一種油水分離器測(cè)漏裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油水分離器測(cè)漏器，其具體涉及一種適用于中小不規(guī)則形的鋁件組件的測(cè)漏裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的適用于中小不規(guī)則形的鋁件組件的測(cè)漏主要有兩種，人工擰螺絲密封測(cè)漏和簡(jiǎn)易氣缸堵塞式密封測(cè)漏，其中經(jīng)使用的人工擰螺絲密封測(cè)漏，對(duì)于有些產(chǎn)品開口處不規(guī)則無螺紋無法通擰螺紋有效密封整個(gè)產(chǎn)品，從而測(cè)試不出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，影響產(chǎn)品的質(zhì)量，在生產(chǎn)過程中速度及慢，工作效率較低，簡(jiǎn)易的氣缸堵塞式密封測(cè)漏，因產(chǎn)品多處不同方向開口，要使用多氣缸堵塞，不方便安裝氣缸堵塞，存在一定的局限性，且不易操作，所以現(xiàn)在急需解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的是提出一種省力高效密封性好，適應(yīng)中小產(chǎn)品的油水分離器測(cè)漏裝置。
[0004]—種油水分離器測(cè)漏裝置，設(shè)有一支撐平衡固定架，所述支撐平衡固定架上方設(shè)有一氣缸；所述支撐平衡固定架中部設(shè)有一上模腔和一下模腔，所述下模腔上沿和模腔底部分別設(shè)有一用于放置“O”型密封圈的凹槽；所述氣缸與上模腔連接連動(dòng)；所述支撐平衡固定架一側(cè)還設(shè)有一氣缸，所述氣缸一端通過密封堵塞一與下模腔一側(cè)的一通孔位置對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述密封堵塞上還設(shè)有一氣管接頭。
[0005]本實(shí)用新型由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0006]本實(shí)用新型一種油水分離器測(cè)漏裝置滿足了不規(guī)則形的鋁組合件的測(cè)漏的使用需要，克服了以往生產(chǎn)效率低，耗費(fèi)人工大和測(cè)試不準(zhǔn)確等問題，并還具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0007]1、測(cè)試速度快:采用電控氣動(dòng)測(cè)試，只需要腳踏開；使氣缸下壓夾具，就能夠完全閉合；
[0008]2、密封性能好:上模具在氣缸的壓力下與下模完全閉合，在同一密封區(qū)，有效的保證了產(chǎn)品在里面的密封效果，通過另一氣缸密封輸氣口，并設(shè)有送氣接口輸送氣測(cè)試。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種油水分離器測(cè)漏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0011]如圖1所示，為本實(shí)用新型一種油水分離器測(cè)漏裝置，設(shè)有一支撐平衡固定架2，所述支撐平衡固定架2上方設(shè)有一氣缸I ;所述支撐平衡固定架2中部設(shè)有一上模腔3和一下模腔4，所述下模腔4上沿和模腔底部分別設(shè)有一用于放置“O”型密封圈7和8的凹槽；所述氣缸I與上模腔3連接連動(dòng)；所述支撐平衡固定架2 —側(cè)還設(shè)有一氣缸5，所述氣缸5一端通過密封堵塞51 —與下模腔4 一側(cè)的一通孔41位置對(duì)應(yīng)，所述密封堵塞51上還設(shè)有一氣管接頭6。
[0012]本實(shí)用新型一種油水分離器測(cè)漏裝置滿足了不規(guī)則形的鋁組合件的測(cè)漏的使用需要，克服了以往生產(chǎn)效率低，耗費(fèi)人工大和測(cè)試不準(zhǔn)確等問題，本實(shí)用新型一種油水分離器測(cè)漏裝置采用電控氣動(dòng)測(cè)試，只需要腳踏開；使氣缸下壓夾具，就能夠完全閉合；且密封性能好，上模具在氣缸的壓力下與下模完全閉合，在同一密封區(qū)，有效的保證了產(chǎn)品在里面的密封效果，通過另一氣缸密封輸氣口，并設(shè)有送氣接口輸送氣測(cè)試。
[0013]本實(shí)用新型僅以上述實(shí)施例進(jìn)行說明，各部件的結(jié)構(gòu)、設(shè)置位置、及其連接都是可以有所變化的，在本實(shí)用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，凡根據(jù)本實(shí)用新型原理對(duì)個(gè)別部件進(jìn)行的改進(jìn)和等同變換，均不應(yīng)排除在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之外。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油水分離器測(cè)漏裝置，其特征在于:設(shè)有一支撐平衡固定架，所述支撐平衡固定架上方設(shè)有一氣缸；所述支撐平衡固定架中部設(shè)有一上模腔和一下模腔，所述下模腔上沿和模腔底部分別設(shè)有一用于放置“O”型密封圈的凹槽；所述氣缸與上模腔連接連動(dòng)；所述支撐平衡固定架一側(cè)還設(shè)有一氣缸，所述氣缸一端通過密封堵塞一與下模腔一側(cè)的一通孔位置對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述密封堵塞上還設(shè)有一氣管接頭。
【專利摘要】本實(shí)用新型一種油水分離器測(cè)漏裝置，設(shè)有一支撐平衡固定架，所述支撐平衡固定架上方設(shè)有一氣缸；所述支撐平衡固定架中部設(shè)有一上模腔和一下模腔，所述下模腔上沿和模腔底部分別設(shè)有一用于放置“O”型密封圈的凹槽；所述氣缸與上模腔連接連動(dòng)；所述支撐平衡固定架一側(cè)還設(shè)有一氣缸，所述氣缸一端通過密封堵塞一與下模腔一側(cè)的一通孔位置對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述密封堵塞上還設(shè)有一氣管接頭。本實(shí)用新型一種油水分離器測(cè)漏裝置采用電控氣動(dòng)測(cè)試，只需要腳踏開；使氣缸下壓夾具，就能夠完全閉合；且密封性能好，上模具在氣缸的壓力下與下模完全閉合，在同一密封區(qū)，有效的保證了產(chǎn)品在里面的密封效果，通過另一氣缸密封輸氣口，并設(shè)有送氣接口輸送氣測(cè)試。
【IPC分類】G01M3/02
【公開號(hào)】CN205120312
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520645961
【發(fā)明人】池仁海
【申請(qǐng)人】池仁海
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年8月26日