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自動評價系統(tǒng)以及導(dǎo)航裝置的制造方法

文檔序號:8417555閱讀:283來源:國知局
自動評價系統(tǒng)以及導(dǎo)航裝置的制造方法
【專利說明】自動評價系統(tǒng)以及導(dǎo)航裝置
[0001]相關(guān)申請的相互參照
[0002]本公開基于2012年10月22日申請的日本申請?zhí)?012 — 232957號,這里引用其記載內(nèi)容。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本公開涉及自動地進行店鋪評價的自動評價系統(tǒng)、以及該自動評價系統(tǒng)所包含的導(dǎo)航裝置。
【背景技術(shù)】
[0004]以往,已知在對飲食店等店鋪進行檢索時能夠參照他人的評價的技術(shù)。例如,專利文獻I中公開了對于作為對象的設(shè)施、根據(jù)用戶對該設(shè)施的訪問履歷信息、算出每個用戶的點數(shù)、將所算出的點數(shù)為規(guī)定值以上的用戶的投稿信息向投稿信息請求指令的發(fā)送源回信的技術(shù)。
[0005]在專利文獻I所公開的技術(shù)中,用戶按下便攜電話的畫面上的虛擬鍵,從而含有與設(shè)施有關(guān)的位置信息、設(shè)施信息、訪問日期和時間信息、投稿信息、累積訪問次數(shù)信息、累積投稿次數(shù)信息的訪問履歷信息從便攜電話被發(fā)送到服務(wù)器,訪問履歷信息被登錄到服務(wù)器。此外,專利文獻I中記載了根據(jù)訪問次數(shù)、投稿次數(shù)、最新投稿時期來算出每個用戶的點數(shù),即使投稿次數(shù)、最新投稿時期是最高分,若訪問次數(shù)不是最低10次以上,總得點也不會是規(guī)定值以上。
[0006]但是,專利文獻I所公開的技術(shù)中,有為了進行用于推薦店鋪的評價而需要用戶按下便攜電話的畫面上的虛擬鍵、該操作繁雜的問題。
[0007]另一方面,也可以考慮在用戶中途停留店鋪時自動地進行訪問履歷信息的登錄并推薦該店鋪,但存在如下問題,即:若是將中途停留的前方的所有店鋪都自動地登錄并推薦,則其數(shù)據(jù)數(shù)將變得極大,導(dǎo)致推薦店鋪的可信度變低。
[0008]現(xiàn)有技術(shù)文獻
[0009]專利文獻
[0010]專利文獻1:日本特開2011 — 192181號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]本公開的目的在于,提供一種不需要用戶的操作、能夠推薦可信度高的店鋪的自動評價系統(tǒng)以及導(dǎo)航裝置。
[0012]本公開的第一形態(tài)中,自動評價系統(tǒng)具備在車輛中使用的導(dǎo)航裝置和與至少一個車輛的上述導(dǎo)航裝置進行通信的中心。上述導(dǎo)航裝置具備:基于上述車輛的車輛狀態(tài)的信息,自動地判斷用戶是否在店鋪中途停留過的中途停留判斷裝置;對于通過上述中途停留判斷裝置判斷為中途停留過的店鋪,對中途停留的累積次數(shù)進行計數(shù)的計數(shù)裝置;將通過上述計數(shù)裝置計數(shù)出的累積次數(shù)成為了 2次的店鋪決定為推薦店鋪的推薦店鋪決定裝置;將通過上述推薦店鋪決定裝置決定出的推薦店鋪的信息自動地向上述中心發(fā)送的投稿裝置。上述中心按照發(fā)送源的至少一個車輛中的每一個,將從至少一個車輛的上述導(dǎo)航裝置接收到的上述推薦店鋪的信息進行登錄。
[0013]由于到訪2次以上的多次的店鋪是用戶中意的推薦的店鋪的可能性高,因此能夠還確保評價的可信度。此外,由于對店鋪的中途停留的判斷以及向推薦店鋪的信息的中心的發(fā)送是自動進行的,因此沒有用戶特意操作評價專用的按鍵等的工作量,從厭惡這種操作的工作量而不進行店鋪評價的用戶也能得到店鋪評價。因此,能夠減少不厭惡上述工作量地進行店鋪評價的用戶中可能包含的假客人所作出的店鋪評價的比例,能夠提高店鋪評價的可信度。因此,根據(jù)上述的自動評價系統(tǒng),不需要用戶的操作,能夠推薦可信度高的店鋪。
[0014]在本公開的第二形態(tài)中,自動評價系統(tǒng)具備在車輛中使用的導(dǎo)航裝置和與至少一個車輛的上述導(dǎo)航裝置進行通信的中心。上述中心以及上述導(dǎo)航裝置的至少某一個具備:中途停留判斷裝置,基于上述車輛的車輛狀態(tài)的信息,自動地判斷用戶是否在店鋪中途停留過;計數(shù)裝置,對于通過上述中途停留判斷裝置判斷為中途停留過的店鋪,對中途停留累積次數(shù)進行計數(shù);推薦店鋪決定裝置,將通過上述計數(shù)裝置計數(shù)出的累積次數(shù)成為了 η次的店鋪決定為推薦店鋪;登錄裝置,將通過上述推薦店鋪決定裝置決定出的推薦店鋪自動地登錄;和顯示裝置,將與通過上述登錄裝置進行了登錄的推薦店鋪有關(guān)的信息進行顯示。η是2以上的整數(shù)。
[0015]根據(jù)上述的自動評價系統(tǒng),不需要用戶的操作,能夠推薦可信度高的店鋪。
[0016]在本公開的第三形態(tài)中,導(dǎo)航裝置在第一形態(tài)或第二形態(tài)中記載的自動評價系統(tǒng)中被使用。
[0017]上述的導(dǎo)航裝置中,不需要用戶的操作,能夠推薦可信度高的店鋪。
【附圖說明】
[0018]一邊參考附圖一邊通過下述的詳細記述使關(guān)于本公開的上述目的以及其他的目的、特征及優(yōu)點變得更加明確。附圖信息如下。
[0019]圖1是表示自動評價系統(tǒng)的概略構(gòu)成的一例的框圖。
[0020]圖2是表示導(dǎo)航裝置的概略構(gòu)成的一例的框圖。
[0021]圖3是表示與控制裝置中的登記(check in)處理及投稿處理相關(guān)聯(lián)的處理流程的一例的流程圖。
[0022]圖4是表示對于中途停留的累積次數(shù)為I次的店鋪的、控制裝置中的非推薦判斷處理流程的一例的流程圖。
[0023]圖5是表示中心(center)的概略構(gòu)成的一例的框圖。
[0024]圖6是表示實施方式I中的與中心進行的分發(fā)處理相關(guān)聯(lián)的處理流程的一例的流程圖。
[0025]圖7是表示根據(jù)自身車輛的乘員是I人還是多人的判別結(jié)果來變更要引導(dǎo)的推薦店鋪的處理流程的一例的流程圖。
[0026]圖8是表示實施方式2中的與中心進行的分發(fā)處理相關(guān)聯(lián)的處理流程的一例的流程圖。
[0027]圖9是表示實施方式2中的與控制裝置進行的引導(dǎo)處理相關(guān)聯(lián)的處理流程的一例的流程圖。
【具體實施方式】
[0028]以下,使用附圖來說明本公開的實施方式。
[0029](實施方式I)
[0030]圖1是表示本公開所適用的自動評價系統(tǒng)100的概略構(gòu)成的一例的框圖。圖1所示的自動評價系統(tǒng)100包含導(dǎo)航裝置I以及中心3。
[0031]導(dǎo)航裝置I除了路線探索及路線引導(dǎo)等公知的導(dǎo)航功能以外,還具備后述的登記功能及投稿功能。這里,使用圖2來說明導(dǎo)航裝置I的概略構(gòu)成。
[0032]圖2所示的導(dǎo)航裝置I具備:位置檢測器11、地圖數(shù)據(jù)庫(DB) 16、外部存儲器17、顯示裝置18、聲音輸出裝置19、操作開關(guān)組20、遠程控制終端(以下為遙控)21、遙控傳感器22、外部輸入接口(I/F)23、通信機24以及控制裝置25。
[0033]位置檢測器11都具有周知的地磁傳感器12、陀螺儀13、用于計算行駛距離的車速(距離)傳感器14、以及基于來自衛(wèi)星的電波來檢測車輛的位置的GPS(GlobalPosit1ning System)用的GPS接收機15,依次檢測自身車輛的當(dāng)前位置及行進方向。例如,假設(shè)自身車輛的當(dāng)前位置(以下為自車位置)是用瑋度、經(jīng)度表示的坐標、自身車輛的行進方向是以北為基準的方位角。
[0034]由于它們具有各自性質(zhì)不同的誤差,因此構(gòu)成為通過多個傳感器各自一邊進行補充一邊使用。另外,也可以根據(jù)各傳感器的精度,將位置檢測器11以上述中的一部分來構(gòu)成。
[0035]地圖DB16存儲有道路地圖的數(shù)據(jù)、各種設(shè)施的POI (Points Of Interest,興趣點)的數(shù)據(jù)等。道路地圖的數(shù)據(jù)包括:由節(jié)點數(shù)據(jù)以及路段數(shù)據(jù)構(gòu)成的道路數(shù)據(jù)、表示地形等的背景數(shù)據(jù)、和用于顯示地名等的字符數(shù)據(jù)等。POI的數(shù)據(jù)是表示設(shè)施的名稱、場所、位置、屬性的數(shù)據(jù)等。
[0036]POI的位置的數(shù)據(jù)設(shè)為以例如瑋度、經(jīng)度表示的坐標。此外,POI的屬性的數(shù)據(jù)設(shè)為表示POI的種類、性質(zhì)的數(shù)據(jù)。作為POI的種類的一例,關(guān)于店鋪可以舉出餐廳、咖啡館、小酒館、便利店、藥店等。此外,作為店鋪以外的設(shè)施可以舉出投幣停車場、醫(yī)院等。作為POI的性質(zhì)的一例,可以舉出一人前往的店鋪或多人前往的店鋪等。因此,地圖DB16相當(dāng)于店鋪信息存儲裝置。
[0037]地圖DB16的數(shù)據(jù)可以構(gòu)成為經(jīng)由未圖示的通信I/F、由控制裝置25從互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)進行下載,也可以構(gòu)成為事先進行了保存。作為地圖DB16,可以構(gòu)成為使用例如CD -ROM、DVD - ROM、存儲卡、HDD等存儲介質(zhì)。
[0038]外部存儲器17是可改寫的HDD等大容量存儲裝置。外部存儲器17具有存儲即使將電源切斷也不會將大量數(shù)據(jù)消除的數(shù)據(jù)、或從地圖DB16復(fù)制頻繁使用的數(shù)據(jù)來利用等用途。另外,外部存儲器17可以是存儲容量較小的可移動的存儲器。
[0039]顯示裝置18是顯示用于引導(dǎo)車輛的行駛的地圖、以及目的地選擇畫面等的裝置,是例如能夠進行全彩顯示的裝置,能夠使用液晶顯示器、有機EL顯示器、等離子體顯示器等而構(gòu)成。此外,聲音輸出裝置19由揚聲器等構(gòu)成,基于控制裝置25的指示,輸出路線引導(dǎo)時的引導(dǎo)聲音等。
[0040]操作開關(guān)組20使用與例如顯示裝置18成為一體的觸摸開關(guān)或機械開關(guān)等,通過開關(guān)操作來向控制裝置25指示各種功能的操作。
[0041]遙控21設(shè)有多個操作開關(guān)(未圖示),通過開關(guān)操作經(jīng)由遙控傳感器22將各種指令信號向控制裝置25輸入,從而能夠?qū)τ诳刂蒲b置25使其執(zhí)行與操作開關(guān)組20相同的功能控制裝置25。
[0042]外部輸入I/F23是用于控制裝置25從搭載在自身車輛上的ECU或傳感器取得車輛狀態(tài)的信息的接口。例如設(shè)為,經(jīng)由以CAN(controller area network)等通信協(xié)議為基準的車內(nèi)LAN等將車輛狀態(tài)的信息從搭載在自身車輛上的ECU或傳感器向外部輸入I/F23輸入。
[0043]作為車輛狀態(tài)的信息的一例,有移動位置傳感器的信號、停車制動器開關(guān)的通斷信號、門控開關(guān)的通斷信號、點火電源的通斷信號、副駕駛的入座傳感器的信號等。
[0044]通信機24經(jīng)由基站和網(wǎng)絡(luò)在與中心3之間進行通信。通信機24可以構(gòu)成為經(jīng)由例如搭載在車輛中的DCM(data communicat1n module,數(shù)據(jù)通信模塊)等信息技術(shù)(Telematics)通信中使用的車載通信模塊而進行與中心3的通信。除此以外,通信機24也可以構(gòu)成為經(jīng)由DSRC通信用模塊而進行與中心3的通信,也可以構(gòu)成為經(jīng)由用Bluetooth(注冊商標)等連接的便攜終端而進行。
[0045]控制裝置25將由CPU、ROM、RAM、后備RAM等構(gòu)成的微機作為主體而構(gòu)成。并且,控制裝置25基于從位置檢測器11、地圖DB16、外部存儲器17、操作
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