本實(shí)用新型涉及RFID領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種基于RFID的多功能車(chē)輛通行智能卡。

背景技術(shù)：

RFID 技術(shù)是一頂利用射頻信號(hào)通過(guò)電磁場(chǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離無(wú)接觸信息傳遞并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。當(dāng)前RFID 技術(shù)在各種領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，同時(shí)，隨著社會(huì)的發(fā)展，車(chē)輛也越來(lái)越多，隨之而來(lái)的就是道路的擁擠和特定區(qū)域車(chē)輛隨意進(jìn)出等現(xiàn)象。

因此在該領(lǐng)域，一套高速、高效、可靠的車(chē)輛通行方案存在著極大的需求，并且在此方案中需要便捷的解決遠(yuǎn)距離的安全電子支付以及車(chē)輛通行權(quán)限一卡通等問(wèn)題。由此，目前出現(xiàn)了有基于RFID 的車(chē)輛通行智能卡，然而，這種卡容易遺失，放在車(chē)上難以尋找，并且功能也較為單一，從而給使用帶來(lái)不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種基于RFID的多功能車(chē)輛通行智能卡，其具有使用方便的特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案：

一種基于RFID的多功能車(chē)輛通行智能卡，包括有卡基、RFID標(biāo)簽、阻燃層、防刺穿層、熱致變色薄膜、硅膠層以及離型層；該卡基為塑膠材質(zhì)，卡基的正面設(shè)置有第一印刷層；該RFID標(biāo)簽外完全包裹有耐高溫防水保護(hù)膜，RFID標(biāo)簽和耐高溫防水保護(hù)膜均鑲嵌成型在卡基內(nèi)；該阻燃層完全包裹住第一印刷層和卡基的外表面；該防刺穿層完全包裹住阻燃層的外表面，該熱致變色薄膜完全包裹住防刺穿層，該硅膠層涂覆在熱致變色薄膜的正面，該離型層覆蓋于硅膠層表面上，該阻燃層、防刺穿層、硅膠層均為透明材質(zhì)。

作為一種優(yōu)選方案，所述卡基的背面設(shè)置有第二印刷層，該第二印刷層包裹在阻燃層內(nèi)，且第二印刷層為印刷有條形碼、二維碼及文字圖案的印刷層。

作為一種優(yōu)選方案，所述RFID標(biāo)簽包括有基層以及封裝在基層上的RFID-CPU 芯片和天線線圈。

作為一種優(yōu)選方案，所述的RFID-CPU 芯片為2.4GHz 超高頻芯片。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知：

通過(guò)將RFID標(biāo)簽鑲嵌成型在卡基內(nèi)，使得RFID標(biāo)簽得到很好的保護(hù)，不易被損壞，保證RFID標(biāo)簽完好，不會(huì)出現(xiàn)異常，并且，通過(guò)設(shè)置有阻燃層和防刺穿層，實(shí)現(xiàn)阻燃和防刺穿的效果，通過(guò)設(shè)置有熱致變色薄膜，可感測(cè)環(huán)境溫度，便于用戶判別溫度的高度，同時(shí)通過(guò)設(shè)置有硅膠層，使得本產(chǎn)品粘貼和剝離容易，不易脫落，且可重復(fù)隨意粘貼在車(chē)上玻璃，不易遺失，從而給使用帶來(lái)方便。

為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的截面圖；

圖2是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例中RFID標(biāo)簽的主視圖。

附圖標(biāo)識(shí)說(shuō)明：

10、卡基 20、RFID標(biāo)簽

21、基層 22、RFID-CPU 芯片

23、天線線圈 30、阻燃層

40、防刺穿層 50、熱致變色薄膜

60、硅膠層 70、離型層

81、第一印刷層 82、第二印刷層

90、耐高溫防水保護(hù)膜。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2所示，其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，包括有卡基10、RFID標(biāo)簽20、阻燃層30、防刺穿層40、熱致變色薄膜50、硅膠層60以及離型層70。

該卡基10為塑膠材質(zhì)，卡基10的正面設(shè)置有第一印刷層81；該RFID標(biāo)簽20外完全包裹有耐高溫防水保護(hù)膜90，RFID標(biāo)簽20和耐高溫防水保護(hù)膜90均鑲嵌成型在卡基10內(nèi)，該阻燃層30完全包裹住第一印刷層81和卡基10的外表面；具體而言，如圖2所示，所述RFID標(biāo)簽20包括有基層21以及封裝在基層21上的RFID-CPU 芯片22和天線線圈23，并且，所述的RFID-CPU 芯片22為2.4GHz 超高頻芯片。所述卡基10的背面設(shè)置有第二印刷層82，該第二印刷層82包裹在阻燃層30內(nèi)，且第二印刷層82為印刷有條形碼、二維碼及文字圖案的印刷層，可供條形碼或二維碼設(shè)備識(shí)別。

該防刺穿層40完全包裹住阻燃層30的外表面，該熱致變色薄膜50完全包裹住防刺穿層40，該硅膠層60涂覆在熱致變色薄膜50的正面，熱致變色薄膜50根據(jù)外部環(huán)境的溫度而自動(dòng)改變顏色，該離型層70覆蓋于硅膠層60表面上，該阻燃層30、防刺穿層40、硅膠層60均為透明材質(zhì)。

使用時(shí)，將離型層70撕掉，然后，將硅膠層60粘貼在機(jī)動(dòng)車(chē)擋風(fēng)玻璃之內(nèi)側(cè)面上即可。

本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于：通過(guò)將RFID標(biāo)簽鑲嵌成型在卡基內(nèi)，使得RFID標(biāo)簽得到很好的保護(hù)，不易被損壞，保證RFID標(biāo)簽完好，不會(huì)出現(xiàn)異常，并且，通過(guò)設(shè)置有阻燃層和防刺穿層，實(shí)現(xiàn)阻燃和防刺穿的效果，通過(guò)設(shè)置有熱致變色薄膜，可感測(cè)環(huán)境溫度，便于用戶判別溫度的高度，同時(shí)通過(guò)設(shè)置有硅膠層，使得本產(chǎn)品粘貼和剝離容易，不易脫落，且可重復(fù)隨意粘貼在車(chē)上玻璃，不易遺失，從而給使用帶來(lái)方便。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。