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用于分類策略的方法和車輛清點(diǎn)物追蹤系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):8457625閱讀:414來源:國知局
用于分類策略的方法和車輛清點(diǎn)物追蹤系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本公開涉及清點(diǎn)物(inventory)追蹤系統(tǒng)分類策略。
【背景技術(shù)】
[0002] 為了減少損失并提高效率,企業(yè)經(jīng)常試圖從車輛到車輛追蹤企業(yè)的可移動(dòng)清點(diǎn)物 (諸如,裝備、工具等)。也就是說,確定哪個(gè)工具在車輛內(nèi)的處理可確保車輛被正確地裝 配,幫助預(yù)防損失并加強(qiáng)對(duì)負(fù)責(zé)人的問責(zé)。家庭、體育教練和個(gè)體經(jīng)營人士還可追蹤他們的 所有物,以改善他們的日?;顒?dòng)的質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] -種車輛可包括:包括控制器的被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng),其中,控制器被配置為:當(dāng)認(rèn)證位 于車輛附近的密鑰卡(fob)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行解鎖,識(shí)別車輛正接近至少一種違禁物品被禁止 的限制性地理位置,接收指示位于車輛內(nèi)的物品的物品數(shù)據(jù),并提供指示位于車輛內(nèi)的物 品中的任意物品是否為針對(duì)限制性地理位置的違禁物品的輸出。
[0004] 一種車輛可包括:包括控制器的被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng),其中,控制器被配置為:當(dāng)認(rèn)證位 于車輛附近的密鑰卡時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行解鎖,接收指示位于車輛內(nèi)的物品的物品數(shù)據(jù),在車輛 啟程時(shí)識(shí)別車輛正從需要指定物品的感興趣點(diǎn)啟程,并提供指示所述指定物品是否在車輛 中的輸出,其中,當(dāng)車輛從所述感興趣點(diǎn)啟程時(shí),所述指定物品不應(yīng)在車輛內(nèi)。
[0005] 根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,控制器還被配置為:接收與感興趣點(diǎn)相關(guān)聯(lián)的用于標(biāo) 識(shí)所述指定物品的至少一條規(guī)則,并將所述物品數(shù)據(jù)與所述指定物品進(jìn)行比較。
[0006] -種車輛可包括被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng),其中,被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)被配置為認(rèn)證位于車輛附近 的密鑰卡并包括控制器,其中,控制器被配置為:響應(yīng)于規(guī)則事件,接收指示位于車輛內(nèi)的 物品的物品數(shù)據(jù),接收與規(guī)則事件相關(guān)聯(lián)的至少一條規(guī)則,將所述至少一條規(guī)則應(yīng)用于所 述物品數(shù)據(jù),并產(chǎn)生指示所述物品數(shù)據(jù)是否違反所述至少一條規(guī)則的輸出。
[0007] 根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,當(dāng)識(shí)別到特定對(duì)象位于車輛內(nèi)時(shí)發(fā)生規(guī)則事件,其中, 所述至少一條規(guī)則與所述特定對(duì)象相關(guān)聯(lián)。
[0008] 根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,當(dāng)識(shí)別到特定路線時(shí)發(fā)生規(guī)則事件,其中,所述至少一 條規(guī)則針對(duì)所述特定路線是特定的。
【附圖說明】
[0009]圖 1 是車輛清點(diǎn)系統(tǒng)(inventory system);
[0010] 圖2是車載系統(tǒng)的示意圖;
[0011] 圖3A和圖3B示出具有多個(gè)天線的車輛;
[0012] 圖4A至圖4C示出由圖3A和圖3B的天線創(chuàng)建的車輛范圍;
[0013] 圖5是與駕駛者、路線和位置相關(guān)聯(lián)的各種規(guī)則的示圖;
[0014] 圖6A至圖6D是用于管理車輛清點(diǎn)物的顯示界面;
[0015] 圖7是用于應(yīng)用清點(diǎn)系統(tǒng)的規(guī)則的處理流程;
[0016] 圖8A至圖8C是用于管理清點(diǎn)系統(tǒng)的規(guī)則的顯示界面;
[0017] 圖9是用于管理清點(diǎn)系統(tǒng)的規(guī)則的流程;
[0018] 圖IOA至圖IOE示出描述用于發(fā)送低頻質(zhì)詢(challenge)和接收各種高頻響應(yīng) (response)的射頻協(xié)議的示圖;
[0019] 圖11示出清點(diǎn)系統(tǒng)的用于質(zhì)詢密鑰卡和接收高頻響應(yīng)的間隔;
[0020] 圖12A至圖12M示出標(biāo)簽構(gòu)造;
[0021] 圖13A至圖13B示出另外的標(biāo)簽構(gòu)造。
【具體實(shí)施方式】
[0022] 在此描述了一種用于追蹤車輛內(nèi)的物品或附著于車輛的外表面和貨物持有者的 物品的車輛清點(diǎn)系統(tǒng)。通過從車輛內(nèi)的一個(gè)或更多個(gè)天線發(fā)送低頻質(zhì)詢,無源或有源射頻 識(shí)別標(biāo)簽可以以高頻響應(yīng)來進(jìn)行響應(yīng),對(duì)所述標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別,從而指示與所述標(biāo)簽相關(guān)聯(lián) 的物品是存在于車輛中還是附著于位于低頻天線的范圍內(nèi)的外表面和貨物持有者?,F(xiàn)有的 被動(dòng)進(jìn)入/被動(dòng)啟動(dòng)(PEPS)系統(tǒng)的元件可用于推動(dòng)所述清點(diǎn)系統(tǒng),并且對(duì)于高效地追蹤被 標(biāo)簽的物品而言,不適當(dāng)?shù)牧悴考袌觯╝ftermarket)解決方案不會(huì)是必需的。此外,可基 于零部件市場添加另外的裝備(例如,將另外的天線添加到車頂)。
[0023] 圖1示出包括車輛105、系統(tǒng)服務(wù)器110和用戶裝置115的示例性車輛清點(diǎn)系統(tǒng) 100。雖然未在圖1中示出,但針對(duì)圖2討論了多個(gè)第一車輛天線170、多個(gè)第二車輛天線 145和物品標(biāo)簽175。物品標(biāo)簽175是與物品相關(guān)聯(lián)的裝置,通常附著于物品,并包括能夠 從天線170接收低頻質(zhì)詢的應(yīng)答器。標(biāo)簽175可被配置為經(jīng)由射頻識(shí)別(RFID)返回對(duì)標(biāo) 簽進(jìn)行識(shí)別的高頻響應(yīng),其中,所述高頻響應(yīng)可由第二天線145接收。在一些非??拷那?況下(例如,小于幾英寸),天線170可用于將低頻質(zhì)詢發(fā)送到射頻識(shí)別(RFID),并且標(biāo)簽 可以以低頻響應(yīng)對(duì)可用作收發(fā)天線的同一天線170進(jìn)行響應(yīng)。這一般在標(biāo)簽已失去電池電 力時(shí)進(jìn)行。系統(tǒng)100可使用該響應(yīng)對(duì)對(duì)象進(jìn)行識(shí)別,并從而對(duì)車輛105的清點(diǎn)物進(jìn)行追蹤。
[0024] 車輛105可包括車輛模塊120,其中,車輛模塊120被配置為經(jīng)由蜂窩網(wǎng)絡(luò)130與 系統(tǒng)管理服務(wù)器110進(jìn)行通信。系統(tǒng)管理服務(wù)器110還可經(jīng)由蜂窩網(wǎng)絡(luò)130和/或其它的 無線網(wǎng)絡(luò)135 (諸如,Wi-Fi、藍(lán)牙、局域網(wǎng)(LAN)等)與用戶裝置115進(jìn)行通信。
[0025] 車輛105可以是任意類型的車輛。車輛105可以是如圖中以舉例的方式所示的汽 車。車輛105可以是被配置為運(yùn)載乘客的其它類型的移動(dòng)機(jī)器,諸如,公交車、摩托車、火 車、輪船、小船或飛機(jī)。車輛105還可以是貨物或貯存容器。車輛105能夠運(yùn)載特定物品, 諸如,個(gè)人物品、機(jī)器、工具、醫(yī)療裝備等。所述物品可與無源標(biāo)簽相關(guān)聯(lián),其中,所述無源標(biāo) 簽被配置為向車輛天線145發(fā)送射頻識(shí)別(RFID),如下面針對(duì)圖2和圖3所討論的那樣。 如圖1所示,多臺(tái)車輛105-l、105-2、105-n可實(shí)現(xiàn)物品追蹤。這些車輛可經(jīng)由諸如家庭關(guān) 系、雇傭關(guān)系、旅行團(tuán)隊(duì)或車隊(duì)等的關(guān)系全部彼此關(guān)聯(lián)。
[0026] 車輛模塊120可以是車輛105內(nèi)的模塊,并可被配置為從車輛105內(nèi)的各個(gè)天線 145、170(如圖3A和圖3B所示)接收信號(hào)。這些信號(hào)可對(duì)存在于車輛105內(nèi)或存在于車 輛105附近的標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別,從而追蹤與所述標(biāo)簽相關(guān)聯(lián)的物品。下面針對(duì)圖2更詳細(xì)地 描述車輛模塊120。
[0027] 系統(tǒng)管理服務(wù)器110可以是被配置為有助于實(shí)現(xiàn)授權(quán)后的用戶裝置115與模塊 120之間的通信的服務(wù)器。服務(wù)器110可以是自動(dòng)呼叫服務(wù)器,所述自動(dòng)呼叫服務(wù)器有助 于web主機(jī)執(zhí)行車輛105與授權(quán)后的用戶裝置115之間的通信。在一示例中,模塊120可 經(jīng)由蜂窩網(wǎng)絡(luò)130與服務(wù)器110進(jìn)行通信。模塊120可發(fā)送由天線145、天線170識(shí)別的指 示特定物品位于車輛105內(nèi)的消息。系統(tǒng)管理服務(wù)器110可通過識(shí)別與消息一起發(fā)送的車 輛識(shí)別號(hào)對(duì)車輛105進(jìn)行認(rèn)證。
[0028] 模塊120可指示至少一個(gè)天線170 (如圖3中所示)發(fā)送低頻質(zhì)詢。標(biāo)簽175可粘 附或附著于車輛中的物品。所述標(biāo)簽175可以是為了追蹤而制作的專用標(biāo)簽,并且/或者所 述標(biāo)簽175可以是具有被動(dòng)進(jìn)入/被動(dòng)啟動(dòng)(PEPS)功能的出廠標(biāo)準(zhǔn)車輛密鑰卡。所述標(biāo) 簽175還可以已知的例如無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(Keyless Access System)、高級(jí)鑰匙(Advance Key)、舒適進(jìn)入(Comfort Access)、Enter-N-G?、智能門禁(Intelligent Access)、智能 進(jìn)入(Smart Entry)、智能密鑰(SmartKeys)、智能鑰匙(Intelligent Key? )、智能準(zhǔn)入 (SmartPass)、Kessy的系統(tǒng)的一部分。下面對(duì)如圖12A至圖13B所示的標(biāo)簽175的示例性 構(gòu)造進(jìn)行討論。標(biāo)簽175可經(jīng)由低頻和/或超高頻通信協(xié)議與車輛105進(jìn)行通信,其中,所 述通信協(xié)議包括標(biāo)簽175與車輛模塊120之間的質(zhì)詢和響應(yīng)。標(biāo)簽175可包括被配置為作 為用于對(duì)標(biāo)簽175進(jìn)行識(shí)別的射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽進(jìn)行操作的應(yīng)答器,并因此對(duì)物品進(jìn)行 識(shí)別。也就是說,當(dāng)天線145、天線170從標(biāo)簽175接收超高頻響應(yīng)時(shí),模塊120可確定與標(biāo) 簽175相關(guān)聯(lián)的物品在車輛105內(nèi)或在車輛105附近。模塊120可隨后向服務(wù)器發(fā)送消息, 以便于利用授權(quán)后的用戶系統(tǒng)內(nèi)的其他車輛來進(jìn)行清點(diǎn)物追蹤。標(biāo)簽175可以是使費(fèi)用最 小化的無源標(biāo)簽,或者,標(biāo)簽175可以是有源標(biāo)簽。另外,在車輛105的乘客艙中使用與目前 使用的普通PEPS標(biāo)簽具有相同形式的標(biāo)簽175可被認(rèn)為是安全的。也就是說,對(duì)于人類和 動(dòng)物而言,非??拷l(fā)送天線170和標(biāo)簽所發(fā)送的超高頻是安全的。僅為了示例性目的,可 以以200kHz以下的頻率來發(fā)送低頻質(zhì)詢,并且可以以例如20kHz、125kHz和134. 5kHz的頻 率來發(fā)送低頻質(zhì)詢??梢砸?00MHz以上的頻率來發(fā)送高頻響應(yīng),并且可以以例如314MHz、 433MHz、434MHz、868MHz和903MHz的頻率來發(fā)送高頻響應(yīng)。
[0029] 標(biāo)簽175和傳統(tǒng)密鑰卡160均可與天線145、天線170進(jìn)行通信。如所陳述的,可 將現(xiàn)有PEPS密鑰卡用作標(biāo)簽175。通過使用現(xiàn)有的密鑰卡,可由于不需要廣譜發(fā)送器和接 收器而避免額外的花費(fèi)。還由于可不需要額外的車艙天線145U70而免去花費(fèi)。另外,可 使用具有接收信號(hào)強(qiáng)度指示器(RSSI)功能的現(xiàn)有密鑰卡。當(dāng)將密鑰卡用作標(biāo)簽175時(shí), 可將密鑰卡指定為在清點(diǎn)系統(tǒng)100內(nèi)。例如,在將第一鑰匙(鑰匙#1)和第二鑰匙(鑰匙 #2)用作傳統(tǒng)密鑰卡160來得以進(jìn)入或啟動(dòng)車輛105的情況下,可將第三經(jīng)銷商給出的鑰匙 (鑰匙#3)和第四經(jīng)銷商給出的鑰匙(鑰匙#4)指定為清點(diǎn)標(biāo)簽175。
[0030] 標(biāo)簽175可如所述那樣與各種商業(yè)物品(諸如,工具、裝備等)相關(guān)聯(lián)。標(biāo)簽還可 與個(gè)人物品相關(guān)聯(lián)或可在出廠時(shí)被配備有個(gè)人物品,所述個(gè)人物品諸如:公文包、飯盒、高 爾夫球桿、樂器等。除了給個(gè)人物品加標(biāo)簽以外,也可給捆綁物品(諸如,野營用品、多件工 具、多件雜貨等)加標(biāo)簽。還可將標(biāo)簽175分組為某些類別。用戶可在車輛模塊或用戶裝 置115的顯示界面處定義這些類別。如上面所討論的,用戶可采用所述類別來快速核實(shí)所 有所需品都在車輛105內(nèi)并且沒有不應(yīng)當(dāng)存在的物品。例如,如果用戶正在旅行,則用戶可 能期望核實(shí)用戶的所有醫(yī)療裝備都在車輛105內(nèi)。在該示例中,標(biāo)簽175可與用戶的胰島 素套件、氧氣罐、處方藥、輪椅等中的每一個(gè)相關(guān)聯(lián)。下面將更詳細(xì)地討論這些類別。
[0031] 除了對(duì)用戶裝置115進(jìn)行認(rèn)證并幫助實(shí)現(xiàn)用戶裝置與車輛模塊120之間的通信以 外,服務(wù)器110還可將從車輛模塊120接收到的數(shù)據(jù)保存和存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫140中。也就是 說,服務(wù)器110可對(duì)消息進(jìn)行分類以供后續(xù)使用??蓪⑾⒈4嬖诜?wù)器110中或數(shù)據(jù)庫 140中。消息可指示與車輛相關(guān)聯(lián)的標(biāo)簽175的存在。在一示例中,標(biāo)簽175可與運(yùn)動(dòng)包相 關(guān)聯(lián)并附著于運(yùn)動(dòng)包上。從車輛105-1發(fā)送到服務(wù)器110的消息可指示與運(yùn)動(dòng)包相關(guān)聯(lián)的 標(biāo)簽715在車輛105內(nèi)。服務(wù)器110可將該信息存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫140中。如這里所描述的,
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