汽車玻璃生產(chǎn)線在線加熱裝置的制造方法
【專利摘要】汽車玻璃生產(chǎn)線在線加熱裝置，它包括機(jī)架（1）、風(fēng)機(jī)和調(diào)節(jié)裝置，機(jī)架（1）頂部設(shè)有一組孔（1?1），機(jī)架（1）內(nèi)設(shè)有輸送帶通過通道（1?2），機(jī)架（1）兩側(cè)的兩端分別開有螺栓孔，風(fēng)機(jī)安裝在機(jī)架（1）內(nèi)，且風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口與機(jī)架1頂部的一組孔（1?1）相通，調(diào)節(jié)裝置由兩對(duì)調(diào)節(jié)板（2）和兩對(duì)鎖緊螺栓（3）組成，調(diào)節(jié)板的一端開有槽（2?1），兩對(duì)調(diào)節(jié)板（2）一端分別通過銷軸活動(dòng)安裝在機(jī)架（1）兩側(cè)，兩對(duì)鎖緊螺栓（3）分別穿過兩對(duì)調(diào)節(jié)板一端的槽與機(jī)架（1）兩側(cè)的兩端螺栓孔螺紋相配。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是：本裝置提供了一種可在線烘干玻璃底涂的裝置，方便、快捷無需等待底涂自然干燥。
【專利說明】
汽車玻璃生產(chǎn)線在線加熱裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及汽車玻璃生產(chǎn)線在線加熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在汽車玻璃生產(chǎn)線上附件粘結(jié)前需涂底涂活化劑，底涂一般都是通過輸送機(jī)輸送過程中自然干燥，這種方式需要較長的輸送線，而且效果不夠好，如果底涂未干燥的情況下進(jìn)行玻璃附件粘結(jié)工作，則存在質(zhì)量隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)在汽車玻璃生產(chǎn)線上附件粘結(jié)前需涂底涂活化劑，底涂一般都是通過輸送機(jī)輸送過程中自然干燥，這種方式需要較長的輸送線，而且效果不夠好，如果底涂未干燥的情況下進(jìn)行玻璃附件粘結(jié)工作，則存在質(zhì)量隱患之不足，而提供汽車玻璃生產(chǎn)線在線加熱裝置。
[0004]本實(shí)用新型包括機(jī)架、風(fēng)機(jī)和調(diào)節(jié)裝置，機(jī)架頂部設(shè)有一組孔，機(jī)架內(nèi)設(shè)有輸送帶通過通道，機(jī)架兩側(cè)的兩端分別開有螺栓孔，風(fēng)機(jī)安裝在機(jī)架內(nèi)，且風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口與機(jī)架頂部的一組孔相通，調(diào)節(jié)裝置由兩對(duì)調(diào)節(jié)板和兩對(duì)鎖緊螺栓組成，調(diào)節(jié)板的一端開有槽，兩對(duì)調(diào)節(jié)板一端分別通過銷軸活動(dòng)安裝在機(jī)架兩側(cè)，兩對(duì)鎖緊螺栓分別穿過兩對(duì)調(diào)節(jié)板一端的槽與機(jī)架兩側(cè)的兩端螺栓孔螺紋相配。
[0005]每對(duì)調(diào)節(jié)板呈對(duì)稱狀分布在機(jī)架的一側(cè)。
[0006]兩對(duì)調(diào)節(jié)板位于輸送帶通過通道上方。
[0007]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是:本裝置提供了一種可在線烘干玻璃底涂的裝置，方便、快捷無需等待底涂自然干燥。
[0008]
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1的局部放大圖結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括機(jī)架1、風(fēng)機(jī)和調(diào)節(jié)裝置，機(jī)架I頂部設(shè)有一組孔1-1，機(jī)架I內(nèi)設(shè)有輸送帶通過通道1-2，機(jī)架I兩側(cè)的兩端分別開有螺栓孔，風(fēng)機(jī)安裝在機(jī)架I內(nèi)，且風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口與機(jī)架I頂部的一組孔1-1相通，調(diào)節(jié)裝置由兩對(duì)調(diào)節(jié)板2和兩對(duì)鎖緊螺栓3組成，調(diào)節(jié)板的一端開有槽2-1，兩對(duì)調(diào)節(jié)板2—端分別通過銷軸活動(dòng)安裝在機(jī)架I兩側(cè)，兩對(duì)鎖緊螺栓3分別穿過兩對(duì)調(diào)節(jié)板一端的槽與機(jī)架I兩側(cè)的兩端螺栓孔螺紋相配。
[0012]每對(duì)調(diào)節(jié)板呈對(duì)稱狀分布在機(jī)架I的一側(cè)。
[0013]兩對(duì)調(diào)節(jié)板2位于輸送帶通過通道1-2上方。
[0014]安裝方式:使輸送線穿過機(jī)架I內(nèi)的輸送帶通過通道1-2。
[0015]工作方式:使用時(shí)，將兩對(duì)調(diào)節(jié)板2調(diào)節(jié)成仿玻璃弧形面(減少熱能的散失)，玻璃運(yùn)輸時(shí)，玻璃經(jīng)過輸送帶通過通道1-2時(shí)，風(fēng)機(jī)對(duì)玻璃上的底涂進(jìn)行加熱預(yù)置的時(shí)間。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車玻璃生產(chǎn)線在線加熱裝置，其特征在于它包括機(jī)架(I)、風(fēng)機(jī)和調(diào)節(jié)裝置，機(jī)架(I)頂部設(shè)有一組孔(1-1)，機(jī)架(I)內(nèi)設(shè)有輸送帶通過通道(1-2)，機(jī)架(I)兩側(cè)的兩端分別開有螺栓孔，風(fēng)機(jī)安裝在機(jī)架(I)內(nèi)，且風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口與機(jī)架(I)頂部的一組孔(1-1)相通，調(diào)節(jié)裝置由兩對(duì)調(diào)節(jié)板(2)和兩對(duì)鎖緊螺栓(3)組成，調(diào)節(jié)板的一端開有槽(2-1)，兩對(duì)調(diào)節(jié)板(2)—端分別通過銷軸活動(dòng)安裝在機(jī)架(I)兩側(cè)，兩對(duì)鎖緊螺栓(3)分別穿過兩對(duì)調(diào)節(jié)板一端的槽與機(jī)架(I)兩側(cè)的兩端螺栓孔螺紋相配。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃生產(chǎn)線在線加熱裝置，其特征在于每對(duì)調(diào)節(jié)板呈對(duì)稱狀分布在機(jī)架(I)的一側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃生產(chǎn)線在線加熱裝置，其特征在于兩對(duì)調(diào)節(jié)板(2)位于輸送帶通過通道(1-2)上方。
【文檔編號(hào)】B65G49/06GK205419089SQ201620195086
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月15日
【發(fā)明人】張海波, 張愛軍, 趙華山, 郭偉
【申請(qǐng)人】福耀玻璃(湖北)有限公司