技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種氣動式箱包拉桿耐疲勞測試裝置，包括底板，底板的后端焊接有豎支架，底板的上端面左端焊接有第一氣缸座，第一氣缸座上設(shè)置有第一氣缸，底板的上端面右端焊接有第二氣缸座，第二氣缸座的上端面上設(shè)置有第二氣缸，豎支架的前端面左端設(shè)置有第三氣缸，豎支架的前端面右端設(shè)置有第四氣缸，第三氣缸與第四氣缸之間位置設(shè)置有第五氣缸，第五氣缸的活塞桿上固定設(shè)置有支撐桿，支撐桿的左下端一體設(shè)置有左拉環(huán)，支撐桿的右下端一體設(shè)置有右拉環(huán)，所述左拉環(huán)上設(shè)置有第一拉繩，右拉環(huán)上設(shè)置有第二拉繩。上述技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、使用壽命長、維護成本低、工作可靠。

技術(shù)研發(fā)人員：李健
受保護的技術(shù)使用者：平湖智鉑自動化設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.21
技術(shù)公布日：2017.11.07