一種用于檢測橡膠襯套剛度的工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種用于檢測橡膠襯套剛度的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]用于檢測橡膠襯套剛度的工裝一般都是與MTS831彈性體設(shè)備配套使用，橡膠襯套剛度是影響汽車行駛平順性、操縱穩(wěn)定性、制動性的重要性能；汽車中的車輪和車身是通過裝有橡膠彈性元件的懸架聯(lián)接的，這些柔性聯(lián)接能顯著地影響懸架系統(tǒng)綜合力學(xué)特性，從而影響汽車的行駛平順性、操縱穩(wěn)定性、制動性等。在整車的動力學(xué)仿真、振動和噪音分析中，橡膠襯套的剛度是必不可少的參數(shù)，對汽車研宄工作有很大的意義。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種用于檢測橡膠襯套剛度的工裝，其目的是為了檢測橡膠襯套剛度。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實用新型的實施例提供了一種用于檢測橡膠襯套剛度的工裝，應(yīng)用于彈性體設(shè)備上，所述工裝包括:
[0005]橫梁，所述橫梁設(shè)有一安裝通孔，所述橫梁通過所述安裝通孔固定在彈性體設(shè)備的驅(qū)動桿上；且所述橫梁上，所述安裝通孔的兩側(cè)分別設(shè)置有水平的滑軌；
[0006]固定設(shè)置于所述滑軌上的第一連接板和第二連接板，且所述第一連接板和所述第二連接板的結(jié)構(gòu)相同，分別位于所述安裝通孔的兩側(cè)；
[0007]襯套夾緊工裝，包括第一夾緊部和第二夾緊部，所述第一夾緊部和所述第二夾緊部分別包括結(jié)構(gòu)相同的半圓形容納腔，所述第一夾緊部和所述第二夾緊部組裝，兩個半圓形容納腔相對合，待檢測橡膠襯套設(shè)置于相對合的兩個半圓形容納腔內(nèi)；
[0008]且所述第一夾緊部和所述第二夾緊部相對的設(shè)置有帶通孔的第一凸臺，所述第一夾緊部和所述第二夾緊部通過穿設(shè)在所述通孔中螺栓和與所述螺栓相配合的螺母緊密安裝；所述第一夾緊部和所述第二夾緊部的相對兩側(cè)分別設(shè)置有水平地第二凸臺，所述第二凸臺上設(shè)置有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔內(nèi)螺接有螺柱，所述螺柱穿設(shè)所述第一夾緊部和所述第二夾緊部上所述第二凸臺的第一螺紋孔，所述襯套夾緊工裝通過所述螺柱與彈性體設(shè)備的工作臺固定連接。
[0009]其中，所述第一連接板和所述第二連接板為L形結(jié)構(gòu)，且所述第一連接板和所述第二連接板呈水平狀態(tài)的橫板上設(shè)有第二螺紋孔，所述第一連接板和所述第二連接板通過所述第二螺紋孔以及與所述第二螺紋孔相配合的螺母固定在所述橫梁上的滑軌內(nèi)。
[0010]進(jìn)一步地，所述第一連接板和所述第二連接板呈豎直狀態(tài)的豎板上相對開設(shè)有通孔，所述通孔中穿設(shè)有連接螺栓，所述襯套夾緊工裝內(nèi)夾設(shè)有待檢測橡膠襯套，所述連接螺栓穿過所述襯套上的通孔，所述襯套夾緊工裝固定在所述第一連接板和所述第二連接板的豎板中間。
[0011]其中，所述待檢測橡膠襯套為一沿軸向方向中心具有通孔的圓柱形結(jié)構(gòu)，且包括沿軸向方向中心具有通孔的第一柱體結(jié)構(gòu)和套設(shè)于所述第一柱體結(jié)構(gòu)外圍、與所述第一柱體結(jié)構(gòu)同軸心的第二柱體結(jié)構(gòu)，且所述第一柱體結(jié)構(gòu)沿軸向方向的長度小于所述第二柱體結(jié)構(gòu)沿軸向方向的長度。
[0012]進(jìn)一步地，所述待檢測橡膠襯套的第一柱體結(jié)構(gòu)和第二柱體結(jié)構(gòu)之間填充有橡膠，所述橡膠與所述待檢測橡膠襯套的第一柱體結(jié)構(gòu)和第二柱體結(jié)構(gòu)為過盈配合。
[0013]本實用新型的上述方案有如下的有益效果:
[0014]本實用新型所提供的用于檢測橡膠襯套剛度的工裝的橫梁有很高的強(qiáng)度，避免在試驗過程中發(fā)生變形，其兩側(cè)的滑軌便于適應(yīng)不同類型的橡膠襯套；所述用于檢測橡膠襯套剛度的工裝使用方便靈活，同時能達(dá)到很好的夾緊效果。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實用新型的橫梁與連接板配合示意圖；
[0017]圖3為本實用新型的橫梁與連接板配合的第二視圖；
[0018]圖4為本實用新型的裝配示意圖；
[0019]圖5為MTS831彈性體設(shè)備示意圖；
[0020]圖6為待檢測橡膠襯套的剖面圖。
[0021]【附圖標(biāo)記說明】
[0022]1-橫梁；2_安裝通孔；3_驅(qū)動桿；4_第一連接板；5_第二連接板；6_襯套夾緊工裝第一夾緊部；8_第二夾緊部；9_待檢測橡膠襯套；10_第一凸臺；11_第二凸臺；12-工作臺；13_螺柱；14_連接螺栓；15_第一柱體結(jié)構(gòu)；16_第二柱體結(jié)構(gòu)；17_橡膠。
【具體實施方式】
[0023]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0024]本實用新型針對現(xiàn)有的橡膠襯套需要一通用工裝進(jìn)行檢測的問題，提供了一種用于檢測橡膠襯套剛度的工裝。
[0025]如圖1、圖2和圖4所示，本實用新型的實施例提供了一種用于檢測橡膠襯套剛度的工裝，應(yīng)用于彈性體設(shè)備上，所述工裝包括:橫梁I，所述橫梁I設(shè)有一安裝通孔2，所述橫梁I通過所述安裝通孔2固定在彈性體設(shè)備的驅(qū)動桿3上；且所述橫梁I上，所述安裝通孔2的兩側(cè)分別設(shè)置有水平的滑軌；固定設(shè)置于所述滑軌上的第一連接板4和第二連接板5，且所述第一連接板4和所述第二連接板5的結(jié)構(gòu)相同，分別位于所述安裝通孔2的兩側(cè)；襯套夾緊工裝6，包括第一夾緊部7和第二夾緊部8，所述第一夾緊部7和所述第二夾緊部8分別包括結(jié)構(gòu)相同的半圓形容納腔，所述第一夾緊部7和所述第二夾緊部8組裝，兩個半圓形容納腔相對合，待檢測橡膠襯套9設(shè)置于相對合的兩個半圓形容納腔內(nèi)；且所述第一夾緊部7和所述第二夾緊部8相對的設(shè)置有帶通孔的第一凸臺10，所述第一夾緊部7和所述第二夾緊部8通過穿設(shè)在所述通孔中螺栓和與所述螺栓相配合的螺母緊密安裝；所述第一夾緊部7和所述第二夾緊部8的相對兩側(cè)分別設(shè)置有水平地第二凸臺11，所述第二凸臺11上設(shè)置有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔內(nèi)螺接有螺柱13，所述螺柱13穿設(shè)所述第一夾緊部7和所述第二夾緊部8上所述第二凸臺11的第一螺紋孔，所述襯套夾緊工裝6通過所述螺柱13與彈性體設(shè)備的工作臺12固定連接。
[0026]本實用新型的上述實施例所述的工裝用于檢測橡膠襯套剛度，其中，所述橫梁I采用梯形結(jié)構(gòu)設(shè)計，正中間有通孔，便于通過螺栓連接MTS831驅(qū)動桿3，兩側(cè)開有滑槽，可以使連接板左右滑動；所述襯套夾緊工裝6，包括第一夾緊部7和第二夾緊部8，所述第一夾緊部7和所述第二夾緊部8相對接的位置外壁設(shè)置有帶通孔的安裝凸臺10，所述第一夾緊部7和所述第二夾緊部8通過穿設(shè)在所述通孔中螺栓和與所述螺栓相配合的螺母緊密安裝；所述第一夾緊部7和所述第二夾緊部8分別包括結(jié)構(gòu)相同的半圓形容納腔，所述第一夾緊部7和所述第二夾緊部8組裝，兩個半圓形容納腔相對合，待檢測橡膠襯套9設(shè)置于相對合的兩個半圓形容納腔內(nèi)；同時，所述第一夾緊部7和所述第二夾緊部8的外壁分別設(shè)置有一凸臺11，所述凸臺11上設(shè)置有一螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)螺接有一螺柱13，所述襯套夾緊工裝6通過所述螺柱13與彈性體設(shè)備的工作臺12固定連接；且所述工裝的橫梁I有很高的強(qiáng)度，避免在試驗過程中發(fā)生變形，其兩側(cè)的滑軌便于適應(yīng)不同類型的橡膠襯套；所述用于檢測橡膠襯套剛度的工裝使用方便靈活，同時能達(dá)到很好的夾緊效果。