本實用新型涉及一種公交車投幣箱，實現(xiàn)將投入投幣箱的各種硬幣、紙幣進行分類管理以及收納。

背景技術(shù)：

公交車是城市鄉(xiāng)村大眾出行的重要交通工具，多數(shù)公交車都采用了投幣機，特別是無人售票公交車上的投幣箱，大都只設(shè)置了一個投入口，但是該投幣機僅僅具有投幣功能，無法完成對投入錢幣的分類、計數(shù)、消毒等工作，對每天收集的零錢分類、計數(shù)、整理成了非常麻煩的問題，據(jù)了解很多地方都是采用人工處理，費時費力且不衛(wèi)生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在針對上述問題，提出一種新型公交車投幣箱，其集分類、整理以及收納于一體，功能全面，使用方便。

本實用新型的技術(shù)方案在于：

公交車投幣箱，包括機箱、所述機箱頂部設(shè)有紙幣投幣口以及硬幣投幣口，所述紙幣投幣口下依次設(shè)有紙幣投送裝置以及紙幣儲存裝置，硬幣投幣口下依次設(shè)有硬幣投送裝置以及硬幣儲存裝置；所述硬幣投送裝置包括硬幣導(dǎo)出軌道，所述硬幣導(dǎo)出軌道上從上至下依次設(shè)有兩個孔洞，分別為伍角硬幣分叉口以及壹元硬幣分叉口，所述伍角硬幣分叉口的長度大于伍角硬幣直徑，寬度大于伍角硬幣直徑小于壹元硬幣直徑；所述壹元硬幣分岔口的長、寬均大于壹元硬幣的直徑；所述伍角硬幣分叉口下端連接有伍角硬幣儲存裝置；壹元硬幣分叉口下端連接有壹元硬幣儲存裝置；所述紙幣投送裝置與紙幣儲存裝置之間設(shè)有擋板，所述擋板一側(cè)設(shè)有從上至下依次排列的若干運鈔輪，擋板另一側(cè)為紙幣儲存裝置，所述紙幣儲存裝置為一腔室；所述擋板位于運鈔輪的下側(cè)設(shè)有開口，開口處設(shè)有翻板。還包括設(shè)置于機箱內(nèi)側(cè)的紅外線傳感器以及單片機。

所述伍角硬幣儲存裝置、壹元硬幣儲存裝置分別為同一底板上設(shè)有的三個上開口空心圓柱管，所述底板鏈接有電動機。

所述硬幣儲存裝置以及紙幣儲存裝置內(nèi)側(cè)均設(shè)有傳感器，所述傳感器鏈接有報警裝置。

本實用新型的技術(shù)效果在于：

本實用新型通過紅外線傳感器實現(xiàn)對硬幣以及紙幣的計數(shù)，當(dāng)投入硬幣時，紅外線傳感器實現(xiàn)計數(shù)，硬幣在硬幣導(dǎo)出軌道中下落，根據(jù)伍角硬幣分叉口以及壹元硬幣分叉口的大小，分開伍角硬幣以及壹元硬幣。紙幣在下落過程中，通過運鈔輪實現(xiàn)傳遞，紅外線傳感器以及單片機對實現(xiàn)計數(shù)并對硬幣長度進行識別判斷，然后單片機判斷是否控制翻板將紙幣傳遞到紙幣儲存裝置中。

附圖說明

圖1為本實用新型公交車投幣箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型公交車投幣箱硬幣投送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

1-電機，2-硬幣儲存裝置，3-紅外線傳感器，4-硬幣投送裝置，5-伍角硬幣分叉口，6-壹元硬幣分叉口，7-紙幣儲存裝置，8-翻板，9-單片機，10-運鈔輪。

具體實施方式

公交車投幣箱，包括機箱、所述機箱頂部設(shè)有紙幣投幣口以及硬幣投幣口，所述紙幣投幣口下依次設(shè)有紙幣投送裝置以及紙幣儲存裝置7，硬幣投幣口下依次設(shè)有硬幣投送裝置4以及硬幣儲存裝置2；所述硬幣投送裝置4包括硬幣導(dǎo)出軌道，所述硬幣導(dǎo)出軌道上從上至下依次設(shè)有兩個孔洞，分別為伍角硬幣分叉口5以及壹元硬幣分叉口6，所述伍角硬幣分叉口5的長度大于伍角硬幣直徑，寬度大于伍角硬幣直徑小于壹元硬幣直徑；所述壹元硬幣分岔口的長、寬均大于壹元硬幣的直徑；所述伍角硬幣分叉口5下端連接有伍角硬幣儲存裝置2；壹元硬幣分叉口6下端連接有壹元硬幣儲存裝置2；所述紙幣投送裝置與紙幣儲存裝置7之間設(shè)有擋板，所述擋板一側(cè)設(shè)有從上至下依次排列的若干運鈔輪10，擋板另一側(cè)為紙幣儲存裝置7，所述紙幣儲存裝置7為一腔室；所述擋板位于運鈔輪10的下側(cè)設(shè)有開口，開口處設(shè)有翻板8。包括設(shè)置于機箱內(nèi)側(cè)的紅外線傳感器以及單片機9。所述機箱內(nèi)側(cè)還設(shè)有紅外線傳感器3以及單片機9。所述伍角硬幣儲存裝置2、壹元硬幣儲存裝置2分別為同一底板上設(shè)有的三個上開口空心圓柱管，所述底板鏈接有電動機1。所述硬幣儲存裝置2以及紙幣儲存裝置7內(nèi)側(cè)均設(shè)有傳感器，所述傳感器鏈接有報警裝置。