專利名稱：一種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種個(gè)人確認(rèn)系統(tǒng)，具體為ー種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
我國(guó)目前機(jī)動(dòng)車的保有量約為8000萬輛，并且還在以每年約10%的速度遞增。按照我國(guó)道路交通管理的相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说倪`章違法行為必須進(jìn)行相應(yīng)的處罰。隨著科技的進(jìn)步，目前我國(guó)對(duì)于各種機(jī)動(dòng)車違章違法取證除極小部分來自于交通管理部門的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查以外，絕大多數(shù)的違章違法取證均來自于設(shè)置在城鄉(xiāng)道路和高速公路上的各種電子監(jiān)控設(shè)備所采集的信息，這對(duì)于遏制交通違章違法、保障交通安全起到了巨大的作用。但是我們也遺憾的看到這些電子監(jiān)控設(shè)備均是通過攝錄機(jī)動(dòng)車號(hào)牌從而鎖定違章車輛，但是對(duì)于車內(nèi)實(shí)際駕駛?cè)藚s無法認(rèn)定，因此出現(xiàn)了這樣ー些不正?，F(xiàn)象，在車主到交管部門接受違章處罰時(shí)，可以攜帶多個(gè)不同人員的駕駛證進(jìn)行扣分，甚至網(wǎng)上還出現(xiàn)了叫賣駕駛證代扣分的廣告，例如代扣一分收200元等等，只要保證每個(gè)駕駛證一年內(nèi)不被扣滿12分就行了。這種現(xiàn)象使得違章駕駛?cè)藛T可以輕易逃避對(duì)自己的處罰，從而不能有效約束自己在今后駕駛上的違章違法行為，這不利于交管部門對(duì)機(jī)動(dòng)車違章違法的整治，不利于更好的保障道路的安全暢通。更為嚴(yán)重的是由于不能對(duì)機(jī)動(dòng)車肇事時(shí)肇事駕駛?cè)松矸葸M(jìn)行技術(shù)鎖定，因而造成肇事駕駛?cè)颂右?、肇事后找人頂包等等違法現(xiàn)象愈演愈烈，最近發(fā)生的幾起影響較大的肇事逃逸案件，事后警方通過調(diào)查對(duì)具體肇事駕駛?cè)说恼J(rèn)定在社會(huì)上引起激烈爭(zhēng)議，普通民眾認(rèn)為可能有頂包的現(xiàn)象出現(xiàn)，這在一定程度上影響了社會(huì)的和諧穩(wěn)定。另外隨著車輛的增多，盜車現(xiàn)象也比較嚴(yán)重，需要一種技術(shù)手段在盜車者試圖強(qiáng)行啟動(dòng)車輛時(shí)鎖定車輛啟動(dòng)裝置或者對(duì)于盜車者本人身份進(jìn)行鎖定以達(dá)到遏制犯罪的目的。通過檢索，申請(qǐng)?zhí)枮?00710090270. 6的名稱為“機(jī)動(dòng)車電子行駛證、電子駕駛證、其管理系統(tǒng)及方法”的專利申請(qǐng)?jiān)?007年9月5日公開，但是這個(gè)現(xiàn)有技術(shù)存在明顯的技術(shù)缺陷，那就是機(jī)動(dòng)車車主因?yàn)橐呀?jīng)擁有啟動(dòng)自己車輛所必須的電子行駛證和密碼，因此在插入電子行駛證和輸入密碼后，仍然可以借用別人的電子駕駛證或者是從非正常途徑得來的有效電子駕駛證插卡啟動(dòng)車輛，而實(shí)際駕駛?cè)藚s是車主本人，以此來逃避對(duì)自己可能的違章處罰；同理車主也可以將電子行駛證和密碼交給別人例如親戚、朋友或者是同事，而這些親戚、朋友、同事也可以使用第三者的或者從非正常途徑得來的有效電子駕駛證來啟動(dòng)和駕駛車主的車輛以達(dá)到在出現(xiàn)違章時(shí)由別人代罰的目的。另外這個(gè)現(xiàn)有技術(shù)在實(shí)際使用中也缺乏可操作性，由于每次啟動(dòng)車輛前需要首先插入本車輛電子行駛證讀卡，然后輸入只有車主本人才知道的密碼，然后再插入電子駕駛證讀卡，毎次啟動(dòng)均是如此，非常繁瑣，也使得在日常生活中人們車輛之間的相互借用、緊急情況下的車輛的應(yīng)急使用等等都存在非常不方便的問題。因此這種現(xiàn)有技術(shù)并不能從根本上杜絕違章違法駕駛?cè)舜P頂包的現(xiàn)象，在實(shí)際運(yùn)作中也異常繁瑣，并不具可操作性和實(shí)用性。通過檢索，申請(qǐng)?zhí)枮?00610021125. 8的名稱為“電子駕照車載智能監(jiān)視系統(tǒng)”的專利申請(qǐng)?jiān)?007年12月12日公開，同樣的這個(gè)現(xiàn)有技術(shù)存在技術(shù)缺陷，具體是任何人只要插入任何有效電子駕照就能駕駛，這僅能解決機(jī)動(dòng)車是否是有證駕駛問題，但是不能解決是否是電子駕照的持有者本人在駕駛，因此采集自電子駕照的違章信息不一定就是實(shí)際違章駕駛員本人，仍然不能實(shí)現(xiàn)誰違章誰接受處罰的目的?，F(xiàn)有技術(shù)的指紋識(shí)別車輛啟動(dòng)裝置，僅僅依據(jù)核對(duì)已經(jīng)存儲(chǔ)于指紋識(shí)別器內(nèi)已保存的指紋信息來啟動(dòng)車輛，與駕駛證信息沒有任何關(guān)聯(lián)，對(duì)克服駕駛證代罰頂包現(xiàn)象沒有任何幫助。綜上所述，如何克服在現(xiàn)有技術(shù)中為避免違章違法駕駛?cè)颂颖芴幜P轉(zhuǎn)而由別人代罰扣分因而試圖對(duì)實(shí)際駕駛?cè)诉M(jìn)行技術(shù)認(rèn)定時(shí)卻不能有效鎖定實(shí)際駕駛?cè)耍瑫r(shí)在實(shí)際運(yùn)作時(shí)復(fù)雜繁瑣、不具可操作性和實(shí)用性的技術(shù)缺陷，成為本領(lǐng)域的技術(shù)人員急待解決的ー個(gè)技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)目的是克服現(xiàn)有技術(shù)為避免違章違法駕駛?cè)颂颖芴幜P轉(zhuǎn)而由別人代罰扣分因因而試圖對(duì)實(shí)際駕駛?cè)诉M(jìn)行技術(shù)認(rèn)定時(shí)卻不能有效鎖定實(shí)際駕駛?cè)?，同時(shí)在實(shí)際運(yùn)作時(shí)復(fù)雜繁瑣、不具可操作性和實(shí)用性的技術(shù)缺陷，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)駕駛?cè)伺c駕駛證核對(duì)指紋信息，從而達(dá)到車輛必須是駕駛證持有者本人駕駛的目的，提供ー種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為ー種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)，主要包括有電子駕駛證、車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置，所述車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置主要包括指紋識(shí)別器，與所述指紋識(shí)別器相連的車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元，與所述車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元相連的車輛啟動(dòng)控制單元，所述車輛啟動(dòng)控制単元用于控制車輛啟動(dòng)，所述的電子駕駛證用于存儲(chǔ)電子駕駛證的持有人的指紋信息，其特征在于所述車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元可以通過所述的指紋識(shí)別器現(xiàn)場(chǎng)采集駕駛?cè)说闹讣y并與所述的電子駕駛證內(nèi)儲(chǔ)存的指紋信息進(jìn)行比對(duì)。所述的ー種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)，其特征在于所述車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元主要包括有CPU以及與CPU分別相連的近距離RFID閱讀器和有源RFID標(biāo)簽芯片。所述的ー種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)，其特征在于所述的電子駕駛證內(nèi)包括有無源RFID標(biāo)簽芯片。所述的ー種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)，其特征在于還包括有道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置、遠(yuǎn)端駕駛?cè)诉`章違法信息處理服務(wù)器，在所述的道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置中包括有遠(yuǎn)距離RFID閱讀器和無線傳輸單元，所述的遠(yuǎn)距離RFID閱讀器與所述的無線傳輸単元相連；在所述的遠(yuǎn)端駕駛?cè)诉`章違法信息處理服務(wù)器中包括有無線接收單元和信息處理服務(wù)器，所述的無線接收単元與所述的信息處理服務(wù)器相連，所述的近距離RFID閱讀器讀取所述電子駕駛證內(nèi)指紋信息送入所述CPU，所述CPU在確認(rèn)這是有效指紋信息后就送入所述的有源RFID標(biāo)簽芯片用以刷新上一次的指紋信息，所述的車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元在每一次車輛啟動(dòng)后自動(dòng)保存實(shí)際駕駛?cè)说挠行е讣y信息，所述的遠(yuǎn)距離RFID閱讀器用于所述車內(nèi)射頻識(shí)別単元信息內(nèi)所述有源RFID芯片內(nèi)已儲(chǔ)存信息的閱讀識(shí)另IJ，所述的道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置被集成到現(xiàn)有的各個(gè)道路違章機(jī)動(dòng)車電子警察監(jiān)控點(diǎn)，所述的遠(yuǎn)端駕駛?cè)诉`章違法信息處理服務(wù)器根據(jù)接收到的所述道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置傳來的信息鎖定實(shí)際駕駛?cè)说纳矸?。所述的ー種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)，其特征在于所述的車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元內(nèi)的所述CPU在車輛啟動(dòng)的瞬間控制所述的指紋識(shí)別器停止指紋采集工作。所述的ー種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)，其特征在于所述的車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置被固定于車內(nèi)中控臺(tái)內(nèi)部并與車輛啟動(dòng)裝置相連，所述的車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置如果被拆除、損毀，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)將無法啟動(dòng)。在本實(shí)用新型中，車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置使用車載蓄電瓶供電。當(dāng)駕駛?cè)藢④囪€匙插入點(diǎn)火開關(guān)試圖啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置內(nèi)的車輛啟動(dòng)控制單元裝置控制車輛啟動(dòng)裝置處于斷開狀態(tài)使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，同時(shí)指紋識(shí)別器進(jìn)入指紋采集狀態(tài)，駕駛?cè)溯斎氲闹讣y信息被送入車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元，同時(shí)車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元內(nèi)的CPU控制近距離RFID閱讀器非接觸射頻閱讀駕駛?cè)穗S身攜帯或者被放置在車內(nèi)的電子駕駛證內(nèi)的無源RFID標(biāo)簽芯片內(nèi)由交管部門預(yù)先備案儲(chǔ)存的駕駛?cè)酥讣y信息，當(dāng)將這兩個(gè)指紋信息比對(duì)發(fā)現(xiàn)不符時(shí)，證明電子駕駛證不是駕駛?cè)吮救说幕蛘呤菬o效的，車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元就控制車輛啟動(dòng)控制單元保持車輛啟動(dòng)裝置處于斷開狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)；如果比對(duì)后發(fā)現(xiàn)兩個(gè)指紋相符，證明這是有效指紋信息，電子駕駛證為駕駛?cè)吮救说牟⑶沂怯行У?，車?nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元立即控制車輛啟動(dòng)控制単元使得車輛啟動(dòng)裝置處于待命狀態(tài)，駕駛?cè)税凑２僮魍ㄟ^旋轉(zhuǎn)車鑰匙使得發(fā)動(dòng)機(jī)被啟動(dòng)，為防止在隨后因?yàn)槠渌讣y被惡意輸入從而丟失真實(shí)指紋信息，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)的瞬間，CPU控制指紋識(shí)別器停止指紋讀取工作，直到車輛熄火后的下一次啟動(dòng)，車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元自動(dòng)保存每一個(gè)有效指紋信息和采集時(shí)間備查。如果駕駛?cè)嗽谟麊?dòng)車輛時(shí)沒有按規(guī)定隨身攜帶電子駕駛證或者沒有獲得過有效電子駕駛證試圖無證駕駛或者是出于盜竊目的，車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元因?yàn)闆]有讀取識(shí)別到任何有效指紋信息而使車輛啟動(dòng)裝置保持?jǐn)嚅_狀態(tài)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置被集成到現(xiàn)有的各個(gè)道路違章機(jī)動(dòng)車電子警察監(jiān)控點(diǎn)，當(dāng)車輛出現(xiàn)違章違法而被設(shè)置在道路上的道路違章機(jī)動(dòng)車電子警察監(jiān)控點(diǎn)內(nèi)監(jiān)控?cái)z像機(jī)拍攝號(hào)牌的同時(shí)，道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置內(nèi)的遠(yuǎn)距離RFID閱讀器也立即遠(yuǎn)距離非接觸射頻閱讀車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置內(nèi)的車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元內(nèi)的有源RFID標(biāo)簽芯片上儲(chǔ)存的最后ー個(gè)有效指紋信息，并將這個(gè)指紋信息與機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和違法違章信息一起打包通過無線傳輸單元發(fā)送給遠(yuǎn)端駕駛?cè)诉`章違法信息處理服務(wù)器，遠(yuǎn)端駕駛?cè)诉`章違法信息處理服務(wù)器在通過其內(nèi)置的無線接收單元接收到從道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置傳回的駕駛?cè)酥讣y信息、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和違章違法信息后，通過信息處理服務(wù)器檢索比對(duì)，自動(dòng)生成違章違法駕駛?cè)诵彰⑦`章違法車輛號(hào)牌和違章違法內(nèi)容并予以公布。在本實(shí)用新型中，車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元可以根據(jù)需要自動(dòng)保存多個(gè)有效指紋信息和相應(yīng)的采集時(shí)間信息備查，如果遇到車輛肇事后肇事駕駛員逃逸或者被頂包，交管部門可以立即從車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置內(nèi)讀取這些有效指紋信息和相關(guān)采集時(shí)間信息從而幫助鎖定肇事駕駛員。同樣的如果車輛被盜后被偸盜者變賣或者被遺棄，警察也可以從車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置內(nèi)讀取這些有效指紋信息和相關(guān)采集時(shí)間信息從而幫助鎖定偷盜者。在本實(shí)用新型中，依靠車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置對(duì)駕駛?cè)酥讣y和電子駕駛證內(nèi)的備案指紋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)從而控制車輛啟動(dòng)裝置的鎖定或者解鎖，因此只要駕駛?cè)税匆?guī)定隨身攜帯自己本人的有效電子駕駛證，就可以方便的駕駛他人的任何準(zhǔn)駕車型，且輸入指紋的操作簡(jiǎn)單、快捷、實(shí)用。本實(shí)用新型利用現(xiàn)場(chǎng)駕駛?cè)伺c駕駛證核對(duì)指紋信息和射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)際駕駛員的精確認(rèn)定，整個(gè)系統(tǒng)可以很方便的融入到現(xiàn)有的駕管部門管理系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車制造廠和交管部門的道路交通電子監(jiān)控系統(tǒng)中，設(shè)計(jì)巧妙，易于實(shí)施。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，詳細(xì)說明本實(shí)用新型的ー個(gè)具體實(shí)施例，但不對(duì)本實(shí)用新型的權(quán)利要求作任何限定。在本實(shí)用新型的ー種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)中，包括有駕駛?cè)诵畔g元111、車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置101、道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置115、遠(yuǎn)端駕駛?cè)诉`章違法信息處理服務(wù)器119，在所述的駕駛?cè)诵畔g元111中，包括有駕駛?cè)?12和電子駕駛證113，在所述的電子駕駛證113內(nèi)放置有無源RFID標(biāo)簽芯片114，所述的無源RFID標(biāo)簽芯片114內(nèi)儲(chǔ)存有所述的駕駛?cè)?12的指紋信息；在所述的車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置101中，包括有指紋識(shí)別器110，與所述指紋識(shí)別器110相連的車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元105，與所述車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元105相連的車輛啟動(dòng)控制單元104,與所述車輛啟動(dòng)控制單元相連的語音提示単元109和點(diǎn)火開關(guān)103，在所述的車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元105內(nèi)放置有近距離RFID閱讀器106、CPU107和有源RFID標(biāo)簽芯片108，所述的車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置101與機(jī)動(dòng)車蓄電瓶122相連；在所述的道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置115中包括有監(jiān)控?cái)z像機(jī)117、遠(yuǎn)距離RFID閱讀器116和無線傳輸單元118，所述的監(jiān)控?cái)z像機(jī)117和遠(yuǎn)距離RFID閱讀器116分別與所述的無線傳輸単元118相連；在所述的遠(yuǎn)端駕駛?cè)诉`章違法信息處理服務(wù)器119中包括有無線接收單元121和信息處理服務(wù)器120，所述的無線接收単元121與所述的信息處理服務(wù)器120相連。在本實(shí)施例中，電子駕駛證113內(nèi)設(shè)置的無源RFID標(biāo)簽芯片114是不須加電源的短距離RFID芯片，其有效識(shí)別距離被設(shè)定在5米以內(nèi)，可以有效覆蓋一般機(jī)動(dòng)車的整個(gè)駕駛艙范圍，由交管部門在統(tǒng)一換發(fā)駕照時(shí)植入。車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元105內(nèi)放置的有源RFID標(biāo)簽芯片108是需要加電源的有源遠(yuǎn)距離RFID芯片，其有效識(shí)別距離被設(shè)定為100米，以方便道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置115內(nèi)的遠(yuǎn)距離RFID閱讀器116可以遠(yuǎn)距離、快速的射頻閱讀車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元105內(nèi)有源RFID標(biāo)簽芯片108的信息。當(dāng)駕駛?cè)?12將車鑰匙102插入點(diǎn)火開關(guān)103內(nèi)試圖啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置101內(nèi)的車輛啟動(dòng)控制単元104控制點(diǎn)火開關(guān)103處于斷開狀態(tài)使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，同時(shí)啟動(dòng)指紋識(shí)別器110進(jìn)入指紋采集狀態(tài)，并通過語音提示単元109提示駕駛?cè)?12輸入自己的指紋，這個(gè)指紋信息被送入車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元105內(nèi)，同時(shí)車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元105內(nèi)的CPU107控制近距離RFID閱讀器106非接觸射頻閱讀駕駛?cè)?12隨身攜帯或者放置在車內(nèi)的電子駕駛證113內(nèi)置的無源RFID標(biāo)簽芯片114內(nèi)由交管部門預(yù)先備案儲(chǔ)存的駕駛?cè)?12的指紋信息，在將這兩個(gè)指紋信息比對(duì)發(fā)現(xiàn)不符時(shí)，證明電子駕駛證113不是本人的或者是無效的，車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元105就控制車輛啟動(dòng)控制單元104保持點(diǎn)火開關(guān)103處于斷開狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)；如果比對(duì)后發(fā)現(xiàn)兩個(gè)指紋相符，證明這是有效指紋信息，電子駕駛證113是駕駛?cè)?12本人的并且是有效的，車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元105立即控制車輛啟動(dòng)控制單元104使得點(diǎn)火開關(guān)103處于待命狀態(tài)，駕駛?cè)?12可按正常操作通過旋轉(zhuǎn)車鑰匙102使得發(fā)動(dòng)機(jī)被啟動(dòng)，為防止在隨后因?yàn)槠渌讣y被惡意輸入從而丟失真實(shí)指紋信息，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)的瞬間，CPU107控制指紋識(shí)別器110同時(shí)停止指紋讀取工作，直到車輛熄火后的下一次啟動(dòng)，車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元105自動(dòng)保存多個(gè)有效指紋信息和采集時(shí)間備查，同時(shí)在每一次車輛被正常啟動(dòng)后，CPU107將最近的ー個(gè)有效指紋信息送入有源RFID標(biāo)簽芯片108內(nèi)以刷新上一次的有效指紋信息，如果駕駛?cè)?12沒有按規(guī)定隨身攜帶電子駕駛證113或者沒有獲得過有效電子駕駛證，車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元105因?yàn)闆]有讀取到任何有效信息而控制車輛啟動(dòng)控制單元104保持點(diǎn)火開關(guān)103處于斷開狀態(tài)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，避免了無證駕駛或者盜車行為。當(dāng)車輛出現(xiàn)違章違法而被設(shè)置在道路上的道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置115內(nèi)的監(jiān)控?cái)z像機(jī)117拍攝號(hào)牌的同時(shí)，道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置115內(nèi)的遠(yuǎn)距離RFID閱讀器116立即遠(yuǎn)距離、快速的閱讀車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置101內(nèi)的車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元105內(nèi)的有源RFID標(biāo)簽芯片108上儲(chǔ)存的最近的一個(gè)有效指紋信息，并將這個(gè)指紋信息與機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和違法違章信息一起打包通過無線傳輸單元118發(fā)送給遠(yuǎn)端駕駛?cè)诉`章違法信息處理服務(wù)器119，遠(yuǎn)端駕駛?cè)诉`章違法信息處理服務(wù)器119通過其內(nèi)置的無線接收単元121接收到從道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置115傳回的駕駛?cè)?12指紋信息、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和違章違法信息后，通過信息處理服務(wù)器120檢索比對(duì)，自動(dòng)生成違章違法駕駛?cè)?12的姓名、違章違法車輛號(hào)牌和違章違法等等內(nèi)容并予以公布。在本實(shí)施例中，車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元105可以按需要自動(dòng)保存多個(gè)有效指紋信息和相應(yīng)的采集時(shí)間信息備查，如果遇到車輛肇事后肇事駕駛員逃逸或者被頂包，交管部門可以立即從車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置101內(nèi)讀取這些有效指紋信息和相關(guān)采集時(shí)間信息從而鎖定肇事駕駛員。同樣的如果車輛被盜后被變賣或者遺棄，警察也可以從車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置內(nèi)讀取這些有效指紋信息和相關(guān)采集時(shí)間信息從而鎖定偷盜者。在本實(shí)施例中，車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置101被置于中控臺(tái)內(nèi)部，如果試圖去除或者損毀車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置101，將耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，同時(shí)在去除車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置101后，車輛啟動(dòng)裝置將被鎖定，車輛無法啟動(dòng)。本實(shí)用新型克服了在現(xiàn)有技術(shù)中為避免違章違法駕駛?cè)颂颖芴幜P轉(zhuǎn)而由別人代罰扣分因而試圖對(duì)實(shí)際駕駛?cè)诉M(jìn)行技術(shù)認(rèn)定時(shí)卻不能有效鎖定實(shí)際駕駛?cè)?，同時(shí)在實(shí)際運(yùn)作時(shí)復(fù)雜繁瑣、不具可操作性和實(shí)用性的技術(shù)缺陷，利用現(xiàn)場(chǎng)人與駕駛證進(jìn)行指紋比對(duì)和射頻識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)際駕駛?cè)说木_認(rèn)定，整個(gè)系統(tǒng)可以很方便的融入到現(xiàn)有的駕管部門管理系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車制造廠家和交管部門的道路交通電子監(jiān)控系統(tǒng)中去，設(shè)計(jì)巧妙，易于實(shí)施，是本實(shí)用新型一個(gè)既實(shí)用又新型的技術(shù)改迸。
權(quán)利要求1.一種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)，主要包括有電子駕駛證、車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置，所述車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置主要包括指紋識(shí)別器，與所述指紋識(shí)別器相連的車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元，與所述車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元相連的車輛啟動(dòng)控制單元，所述車輛啟動(dòng)控制單元用于控制車輛啟動(dòng)，所述的電子駕駛證用于存儲(chǔ)電子駕駛證的持有人的指紋信息，其特征在于所述車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元可以通過所述的指紋識(shí)別器現(xiàn)場(chǎng)采集駕駛?cè)说闹讣y并與所述的電子駕駛證內(nèi)儲(chǔ)存的指紋信息進(jìn)行比對(duì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)，其特征在于所述車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元主要包括有CPU以及與CPU分別相連的近距離RFID閱讀器和有源RFID標(biāo)簽芯片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)，其特征在于所述的電子駕駛證內(nèi)包括有無源RFID標(biāo)簽芯片。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)，其特征在于還包括有道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置、遠(yuǎn)端駕駛?cè)诉`章違法信息處理服務(wù)器，在所述的道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置中包括有遠(yuǎn)距離RFID閱讀器和無線傳輸單元，所述的遠(yuǎn)距離RFID閱讀器與所述的無線傳輸單元相連；在所述的遠(yuǎn)端駕駛?cè)诉`章違法信息處理服務(wù)器中包括有無線接收單元和信息處理服務(wù)器，所述的無線接收單元與所述的信息處理服務(wù)器相連，所述的近距離RFID閱讀器讀取所述電子駕駛證內(nèi)指紋信息后送入所述CPU，所述CPU在確認(rèn)這是有效指紋信息后就將這個(gè)信息送入所述的有源RFID標(biāo)簽芯片用以刷新上一次的指紋信息，所述的車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元在每一次車輛啟動(dòng)后自動(dòng)保存實(shí)際駕駛?cè)说挠行е讣y信息，所述的遠(yuǎn)距離RFID閱讀器被用于閱讀所述車內(nèi)射頻識(shí)別單元內(nèi)所述有源RFID芯片內(nèi)已儲(chǔ)存的信息，所述的道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置被集成到現(xiàn)有的各個(gè)道路違章機(jī)動(dòng)車電子警察監(jiān)控點(diǎn)，所述的遠(yuǎn)端駕駛?cè)诉`章違法信息處理服務(wù)器根據(jù)接收到的所述道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置傳來的信息鎖定實(shí)際駕駛?cè)说纳矸荨?br> 5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)，其特征在于所述的車內(nèi)射頻識(shí)別存儲(chǔ)單元內(nèi)的所述CPU在車輛啟動(dòng)的瞬間控制所述的指紋識(shí)別器停止指紋采集工作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)，其特征在于所述的車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置被固定于車內(nèi)中控臺(tái)內(nèi)部并與車輛啟動(dòng)裝置相連，所述的車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置如果被拆除、損毀，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)將無法啟動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)，旨在提供一種可以對(duì)道路違章違法駕駛?cè)诉M(jìn)行精確認(rèn)定，防止違章代罰和肇事逃逸的應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)酥悄艽_認(rèn)系統(tǒng)。在本實(shí)用新型技術(shù)方案中，包括有電子駕駛證、車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置、道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置和遠(yuǎn)端駕駛?cè)诉`章違法信息處理服務(wù)器。所述車載駕駛?cè)诵畔⑻幚硌b置通過車輛啟動(dòng)前采集駕駛?cè)酥讣y并自動(dòng)與所述電子駕駛證內(nèi)的無源射頻識(shí)別電子標(biāo)簽芯片上的備案指紋進(jìn)行比對(duì)，通過所述的道路監(jiān)控駕駛?cè)诵畔⒉杉b置的遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)際駕駛?cè)说木_認(rèn)定。本實(shí)用新型在實(shí)際使用中方便、快捷，技術(shù)先進(jìn)、可靠，適用于機(jī)動(dòng)車和駕駛員管理行業(yè)。
文檔編號(hào)G06K9/00GK202863391SQ20122062162
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月9日
發(fā)明者孟祥玉 申請(qǐng)人:孟祥玉