本發(fā)明屬于網(wǎng)絡(luò)科技領(lǐng)域，具體涉及一種公共電動單車的自助使用系統(tǒng)及其方法。
背景技術(shù)：
電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
公共電動單車是一種新型交通工具，具有以下優(yōu)勢：①不存在大氣和噪音污染，可為居民和旅游者提供便捷的綠色出行方式，提高城市的綠色競爭力；②為城市提供1～5公里的短途出行解決方案，成為城市交通系統(tǒng)不可或缺的組成部分，提高道路資源的利用率，緩解道路交通擁堵，解決公交出行“最后1公里”難題；③與公共汽車相比，電動單車具有體量小、操作靈活、可達(dá)性好和投資少的特點?？勺鳛檐壍澜煌ń玉g的輔助性工具，最大限度地促進(jìn)各種交通資源的合理利用，滿足居民多層次的短距離出行以及不同出行目的的交通需求，便捷、高效地集散客流，提高城市交通的整體運行效率。
傳統(tǒng)的有停車樁的公共電動單車，雖然便于管理，但是人們在使用完公共電動單車的時候必須要在城市街道上找到停車樁或者停車點才能將公共電動單車歸還到位，通常停車樁或者停車地點距離人們的目的地還有一段距離，因此又要步走很大一段距離，給人們帶來不方便。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明提供一種公共電動單車的自助使用系統(tǒng)及其方法，解決了人們市區(qū)出行帶來的種種困難，并且該公共電動單車無需在特定的停車樁或者停車地點停車。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案：一種公共電動單車的自助使用系統(tǒng)，該系統(tǒng)至少包括一個或一個以上的手機用戶終端、一個公共電動單車控制中心以及云服務(wù)器，所述的云服務(wù)器連接所述的手機用戶終端和公共電動單車控制中心，其中：
所述的手機用戶終端，用于向云服務(wù)器發(fā)起用車請求；
所述的公共電動單車控制中心，用于向用戶提供公共電動單車信息以及用車信息或者將公共電動單車信息以及用車信息上傳至云服務(wù)器，并控制公共電動單車的解鎖；
所述的云服務(wù)器，用于根據(jù)手機用戶終端的用車請求向公共電動單車控制中心獲取公共電動單車信息，并將公共電動單車信息以及用車信息反饋至手機用戶終端。
進(jìn)一步地，所述公共電動單車信息包括公共電動單車位置信息、公共電動單車尋找路線信息、公共電動單車電量指示信息，所述用車信息包括用戶使用公共電動單車的行駛時間、行駛里程和用車費用。
進(jìn)一步地，所述公共電動單車位置信息為以用戶所在地為圓心半徑兩公里的圓面積內(nèi)的公共電動單車位置，所述公共電動單車尋找路線信息為步走最短路線導(dǎo)航，所述公共電動單車電量指示信息分為高電量、中電量和低電量三種情況。
進(jìn)一步地，所述云服務(wù)器為手機app服務(wù)器或者微信服務(wù)器或者支付寶服務(wù)器，該云服務(wù)器提供手機用戶終端接口和公共電動單車控制中心接口，所述手機用戶終端為手機app終端或者微信終端或者支付寶終端，所述的手機用戶終端通過所述的云服務(wù)器提供的手機用戶終端接口發(fā)起用車請求，公共電動單車控制中心通過所述的云服務(wù)器提供的公共電動單車控制中心接口來提供公共電動單車信息以及用車信息。
進(jìn)一步地，所述公共電動單車的解鎖方法為通過掃描二維碼解鎖電子方式。
一種公共電動單車的自助使用方法，包括以下步驟：
步驟1：手機用戶終端向云服務(wù)器發(fā)起用車請求；
步驟2：云服務(wù)器根據(jù)手機用戶終端的用車請求向公共電動單車控制中心獲取公共電動單車信息，并將公共電動單車信息反饋至手機用戶終端；
步驟3：手機用戶終端掃描公共電動單車上的二維碼后向云服務(wù)器發(fā)出用車請求；
步驟4：云服務(wù)器根據(jù)手機用戶終端的用車請求向公共電動單車控制中心獲取對應(yīng)車輛的解鎖指令；
步驟5：手機用戶終端根據(jù)公共電動單車的用車信息進(jìn)行在線支付用車費用；
步驟6：云服務(wù)器將所述的用車費用支付結(jié)果反饋至公共電動單車控制中心，進(jìn)行押金的退款。
進(jìn)一步地，所述步驟1中手機用戶終端向云服務(wù)器發(fā)起用車請求之前還包括繳納押金步驟。
進(jìn)一步地，所述的步驟5中手機用戶終端根據(jù)公共電動單車的用車信息進(jìn)行在線支付用車費用，進(jìn)一步包括以下步驟：
手機用戶終端向云服務(wù)器發(fā)起停車請求；
云服務(wù)器根據(jù)手機用戶終端的停車請求，向公共電動單車控制中心獲取公共電動單車的用車信息，并反饋至手機用戶終端；
手機用戶終端向云服務(wù)器發(fā)起支付請求。
進(jìn)一步地，所述步驟6中云服務(wù)器將所述的用車費用支付結(jié)果反饋至公共電動單車控制中心進(jìn)行押金的退款之后，該公共電動單車具有自動上鎖的功能，以便下一個用戶的繼續(xù)使用。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的一種公共電動單車的自助使用系統(tǒng)及其方法，其通過云服務(wù)器為公共電動單車控制中心提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，并以云服務(wù)器作為手機用戶終端和公共電動單車控制中心之間的連接橋梁，解決了公共電動單車的尋找難題，用戶在使用時通過手機app或者微信或者支付寶找到公共電動單車的最近位置，向電動單車控制中心發(fā)起用車請求，掃描二維碼解鎖后便可使用公共電動單車了，在使用完或到達(dá)目的地之后，通過手機app或者微信將用車費用支付，由于該公共電動單車具有自動上鎖功能，在上一個用戶支付費用結(jié)束退回押金后，就能供下一用戶繼續(xù)使用。用戶在使用時，無需特地找電動單車停放處，只需停放在可停放的地區(qū)即可，使用手機支付，方便快捷，具有很好的應(yīng)用價值。
附圖說明
附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：
圖1是本發(fā)明提供的一種公共電動單車的自助使用系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不限定本發(fā)明。
下面結(jié)合具體實施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“設(shè)有”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
如圖1所示，一種公共電動單車的自助使用系統(tǒng)，該系統(tǒng)至少包括一個或一個以上的手機用戶終端、一個公共電動單車控制中心以及云服務(wù)器，所述的云服務(wù)器連接所述的手機用戶終端和公共電動單車控制中心，其中：
所述的手機用戶終端，用于向云服務(wù)器發(fā)起用車請求；
所述的公共電動單車控制中心，用于向用戶提供公共電動單車信息以及用車信息或者將公共電動單車信息以及用車信息上傳至云服務(wù)器，并控制公共電動單車的解鎖；
所述的云服務(wù)器，用于根據(jù)手機用戶終端的用車請求向公共電動單車控制中心獲取公共電動單車信息，并將公共電動單車信息以及用車信息反饋至手機用戶終端。
所述公共電動單車信息包括公共電動單車位置信息、公共電動單車尋找路線信息、公共電動單車電量指示信息，所述用車信息包括用戶使用公共電動單車的行駛時間、行駛里程和用車費用。
所述公共電動單車位置信息為以用戶所在地為圓心半徑兩公里的圓面積內(nèi)的公共電動單車位置，所述公共電動單車尋找路線信息為步走最短路線導(dǎo)航，所述公共電動單車電量指示信息分為高電量、中電量和低電量三種情況。
所述云服務(wù)器為手機app服務(wù)器或者微信服務(wù)器或者支付寶服務(wù)器，該云服務(wù)器提供手機用戶終端接口和公共電動單車控制中心接口，所述手機用戶終端為手機app終端或者微信終端或者支付寶終端，所述的手機用戶終端通過所述的云服務(wù)器提供的手機用戶終端接口發(fā)起用車請求，公共電動單車控制中心通過所述的云服務(wù)器提供的公共電動單車控制中心接口來提供公共電動單車信息以及用車信息。
所述公共電動單車的解鎖方法為通過掃描二維碼解鎖電子方式。
一種公共電動單車的自助使用方法，包括以下步驟：
步驟1：手機用戶終端向云服務(wù)器發(fā)起用車請求；
步驟2：云服務(wù)器根據(jù)手機用戶終端的用車請求向公共電動單車控制中心獲取公共電動單車信息，并將公共電動單車信息反饋至手機用戶終端；
步驟3：手機用戶終端掃描公共電動單車上的二維碼后向云服務(wù)器發(fā)出用車請求；
步驟4：云服務(wù)器根據(jù)手機用戶終端的用車請求向公共電動單車控制中心獲取對應(yīng)車輛的解鎖指令；
步驟5：手機用戶終端根據(jù)公共電動單車的用車信息進(jìn)行在線支付用車費用；
步驟6：云服務(wù)器將所述的用車費用支付結(jié)果反饋至公共電動單車控制中心，進(jìn)行押金的退款。
所述步驟1中手機用戶終端向云服務(wù)器發(fā)起用車請求之前還包括繳納押金步驟。
所述的步驟5中手機用戶終端根據(jù)公共電動單車的用車信息進(jìn)行在線支付用車費用，進(jìn)一步包括以下步驟：
手機用戶終端向云服務(wù)器發(fā)起停車請求；
云服務(wù)器根據(jù)手機用戶終端的停車請求，向公共電動單車控制中心獲取公共電動單車的用車信息，并反饋至手機用戶終端；
手機用戶終端向云服務(wù)器發(fā)起支付請求。
所述步驟6中云服務(wù)器將所述的用車費用支付結(jié)果反饋至公共電動單車控制中心進(jìn)行押金的退款之后，該公共電動單車具有自動上鎖的功能，以便下一個用戶的繼續(xù)使用。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。