以上。
[0019] 本實用新型并不限于上述實施方式，在不背離本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容的情況下， 本領域技術人員可以想到的任何變形、改進、替換均落入本實用新型的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種查詢公交車即時狀態(tài)的定位裝置，包括：用戶使用裝置（3)及主基站裝置（1)， 其特征在于，所述主基站裝置（1)包括分別設置在每一輛公交車上的主基站，所述用戶使 用裝置（3)及所述主基站分別設有BLE信號接收\發(fā)送裝置和根據(jù)BLE信號強弱轉(zhuǎn)換成不 同電壓信號的轉(zhuǎn)換裝置，每個所述主基站定時不間斷地將本輛公交車信息通過BLE信號發(fā) 送出，所述用戶使用裝置（3)接收到BLE信號后，通過所述轉(zhuǎn)換裝置將BLE信號轉(zhuǎn)換成不同 強弱的電壓信號傳送給所述主基站的接收裝置，所述接收裝置將所述的電壓信號傳送給主 基站的主控芯片（112)，所述主控芯片（112)根據(jù)所述不同的電壓信號進行換算成距離遠 近的定位信號后，將所述距離遠近的BLE定位信號發(fā)送出，所述用戶使用裝置（3)的接收裝 置接收所述BLE定位信號。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的查詢公交車即時狀態(tài)的定位裝置，其特征在于，所述主基站 還包括基站殼體（104)，所述基站殼體（104)內(nèi)設有電源管理裝置（103)，所述電源管理裝 置（103)分別和外接電源接口（102)、電池裝置（105)、藍牙（106)、無線接收\發(fā)射裝置 (101)、主控芯片（112)、USB接口（110)和開關（111)并聯(lián)連接，所述藍牙（106)和無線接 收\發(fā)射裝置（101)串聯(lián)后與所述主控芯片（112)連接，所述主控芯片（112)分別和藍牙 工作指示燈（109)、電量警告指示燈（108)、網(wǎng)絡通信工作指示燈（107)、USB接口（110)并 聯(lián)連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的查詢公交車即時狀態(tài)的定位裝置，其特征在于，所述裝置還 包括子基站裝置（4)，所述子基站裝置（4)包括分別設置在每個公交車站上的子基站，所述 子基站設有BLE信號接收\發(fā)送裝置和根據(jù)BLE信號強弱轉(zhuǎn)換成不同電壓信號的轉(zhuǎn)換裝 置，所述主基站、所述子基站和所述用戶使用裝置（3)之間能進行BLE信號的發(fā)送、接收、轉(zhuǎn) 換及定位。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的查詢公交車即時狀態(tài)的定位裝置，其特征在于，所述裝置還 包括對所述主基站裝置（1)、子基站裝置（4)和用戶使用裝置（3)進行管理的服務器控制裝 置（2)，所述服務器控制裝置（2)包括若干個主服務器裝置，每個所述主服務器裝置包括若 干個次服務器裝置，每個所述次服務器裝置包括若干個子服務器，所述服務器為云端服務 器。
【文檔編號】G08G1/123GK203870813SQ201420305477
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請人:北京華恒融信科技有限公司