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一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱的制作方法

文檔序號(hào):40401638發(fā)布日期:2024-12-20 12:25閱讀:5來源:國(guó)知局
一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱的制作方法

本技術(shù)涉及摩托車檢測(cè)設(shè)備,具體而言,涉及一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱。


背景技術(shù):

1、目前,我國(guó)摩托車工業(yè)發(fā)展迅速,摩托車年檢隨之增加,而大多數(shù)摩托車檢測(cè)線設(shè)在城鎮(zhèn)內(nèi),這導(dǎo)致一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的摩托車需要托運(yùn)很遠(yuǎn)才能進(jìn)行車輛檢測(cè)。因此,這些地區(qū)的摩托車檢測(cè)變得非常不便利。現(xiàn)有的摩托車檢測(cè)線一般采用軌道抽屜式設(shè)計(jì),軌道結(jié)構(gòu)復(fù)雜,移動(dòng)電腦室底部需要加裝滑輪,抽拉不方便,可靠性低。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱,解決上述技術(shù)問題,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,提高了便利性。

2、本實(shí)用新型的實(shí)施例通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱,包括箱體,箱體長(zhǎng)度方向的兩端分別設(shè)有進(jìn)車翻門和出車翻門,箱體內(nèi)設(shè)有檢測(cè)裝置,箱體寬度方向的側(cè)壁上分別旋轉(zhuǎn)連接有電腦室和與電腦室對(duì)開的避讓門,電腦室可旋轉(zhuǎn)置于箱體內(nèi)。

3、進(jìn)一步地,電腦室呈方形盒體,電腦室底部與箱體底板間留有用于避讓檢測(cè)裝置的間隙。

4、進(jìn)一步地,電腦室與箱體側(cè)壁接觸的端面邊緣設(shè)有環(huán)形密封條。

5、進(jìn)一步地,進(jìn)車翻門和出車翻門均包括上翻門和下翻門,上翻門與箱體頂板鉸接,上翻門上連接有氣彈簧,氣彈簧一端與上翻門鉸接,另一端與箱體鉸接,下翻門與箱體底板鉸接,上翻門和下翻門上均設(shè)有與箱體合攏連接有第一門鎖。

6、進(jìn)一步地,箱體四角立柱上均鉸接有伸縮支腿。

7、進(jìn)一步地,電腦室底部設(shè)有用于安裝支撐腿的安裝座。

8、進(jìn)一步地,電腦室和避讓門上均設(shè)有與箱體側(cè)壁連接的第二門鎖。

9、進(jìn)一步地,避讓門可拆卸連接于箱體側(cè)壁上。

10、本實(shí)用新型至少具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益效果:通過在箱體寬度方向的側(cè)壁上分別旋轉(zhuǎn)連接電腦室和避讓門,實(shí)現(xiàn)電腦室的旋轉(zhuǎn)外展和收納,旋轉(zhuǎn)位置穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,提高了便利性。



技術(shù)特征:

1.一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱,包括箱體(1),所述箱體(1)長(zhǎng)度方向的兩端分別設(shè)有進(jìn)車翻門(21)和出車翻門(22),所述箱體(1)內(nèi)設(shè)有檢測(cè)裝置(10),其特征在于,所述箱體(1)寬度方向的側(cè)壁上分別旋轉(zhuǎn)連接有電腦室(3)和與所述電腦室(3)對(duì)開的避讓門(4),所述電腦室(3)可旋轉(zhuǎn)置于所述箱體(1)內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱,其特征在于,所述電腦室(3)呈方形盒體,所述電腦室(3)底部與所述箱體(1)底板間留有用于避讓所述檢測(cè)裝置(10)的間隙(30)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱,其特征在于,所述電腦室(3)與所述箱體(1)側(cè)壁接觸的端面邊緣設(shè)有環(huán)形密封條(31)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱,其特征在于,所述進(jìn)車翻門(21)和出車翻門(22)均包括上翻門(201)和下翻門(202),所述上翻門(201)與所述箱體(1)頂板鉸接,所述上翻門(201)上連接有氣彈簧(203),所述氣彈簧(203)一端與所述上翻門(201)鉸接,另一端與所述箱體(1)鉸接,所述下翻門(202)與所述箱體(1)底板鉸接,所述上翻門(201)和下翻門(202)上均設(shè)有與所述箱體(1)合攏連接有第一鎖具(51)。

5.如權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱,其特征在于,所述箱體(1)四角立柱上均鉸接有伸縮支腿(6)。

6.如權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱,其特征在于,所述電腦室(3)底部設(shè)有用于安裝支撐腿(33)的安裝座(32)。

7.如權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱,其特征在于,所述電腦室(3)和避讓門(4)上均設(shè)有與箱體(1)側(cè)壁連接的第二鎖具(52)。

8.如權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱,其特征在于,所述避讓門(4)可拆卸連接于所述箱體(1)側(cè)壁上。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及摩托車檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,本技術(shù)提供了一種移動(dòng)式摩托車檢測(cè)箱,包括箱體,箱體長(zhǎng)度方向的兩端分別設(shè)有進(jìn)車翻門和出車翻門,箱體內(nèi)設(shè)有檢測(cè)裝置,箱體寬度方向的側(cè)壁上分別旋轉(zhuǎn)連接有電腦室和與電腦室對(duì)開的避讓門,電腦室可旋轉(zhuǎn)置于箱體內(nèi),通過在箱體寬度方向的側(cè)壁上分別旋轉(zhuǎn)連接電腦室和避讓門,實(shí)現(xiàn)電腦室的旋轉(zhuǎn)外展和收納,旋轉(zhuǎn)位置穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,提高了便利性。

技術(shù)研發(fā)人員:朱偉,彭蘭,朱會(huì)麗,晉柯
受保護(hù)的技術(shù)使用者:成都成保發(fā)展股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240112
技術(shù)公布日:2024/12/19
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