影像資料記錄方法及影像記錄系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明描述了一種影像記錄系統(tǒng)，尤指一種根據(jù)數(shù)據(jù)變化量自動調(diào)整影像單位的影像記錄系統(tǒng)以及影像資料記錄方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著交通安全日益被大眾所重視，發(fā)生交通事故時的責(zé)任歸屬、肇事原因、以及該如何搜證也成為駕駛?cè)嗽谛熊嚽八A(yù)先考量的議題。為了避免在發(fā)生交通事故時發(fā)生不必要的紛爭，許多駕駛?cè)藭x擇使用行車記錄器(Video Event Data Recorder)全程記錄駕駛時的車況及路況狀態(tài)。一般的行車記錄器具有一個以上的鏡頭，且每一個鏡頭可以擷取預(yù)定廣角范圍內(nèi)的影像。因此，當(dāng)駕駛?cè)说能圀w發(fā)生異常狀況時(例如被撞擊、發(fā)生車禍、或是拋錨等)，事后可以調(diào)閱行車記錄器內(nèi)儲存的影像資料，根據(jù)影像還原當(dāng)時發(fā)生異常狀況，藉以厘清肇事原因、引擎故障原因、或是車禍原因等事件。
[0003]目前的行車記錄器由于需要記錄長時間的影像資料，大多使用每秒30幀(30Frames per Second，F(xiàn)PS)的影像資料速率格式記錄影像，以使行車記錄器內(nèi)的記憶體能保證可連續(xù)記錄8小時甚至16小時的影像資料。然而，當(dāng)駕駛?cè)说能圀w發(fā)生異常狀況時，例如在高速公路以時速100km/h發(fā)生車禍時，傳統(tǒng)的行車記錄器將無法有效還原清晰的車禍影像，其原因描述于下。當(dāng)駕駛?cè)说能圀w以時速100km/h移動時，換算于秒速為27.77m/S。換言之，3米長的車體在影像中僅存在約0.1秒。以每秒30幀(30FPS)的儲存格式記錄此影像時，僅會有3幀(Frame)的畫格擷取到車體。因此，當(dāng)行車記錄器內(nèi)儲存的影像資料被調(diào)閱檢視時，并無法清晰的辨識發(fā)生高速車禍時的狀態(tài)。然而，當(dāng)行車記錄器一直使用較高影像資料速率的格式記錄影像(例如120FPS)，則其記憶體將無法支援長時間的影像記錄，且對于行車記錄器的硬件亦會產(chǎn)生高負(fù)擔(dān)而縮短其使用壽命。
[0004]因此，發(fā)展一種智慧型的影像資料記錄方法，能根據(jù)不同狀態(tài)以不同的影像單位記錄影像，是非常重要的議題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種影像資料記錄方法及影像記錄系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同狀態(tài)以不同的影像單位記錄影像。
[0006]第一方面，本發(fā)明提供一種影像資料記錄方法，包含:
[0007]啟動影像記錄系統(tǒng)；
[0008]該影像記錄系統(tǒng)使用第一影像單位取得第一影像資料并儲存該第一影像資料；
[0009]若該影像記錄系統(tǒng)所偵測的至少一種數(shù)據(jù)變化量大于對應(yīng)的預(yù)定值，該影像記錄系統(tǒng)使用第二影像單位取得第二影像資料；及
[0010]儲存該第二影像資料；
[0011]其中，該第二影像單位大于該第一影像單位。
[0012]較佳的，該影像資料記錄方法另包含:啟動異常數(shù)據(jù)偵測機制，該影像記錄系統(tǒng)判斷所偵測的該至少一種數(shù)據(jù)變化量是否大于該對應(yīng)的預(yù)定值。
[0013]較佳的，該至少一種數(shù)據(jù)變化量包含車體加速度變化量。
[0014]較佳的，該至少一種數(shù)據(jù)變化量包含車體水平角度變化量。
[0015]較佳的，該至少一種數(shù)據(jù)變化量包含駕駛?cè)送状笮∽兓俊?br>[0016]較佳的，該第一影像單位為第一影格率，且該第二影像單位為第二影格率；或者，該第一影像單位為第一解析度，且該第二影像單位為第二解析度。
[0017]第二方面，本發(fā)明提供一種影像記錄系統(tǒng)，包含:
[0018]攝影機模組，用于取得影像資料；
[0019]記憶體，用于儲存該攝影機模組取得的影像資料；及
[0020]處理器，耦接于該攝影機模組與該記憶體；
[0021]其中，該影像記錄系統(tǒng)被啟動后，該攝影機模組使用第一影像單位取得第一影像資料，該處理器儲存該第一影像資料于該記憶體中，若該影像記錄系統(tǒng)所偵測的至少一種數(shù)據(jù)變化量大于對應(yīng)的預(yù)定值，該處理器控制該攝影機模組使用第二影像單位取得第二影像資料，并儲存該第二影像資料于該記憶體中，且該第二影像單位大于該第一影像單位。
[0022]較佳的，該攝影機模組另用于偵測駕駛?cè)送状笮∽兓?；若該駕駛?cè)送状笮∽兓看笥谠搶?yīng)的預(yù)定值，該處理器控制該攝影機模組使用該第二影像單位取得該第二影像資料。
[0023]較佳的，另包含:
[0024]加速度感測器，耦接于該處理器，該加速度感測器用于偵測車體加速度變化量；
[0025]其中，若該車體加速度變化量大于該對應(yīng)的預(yù)定值，該處理器控制該攝影機模組使用該第二影像單位取得該第二影像資料。
[0026]較佳的，另包含:
[0027]傾斜感測模組，耦接于該處理器，該傾斜感測模組用于偵測車體水平角度變化量;
[0028]其中，若該車體水平角度變化量大于該對應(yīng)的預(yù)定值，該處理器控制該攝影機模組使用該第二影像單位取得該第二影像資料。
[0029]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的影像資料記錄方法及影像記錄系統(tǒng)，依據(jù)偵測車體或駕駛?cè)说漠惓?shù)據(jù)變化確定車體的狀態(tài)變化，進而動態(tài)調(diào)整記錄影像資料的格式或影像單位。
【附圖說明】
[0030]圖1為本發(fā)明實施例的影像記錄系統(tǒng)的元件方塊圖；
[0031]圖2為圖1實施例的影像資料記錄方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0032]為讓本發(fā)明更顯而易懂，下文依本發(fā)明的影像記錄系統(tǒng)，特舉實施例配合所附圖式詳細(xì)說明，但所提供的實施例并非用以限制本發(fā)明所涵蓋的范圍。
[0033]圖1為本發(fā)明實施例的影像記錄系統(tǒng)100的元件方塊圖。如圖1所示，影像記錄系統(tǒng)100包含記憶體11、隨機存取記憶體(Random Access Memory, RAM) 12、處理器13、加速度感測器14、全球定位系統(tǒng)(Global Posit1ning System, GPS)模組15、天線模組16、傾斜感測模組17、攝影機模組18以及顯示器19。記憶體11可為任何具備儲存功能的元件，例如只讀存儲器(Read Only Memory,ROM)、硬盤(Hard Disk)、隨插即用記憶體(PluginMemory Card)等等。記憶體11用來儲存影像資料。隨機存取記憶體12用于將影像資料緩存(Buffered)。加速度感測器14可為任何具備感測加速度變化量的元件，例如重力感應(yīng)器(G-Sensor)、微機電(MEMS)加速規(guī)等裝置。加速度感測器14用于偵測車體的加速度變化量。傾斜感測模組17可為任何具備偵測水平角度功能的元件，例如水平儀、陀螺儀(Gyroscope)等裝置。傾斜感測模組17用于偵測車體的水平角度變化量。攝影機模組18為具有雙鏡頭的攝影裝置，其中外鏡頭用于取得車體外部的影像資料，而內(nèi)鏡頭用于偵測駕駛?cè)说耐状笮∽兓?，需要說明的是，外鏡頭與內(nèi)鏡頭的設(shè)置數(shù)量以及設(shè)置位置以實際需要而定，本發(fā)明實施例對此不作具體限定。處理器13可為任何形式的資料處理裝置，例如中央處理器(CPU)、微控制單元(Micro-Control Unit,MCU)、邏輯整合晶片電路(LogicalIC)等等。處理器13耦接于記憶體11、隨機存取記憶體12、加速度感測器14、傾斜感測模組17以及攝影機模組18，用于根據(jù)加速度感測器14、傾斜感測模組17以及攝影機模組18所偵測的數(shù)據(jù)變化量，控制影像記錄系統(tǒng)100記錄影像資料的模式。在影像記錄系統(tǒng)100中，顯示器19耦接于處理器13，用于將攝影機模組18所擷取到的影像以即時性(Real-Time)的方式顯示于熒幕上。然而，顯示器19可為任何具備顯示功能的裝置，例如液晶顯示器(Liquid Crystal Display，IXD)、陰極射線管(Cathode Ray Tube，CRT)顯示器、有機發(fā)光二極管(Organic Light-Emitting D1de，0LED)顯示器等等。全球定位系統(tǒng)模組15 f禹接于處理器13，用于提供定位服務(wù)以偵測目前車體在地圖上的座標(biāo)。天線模組16耦接于全球定位系統(tǒng)模組15，用以收發(fā)無線訊號。然而，雖然本實施例的影像記錄系統(tǒng)100包含顯示器19、全球定位系統(tǒng)模組15以及天線模組16 ;但本發(fā)明卻不限于此，其它實施例中的影像記錄系統(tǒng)可不包含顯示器19、全球定位系統(tǒng)模組15以及天線模組16，且其隨機存取記憶體12可內(nèi)建于處理器13中(例如Cache Memory)，而達到影像記錄系統(tǒng)100的功能。下文將詳述影像記錄系統(tǒng)100如何根據(jù)不同的數(shù)據(jù)變化量，以不同的影像單位記錄影像。
[0034]圖2為影像記錄系統(tǒng)100的影像資料記錄方法的流程圖。如圖2所示，影像資料記錄方法包含步驟SlOl至步驟S107，如下:
[0035]步驟SlOl:啟動影像記錄系統(tǒng)100 ；
[0036]步驟S102:攝影機模組18使用第一影像單位取得第一影像資料，并儲存第一影像資料于記憶體11中；
[0037]步驟S103:啟動異常數(shù)據(jù)偵測機制，影像記錄系統(tǒng)100會同時執(zhí)行步驟S104至步驟 S106 ；
[0038]步驟S104:影像記錄系統(tǒng)100通過加速度感測器14偵測車體加速度變化，并判斷車體加速度變化是否大于第一預(yù)定值？若車體加速度變化小于等于第一預(yù)定值，返回步驟S104，若車體加速度變化大于第一預(yù)定值，執(zhí)行步驟S107 ；
[0039]