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一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置制造方法

文檔序號(hào):6677452閱讀:388來源:國知局
一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于智能交通管理【技術(shù)領(lǐng)域】,公開了一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置。該裝置包括工控機(jī),用于輸入密碼或選擇存車的鍵盤,用于感應(yīng)車輛壓力的壓力傳感器,工控機(jī)生成條形碼,用于打印工控機(jī)生成的條形碼的打印機(jī),用于檢測條形碼的條形碼檢測器,用于顯示存放信息的顯示屏,用于根據(jù)工控機(jī)輸出的指令將電動(dòng)車或自行車鎖定或解鎖的車輪鎖;鍵盤的輸出端、壓力傳感器的輸出端和條形碼檢測器的輸出端分別電連接工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸入端,打印機(jī)的輸入端、車輪鎖的輸入端、顯示屏的輸入端分別電連接工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸出端。該裝置能夠達(dá)到自主存放電動(dòng)車或自行車輛的目的,省去了看管人員,而且該裝置有報(bào)警功能,防止車輛被盜事件的發(fā)生。
【專利說明】一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于智能交通管理【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,全社會(huì)提倡綠色出行,以減少資源的無度消耗和對(duì)大氣的污染,電動(dòng)車或自行車成為人們出行的首選交通工具,但是大量的車輛停放成了城市管理的一大難題,在城市各大街區(qū)、市場、超市門前停滿了電動(dòng)車或自行車輛,依靠一些退休、下崗人員的管理也有困難,違章停放時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響了市容環(huán)境,車輛被盜事件也時(shí)常發(fā)生,給市容管理人員和老百姓的生活帶來極大的不便,至今沒有很好地解決辦法。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提出一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置,該裝置可以同時(shí)存放多排電動(dòng)車或自行車,能夠達(dá)到自主存放電動(dòng)車或自行車輛的目的,省去了看管人員,而且該裝置有報(bào)警功能,防止車輛被盜事件的發(fā)生。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以達(dá)到。
[0005]一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置,其特征在于,包括工控機(jī),用于輸入密碼或選擇存車的鍵盤,用于感應(yīng)車輛壓力的壓力傳感器,所述工控機(jī)生成條形碼,用于打印工控機(jī)生成的條形碼的打印機(jī),用于檢測條形碼的條形碼檢測器,用于顯示存放信息的顯示屏,用于根據(jù)工控機(jī)輸出的指令將電動(dòng)車或自行車鎖定或解鎖的車輪鎖;所述鍵盤的輸出端、壓力傳感器的輸出端和條形碼檢測器的輸出端分別電連接所述工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸入端,所述打印機(jī)的輸入端、車輪鎖的輸入端、顯示屏的輸入端分別電連接所述工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸出端。
[0006]本技術(shù)方案的特點(diǎn)和進(jìn)一步改進(jìn)在于:
[0007]所述車輪鎖上還安裝有振動(dòng)傳感器和報(bào)警喇叭,所述振動(dòng)傳感器的輸出端電連接所述工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸入端,所述報(bào)警喇叭的輸入端電連接所述工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸出端。
[0008]所述車輪鎖包含存車板,固定安裝在存車板上的固定鎖舌,鉸接安裝在存車板上的活動(dòng)鎖舌,所述存車板的下底面安裝有吸合所述活動(dòng)鎖舌的電磁鐵;所述活動(dòng)鎖舌的下端安裝有振動(dòng)傳感器;所述活動(dòng)鎖舌的下部向外折彎;所述固定鎖舌和活動(dòng)鎖舌為弧形。
[0009]本實(shí)用新型的電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置能夠達(dá)到自主存放電動(dòng)車或自行車輛的目的,省去了看管人員,而且該裝置有報(bào)警功能,防止車輛被盜事件的發(fā)生,該裝置可以同時(shí)存放多排電動(dòng)車或自行車;該裝置方便整潔,有利于市容環(huán)境管理。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置的電路連接示意框圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型的一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置的結(jié)構(gòu)示意框圖;
[0013]圖3為圖2中的車輪鎖的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖中:1、頂棚;2、鍵盤;3、顯示屏;4、條形碼檢驗(yàn)窗口 ;5、條形碼出口 ;6、廢條形碼回收箱;7、底座;8、車輪鎖;9、存車板;10、壓力傳感器;11、立柱;12、固定鎖舌;13、活動(dòng)鎖舌;14、固定塊;15、電磁鐵;16振動(dòng)傳感器。

【具體實(shí)施方式】
[0015]參照?qǐng)D1,為本實(shí)用新型的一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置的電路連接示意框圖。該裝置包括工控機(jī),用于輸入密碼或選擇存車的鍵盤2,用于感應(yīng)車輛壓力的壓力傳感器10,工控機(jī)生成條形碼,用于打印工控機(jī)生成的條形碼的打印機(jī),用于檢測條形碼的條形碼檢測器,用于顯示存放信息的顯示屏3,用于根據(jù)工控機(jī)輸出的指令將電動(dòng)車或自行車鎖定或解鎖的車輪鎖8 ;鍵盤2的輸出端、壓力傳感器10的輸出端和條形碼檢測器的輸出端電連接工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸入端,打印機(jī)的輸入端、車輪鎖8的輸入端、顯示屏3的輸入端電連接工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸出端。
[0016]車輪鎖8上還安裝有振動(dòng)傳感器16和報(bào)警喇叭,振動(dòng)傳感器16的輸出端電連接工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸入端,報(bào)警喇叭的輸入端電連接工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸出端。
[0017]如圖3所示,車輪鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。車輪鎖8包含存車板9,固定安裝在存車板9上的固定鎖舌12,存車板9上固定有固定塊14,固定塊14上鉸接安有活動(dòng)鎖舌13,存車板9的下底面安裝有吸合活動(dòng)鎖舌13的電磁鐵15,活動(dòng)鎖舌13的下端安裝有振動(dòng)傳感器16 ;活動(dòng)鎖舌13的下部向外折彎,在電磁鐵15斷電后由于重力的作用活動(dòng)鎖舌13會(huì)自動(dòng)打開;固定鎖舌12和活動(dòng)鎖舌13為弧形。
[0018]通過工控機(jī)控制電磁鐵15通斷電來控制車輪鎖的開合。
[0019]如圖2所示,為本實(shí)用新型的一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置的結(jié)構(gòu)示意框圖。該裝置上部有頂棚I,防止電動(dòng)車或自行車被雨淋和日曬,頂棚I通過立柱11支撐。
[0020]本裝置的工作過程如下:
[0021]需要存車的人按下鍵盤上的“存車”按鍵,工控機(jī)生成條形碼并傳輸給打印機(jī),打印機(jī)打印條形碼并通過條形碼出口 5將打印有條形碼的紙條輸出,需要存車的人將電動(dòng)車或自行車輛推到對(duì)應(yīng)的存車板9上,存車板9上的壓力傳感器感受到壓力后,通過工控機(jī)控制對(duì)應(yīng)的電磁鐵15,電磁鐵15通電后吸合活動(dòng)鎖舌13,使車輪鎖8將所要存放的電動(dòng)車或自行車鎖定,完成存車。
[0022]需要取車的人將條形碼放置到條形碼檢驗(yàn)窗口 4,條形碼監(jiān)測器感受到條形碼后通過工控機(jī)控制對(duì)應(yīng)的電磁鐵15斷電使車輪鎖8打開,需要取車的人將電動(dòng)車或自行車輛推出,完成取車。如果,取車的人不慎將條形碼丟失,可以聯(lián)系管理人員,出示證件后,管理人員可以通過在鍵盤2上輸入相應(yīng)的密碼而打開車輪鎖8,完成取車,取車完的人將廢棄的條形碼放入廢條形碼回收箱6,防止環(huán)境污染。
[0023]如果有人強(qiáng)行打開車輪鎖8時(shí),車輪鎖8上的振動(dòng)傳感器16感受到振動(dòng)信號(hào)并將振動(dòng)信號(hào)傳輸給工控機(jī),工控機(jī)控制報(bào)警喇叭發(fā)出報(bào)警聲音,提醒管理人員有人偷車。
[0024]本實(shí)用新型的電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置能夠達(dá)到自主存放電動(dòng)車或自行車輛的目的,省去了看管人員,而且該裝置有報(bào)警功能,防止車輛被盜事件的發(fā)生,該裝置可以同時(shí)存放多排電動(dòng)車或自行車;該裝置方便整潔,有利于市容環(huán)境管理。
[0025]盡管以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方案進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方案和應(yīng)用領(lǐng)域,上述的具體實(shí)施方案僅僅是示意性的、指導(dǎo)性的,而不是限制性的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在說明書的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍的情況下,還可以做出很多種的形式,這些均屬于本實(shí)用新型保護(hù)之列。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置,其特征在于,包括工控機(jī),用于輸入密碼或選擇存車的鍵盤,用于感應(yīng)車輛壓力的壓力傳感器,所述工控機(jī)生成條形碼,用于打印工控機(jī)生成的條形碼的打印機(jī),用于檢測條形碼的條形碼檢測器,用于顯示存放信息的顯示屏,用于根據(jù)工控機(jī)輸出的指令將電動(dòng)車或自行車鎖定或解鎖的車輪鎖;所述鍵盤的輸出端、壓力傳感器的輸出端和條形碼檢測器的輸出端分別電連接所述工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸入端,所述打印機(jī)的輸入端、車輪鎖的輸入端、顯示屏的輸入端分別電連接所述工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸出端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置,所述車輪鎖上還安裝有振動(dòng)傳感器和報(bào)警喇叭,所述振動(dòng)傳感器的輸出端電連接所述工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸入端,所述報(bào)警喇叭的輸入端電連接所述工控機(jī)的對(duì)應(yīng)輸出端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置,所述車輪鎖包含存車板,固定安裝在存車板上的固定鎖舌,鉸接安裝在存車板上的活動(dòng)鎖舌,所述存車板的下底面安裝有吸合所述活動(dòng)鎖舌的電磁鐵。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置,所述活動(dòng)鎖舌的下端安裝有振動(dòng)傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置,所述活動(dòng)鎖舌的下部向外折彎。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)車或自行車的自動(dòng)存放裝置,所述固定鎖舌和活動(dòng)鎖舌為弧形。
【文檔編號(hào)】G07C9/00GK203838783SQ201420253912
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月16日
【發(fā)明者】尚隨悅, 隋大超 申請(qǐng)人:長安大學(xué)
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