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小天體防御編隊(duì)衛(wèi)星的隊(duì)形設(shè)計(jì)與控制方法與流程

文檔序號(hào):12662418閱讀:524來源:國(guó)知局
小天體防御編隊(duì)衛(wèi)星的隊(duì)形設(shè)計(jì)與控制方法與流程

本發(fā)明涉及編隊(duì)衛(wèi)星的隊(duì)形設(shè)計(jì)與控制方法,尤其涉及一種小天體防御編隊(duì)衛(wèi)星的隊(duì)形設(shè)計(jì)與控制方法。



背景技術(shù):

近地小天體接近或進(jìn)入地球軌道、可能撞上地球,現(xiàn)在大約有2000顆直徑大于1公里的小天體和10萬顆直徑大于100米的小天體;這樣的近地小天體一旦與地球相撞,將會(huì)帶來全球性的浩劫,因此近地小天體防御具有重要的意義。

由于小天體的飛行速度和質(zhì)量都很大,一旦發(fā)現(xiàn)小行星有撞擊地球可能,人類需要有充足的時(shí)間用于防衛(wèi)準(zhǔn)備,而準(zhǔn)備的時(shí)間一般要在十年以上。根據(jù)現(xiàn)有科學(xué)技術(shù)水平,目前較為現(xiàn)實(shí)的方案是利用各種太空望遠(yuǎn)鏡和地面觀測(cè)設(shè)施對(duì)小天體的軌道進(jìn)行詳細(xì)分析,判斷該小天體是否可能與地球相撞;若相撞的可能性很大,將會(huì)通過多種手段將該天體推離初始的軌道。常見的小天體防御方法有核能攻擊、動(dòng)能作用、航天器推力作用、質(zhì)量運(yùn)輸?shù)龋渲泻四芄舴桨感枰亓考?jí)的核彈;動(dòng)能作用需要飛行器與小天體產(chǎn)生猛烈碰撞;推力作用對(duì)衛(wèi)星或火箭的推進(jìn)能力提出高要求;質(zhì)量運(yùn)輸方案通過鉆臺(tái)將小天體外層變成碎片、利用電磁炮將碎片加速噴出。

較高的應(yīng)用條件限制了上述方案的應(yīng)用,考慮到當(dāng)前小天體主動(dòng)防御方案的優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合當(dāng)前衛(wèi)星編隊(duì)飛行技術(shù)發(fā)展水平,國(guó)外學(xué)者提出了一種基于鏡面衛(wèi)星編隊(duì)的小天體防御方案:利用多個(gè)衛(wèi)星在空間組成一定的編隊(duì)隊(duì)形,通過衛(wèi)星上攜帶的鏡面反射系統(tǒng)將太陽光收集、匯聚并反射至小天體表面,使小天體表面物質(zhì)升華,產(chǎn)生的氣體形成反作用推力,從而改變近地小天體的原始軌道,消除小天體對(duì)地球的威脅。該方案對(duì)衛(wèi)星編隊(duì)的隊(duì)形設(shè)計(jì)與控制提出了較高的要求,為了滿足基于鏡面衛(wèi)星編隊(duì)的小天體防御方案的應(yīng)用需求,本發(fā)明提出了一種小天體防御編隊(duì)衛(wèi)星的隊(duì)形設(shè)計(jì)與控制方法。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了滿足基于鏡面衛(wèi)星編隊(duì)的小天體防御方案的應(yīng)用需求,本發(fā)明提出了一種小天體防御編隊(duì)衛(wèi)星的隊(duì)形設(shè)計(jì)與控制方法,旨在滿足鏡面衛(wèi)星的工作要求,保證衛(wèi)星編隊(duì)工作效率,實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星編隊(duì)對(duì)小天體的高精度跟蹤。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供一種小天體防御編隊(duì)衛(wèi)星的隊(duì)形設(shè)計(jì)與控制方法,其特征在于,基于偏轉(zhuǎn)距離定義和誘導(dǎo)推力模型,建立小天體軌道偏轉(zhuǎn)模型,通過多目標(biāo)優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)編隊(duì)飛行初始條件的搜索,設(shè)計(jì)相應(yīng)的控制方法維持編隊(duì)隊(duì)形,具體包括步驟如下:

步驟一:定義小天體軌道偏轉(zhuǎn)距離;

步驟二:建立鏡面反射衛(wèi)星誘導(dǎo)推力模型;

步驟三:基于編隊(duì)衛(wèi)星相對(duì)動(dòng)力學(xué)模型,搜索編隊(duì)飛行初始條件;

步驟四:設(shè)計(jì)編隊(duì)控制方法,維持編隊(duì)隊(duì)形;

步驟五:通過仿真,評(píng)估小天體防御編隊(duì)衛(wèi)星隊(duì)形設(shè)計(jì)與控制效果。

優(yōu)選地,所述步驟一中,定義ΔM為推力作用下平近點(diǎn)角的改變量:

ΔM=(ne-ni)tMOID+niti-nete+ΔMsim

其中tMOID為未施加主動(dòng)防御下,地球軌道與小天體軌道相交的時(shí)刻;ne,ni分別為未施加主動(dòng)防御下,地球與小天體的角速度;誘導(dǎo)推力作用時(shí)間段為[ti,te],ti為誘導(dǎo)推力作用起始時(shí)刻,te為誘導(dǎo)推力作用結(jié)束時(shí)刻;ΔMsim為誘導(dǎo)推力作用時(shí)間段內(nèi)平近點(diǎn)角的改變量;通過ΔM和余弦定理得到未施加主動(dòng)防御與受到誘導(dǎo)推力后的軌道在tMOID的矢徑差Δr;在步驟五中通過小天體軌道偏轉(zhuǎn)距離Δr,評(píng)估該防御方案的效果。

優(yōu)選地,所述步驟二中,編隊(duì)衛(wèi)星的鏡面反射系統(tǒng)將太陽光收集、匯聚并反射至小天體表面,使小天體表面物質(zhì)升華,產(chǎn)生的氣體形成反作用推力udev

其中vA為小行星的軌道速度方向;Ssc為升華物質(zhì)羽流散播因子;為小天體升華物質(zhì)的平均速度,由理想氣體的Maxwell-Boltzmann方程給出;mA為小天體的剩余質(zhì)量;小行星表面單位時(shí)間內(nèi)升華物質(zhì)的質(zhì)量;在仿真過程中,需將式中小天體軌道坐標(biāo)系下的反作用推力udev轉(zhuǎn)化為Hill坐標(biāo)系下。

優(yōu)選地,所述步驟三中,為了實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防御任務(wù)、保障鏡面反射系統(tǒng)的工作條件,需跟蹤小天體、實(shí)現(xiàn)編隊(duì)隊(duì)形保持,編隊(duì)飛行初始條件將直接影響隊(duì)形保持效率、主動(dòng)防御效能,需采用多目標(biāo)優(yōu)化方法進(jìn)行搜索;編隊(duì)飛行初始條件搜索的主要優(yōu)化目標(biāo)包括羽流對(duì)衛(wèi)星的影響盡量小、盡量保證相對(duì)運(yùn)動(dòng)的周期性和鏡面反射系統(tǒng)工作效率盡量高。

優(yōu)選地,所述步驟四中,控制律的設(shè)計(jì)主要是使用衛(wèi)星相對(duì)于小天體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)形成反饋,從而保證編隊(duì)隊(duì)形;通過最小二乘法,求解得到如下控制律:

其中W為控制增益;ΔET=Ei-ET為時(shí)間間隔δt內(nèi)編隊(duì)衛(wèi)星理想的軌道根數(shù)變化;下標(biāo)j是軌道根數(shù)維度。

優(yōu)選地,所述步驟五中,通過數(shù)值仿真,驗(yàn)證編隊(duì)飛行初始條件的優(yōu)化,驗(yàn)證編隊(duì)衛(wèi)星的隊(duì)形保持能力,并利用步驟一所述的小天體軌道偏轉(zhuǎn)距離Δr,評(píng)估該方案的主動(dòng)防御效果。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下的有益效果:本發(fā)明能夠?qū)π√祗w防御編隊(duì)衛(wèi)星進(jìn)行隊(duì)形設(shè)計(jì)與控制,適應(yīng)鏡面衛(wèi)星的工作要求,保證衛(wèi)星編隊(duì)工作效率,實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星編隊(duì)對(duì)小天體的高精度跟蹤,為小天體防御編隊(duì)衛(wèi)星的軌道設(shè)計(jì)和控制策略制定提供依據(jù)。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:

圖1為本發(fā)明提供的小天體軌道偏轉(zhuǎn)示意圖;

圖2為本發(fā)明提供的小天體防御編隊(duì)衛(wèi)星隊(duì)形控制的仿真與評(píng)估流程圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明所公開的一種小天體防御編隊(duì)衛(wèi)星的隊(duì)形設(shè)計(jì)與控制方法,具體包括如下步驟:

步驟一:定義ΔM為推力作用下平近點(diǎn)角的改變量:

ΔM=(ne-ni)tMOID+niti-nete+ΔMsim (1)

其中tMOID為未施加主動(dòng)防御下,地球1軌道與小天體2軌道相交的時(shí)刻;ne,ni分別為未施加主動(dòng)防御下,地球與小天體的角速度;誘導(dǎo)推力作用時(shí)間段為[ti,te](ti為誘導(dǎo)推力作用起始時(shí)刻,te為誘導(dǎo)推力作用結(jié)束時(shí)刻);ΔMsim為誘導(dǎo)推力作用時(shí)間段內(nèi)平近點(diǎn)角的改變量。通過ΔM和余弦定理可得到未施加主動(dòng)防御與受到誘導(dǎo)推力后的軌道在tMOID的矢徑差Δr。在步驟五中可通過小天體軌道偏轉(zhuǎn)距離Δr,評(píng)估該防御方案的效果。小天體軌道偏轉(zhuǎn)示意圖如圖1所示。

步驟二:編隊(duì)衛(wèi)星的鏡面反射系統(tǒng)將太陽3的太陽光收集、匯聚并反射至小天體表面,使小天體表面物質(zhì)升華,產(chǎn)生的氣體形成反作用推力udev

其中vA為小行星的軌道速度方向;Ssc為升華物質(zhì)羽流散播因子;為小天體升華物質(zhì)的平均速度,可由理想氣體的Maxwell-Boltzmann方程給出;mA為小天體的剩余質(zhì)量;小行星表面單位時(shí)間內(nèi)升華物質(zhì)的質(zhì)量。在仿真過程中,需將式(2)中小天體軌道坐標(biāo)系下的反作用推力udev轉(zhuǎn)化為Hill坐標(biāo)系下。

步驟三:為了實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防御任務(wù)、保障鏡面反射系統(tǒng)的工作條件,需跟蹤小天體、實(shí)現(xiàn)編隊(duì)隊(duì)形保持,編隊(duì)飛行初始條件將直接影響隊(duì)形保持效率、主動(dòng)防御效能等,需采用多目標(biāo)優(yōu)化方法進(jìn)行搜索。編隊(duì)飛行初始條件搜索的主要優(yōu)化目標(biāo)包括羽流對(duì)衛(wèi)星的影響盡量小、盡量保證相對(duì)運(yùn)動(dòng)的周期性和鏡面反射系統(tǒng)工作效率盡量高等。

步驟四:控制律的設(shè)計(jì)主要是使用衛(wèi)星相對(duì)于小天體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)形成反饋,從而保證編隊(duì)隊(duì)形。通過最小二乘法,求解得到如下控制律:

其中W為控制增益;ΔET=Ei-ET為時(shí)間間隔δt內(nèi)編隊(duì)衛(wèi)星理想的軌道根數(shù)變化;下標(biāo)j是軌道根數(shù)維度。

步驟五:通過數(shù)值仿真,驗(yàn)證編隊(duì)飛行初始條件的優(yōu)化,驗(yàn)證編隊(duì)衛(wèi)星的隊(duì)形保持能力,并利用步驟一所述的小天體軌道偏轉(zhuǎn)距離Δr,評(píng)估該方案的三主動(dòng)防御效果。小天體防御編隊(duì)衛(wèi)星隊(duì)形控制的仿真與評(píng)估流程如圖2所示。

本發(fā)明所提供的技術(shù)方案,能夠?qū)π√祗w防御編隊(duì)衛(wèi)星進(jìn)行隊(duì)形設(shè)計(jì)與控制,適應(yīng)鏡面衛(wèi)星的工作要求,保證衛(wèi)星編隊(duì)工作效率,實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星編隊(duì)對(duì)小天體的高精度跟蹤,為小天體防御編隊(duì)衛(wèi)星的軌道設(shè)計(jì)和控制策略制定提供依據(jù)。

以上對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施進(jìn)行了描述。需要理解的是,本發(fā)明并不局限于上述特定實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改,這并不影響本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。

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