立式極化線柵生產(chǎn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及微波輻射計(jì)及微波遙感領(lǐng)域，特別涉及一種立式極化線柵生產(chǎn)裝 置，是一種專門用來生產(chǎn)對(duì)電磁波進(jìn)行極化分離的，具有寬頻帶、低損耗等特點(diǎn)，在微波、毫 米波、亞毫米波以及遠(yuǎn)紅外波段應(yīng)用廣泛的極化線柵的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 微波輻射計(jì)是一種被動(dòng)接收物體輻射信號(hào)的微波遙感器，在大氣水汽探測、海洋 風(fēng)場探測、陸地資源探測、軍事偵測以及日常生活中正發(fā)揮著重要的作用;微波輻射計(jì)首先 需要測量目標(biāo)微波輻射的垂直極化輻射亮溫3；和水平極化輻射亮溫2；這兩個(gè)參數(shù)，然后才 能進(jìn)行數(shù)據(jù)反演;為了得到垂直和水平極化輻射亮溫，不得不運(yùn)用極化器對(duì)目標(biāo)微波輻射 進(jìn)行極化分離;在我國"高分一號(hào)"衛(wèi)星、FY-3號(hào)"微波濕度計(jì)"及國家空間中心微波遙感部 研制的"全極化微波輻射計(jì)定標(biāo)源"等都運(yùn)用了一種低損耗的極化器一一極化線柵，它在微 波毫米波段應(yīng)用尤其廣泛。
[0003] 目前，我國使用的極化線柵大多數(shù)為進(jìn)口極化線柵，價(jià)格昂貴;而國內(nèi)加工線柵的 方法主要以人工纏繞為主，精度較低，生產(chǎn)周期較長；同時(shí)，國內(nèi)外的纏繞機(jī)主要應(yīng)用在紡 織排線、電子元器件、線切割等，控制變量較為單一，且精度相對(duì)較低；因此，研制一臺(tái)極化 線柵的自動(dòng)化纏繞加工裝置顯得極為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種立式極化線柵生產(chǎn)裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的 上述問題。滿足國內(nèi)對(duì)極化線柵生產(chǎn)裝置的需求，為毫米波段極化線柵的國產(chǎn)化開辟了新 路徑，彌補(bǔ)我國在這一領(lǐng)域的空白。
[0005] 本實(shí)用新型的上述目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：
[0006] 立式極化線柵生產(chǎn)裝置，包括基座、旋轉(zhuǎn)進(jìn)給機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、限位 保護(hù)機(jī)構(gòu)以及張力穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，其中，所述基座由底座1、電機(jī)支座6、伺服張力器支座13組成， 所述底座1通過地腳螺栓固定在平面上，電機(jī)支座6和伺服張力器支座13分別通過螺釘緊固 在底座1上；
[0007] 所述旋轉(zhuǎn)進(jìn)給機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)14、減速機(jī)3、旋轉(zhuǎn)線框2組成，所述伺服電機(jī)14的輸 出軸與減速機(jī)3的輸入軸連接從而驅(qū)動(dòng)減速機(jī)3,減速機(jī)3的輸出軸通過凸緣聯(lián)軸器與旋轉(zhuǎn) 線框2上部框架連接，驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)線框2旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)線框的旋轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，減速機(jī)3通過螺釘緊 固在底座1上；
[0008] 所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)Π 5、滾珠絲杠螺母副8、直線軸承7組成，所述滾珠絲杠 螺母副8和直線軸承7的導(dǎo)向光軸兩端分別通過軸承裝配在軸承座上，兩軸承座分別通過圓 柱銷定位，并通過螺釘緊固在底座1上;伺服電機(jī)Π 5通過螺釘固定在電機(jī)支座6上;伺服電 機(jī)Π 5與滾珠絲杠8通過剛性聯(lián)軸器直連，帶動(dòng)滾珠絲杠螺母副8轉(zhuǎn)動(dòng)，使固定在滾珠絲杠螺 母副8上的鉬絲導(dǎo)向及張力緩沖機(jī)構(gòu)9沿著直線軸承7的導(dǎo)向光軸做直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；
[0009] 所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由伺服電機(jī)14、伺服電機(jī)Π 5組成；
[0010] 所述限位保護(hù)機(jī)構(gòu)由分別安裝在滾珠絲杠螺母副8兩端軸承座上的兩個(gè)行程開關(guān) 11組成；
[0011] 所述張力穩(wěn)定機(jī)構(gòu)由鉬絲導(dǎo)向及張力緩沖機(jī)構(gòu)9、伺服張力器10、阻尼線盤12組 成，所述鉬絲導(dǎo)向及張力緩沖機(jī)構(gòu)9通過螺釘緊固在滾珠絲杠螺母副8和直線軸承7上，伺服 張力器10和阻尼放線盤12分別通過螺釘緊固在伺服張力器支架13上。
[0012] 所述的鉬絲導(dǎo)向及張力緩沖機(jī)構(gòu)9包括主支座91、副支座92、雙螺母93、減震彈簧 94、減震螺栓95、減震輪96、換向輪97、壓線輪98、限位輪99、導(dǎo)向輪1910、導(dǎo)向輪Π 911，所述 導(dǎo)向輪1910、導(dǎo)向輪Π 911安裝在主支座91上，導(dǎo)向輪Ι、Π 910、911工作時(shí)端面位于同一平 面內(nèi)，并且回轉(zhuǎn)中心平行，可有效的保證鉬絲工作過程中的指向精度和穩(wěn)定性。副支座92通 過內(nèi)六角螺栓緊固定在主支座91上，減震輪96安裝在減震螺栓95上，減震螺栓95穿過副支 座92的孔，該孔配合減震螺栓95以限制減震螺栓95繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，減震彈簧94套在減震 螺栓95上，一端頂在副支座92上，另一端通過雙螺母93鎖緊，在鉬絲張力和減震彈簧94的作 用下減震輪96和減震螺栓95可沿減震螺栓95的軸線作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。通過調(diào)節(jié)雙螺母的位置可 調(diào)節(jié)減震彈簧94的伸縮量調(diào)節(jié)彈簧的拉力，也可通過更換不同彈性系數(shù)的彈簧來調(diào)節(jié)彈簧 拉力;換向輪97、壓線輪98和限位輪99分別通過螺栓緊固在副支座2上且可以繞自身軸線轉(zhuǎn) 動(dòng)；鉬絲由換向輪97進(jìn)入張力緩沖機(jī)構(gòu)，依次通過壓線輪98、限位輪99、減震輪96并最終通 過導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的一對(duì)導(dǎo)向輪I、Π 910、911。
[0013] 所述的減震螺栓95的螺紋部分是削邊的。
[0014] 本實(shí)用新型的有益效果在于:立式結(jié)構(gòu)簡單、輕便、占用空間小;矩形旋轉(zhuǎn)線框能 直接加工出需要的極化線柵平面，避免了繁瑣的后處理工序;滾珠絲杠和直線軸承組合的 直線進(jìn)給系統(tǒng)有效的避免了"低速爬行"現(xiàn)象，提高了運(yùn)動(dòng)精度和運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性；用機(jī)械裝置 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工纏繞方式既提高了生產(chǎn)效率，又能有效的保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0015] 本實(shí)用新型采用伺服電機(jī)和滾珠絲杠螺母副通過剛性聯(lián)軸器直連提高進(jìn)給傳動(dòng) 系統(tǒng)的傳動(dòng)精度和傳動(dòng)剛度，并且大大簡化了連接件的機(jī)械結(jié)構(gòu);直線軸承是一種直線運(yùn) 動(dòng)系統(tǒng)，用于直線行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸承外套點(diǎn)接觸，動(dòng)、靜摩擦系數(shù) 相當(dāng)接近，鋼球以最小的摩擦阻力滾動(dòng)，低速運(yùn)動(dòng)時(shí)一般不會(huì)有爬行現(xiàn)象，因此直線軸承具 有摩擦小，且比較穩(wěn)定，不隨軸承速度而變化，能獲得靈敏度高、精度高的平穩(wěn)直線運(yùn)動(dòng)，可 有效的保證極化線柵對(duì)平面度、線等間距的技術(shù)要求。
【附圖說明】
[0016] 此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分， 本實(shí)用新型的示意性實(shí)例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限 定。
[0017] 圖1為本實(shí)用新型的軸測結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019] 圖3為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖4為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0021] 圖5為本實(shí)用新型的鉬絲導(dǎo)向及張力緩沖機(jī)構(gòu)的軸測結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022] 圖6為本實(shí)用新型的鉬絲導(dǎo)向及張力緩沖機(jī)構(gòu)的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖7為本實(shí)用新型的鉬絲導(dǎo)向及張力緩沖機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024] 圖8為本實(shí)用新型的鉬絲導(dǎo)向及張力緩沖機(jī)構(gòu)的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025] 圖中：1、底座;2、旋轉(zhuǎn)線框;3、減速機(jī);4、伺服電機(jī)I ;5、伺服電機(jī)Π ;6、電機(jī)支座； 7、直線軸承;8、滾珠絲杠螺母副;9、鉬絲導(dǎo)向及張力緩沖機(jī)構(gòu)；10、伺服張力器；11、行程開 關(guān)；12、阻尼線盤；13、伺服張力器支座;91、主支座;92、副支座;93、雙螺母;94、減震彈簧； 95、減震螺栓;96、減震輪;97、換向輪;98、壓線輪;99、限位輪;910、導(dǎo)向輪1;911、導(dǎo)向輪Π 。
【具體實(shí)施方式】
[0026] 下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容及其【具體實(shí)施方式】。
[0027] 參見圖1至圖4所示，本實(shí)用新型的立式極化線柵生產(chǎn)裝置，極化線柵線框做旋轉(zhuǎn) 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，放線裝置即鉬絲導(dǎo)向及張力緩沖機(jī)構(gòu)做直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。結(jié)構(gòu)包括包括基座、旋轉(zhuǎn) 進(jìn)給機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、限位保護(hù)機(jī)構(gòu)以及張力穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，其中，所述基座由底 座1、電機(jī)支座6、伺服張力器支座13組成，所述底座1通過地腳螺栓固定在平面上，電機(jī)支座 6和伺服張力器支座13分別通過螺釘緊固在底座1上；