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用于監(jiān)測列車車輛垂下品脫落的γ射線檢測儀的制作方法

文檔序號:6096871閱讀:636來源:國知局
專利名稱:用于監(jiān)測列車車輛垂下品脫落的γ射線檢測儀的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種用于監(jiān)測列車車輛垂下品脫落的γ射線檢測儀。
在列車運行過程中,車輛垂下品(制動梁、制動缸、拉桿、閘瓦托等)的脫落會嚴重危及行車的安全。為了能夠及時發(fā)現(xiàn)垂下品的脫落,使事故能在初發(fā)狀態(tài)時被控制,目前,有關人員已研制出了一些監(jiān)測儀,如機械碰撞式和光電式監(jiān)測儀。經(jīng)實際應用表明,上述監(jiān)測儀還存在著一些這樣或那樣的不足之處,如機械碰撞式監(jiān)測儀在使用中常因脫落垂下品的劇烈撞擊而損壞,在冬季常出現(xiàn)因冰雪的覆蓋、凍結而導致動作失靈;而光電式監(jiān)測儀則極易因車下飛飄物如塑料袋、廢紙盒等雜物的遮擋而造成動作失誤。
本實用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術中的不足之處而提供一種利用核探測技術,即利用γ射線輻射在車輛脫落的垂下品被金屬吸收的原理而設計的用于監(jiān)測列車車輛垂下品脫落的γ射線檢測儀。
本實用新型的目的可采用以下措施來實現(xiàn)本實用新型的γ射線檢測儀包括γ射線發(fā)生裝置,接收探測器,其γ射線發(fā)生裝置是由殼體、安放于殼體中的防護罩、位于防護罩內的放射源、安裝在防護罩開口窗前的幕窗、以及用于開啟幕窗的驅動機構組成;γ射線發(fā)生裝置安裝在鐵路道軌的一側,接收探測器安裝在鐵路道軌的另一側,用于控制驅動機構的開關裝置與道軌結合在一起。
本實用新型中用于開啟幕窗的驅動機構為一電磁提吸器;所述γ射線發(fā)生裝置的殼體是采用不銹鋼或鑄鋼材料制作而成;安放于殼體中的防護罩、安裝在防護罩開口窗前的幕窗均是采用鉛金屬材料制成。
本實用新型中的放射源采用的是銫-137。
由于本實用新型是利用核探測技術,即利用γ射線輻射在車輛脫落的垂下品被金屬吸收的原理而設計的,其工作原理是當接收探測器在接收到?jīng)]有被遮擋的γ射線時,輸出高電位,而當γ射線被遮擋時輸出低電位(輸出的電信號通過接口電路送入各站、段現(xiàn)有計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)中用于車輛安全檢測的計算機終端接口即可),而正常車輪的遮擋則可作為計算車輛數(shù)或確定垂下品脫落位置的依據(jù)。從而有效地克服了現(xiàn)有技術中的不足之處,為解決鐵路運輸中及早發(fā)現(xiàn)垂下品脫落,將事故控制在初發(fā)狀態(tài),提供了一種可靠的監(jiān)測設備。
附圖
是本實用新型結構的主視圖。
本實用新型以下將結合實施例(附圖)作以詳細的描述如圖所示,本實用新型的γ射線檢測儀包括γ射線發(fā)生裝置(4),接收探測器(1),其γ射線發(fā)生裝置(4)是由不銹鋼材料制作的殼體(7)、安放于殼體中的鉛防護罩(8)、位于防護罩內的放射源(9)銫-137、安裝在防護罩開口窗(10)前的鉛幕窗(5)、以及用于開啟幕窗的電磁提吸器(6)組成;γ射線發(fā)生裝置(4)安裝在鐵路道軌(3)的一側,接收探測器(1)安裝在鐵路道軌(3)的另一側,用于控制驅動機構的開關裝置(2)與道軌結合在一起。
本實用新型的工作過程如下當列車運行至監(jiān)控區(qū)域時,與道軌結合在一起的開關裝置(2)在車輪的作用下導通,使位于γ射線發(fā)生裝置(4)上的電磁提吸器(6)閉合,將安裝在防護罩開口窗(10)前的鉛幕窗(5)打開,在此同時設置在γ射線發(fā)生裝置(4)對面的接收探測器(1)則將從γ射線發(fā)生裝置(4)接收到的γ射線變化情況轉化為電信號,并通過接口電路送往計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)中用于車輛安全檢測的計算機終端接口。當列車通過后,電磁提吸器(6)在開關裝置(2)的作用下脫離吸合狀態(tài),使安裝在防護罩開口窗(10)前的鉛幕窗(5)關閉,使放射源處于密閉狀態(tài),以防對環(huán)境造成污染。
本實用新型的檢測儀可適用于車速在5-160km/H速度范圍內運行的列車,使用壽命可達30年以上。
權利要求1.一種用于監(jiān)測列車車輛垂下品脫落的γ射線檢測儀,它包括γ射線發(fā)生裝置(4),接收探測器(1),其特征在于γ射線發(fā)生裝置(4)是由殼體(7)、安放于殼體(7)中的防護罩(8)、位于防護罩(8)內的放射源(9)、安裝在防護罩開口窗(10)前的幕窗(5)、以及用于開啟幕窗(5)的驅動機構(6)組成;γ射線發(fā)生裝置(4)安裝在鐵路道軌(3)的一側,接收探測器(1)安裝在鐵路道軌(3)的另一側,用于控制驅動機構(6)的開關裝置(2)與道軌(3)結合在一起。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于監(jiān)測列車車輛垂下品脫落的γ射線檢測儀,其特征在于用于開啟幕窗(5)的驅動機構(6)為一電磁提吸器。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于監(jiān)測列車車輛垂下品脫落的γ射線檢測儀,其特征在于所述γ射線發(fā)生裝置(4)的殼體(7)是采用不銹鋼材料制作而成;安放于殼體(7)中的防護罩(8)、安裝在防護罩開口窗(10)前的幕窗(5)均是采用鉛金屬材料制成。
4.根據(jù)權利要求1所述的用于監(jiān)測列車車輛垂下品脫落的γ射線檢測儀,其特征在于放射源(9)采用的是銫-137。
專利摘要一種用于監(jiān)測列車車輛垂下品脫落的γ射線檢測儀,它包括γ射線發(fā)生裝置,接收探測器,其γ射線發(fā)生裝置是由殼體、安放于殼體中的防護罩、位于防護罩內的放射源、安裝在防護罩開口窗前的幕窗、以及用于開啟幕窗的驅動機構組成;γ射線發(fā)生裝置安裝在鐵路道軌的一側,接收探測器安裝在鐵路道軌的另一側,用于控制驅動機構的開關裝置與道軌結合在一起。為在鐵路運輸中及早發(fā)現(xiàn)垂下品脫落,將事故控制在初發(fā)狀態(tài),提供了一種可靠的監(jiān)測設備。
文檔編號G01N23/00GK2243078SQ95228039
公開日1996年12月18日 申請日期1995年11月29日 優(yōu)先權日1995年11月29日
發(fā)明者牛犇, 董一良, 司新民 申請人:牛犇, 董一良
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