技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種公交車緊急制動的方法及系統(tǒng)，所述的系統(tǒng)包括：移動終端、車載控制終端和車載監(jiān)控模塊，所述的方法步驟如下：201)由移動終端向車載控制終端發(fā)送制動請求；202)自動觸發(fā)車載監(jiān)控模塊檢測公交車駕駛員的預(yù)設(shè)安全駕駛參數(shù)，超出允許的范圍偏差，則由移動終端獲取安全認證碼；203)由所述的移動終端根據(jù)安全認證碼和身份信息生成制動數(shù)據(jù)流，并向所述車載控制終端發(fā)送所述制動數(shù)據(jù)流；204)采集所有乘客的身份信息，并由車載控制終端生成身份信息庫；205)驗證請求人身份信息在由車載監(jiān)控模塊發(fā)送的身份信息庫內(nèi)，則車載控制終端發(fā)送制動指令。提高了公交車系統(tǒng)緊急制動更加的智能化，人性化，具有較高實用性。

技術(shù)研發(fā)人員：唐競勝
受保護的技術(shù)使用者：北京奇虎科技有限公司;奇智軟件（北京）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.24
技術(shù)公布日：2017.07.04