車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及測(cè)試、測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入普通消費(fèi)者家庭，成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ?；同時(shí)消費(fèi)者對(duì)汽車的綜合品質(zhì)也提出更高的要求，其中汽車開閉件的可靠性及耐久性問題成為人們關(guān)注的重點(diǎn)之一。車輛的加油口蓋或插電口蓋是布置在汽車車身上的開閉件，起對(duì)加油口或插電口的保護(hù)作用，如果加油口蓋或插電口蓋出現(xiàn)功能失效、鈑金開裂的情況后，不僅會(huì)導(dǎo)致操作不便、影響車輛外觀品質(zhì)等問題，而且還存在重大安全隱患。
[0003]針對(duì)上述問題，目前各大汽車廠商在產(chǎn)品檢驗(yàn)流程中設(shè)置了加油口或插電口蓋耐久性測(cè)試工序，但由于多數(shù)廠家缺少專用試驗(yàn)設(shè)備，其采用的測(cè)試工具不能模擬用戶真實(shí)操作過程，且不具備開閉速度調(diào)節(jié)功能，使得測(cè)試結(jié)果難以準(zhǔn)確反映不同使用工況下加油口或插電口蓋的耐久性能。另外，現(xiàn)有測(cè)試工具還存在自動(dòng)化程度低、安裝操作步驟繁瑣和通用性較差的缺陷，增加了測(cè)試人員勞動(dòng)強(qiáng)度，影響了測(cè)試工作效率的提高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置，以解決現(xiàn)有測(cè)試工具存在的自動(dòng)化程度低、安裝操作步驟繁瑣、測(cè)試結(jié)果可靠性及通用性較差的問題。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置，包括電機(jī)組件、滑動(dòng)導(dǎo)軌、連接桿、吸盤組件、紅外檢測(cè)機(jī)構(gòu)和控制中心；所述電機(jī)組件吸附在車身側(cè)圍覆蓋件上，其輸出軸與所述滑動(dòng)導(dǎo)軌固定裝配；所述滑動(dòng)導(dǎo)軌上配裝連接桿；所述連接桿一端設(shè)置與所述滑動(dòng)導(dǎo)軌套裝的直線軸承，另一端設(shè)置與所述吸盤組件裝配的鉸接座；所述吸盤組件吸附在車輛加油口或插電口蓋上；所述紅外檢測(cè)機(jī)構(gòu)的信號(hào)發(fā)射端與信號(hào)接收端分別吸附在車輛加油口或插電口蓋上和車身側(cè)圍覆蓋件上。
[0007]進(jìn)一步的，所述吸盤組件為真空吸盤組件，所述真空吸盤組件包括橡膠皮碗、氣管、氣泵和底座；所述橡膠皮碗固定在底座上；在所述底座上安裝氣管；所述氣管一端連接氣泵，另一端穿過所述底座后與所述橡膠皮碗連通，并通過緊固螺母與所述鉸接座固定裝配。
[0008]進(jìn)一步的，所述氣管外面套裝緩沖彈簧，所述緩沖彈簧布置在所述底座與所述鉸接座之間。
[0009]進(jìn)一步的，所述電機(jī)組件包括步進(jìn)電機(jī)、電機(jī)支架和吸附元件，所述步進(jìn)電機(jī)固定在所述電機(jī)支架上，在所述電機(jī)支架上部設(shè)有電機(jī)高度調(diào)節(jié)長(zhǎng)孔，所述電機(jī)支架下部與所述吸附元件固定裝配，所述吸附元件吸附在車身側(cè)圍覆蓋件上。
[0010]進(jìn)一步的，所述吸附元件為磁力盤或真空吸盤。
[0011]進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌包括兩根平行布置的圓柱導(dǎo)軌，在所述圓柱導(dǎo)軌一端設(shè)有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器與所述步進(jìn)電機(jī)輸出軸剛性連接，在所述圓柱導(dǎo)軌另一端設(shè)置端蓋，所述圓柱導(dǎo)軌與設(shè)置在所述連接桿一端的直線軸承配裝。
[0012]進(jìn)一步的，所述紅外檢測(cè)機(jī)構(gòu)的信號(hào)接收端與所述控制中心的輸入端口連接，所述步進(jìn)電機(jī)的控制開關(guān)及真空吸盤組件中氣泵控制開關(guān)均與所述控制中心的輸出端口連接。
[0013]進(jìn)一步的，所述吸盤組件為磁力吸盤組件，所述磁力吸盤組件包括磁力吸盤和緊固螺栓，在所述磁力吸盤上焊裝緊固螺栓，所述緊固螺栓通過緊固螺母與所述鉸接座固定裝配，在所述磁力吸盤上設(shè)有磁力控制閥。
[0014]進(jìn)一步的，所述緊固螺栓外面套裝緩沖彈簧，所述緩沖彈簧布置在所述磁力吸盤與所述鉸接座之間。
[0015]進(jìn)一步的，所述紅外檢測(cè)機(jī)構(gòu)的信號(hào)接收端與所述控制中心的輸入端口連接，所述步進(jìn)電機(jī)的控制開關(guān)及磁力吸盤組件中磁力控制閥均與所述控制中心的輸出端口連接。
[0016]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置具有以下優(yōu)勢(shì):
[0017]本實(shí)用新型所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置采用步進(jìn)電機(jī)作為作動(dòng)裝置，由于步進(jìn)電機(jī)具有角度與速度的可操作性，可以為其編輯動(dòng)作步驟，從而實(shí)現(xiàn)了模擬人手操作情況，步進(jìn)電機(jī)還具有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，保證了試驗(yàn)的精度，適用于對(duì)不同車型的測(cè)試作業(yè)；本實(shí)用新型所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置通過直線軸承與滑動(dòng)導(dǎo)軌的組合使其可靠性更好；本實(shí)用新型所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置通過紅外線檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)過程的自動(dòng)化；本實(shí)用新型所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置中連接桿與真空吸盤(或磁力吸盤)連接部位采用鉸接結(jié)構(gòu)，保證了連接桿運(yùn)動(dòng)的自由度；本實(shí)用新型所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置通過控制中心可以實(shí)現(xiàn)對(duì)步進(jìn)電機(jī)動(dòng)作編輯和異常報(bào)警、計(jì)數(shù)等多種功能。
[0018]綜上所述，本實(shí)用新型所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置解決了現(xiàn)有測(cè)試工具存在的自動(dòng)化程度低、安裝操作步驟繁瑣、通用性差的問題，保證了測(cè)試結(jié)果的可靠性。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置工作狀態(tài)示意圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置中電機(jī)組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置中滑動(dòng)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置中連接桿結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置中吸盤組件第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置中吸盤組件第一實(shí)施例的側(cè)視圖；
[0027]圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置中吸盤組件第二實(shí)施例的側(cè)視圖。
[0028]附圖標(biāo)記說明:
[0029]1、電機(jī)組件，1-1、步進(jìn)電機(jī)，1-2、電機(jī)支架，1-2-1、電機(jī)高度調(diào)節(jié)長(zhǎng)孔，1_3、吸附元件，2、滑動(dòng)導(dǎo)軌，2-1、圓柱導(dǎo)軌，2-2、聯(lián)軸器，2-3、端蓋，3、連接桿，3_1、直線軸承，3_2、鉸接座，4、吸盤組件，4-1、底座，4-2、橡膠皮碗，4-3、氣管，4-4、氣泵，4-5、緩沖彈簧，4-6、緊固螺母，4-7、緊固螺栓，4-8、磁力吸盤，4-9、磁力控制閥，5、紅外檢測(cè)機(jī)構(gòu)，6、控制中心，7、車身側(cè)圍覆蓋件，8、車輛加油口或插電口蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0030]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0031]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0032]參看圖1、圖2和圖5，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置包括電機(jī)組件1、滑動(dòng)導(dǎo)軌2、連接桿3、吸盤組件4、紅外檢測(cè)機(jī)構(gòu)5和控制中心6 ;所述電機(jī)組件I吸附在車身側(cè)圍覆蓋件7上，其輸出軸與所述滑動(dòng)導(dǎo)軌2固定裝配；所述滑動(dòng)導(dǎo)軌2上配裝所述連接桿3 ;所述連接桿3 —端設(shè)置與所述滑動(dòng)導(dǎo)軌2套裝的直線軸承3-1，另一端設(shè)置與所述吸盤組件4裝配的鉸接座3-2 ;所述吸盤組件4吸附在車輛加油口或插電口蓋8上；所述紅外檢測(cè)機(jī)構(gòu)5的信號(hào)發(fā)射端與信號(hào)接收端分別吸附在車輛加油口或插電口蓋8上和車身側(cè)圍覆蓋件7上。
[0033]參看圖6和圖7，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車輛加油口或插電口蓋開閉耐久性試驗(yàn)裝置中所述吸盤組件4的第一實(shí)施例為真空吸盤組件，所述真空吸盤組件包括橡膠皮碗4-2、氣管4-3、氣泵4-4和底座4-1 ;所述橡膠皮碗4_2固定在底座4_1上；在所述底座4_1上安裝氣管4-3 ;所述氣管4-3 —端連接氣泵4-4，另一端穿過所述底座4-1后與所述橡膠皮碗4-2連通，并通過緊固螺母4-6與所述鉸接座3-2固定裝配；所述氣管4-3外面套裝緩沖彈簧4-5，所述緩沖彈簧4-5布置在所述底座4-1與所述鉸接座3-2之間。
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