技術特征：

1.一種水上交通安全評價方法，其特征在于，包括：

選取水上交通安全的評價指標；

確定每一評價指標的權重和安全度；

根據(jù)每一評價指標的權重和安全度確定水上交通安全度其中，E_i表示每一評價指標的安全度，W_i表示每一評價指標的權重，n表示評價指標的數(shù)量，i＝1，2，3，…，n。

2.如權利要求1所述的水上交通安全評價方法，其特征在于：每一評價指標包括至少一個風險因子，每一評價指標的安全度其中w_i,j表示每一風險因子的權重，y_i,j表示每一風險因子的安全度，j表示風險因子的個數(shù)，m_i表示每一評價指標寶包括的風險因子的數(shù)量，j＝1，2，3，…，m_i。

3.如權利要求2所述的水上交通安全評價方法，其特征在于，

每一風險因子的安全度的評價模型為：y＝ax²+bx+c，其中，x為每一風險因子的取值，a、b、c為模型參數(shù)。

4.如權利要求3所述的水上交通安全評價方法，其特征在于：

采集每一風險因子的最優(yōu)值x_zy、及格值x_jg、最差值x_zc；

最優(yōu)值x_zy對應的風險因子的安全度y_zy為1，及格值x_jg對應的風險因子的安全度y_jg為0.6，最差值x_zc對應的風險因子的安全度y_zc為0；

根據(jù)最優(yōu)值x_zy、及格值x_jg、最差值x_zc、最優(yōu)值x_zy對應的風險因子的安全度y_zy、及格值x_jg對應的風險因子的安全度y_jg、最差值x_zc對應的風險因子的安全度y_zc得到每一風險因子的安全度的評價模型中的模型參數(shù)a、b、c的取值。

5.如權利要求2所述的水上交通安全評價方法，其特征在于，獲取每一評價指標中的每一風險因子的權重的過程包括：

根據(jù)每一評價指標中的每一風險因子的相對重要性的比較，采用九級標度法建立風險因子的權重的判斷矩陣；

計算風險因子的權重的判斷矩陣的最大特征根和最大特征根對應的特征向量，歸一化后得到各風險因子的模糊權重；

采用風險因子的權重的判斷矩陣的一致性指標和檢驗系數(shù)驗證該風險因子的權重的判斷矩陣是否具有一致性；

如果該風險因子的權重的判斷矩陣具有一致性，則將該模糊權重確定為每一評價指標中的每一風險因子的權重；

如果該風險因子的權重的判斷矩陣不具有一致性，則重新調整該風險因子的權重的判斷矩陣直到該風險因子的權重的判斷矩陣具有一致性后，由該風險因子的權重的判斷矩陣的最大特征根和最大特征根對應的特征向量，歸一化后得到各風險因子的權重。

6.如權利要求1所述的水上交通安全評價方法，其特征在于，獲取每一評價指標的權重的過程包括：

根據(jù)每一評價指標的相對重要性的比較，采用九級標度法建立評價指標的權重的判斷矩陣；

計算評價指標的權重的判斷矩陣的最大特征根和最大特征根對應的特征向量，歸一化后得到各評價指標的模糊權重；

采用評價指標的權重的判斷矩陣的一致性指標和檢驗系數(shù)驗證該評價指標的權重的判斷矩陣是否具有一致性；

如果該評價指標的權重的判斷矩陣具有一致性，則將該模糊權重確定為評價指標的權重；

如果該評價指標的權重的判斷矩陣不具有一致性，則重新調整該評價指標的權重的判斷矩陣直到該評價指標的權重的判斷矩陣具有一致性后，由該評價指標的權重的判斷矩陣的最大特征根和最大特征根對應的特征向量，歸一化后得到各評價指標的權重。

7.一種水上交通安全評價系統(tǒng)，其特征在于，包括：

采集模塊，用于選取水上交通安全的評價指標；以及，用于確定每一評價指標的權重和安全度；

計算模塊，用于根據(jù)每一評價指標的權重和安全度確定水上交通安全度其中，E_i表示每一評價指標的安全度，W_i表示每一評價指標的權重，n表示評價指標的數(shù)量，i＝1，2，3，…，n。