專利名稱：汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)線的故障自檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)線主要控制部件的故障自檢測和故障 自檢記錄及安全位置自檢調(diào)閱裝置，尤其是一種汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)線的故 障自檢測裝置。
背景技術(shù)：
目前，在汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)線上，自動控制方面的故障也時有發(fā)生。 設(shè)備一旦故障，普通維修員工判斷故障原因及解決問題時間較長，對公司順
利進(jìn)行JIT供貨的壓力增大。所以，急需通過故障自檢測裝置記錄、查詢裝
置降低修復(fù)設(shè)備的難度和時間，以提高設(shè)備可動率。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種幫助迅速找 出故障位置、降低修復(fù)設(shè)備的難度和時間、以提高設(shè)備可動率的汽車內(nèi)飾件 自動生產(chǎn)線的故障自檢測裝置。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)線的故障自 檢測裝置，包括機(jī)架頂端部架設(shè)有輸送軌道，在機(jī)架左右兩側(cè)均固定設(shè)有與 輸送軌道垂直設(shè)置的滑軌，在滑軌上滑動連接有輸送滑架，在輸送滑架下表 面固定設(shè)有絲桿螺母， 一根絲桿的兩端分別螺接在左、右兩側(cè)的絲桿螺母內(nèi)， 在機(jī)架上固定設(shè)有驅(qū)動絲桿的伺服電機(jī)及其減速機(jī)，在輸送軌道旁邊的機(jī)架 上設(shè)有用于工件檢測輸送小車前進(jìn)、后退位置的限位開關(guān)，在減速機(jī)上設(shè)有 用于檢測絲桿運(yùn)行后兩輸送滑架寬窄度的編碼器。
本實(shí)用新型在生產(chǎn)線安裝使用時，可以幫助維修員工迅速找出故障位置， 降低修復(fù)設(shè)備的難度和時間、以提高設(shè)備可動率。

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖所示它包括機(jī)架1頂端部架設(shè)有輸送軌道2，在機(jī)架1左右兩側(cè)
均固定設(shè)有與輸送軌道2垂直設(shè)置的滑軌3，在滑軌3上滑動連接有輸送滑 架4，在輸送滑架4下表面固定設(shè)有絲桿螺母5， 一根絲桿6的兩端分別螺接在左、右兩側(cè)的絲桿螺母5內(nèi)，在機(jī)架1上固定設(shè)有驅(qū)動絲桿6的伺服電機(jī) 7及其減速機(jī)8，在輸送軌道2旁邊的機(jī)架1上設(shè)有用于工件檢測輸送小車前 進(jìn)、后退位置的限位開關(guān)9，在減速機(jī)8上設(shè)有用于檢測絲桿6運(yùn)行后兩輸 送滑架4寬窄度的編碼器10。
本實(shí)用新型使用時，由限位開關(guān)9向PLC傳送工件檢測輸送小車前進(jìn)、 后退位置信息，由編碼器10向PLC傳送檢測絲桿6運(yùn)行后兩輸送滑架4寬 窄度信息。這些信息最終在與PLC電路相接的顯示屏上予以顯示。
當(dāng)工件檢測輸送小車運(yùn)行有故障時，兩輸送滑架4的伸縮有故障時，即 可通過限位開關(guān)9、編碼器10向PLC輸送故障信息，進(jìn)而在顯示屏予以顯 示，維修員工即可以根據(jù)該故障信息迅速找出故障位置，降低修復(fù)設(shè)備的難 度和時間，提高設(shè)備可動率。
權(quán)利要求1、一種汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)線的故障自檢測裝置，包括機(jī)架(1)頂端部架設(shè)有輸送軌道(2)，在機(jī)架(1)左右兩側(cè)均固定設(shè)有與輸送軌道(2)垂直設(shè)置的滑軌(3)，在滑軌(3)上滑動連接有輸送滑架(4)，在輸送滑架(4)下表面固定設(shè)有絲桿螺母(5)，一根絲桿(6)的兩端分別螺接在左、右兩側(cè)的絲桿螺母(5)內(nèi)，在機(jī)架(1)上固定設(shè)有驅(qū)動絲桿(6)的伺服電機(jī)(7)及其減速機(jī)(8)，其特征是在輸送軌道(2)旁邊的機(jī)架(1)上設(shè)有用于工件檢測輸送小車前進(jìn)、后退位置的限位開關(guān)(9)，在減速機(jī)(8)上設(shè)有用于檢測絲桿(6)運(yùn)行后兩輸送滑架(4)寬窄度的編碼器(10)。
專利摘要本實(shí)用新型為一種汽車內(nèi)飾件自動生產(chǎn)線的故障自檢測裝置，按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，包括機(jī)架頂端部架設(shè)有輸送軌道，在機(jī)架左右兩側(cè)均固定設(shè)有與輸送軌道垂直設(shè)置的滑軌，在滑軌上滑動連接有輸送滑架，在輸送滑架下表面固定設(shè)有絲桿螺母，一根絲桿的兩端分別螺接在左、右兩側(cè)的絲桿螺母內(nèi)，在機(jī)架上固定設(shè)有驅(qū)動絲桿的伺服電機(jī)及其減速機(jī)，在輸送軌道旁邊的機(jī)架上設(shè)有用于工件檢測輸送小車前進(jìn)、后退位置的限位開關(guān)，在減速機(jī)上設(shè)有用于檢測絲桿運(yùn)行后兩輸送滑架寬窄度的編碼器。本實(shí)用新型在生產(chǎn)線安裝使用時，可以幫助維修員工迅速找出故障位置，降低修復(fù)設(shè)備的難度和時間、以提高設(shè)備可動率。
文檔編號G05B23/00GK201293942SQ20082018634
公開日2009年8月19日 申請日期2008年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月22日
發(fā)明者劉明春 申請人:無錫吉興汽車部件有限公司