本發(fā)明涉及一種基于云平臺的建筑機(jī)械管理系統(tǒng)，具體涉及一種采用無線通信技術(shù)的基于云平臺的建筑機(jī)械管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著中國社會城市化進(jìn)程的高速推進(jìn)，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及公路建設(shè)也隨之高速發(fā)展。而在上述城市化進(jìn)程中，建筑工程機(jī)械則起到了非常重要的作用，為提高施工質(zhì)量及效率、降低人工成本起到了不可替代的作用。但不可避免的建筑機(jī)械會出現(xiàn)一些不可預(yù)見的安全事故，導(dǎo)致這些事故的發(fā)生的主要原因?yàn)椴僮髡呓?jīng)意或不經(jīng)意的違章操作，甚至嚴(yán)重影響到施工人員的生命安全和工程質(zhì)量及進(jìn)度，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失或社會負(fù)面影響。操作者的違章操作主要是由于對建筑機(jī)械的安全性操作沒有有效的管理手段或監(jiān)管措施。同時，基于建筑機(jī)械使用的特殊性，多數(shù)建筑機(jī)械均采用租賃的使用方式，而出租者對該機(jī)械設(shè)備并沒有實(shí)質(zhì)的監(jiān)控措施，甚至無法直接控制，因而對于機(jī)械設(shè)備的具體狀態(tài)無法把握，甚至對于惡意欠費(fèi)等現(xiàn)象也無能為力。
中國專利200920178504.7公開了一種遠(yuǎn)程鎖車的監(jiān)控系統(tǒng)，該監(jiān)控系統(tǒng)在遠(yuǎn)程鎖車時并不檢測施工機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)，因而會造成較大的危險(xiǎn)性，由于建筑機(jī)械的特殊性，影響范圍較大，遠(yuǎn)程鎖車使車輛停止動作，甚至?xí)绊懝舶踩?/p>
中國專利201110234960.0公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的工程機(jī)械綜合運(yùn)營和調(diào)度管理系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)合理調(diào)配車輛、保證車輛的安全防盜，提供各種救援服務(wù)等等，但是依然沒能對于車輛本身的運(yùn)行狀態(tài)檢測以及遠(yuǎn)程控制，無法解決上述問題。
因此，如何對現(xiàn)有的建筑機(jī)械使用進(jìn)行遠(yuǎn)程的有效的管理，對建筑機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測并對其實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，達(dá)到機(jī)械設(shè)備的安全監(jiān)督管理和控制的目的，防止和減少安全事故的發(fā)生，促進(jìn)建筑機(jī)械的租賃和融資租賃業(yè)務(wù)的健康發(fā)展，成為建筑機(jī)械管理領(lǐng)域值得研究的課題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明是為解決現(xiàn)有建筑機(jī)械管理中存在的問題，提供一種基于云平臺的建筑機(jī)械管理系統(tǒng)，采用先進(jìn)的無線通信技術(shù)，基于統(tǒng)一的云平臺對建筑機(jī)械進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對建筑機(jī)械的監(jiān)測、定位、控制等，達(dá)到對建筑機(jī)械安全使用管理的目的。
本發(fā)明的目的是通過以下措施實(shí)現(xiàn)的：
一種基于云平臺的建筑機(jī)械管理系統(tǒng)，其特征在于：
該建筑機(jī)械管理系統(tǒng)包括建筑機(jī)械、數(shù)據(jù)采集單元、集中控制器、無線網(wǎng)絡(luò)、internet、路由器、云服務(wù)器和工作臺；所述的數(shù)據(jù)采集單元采集建筑機(jī)械的數(shù)據(jù)經(jīng)集中控制器處理后，采用無線通信技術(shù)發(fā)射并由無線網(wǎng)絡(luò)接收后，經(jīng)internet、路由器傳輸至云服務(wù)器；工作臺根據(jù)云服務(wù)器分析結(jié)果，通過路由器、internet、無線網(wǎng)絡(luò)反饋至集中控制器，對建筑機(jī)械進(jìn)行全面監(jiān)測、控制。
所述的數(shù)據(jù)采集單元，用于獲取建筑機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)、地理信息數(shù)據(jù)等，包括用于檢測建筑機(jī)械的初始設(shè)備位置的地理位置傳感器、檢測載重負(fù)荷的重力傳感器、檢測承受力矩的力矩傳感器、檢測運(yùn)動部件極限位置的限位傳感器和檢測傾斜度的傾斜傳感器等。
所述的集中控制器用于對數(shù)據(jù)采集單元采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行推理、判斷、儲存等，并根據(jù)工作臺反饋信息進(jìn)行智能化管理。
所述的無線通信技術(shù)是指采用2g、3g、4g或其升級技術(shù)。
所述的云服務(wù)器包括機(jī)器學(xué)習(xí)模塊，根據(jù)預(yù)先儲存建筑機(jī)械的運(yùn)行極限參數(shù)數(shù)據(jù)，與集中控制器讀取的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，為建筑機(jī)械的優(yōu)化運(yùn)行、預(yù)先維護(hù)、壽命管理提供數(shù)據(jù)支撐。
所述的建筑機(jī)械包括兩臺或兩臺以上。
所述的建筑機(jī)械包括同種類或不同種類的設(shè)備類型。
本發(fā)明未說明的技術(shù)特征采用現(xiàn)有成熟技術(shù)進(jìn)行配套實(shí)施。
本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)：
1、采用統(tǒng)一的云平臺對建筑機(jī)械進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對建筑機(jī)械的監(jiān)測、控制；
2、采用的集中控制器采用集成技術(shù)，制造、安裝、管理方便，通用性強(qiáng)，能適應(yīng)不同種類的建筑機(jī)械的管理系統(tǒng)需要。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的一種基于云平臺的建筑機(jī)械管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
實(shí)施例1：
如圖1所示，本發(fā)明的一種基于云平臺的建筑機(jī)械管理系統(tǒng)，該建筑機(jī)械管理系統(tǒng)包括建筑機(jī)械、數(shù)據(jù)采集單元、集中控制器、無線網(wǎng)絡(luò)、internet、路由器、云服務(wù)器和工作臺；所述的數(shù)據(jù)采集單元采集建筑機(jī)械的數(shù)據(jù)經(jīng)集中控制器處理后，采用無線通信技術(shù)發(fā)射并由無線網(wǎng)絡(luò)接收后，經(jīng)internet、路由器傳輸至云服務(wù)器；工作臺根據(jù)云服務(wù)器分析結(jié)果，通過路由器、internet、無線網(wǎng)絡(luò)反饋至集中控制器，對建筑機(jī)械進(jìn)行全面監(jiān)測、控制。
所述的數(shù)據(jù)采集單元，用于獲取建筑機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)、地理信息數(shù)據(jù)等，包括用于檢測建筑機(jī)械的初始設(shè)備位置的地理位置傳感器、檢測載重負(fù)荷的重力傳感器、檢測承受力矩的力矩傳感器、檢測運(yùn)動部件極限位置的限位傳感器和檢測傾斜度的傾斜傳感器等。
所述的集中控制器用于對數(shù)據(jù)采集單元采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行推理、判斷、儲存等，并根據(jù)工作臺反饋信息進(jìn)行智能化管理。
所述的無線通信技術(shù)是指采用4g技術(shù)。
所述的云服務(wù)器包括機(jī)器學(xué)習(xí)模塊，根據(jù)預(yù)先儲存建筑機(jī)械的運(yùn)行極限參數(shù)數(shù)據(jù)，與集中控制器讀取的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，為建筑機(jī)械的優(yōu)化運(yùn)行、預(yù)先維護(hù)、壽命管理提供數(shù)據(jù)支撐。
所述的建筑機(jī)械采用同種類、三臺設(shè)備。
本發(fā)明未說明的技術(shù)特征采用現(xiàn)有成熟技術(shù)進(jìn)行配套實(shí)施。
雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例公開如上，但它們并不是用來限定本發(fā)明，任何熟悉本領(lǐng)域?qū)I(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明之精神和范圍內(nèi)，可作各種簡單修改、等同變化，仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。