調(diào)心滾子軸承振動檢測儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軸承測量技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,我國對調(diào)心滾子軸承的振動測量,多采用臥式心軸安裝、單方向施加載荷、單點傳感器測量的測量結(jié)構(gòu)。由于調(diào)心滾子軸承自身的特殊性,軸承安裝到臥式芯軸上時常存在軸承外圈與內(nèi)圈不對心現(xiàn)象,這樣不僅降低了測量精度,也增加了軸承安裝難度,降低了測量效率;單方向加力的測量結(jié)構(gòu)不能全面反映出調(diào)心滾子軸承的振動狀態(tài),需要二次反向測量,這樣不僅增加了工人的勞動強度,也降低了測量效率;單點傳感器測量的測量方式容易出現(xiàn)漏檢現(xiàn)象,這樣不僅提高了測量誤差,降低了測量精度,而且增加了軸承測量結(jié)果誤判的可能性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所解決的技術(shù)問題是提供一種測量精度高、測量效率高的調(diào)心滾子軸承振動檢測儀。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是一種調(diào)心滾子軸承振動檢測儀,包括平臺和與平臺相連的支架,平臺上安裝有驅(qū)動裝置,平臺支架上安裝有測量裝置和加力裝置,驅(qū)動裝置包括與軸承內(nèi)圈相配合的心軸,心軸軸線呈垂直方向,驅(qū)動裝置下方設(shè)有上料裝置,上料裝置通過連接桿安裝在平臺下方,連接桿上端與平臺相固定,連接桿下端固定有連接板,連接板中心固定有氣缸,氣缸活塞向上穿過連接板并連接有活塞頭,活塞頭頂推于上料盤的下方,上料盤隨氣缸運動而上下移動,完成上料和下料的工作;
[0005]加力裝置包括一塊加力臂,加力臂在水平和垂直方向的運動受到導(dǎo)軌副的導(dǎo)向,加力臂水平方向受到推進氣缸的驅(qū)動,加力臂垂直方向受到加力氣缸的驅(qū)動,其中加力臂朝向軸承的一面在上下端面各形成一個加力凸臺,兩個加力凸臺之間的距離大于被測軸承的高度,加力氣缸為雙行程氣缸;
[0006]測量裝置包括傳感器和驅(qū)動傳感器水平方向運動的氣缸,傳感器通過傳感器座連接在氣缸的活塞頭上,氣缸的缸體通過氣缸連接座連接在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌上的滑塊連接于平臺支架,導(dǎo)軌和滑塊之間設(shè)有鎖緊把手,傳感器所測信號傳輸?shù)綑z測儀的電腦上進行處理。
[0007]測量裝置為三套,沿心軸的軸線呈中心對稱分布。
[0008]加力裝置為兩套,相對于驅(qū)動裝置心軸的軸線對稱分布。
[0009]上料裝置還包括萬向頭和萬向盤,萬向頭連接在活塞頭上,萬向盤連接在萬向頭上,萬向盤上連接上料盤。
[0010]驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機、電機座、減震墊、靜壓主軸、主軸座和心軸,驅(qū)動電機通過減震墊安裝在電機座上,驚訝主軸安裝在主軸座上,心軸安裝在靜壓主軸上,驅(qū)動電機通過皮帶驅(qū)動靜壓主軸轉(zhuǎn)動。
[0011]本實用新型的有益效果是該檢測儀是采用立式芯軸,雙向連續(xù)施加載荷,三點傳感器同時測量的測量結(jié)構(gòu),可以提高軸承安裝效率,降低工人勞動強度,大幅提高的測量效率,采用該結(jié)構(gòu)固定和驅(qū)動軸承,和降低測量誤差,提高測量精度,降低軸承測量結(jié)果的誤判可能性。
【附圖說明】
[0012]圖1為調(diào)心滾子軸承振動檢測儀整體結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖2為驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖3為上料裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖4為加力裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖5為測量裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖中標(biāo)記為:1-驅(qū)動裝置,2-加力裝置,3-測量裝置,4-上料裝置,5-機體,6_平臺,11-驅(qū)動電機,12-電機座,13-減震墊,14-靜壓主軸,15-主軸座,16-心軸,21-水平直線導(dǎo)軌副,22-加力氣缸,23-連接板23上,24-T型導(dǎo)軌24,25-加力臂25,26-垂直直線導(dǎo)軌副,27-推進氣缸,28-上加力凸臺,29-下加力凸臺,31-連接座,32-直線導(dǎo)軌副,33-氣缸連接座,34-鎖緊把手,35-傳感器氣缸,36-傳感器,37-傳感器座37,41-上料盤,42-萬向盤,43-萬向頭,44-連接桿,45-活塞頭,46-連接板,47-導(dǎo)向桿,48-上料氣缸。
【具體實施方式】
[0018]本實用新型的調(diào)心滾子軸承振動檢測儀總體結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括驅(qū)動裝置1、加力裝置2、測量裝置3、上料裝置4、機體5及平臺6。驅(qū)動裝置I安裝在平臺6上,加力裝置2、測量裝置3連接在平臺6的支架上,上料裝置4連接在平臺6臺下面,平臺6經(jīng)過減震墊安放在機體5架體上。
[0019]驅(qū)動裝置I結(jié)構(gòu)圖見圖2,驅(qū)動裝置I中主軸采用立式結(jié)構(gòu),其中主要包括驅(qū)動電機11、電機座12、減震墊13、靜壓主軸14、主軸座15、心軸16。驅(qū)動電機11經(jīng)由減震墊13安裝在電機座12上,靜壓主軸14安裝在主軸座15上,心軸16安裝在靜壓主軸14上。驅(qū)動電機11通過皮帶帶動靜壓主軸14轉(zhuǎn)動,心軸16同靜壓主軸14 一起轉(zhuǎn)動,測量時心軸帶動軸承內(nèi)圈一起轉(zhuǎn)動。立式結(jié)構(gòu)中,心軸軸線呈垂直方向,由于心軸和軸承內(nèi)圈之間的間隙很小,垂直方向?qū)⑿妮S套入軸承內(nèi)圈,其安裝難度降低,提高了勞動效率,避免被測軸承因安裝引起的測量誤差,提高了測量精度。
[0020]上料裝置4結(jié)構(gòu)見圖3,上料裝置位于驅(qū)動裝置下方,并通過連接桿44安裝在平臺之下,連接桿44上端與平臺相固定,連接桿44下端固定有連接板46。連接板46中心固定有上料氣缸48,氣缸活塞向上穿過連接板46并連接有活塞頭45。萬向頭43連接在活塞頭45上,萬向盤42連接在萬向頭43上,上料盤41連接在萬向盤42上。平臺上還設(shè)有導(dǎo)向桿47,被測軸承放在上料盤41上,上料氣缸48伸出推動連接板46沿著導(dǎo)向桿47直線方向向上運動,直到被測軸承安裝在心軸上,測量結(jié)束后,氣缸8縮回,被測軸承回到平臺上。
[0021]加力裝置2結(jié)構(gòu)見圖4,包括一塊加力臂25,加力臂25在水平和垂直方向的運動受到導(dǎo)軌副的導(dǎo)向,加力臂25水平方