用于隧道管片管理的超高頻rfid電子標(biāo)簽的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于隧道管片管理的超高頻RFID電子標(biāo)簽，屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向傳統(tǒng)行業(yè)的深入推廣，當(dāng)前隧道的管理也開始借助RFID技術(shù)進(jìn)行有效的信息化改造和制度化管理。地下工程雖然近年自動(dòng)化的程度不斷提高，提高了工作效率的同時(shí)也提供了大量的信息，但缺乏有效的有效手段來整合數(shù)據(jù)，解決信息流通性差的弱點(diǎn)。同時(shí)，在地鐵建設(shè)的各階段很多的數(shù)據(jù)采集和記錄依然是人工進(jìn)行，而手工記錄的問題在于:人為因素影響大，紙質(zhì)記錄易遺失和污損，不利于信息化管理，降低了數(shù)據(jù)的價(jià)值。因此，很多的錯(cuò)誤和重復(fù)勞動(dòng)就不可避免，另外很多珍貴的歷史資料沒有得到有效的整理和匯總。
[0003]對(duì)RFID技術(shù)而言，在技術(shù)指標(biāo)方面雖然日漸成熟，但對(duì)于不同的應(yīng)用場景還缺乏專用的產(chǎn)品。在不同的應(yīng)用場景下，會(huì)對(duì)RFID硬件提出針對(duì)的要求。在隧道的建設(shè)過程中，考慮環(huán)境的特殊性，要求RFID標(biāo)簽攜帶較多的信息量、應(yīng)用操作便利、安裝可靠(沖擊、人為因素和腐蝕)等，據(jù)此開發(fā)出適用的產(chǎn)品方案。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)隧道管片的管理需求，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于隧道管片管理的超高頻RFID電子標(biāo)簽，考慮到了隧道的環(huán)境因素和RFID讀寫模塊的局限，設(shè)計(jì)了 RFID標(biāo)簽結(jié)構(gòu)。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種用于隧道管片管理的超高頻RFID電子標(biāo)簽，包括管片注漿孔悶頭主體、安裝槽和RFID電子標(biāo)簽主體；所述安裝槽位于管片注漿孔悶頭主體的底部，所述RFID電子標(biāo)簽主體安裝在所述安裝槽內(nèi)。
[0007]所述RFID電子標(biāo)簽主體內(nèi)部封裝有RFID芯片。
[0008]所述RFID電子標(biāo)簽主體側(cè)面開有取出孔，用于取出RFID電子標(biāo)簽主體；所述RFID電子標(biāo)簽主體的底面為錐形安裝結(jié)構(gòu)，通過擠壓錐形安裝結(jié)構(gòu)保證安裝強(qiáng)度。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下突出的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):
[0010]本實(shí)用新型針對(duì)隧道管片RFID電子標(biāo)簽表面嵌入和表面粘貼兩種方案的問題，提出利用注漿孔悶頭，設(shè)計(jì)側(cè)面插入式的RFID標(biāo)簽。由于隧道管片的應(yīng)用環(huán)境，RFID電子標(biāo)簽受到很大的干擾，RFID電子標(biāo)簽嵌入注漿孔悶頭可以保證讀取效果，同時(shí)保護(hù)RFID標(biāo)簽不被破壞，增強(qiáng)了實(shí)際使用的靈活性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型用于隧道管片管理的超高頻RFID電子標(biāo)簽結(jié)構(gòu)示意圖，
[0012]圖2為本實(shí)用新型用于隧道管片管理的超高頻RFID電子標(biāo)簽主體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例結(jié)合附圖詳述如下:
[0014]如圖1所示，一種用于隧道管片管理的超高頻RFID電子標(biāo)簽，包括管片注漿孔悶頭主體1、安裝槽2和RFID電子標(biāo)簽主體3 ;所述安裝槽2位于管片注漿孔悶頭主體I的底部，所述RFID電子標(biāo)簽主體3安裝在所述安裝槽2內(nèi)。所述RFID電子標(biāo)簽主體3內(nèi)部封裝有RFID芯片。
[0015]如圖2所示，所述RFID電子標(biāo)簽主體3側(cè)面開有取出孔4，用于取出RFID電子標(biāo)簽主體3 ;所述RFID電子標(biāo)簽主體3的底面為錐形安裝結(jié)構(gòu)5，通過擠壓錐形安裝結(jié)構(gòu)5保證安裝強(qiáng)度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于隧道管片管理的超高頻RFID電子標(biāo)簽，其特征在于，包括管片注漿孔悶頭主體(I)、安裝槽(2)和RFID電子標(biāo)簽主體(3);所述安裝槽(2)位于管片注漿孔悶頭主體(O的底部，所述RFID電子標(biāo)簽主體(3)安裝在所述安裝槽(2)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道管片管理的超高頻RFID電子標(biāo)簽，其特征在于，所述RFID電子標(biāo)簽主體(3)內(nèi)部封裝有RFID芯片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道管片管理的超高頻RFID電子標(biāo)簽，其特征在于，所述RFID電子標(biāo)簽主體(3)側(cè)面開有取出孔(4)，用于取出RFID電子標(biāo)簽主體(3);所述RFID電子標(biāo)簽主體(3 )的底面為錐形安裝結(jié)構(gòu)(5 )，通過擠壓錐形安裝結(jié)構(gòu)(5 )保證安裝強(qiáng)度。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于隧道管片管理的超高頻RFID電子標(biāo)簽，包括管片注漿孔悶頭主體、安裝槽和RFID電子標(biāo)簽主體；所述安裝槽位于管片注漿孔悶頭主體的底部，所述RFID電子標(biāo)簽主體安裝在所述安裝槽內(nèi)。本實(shí)用新型考慮了地鐵隧道的環(huán)境因素和RFID應(yīng)用要求，保證讀取效果，同時(shí)保護(hù)RFID標(biāo)簽不被破壞并加強(qiáng)實(shí)際使用的靈活性。
【IPC分類】G06K19-07
【公開號(hào)】CN204314920
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420588935
【發(fā)明人】胡珉, 陸俊宇
【申請(qǐng)人】上海大學(xué)
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年10月13日