追蹤工業(yè)車輛操作員質(zhì)量的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開一般地涉及用于收集員工數(shù)據(jù)以用于為員工質(zhì)量評分以及用于呈現(xiàn)可行動的員工信息的方法和計算機實現(xiàn)的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]包括經(jīng)銷商、零售店、制造商等的商業(yè)經(jīng)營正在利用無線策略，以改進商業(yè)經(jīng)營的效率和準確性。這些企業(yè)經(jīng)營還可以利用無線策略，以避免不斷增加的勞工和后勤成本的潛在影響。
[0003]在典型的無線實現(xiàn)中，工人經(jīng)由移動無線收發(fā)器與在對應(yīng)的計算機公司上執(zhí)行的管理系統(tǒng)聯(lián)系。例如，為了在操作員的設(shè)施各處移動物品，工人通常利用工業(yè)車輛，包括例如鏟車、手動和電機驅(qū)動的碼垛車等。無線收發(fā)器被用作與管理系統(tǒng)的接口，以便指示工人在他們的任務(wù)中操作工業(yè)車輛，例如，通過指示工人在何處和/或如何在操作員的設(shè)施內(nèi)拾取、包裝、放好、移動、實施、處理或以其它方式操縱物品。無線收發(fā)器還可以被用于結(jié)合適合的輸入設(shè)備以掃描、感測或以其它方式讀取標(biāo)簽、標(biāo)記或者其它標(biāo)識符，以便追蹤指定物品在設(shè)施內(nèi)的移動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]根據(jù)本文的方面，公開了一種匯總工業(yè)車輛操作員績效的量度的方法。該方法包括將在服務(wù)器計算機上運行的分析引擎耦合到至少兩個獨立并且不同的電子數(shù)據(jù)源，包括收集關(guān)于工業(yè)車輛的信息的第一數(shù)據(jù)源和收集關(guān)于員工的信息的第二數(shù)據(jù)源。第一數(shù)據(jù)源接收電子車輛信息，包括在工業(yè)車輛操作過程中從工業(yè)車輛收集的工業(yè)車輛使用數(shù)據(jù)，所述數(shù)據(jù)被從所述工業(yè)車輛無線地傳輸。第二數(shù)據(jù)源可以包括例如倉庫管理系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、勞務(wù)管理系統(tǒng)、企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)等。該方法還包括存儲具有多個績效量度的績效簡檔，其中每個績效量度表示工業(yè)車輛操作員的績效的量度。該方法還包括將特定的工業(yè)車輛操作員識別碼分配給績效簡檔的拷貝，以便定義依操作員而定的績效簡檔實例。
[0005]另外，該方法包括評估依操作員而定的績效簡檔實例的當(dāng)前狀態(tài)。通過使用來自第一數(shù)據(jù)源和第二數(shù)據(jù)源的信息，基于分配的工業(yè)車輛操作員識別碼處理每個績效量度，來評估依操作員而定的績效簡檔實例的當(dāng)前狀態(tài)。在這個方面，執(zhí)行該評估從而查詢第一數(shù)據(jù)源和第二數(shù)據(jù)源兩者，以便獲得評估績效簡檔實例的至少一個績效量度所需的信息。該方法還包括基于績效簡檔實例的評估針對該操作員識別碼計算至少一個評分，并且輸出依操作員而定的績效簡檔實例的當(dāng)前狀態(tài)的表示。
【附圖說明】
[0006]圖1是根據(jù)本公開的方面的一個系統(tǒng)的框圖，可以利用該系統(tǒng)作為基礎(chǔ)設(shè)施以便分別或者以組合實現(xiàn)圖2-17的流程圖、框圖、屏幕照片以及其它視圖中提出的方法、處理或者特征中的一個或多個；
[0007]圖2是根據(jù)本公開的方面的可由圖1的分析引擎利用的工業(yè)車輛操作員與績效簡檔的關(guān)聯(lián)的框圖；
[0008]圖3是示出根據(jù)本公開的方面的可由圖1的分析引擎利用的將績效簡檔組織為多個績效量度的框圖；
[0009]圖4是示出根據(jù)本公開的方面的可由圖1的分析引擎利用的將績效量度組織為一個或多個準則、閾值和算法的框圖；
[0010]圖5是根據(jù)本公開的各個方面的可由圖1的分析引擎利用的將績效簡檔實例與工業(yè)車輛操作員相關(guān)聯(lián)的方法的流程圖；
[0011]圖6是根據(jù)本公開的各個方面的可以在圖1的一個或多個處理設(shè)備上顯示的示例性概述圖；
[0012]圖7是示出了根據(jù)本公開的方面的可以在圖1的一個或多個處理設(shè)備上顯示的按照團隊分組的員工評估的示例性經(jīng)理視圖；
[0013]圖8是示出了根據(jù)本公開的其它方面的可以在圖1的一個或多個處理設(shè)備上顯示的用于特定團隊的員工評估的示例性監(jiān)督員視圖；
[0014]圖9是示出了根據(jù)本公開的方面的下鉆能力的圖8的示例性監(jiān)督員視圖；
[0015]圖10是示出了根據(jù)本公開的方面的監(jiān)督員向績效簡檔的績效量度分配優(yōu)先級和權(quán)重的圖8的示例性監(jiān)督員視圖；
[0016]圖11是示出了根據(jù)本公開的方面的特定工業(yè)車輛操作員的績效細節(jié)中的下鉆能力的示例性監(jiān)督員視圖，其可以在圖1的一個或多個處理設(shè)備上顯示；
[0017]圖12是示出了根據(jù)本公開的方面的使用前檢查清單的示例性操作員視圖，如圖1所示，其可以在工業(yè)車輛上顯示；
[0018]圖13是示出了根據(jù)本公開的方面的任務(wù)列表的示例性操作員視圖，如圖1所示，其可以在工業(yè)車輛上顯示；
[0019]圖14是示出了根據(jù)本公開的方面的示出了關(guān)于當(dāng)前任務(wù)的細節(jié)的圖13的任務(wù)列表的下鉆的示例性操作員視圖；
[0020]圖15是示出了根據(jù)本公開的方面的車輛狀態(tài)信息的示例性操作員視圖，如圖1所示，其可以在工業(yè)車輛上顯示；
[0021]圖16是示出了根據(jù)本公開的方面的操作員的績效評分的概要的示例性操作員視圖，其可以在圖1的一個或多個處理設(shè)備上顯示；以及
[0022]圖17是示出了根據(jù)本公開的方面的團隊績效評分的概要的示例性操作員視圖，其可被在圖1的一個或多個處理設(shè)備上顯示。
【具體實施方式】
[0023]根據(jù)本公開的各個方面，使用對企業(yè)數(shù)據(jù)執(zhí)行多域分析的可定制分析引擎對員工的綜合質(zhì)量進行分析、評分和呈現(xiàn)。該分析引擎呈現(xiàn)了關(guān)于員工在硬件設(shè)備的范圍內(nèi)的績效的關(guān)鍵信息，以便在企業(yè)組織內(nèi)他們唯一的上下文和角色中，將關(guān)于在操作中執(zhí)行的工作的績效通知不同用戶(例如，執(zhí)行官、經(jīng)理、監(jiān)督員和被評分的操作員自己)。
[0024]分析引擎將績效簡檔與相關(guān)聯(lián)的員工成員相關(guān)聯(lián)。每個績效簡檔由多個績效量度組成。每個績效量度又表示測量由相關(guān)聯(lián)的員工成員執(zhí)行的作業(yè)職責(zé)的某些方面的績效度量。與績效量度相關(guān)聯(lián)的各種評分被匯總為一個綜合績效簡檔評分。為了計算各個評分，例如，通過從諸如工業(yè)車輛數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、勞務(wù)管理系統(tǒng)等通常分離且獨立的系統(tǒng)收集并分析數(shù)據(jù)，跨一個或多個域地考慮數(shù)據(jù)。
[0025]系統(tǒng)綜沭:
[0026]現(xiàn)在參考附圖，并且特別地參考圖1，示出了根據(jù)本公開的各個方面的計算機系統(tǒng)100的總圖。如將在本文中更詳細描述的，可以利用系統(tǒng)100收集員工數(shù)據(jù)，以便對員工質(zhì)量評分、呈現(xiàn)員工信息以及執(zhí)行在后續(xù)附圖中描述的其它功能和特征。
[0027]計算機系統(tǒng)100包括一般地以附圖標(biāo)記102指定的多個硬件和/或軟件處理設(shè)備，它們通過一般地以附圖標(biāo)記104指定的一個或多個網(wǎng)絡(luò)鏈接在一起。典型的處理設(shè)備102包括，例如蜂窩移動電話和智能電話、平板計算機、個人數(shù)據(jù)助理(PDA)處理器、掌上計算機以及其它便攜計算設(shè)備。處理設(shè)備102還可以包括上網(wǎng)本計算機、筆記本計算機、個人計算機和服務(wù)器。另外，處理設(shè)備102可以包括業(yè)務(wù)系統(tǒng)、目的驅(qū)動的裝置、專用計算設(shè)備和/或可以在網(wǎng)絡(luò)104上通信的其它設(shè)備，以下更詳細地描述它們的示例。
[0028]網(wǎng)絡(luò)104提供各種處理設(shè)備102之間的通信鏈路，并且可以為互連處理設(shè)備102的聯(lián)網(wǎng)組件106所支持，包括例如路由器、集線器、防火墻、網(wǎng)絡(luò)接口、有線或無線通信鏈路和對應(yīng)的互連、蜂窩站和對應(yīng)的蜂窩轉(zhuǎn)換技術(shù)，例如在蜂窩和tcp/ip之間轉(zhuǎn)換等。另外，網(wǎng)絡(luò)104可以包括使用一個或多個內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、外聯(lián)網(wǎng)、局域網(wǎng)(LAN)、廣域網(wǎng)(WAN)、無線網(wǎng)絡(luò)(WIFI)、互聯(lián)網(wǎng)的連接，包括萬維網(wǎng)、蜂窩和/或其它使得能夠在處理設(shè)備102之間實時或以其它方式(例如通過時移、批量處理等)通信的布置。
[0029]在特定上下文和角色中，處理設(shè)備102意在是可移動的，例如，在諸如鏟車、前伸式叉車、取貨機、牽引車，騎式碼垛車、步行式平臺運貨車等的工業(yè)車輛108上設(shè)置的處理設(shè)備102。在這種情況下，工業(yè)車輛108利用對應(yīng)的處理設(shè)備102，以便通過一個或多個接入點110與對應(yīng)的聯(lián)網(wǎng)組件106無線地通信。作為替代地，工業(yè)車輛108上的處理設(shè)備102可以配備有或以其它方式訪問WIF1、蜂窩或者允許工業(yè)車輛108上的處理設(shè)備102例如在網(wǎng)絡(luò)104上直接與遠程設(shè)備通信的其它合適的技術(shù)。
[0030]說明性系統(tǒng)100還包括服務(wù)器112，例如，web服務(wù)器、文件服務(wù)器和/或支持分析引擎114和對應(yīng)數(shù)據(jù)源(被總地標(biāo)識為數(shù)據(jù)源116)的其它處理設(shè)備。如本文中更詳細描述地，分析引擎114和數(shù)據(jù)源116提供資源以分析、評分以及呈現(xiàn)包括員工的綜合質(zhì)量的信息。
[0031]在示例性實現(xiàn)中，通過一系列數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)數(shù)據(jù)源116，這些數(shù)據(jù)庫存儲與商業(yè)經(jīng)營，例如倉庫、分配中心、零售店、制造商等相關(guān)的各種類型的信息。在該說明性示例中，數(shù)據(jù)源116包括來自多個不同的并且獨立的域的數(shù)據(jù)庫，包括工業(yè)車輛信息數(shù)據(jù)庫118、倉庫管理系統(tǒng)(WMS) 120、人才管理系統(tǒng)(HRMS) 122、勞務(wù)管理系統(tǒng)(LMS) 124等等。以上列表不是無遺漏的，并且僅僅意在是說明性的。還可以和/或可替代地呈現(xiàn)其它數(shù)據(jù)，諸如來自企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)數(shù)據(jù)庫、內(nèi)容管理(CM)數(shù)據(jù)庫、位置跟蹤數(shù)據(jù)庫、語音識別等的其它數(shù)據(jù)。另外，數(shù)據(jù)可以來自不是直接和/或本地連接到分析引擎114的源。例如，在特定示例性實現(xiàn)中，可以從遠程服務(wù)器，例如，制造商數(shù)據(jù)庫等獲得數(shù)據(jù)。
[0032]傳統(tǒng)上，孤立地利用包括數(shù)據(jù)源116的個人數(shù)據(jù)集合導(dǎo)致使用不足、遺漏的連接和不必要的開銷。然而，如本文將更詳細討論的，分析引擎114獲取、挖掘、查詢、訪問、關(guān)聯(lián)并且以別的方式分析跨數(shù)據(jù)源116內(nèi)的各種數(shù)據(jù)集合/數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)，以便在適當(dāng)?shù)纳舷挛闹袨槿舾山o定角色呈現(xiàn)員工信息。
[0033]在本公開中，在各種上下文中使用術(shù)語“實時”以描述公開的系統(tǒng)的方面。如本文中使用地，術(shù)語“實時”包括近似實時，以便說明由無線基礎(chǔ)設(shè)施的性質(zhì)所引起的延遲，解決移動設(shè)備、計算機系統(tǒng)以及查詢數(shù)據(jù)、執(zhí)行計算、產(chǎn)生結(jié)果，提供結(jié)果所需的固有處理時間等的傳輸延遲。
[0034]工業(yè)車輛操作員繢效簡襠:
[0035]參考圖2，提供了一個可擴展的組織結(jié)構(gòu)200，其定義了其中每個績效簡檔與員工成員相關(guān)聯(lián)的績效簡檔。為了此處討論的清楚起見，員工成員由工業(yè)車輛操作員組成。然而實際上本文的思想可以應(yīng)用于員工成員的附加角色。
[0036]例如，分析引擎114可以利用組織結(jié)構(gòu)200，并且組織結(jié)構(gòu)200可以存儲在系統(tǒng)100的數(shù)據(jù)源116內(nèi)(圖1)。該組織結(jié)構(gòu)包括多個工業(yè)車輛操作員識別碼202。每個工業(yè)車輛操作員識別碼202以及因此的每個工業(yè)車輛操作員被與績效簡檔204的對應(yīng)實例唯一地相關(guān)聯(lián)，以便定義依操作員而定的績效簡檔實例。
[0037]選擇車輛操作員識別碼202可以包括將工業(yè)車輛操作員與包含在數(shù)據(jù)源116中的數(shù)據(jù)唯一地關(guān)聯(lián)的任何機制。在這方面，車輛操作員識別碼202和對應(yīng)的信息之間的關(guān)聯(lián)可以是直接關(guān)聯(lián)或者是導(dǎo)出、計算、隱含、鏈接或以其它方式確定的間接關(guān)聯(lián)。
[0038]可以用任何適合的方式組織一個或多個工業(yè)車輛操作員識別碼202。例如，工業(yè)車輛操作員識別碼202可以被組織為組，諸如團隊、班、部門或者其它邏輯結(jié)構(gòu)。在該說明性示例中，工業(yè)車輛操作員被分組為團隊206。因而，在本文中，每個工業(yè)車輛操作員還被稱為團隊成員。
[0039]每一個組，例如團隊206，還可與績效簡檔204的對應(yīng)實例唯一地相關(guān)聯(lián)。在這個方面，組績效簡檔204可以與和個人操作員識別碼相關(guān)聯(lián)的績效簡檔204相同或者不同。
[0040]雖然以一個組進行了說明，但是以上的方法可以被縱向和橫向擴展。即，個人可以屬于零個組或更多組，例如，團隊組和班組(組概念的橫向擴展)。另外，組可以被組織為其它組，這些組具有與它們相關(guān)聯(lián)的唯一關(guān)聯(lián)的績效簡檔204 (組概念的縱向擴展)。因此，三個不同“班”組(諸如第一班組、第二班組和第三班組)可被組織為一個“位置”組等。
[0041]參考圖3，每個績效簡檔204由多個績效量度210組成。每個績效量度210提供了涉及感興趣范圍的度量。在示