本發(fā)明涉及一種傳感器過度接頭及其安裝方法,具體是一種用于真空斷路器速度測(cè)量的傳感器過度接頭及其安裝方法,屬于斷路器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
高壓斷路器的機(jī)械特性是保障斷路器正常工作的關(guān)鍵。因此,反應(yīng)高壓斷路器機(jī)械特性的參數(shù)(合閘和分閘時(shí)間、速度、開距、超程、三相不同期性、彈跳時(shí)間等)是判斷其特征的重要指標(biāo)。機(jī)械特性測(cè)試是衡量和保障斷路器質(zhì)量狀況及性能指標(biāo)的重要手段。
《gb1984—2003高壓斷路器》規(guī)定,斷路器在型式試驗(yàn)、出廠或交接試驗(yàn)前,須測(cè)試空載行程曲線,記錄時(shí)間、位移、速度等機(jī)械特性參數(shù)。另外,斷路器在投運(yùn)使用過程中,用戶也須按照技術(shù)要求和試驗(yàn)規(guī)程《dl/t596-1996電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》,定期進(jìn)行機(jī)械特性測(cè)試,以便預(yù)防或發(fā)現(xiàn)斷路器故障和異常。
現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)斷路器的機(jī)械特性測(cè)試普遍采用動(dòng)觸頭直線傳感器方法。具體而言,將斷路器動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)信息通過直線傳感器引入斷路器機(jī)械特性測(cè)試儀測(cè)量:行程曲線、位移(行程、超程)、速度等參數(shù)。斷路器直線傳動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)與動(dòng)觸頭分合閘運(yùn)動(dòng)實(shí)際曲線完全一致,測(cè)到的位移-時(shí)間曲線完全真實(shí)的體現(xiàn)多種性能參數(shù)和特性。為了測(cè)試方便快捷在斷路器直線傳動(dòng)桿底部打有傳感器接頭連接輔助螺紋絲孔,并且制作了進(jìn)行測(cè)試專門擱置斷路器的測(cè)試架,方便從底部安裝使用直線傳感器。
但是,斷路器配開關(guān)柜以前,生產(chǎn)廠家在斷路器安裝了推進(jìn)底盤車,擋住了直線傳動(dòng)桿底部。要進(jìn)行完整的機(jī)械特性測(cè)試,需拆除推進(jìn)底盤車并需要擱置斷路器用的測(cè)試架,才能安裝使用直線傳感器。而在現(xiàn)場(chǎng)使用,首先沒有專門的擱置斷路器用的測(cè)試架,即使有,沒有生產(chǎn)廠的斷路器移動(dòng)專用設(shè)備裝卸直線傳感器和測(cè)試是一件十分費(fèi)力費(fèi)時(shí)的工作。部分廠家考慮了用戶需進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)這一實(shí)際需求,在斷路器主軸端頭留有專門的旋轉(zhuǎn)傳感器安裝孔。
在裝卸直線傳感器困難的情況下,使用旋轉(zhuǎn)傳感器雖有一些不足之處(如:需輸入行程參數(shù)),但仍也不失為一種有效的測(cè)量(行程--時(shí)間)手段。但生產(chǎn)加工主軸時(shí),為保證電鍍的工藝性,在斷路器拐臂主軸端頭中心留有專門的供電鍍時(shí)將軸掛到生產(chǎn)線上的m6到m12不等大小的絲孔,用接頭對(duì)接旋轉(zhuǎn)傳感聯(lián)軸器。然而,生產(chǎn)廠完全沒考慮用戶需進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)這一實(shí)際需求。軸上沒有可連接旋轉(zhuǎn)傳感器聯(lián)軸器的絲孔,部分產(chǎn)品雖在軸端打有中心孔,但沒有攻絲。
因此,需要研究新的過度接頭,并能解決如下問題:
1)過度接頭安裝后必須保障斷路器拐臂主軸中心線與傳感器聯(lián)軸器軸向中心線一致;
2)過度接頭固定后和斷路器拐臂主軸運(yùn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)角一致,不能有主軸旋轉(zhuǎn)外的轉(zhuǎn)動(dòng);
3)過度接頭固定后在軸向應(yīng)沒有竄動(dòng),也是解決這個(gè)問題的難點(diǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種基于真空斷路器速度測(cè)量的傳感器過度接頭及其安裝方法,其采用拐臂主軸外圓定位軸心線的軸向磁吸固定式,保證拐臂主軸中心線和傳感器聯(lián)軸器軸向中心線一致,并能保證過度接頭與斷路器拐臂主軸運(yùn)動(dòng)一致,不會(huì)發(fā)生軸向竄動(dòng)。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:一種用于真空斷路器速度測(cè)量的傳感器過度接頭,包括與旋轉(zhuǎn)傳感器連接的接頭組件;所述接頭組件包括圓柱形的凸起和與所述凸起一體成型的圓柱形凹槽;在所述凹槽內(nèi)側(cè)端面上固定安裝有高強(qiáng)度的磁鐵,在所述凹槽外側(cè)對(duì)稱安裝有具有固定作用的第一螺栓和第二螺栓,并且所述第一螺栓和第二螺栓的端頭均通過所述凹槽側(cè)壁伸入至凹槽內(nèi)部;
所述凹槽內(nèi)連接有拐臂主軸,并且所述拐臂主軸徑向通過伸入至所述凹槽內(nèi)部的第一螺栓和第二螺栓固定;所述磁鐵端面與拐臂主軸端面接觸。
進(jìn)一步,還包括聯(lián)軸器,所述接頭組件的凸起通過聯(lián)軸器與所述旋轉(zhuǎn)傳感器連接。
進(jìn)一步,所述旋轉(zhuǎn)傳感器、聯(lián)軸器、接頭組件和磁鐵的軸心線重合。
進(jìn)一步,第一螺栓和第二螺栓的對(duì)稱中心線與所述接頭組件的軸心線重合。
進(jìn)一步,所述接頭組件凸起的直徑為12毫米,長(zhǎng)20毫米;所述接頭組件凹槽的外徑為40毫米,內(nèi)徑為30毫米。
進(jìn)一步,所述磁鐵的直徑為16毫米。
進(jìn)一步,所述第一螺栓和第二螺栓均為m10x30或m8x30的高強(qiáng)度螺栓。
一種用于真空斷路器速度測(cè)量傳感器過度接頭的安裝方法,該安裝方法包括如下步驟:
1)利用拐臂主軸外圓定位過度接頭軸線的中心;
2)通過第一螺栓和第二螺栓伸入凹槽內(nèi)至拐臂主軸鍵槽中,用于限制接頭組件;
3)在接頭組件凹槽內(nèi)安裝有強(qiáng)力的磁鐵,利用斷路器主軸都是鐵質(zhì)的屬性,使用磁鐵將接頭組件磁吸于拐臂主軸端面上;
4)接頭組件的凸起通過聯(lián)軸器連接旋轉(zhuǎn)傳感器。
優(yōu)選的,所述步驟1)中,拐臂主軸外圓加工精度公差均應(yīng)控制在小數(shù)點(diǎn)后第二位。
優(yōu)選的,所述步驟2)中,拐臂主軸因裝配需要,圓周上加工有寬度為8毫米或10毫米的鍵槽。
本發(fā)明的有益效果是:該傳感器過度接頭通過在接頭組件中安裝有高強(qiáng)度磁鐵,并且通過螺栓配合,形成兩點(diǎn)(第一螺栓和第二螺栓)定位,三點(diǎn)(第一螺栓、第二螺栓和磁鐵)固定的方式,并利用拐臂主軸上的鍵槽,形成有效固定。
拐臂主軸外圓的加工精度公差都控制在小數(shù)點(diǎn)第2位,可以充分使用主軸外圓定位過度接頭中心線;拐臂主軸因?yàn)檠b配拐臂的需要,都加工有寬度8或10毫米的鍵槽,且精度都控制在小數(shù)點(diǎn)第2位,與8.8s級(jí)m8、m10高強(qiáng)度螺栓外徑能正好配合;過度接頭固定后在軸向并沒有任何零件有軸向大幅度運(yùn)動(dòng)和較大的受力,因此,使用圓薄片強(qiáng)力磁鐵將過度接頭吸在拐臂主軸上感覺需用較大力量才能取下來,可以克服測(cè)量中斷路器動(dòng)作震動(dòng)給傳感器帶來的軸向位移影響。
利用高強(qiáng)度螺栓端頭嵌入斷路器拐臂主軸鍵槽限制過度接頭,保障過度接頭和斷路器拐臂主軸運(yùn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)角一致。同一過度接頭同時(shí)帶有m8或m10兩種螺栓,可以適應(yīng)不同斷路器鍵槽寬度的需要。利用斷路器主軸都是鐵質(zhì),使用圓薄片強(qiáng)力磁鐵將過度接頭軸向磁吸在斷路器拐臂主軸端頭上,克服測(cè)量中斷路器動(dòng)作震動(dòng)給傳感器帶來的軸向位移影響。
附圖說明
圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明a-a向剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、接頭組件,2、磁鐵,3、拐臂主軸,4、拐臂主軸端面,5、第一螺栓,6、第二螺栓,7、聯(lián)軸器,8、旋轉(zhuǎn)傳感器。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
如圖1和圖2所示,一種用于真空斷路器速度測(cè)量的傳感器過度接頭,包括與旋轉(zhuǎn)傳感器8連接的接頭組件1;所述接頭組件1包括圓柱形的凸起和與所述凸起一體成型的圓柱形凹槽;在所述凹槽內(nèi)側(cè)端面上固定安裝有高強(qiáng)度的磁鐵2,在所述凹槽外側(cè)對(duì)稱安裝有具有固定作用的第一螺栓5和第二螺栓6,并且所述第一螺栓5和第二螺栓6的端頭均通過所述凹槽側(cè)壁伸入至凹槽內(nèi)部;
所述凹槽內(nèi)連接有拐臂主軸3,所述拐臂主軸3上因有裝配拐臂的需要,均有寬度8或10毫米的鍵槽,所以所述拐臂主軸3徑向通過伸入至所述凹槽內(nèi)部的第一螺栓5和第二螺栓6固定,所述第一螺栓5和第二螺栓6伸入鍵槽內(nèi);所述磁鐵2端面與拐臂主軸端面4接觸。
還包括聯(lián)軸器7,所述接頭組件11的凸起通過聯(lián)軸器7與所述旋轉(zhuǎn)傳感器8連接。所述旋轉(zhuǎn)傳感器8、聯(lián)軸器7、接頭組件1和磁鐵2的軸心線重合。第一螺栓5和第二螺栓6的對(duì)稱中心線與所述接頭組件1的軸心線重合。
所述接頭組件1凸起的直徑為12毫米,長(zhǎng)20毫米;所述接頭組件1凹槽的外徑為40毫米,內(nèi)徑為30毫米。所述磁鐵2的直徑為16毫米。所述第一螺栓5和第二螺栓6均為m10x30或m8x30的高強(qiáng)度螺栓。
一種用于真空斷路器速度測(cè)量傳感器過度接頭的安裝方法,該安裝方法包括如下步驟:
1)利用拐臂主軸外圓定位過度接頭軸線的中心;
2)通過第一螺栓和第二螺栓伸入凹槽內(nèi)至拐臂主軸鍵槽中,用于限制接頭組件;
3)在接頭組件凹槽內(nèi)安裝有強(qiáng)力的磁鐵,利用斷路器主軸都是鐵質(zhì)的屬性,使用磁鐵將接頭組件磁吸于拐臂主軸端面上,克服測(cè)量中斷路器動(dòng)作震動(dòng)給傳感器帶來的軸向位移影響;
4)接頭組件的凸起通過聯(lián)軸器連接旋轉(zhuǎn)傳感器。
所述步驟1)中,拐臂主軸外圓加工精度公差均應(yīng)控制在小數(shù)點(diǎn)后第二位,此可以充分使用主軸外圓定位過度接頭中心線。
所述步驟2)中,拐臂主軸因裝配需要,圓周上加工有寬度為8毫米或10毫米的鍵槽,精度都控制在小數(shù)點(diǎn)第2位,與8.8s級(jí)m8、m10高強(qiáng)度螺栓外徑能正好配合。
使用過程:旋轉(zhuǎn)傳感器過度接頭設(shè)計(jì)制造完成后,與原過度接頭在具備軸端安裝旋轉(zhuǎn)傳感器過度接頭絲孔的vs1-12戶內(nèi)真空斷路器上用同一斷路器機(jī)械特性測(cè)試儀進(jìn)行了測(cè)試比對(duì),在自我檢測(cè)3組測(cè)量數(shù)據(jù)比對(duì)中,測(cè)量數(shù)據(jù)差異在小數(shù)點(diǎn)后2位(實(shí)際測(cè)量結(jié)果只取小數(shù)點(diǎn)后1位),說明其穩(wěn)定好。與使用旋轉(zhuǎn)傳感器絲桿安裝過度接頭3組測(cè)量數(shù)據(jù)比對(duì)中,測(cè)量數(shù)據(jù)差異在在小數(shù)點(diǎn)后2位(實(shí)際測(cè)量只取小數(shù)點(diǎn)后1位),說明其設(shè)計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確性好。
實(shí)際使用中,與鍵槽配合的m8或m10高強(qiáng)度螺栓端頭磨損較為突出,因此,一般各配有2~3個(gè)備用螺栓,感覺稍有轉(zhuǎn)動(dòng)間隙,立即更換,一般測(cè)試30臺(tái)左右就需更換新螺栓。
以上所舉實(shí)施例為本發(fā)明的較佳實(shí)施方式,僅用來方便說明本發(fā)明,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者,若在不脫離本發(fā)明所提技術(shù)特征的范圍內(nèi),利用本發(fā)明所揭示技術(shù)內(nèi)容所做出局部更動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例,并且未脫離本發(fā)明的技術(shù)特征內(nèi)容,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)特征的范圍內(nèi)。