本發(fā)明屬于輪胎制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輪胎檢查裝置。

背景技術(shù)：

輪胎硫化結(jié)束后需要對(duì)輪胎的外觀進(jìn)行檢查，目前，對(duì)輪胎外觀檢查主要是采用人力滾動(dòng)查看的方式，即人工推動(dòng)輪胎在地面上滾動(dòng)來(lái)查看輪胎外觀的缺陷，這種方式勞動(dòng)強(qiáng)度大，占用空間多，并且容易造成漏檢，工作效率低。而且，輪胎內(nèi)部的外觀也越來(lái)越重要地影響輪胎整體質(zhì)量，對(duì)于輪胎外觀缺陷檢查的要求日漸升高。

中國(guó)專利cn104483452a提供了一種巨型輪胎外觀檢測(cè)裝置，包括主固定架，設(shè)置在主固定架頂部的可上下運(yùn)動(dòng)的提升固定架，該提升固定架通過(guò)液壓缸組控制升降運(yùn)行，該提升固定架上設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的掛架，該掛架通過(guò)掛架移動(dòng)滑軌和掛架固定裝置與提升固定架連接，該掛架上還設(shè)有可控制掛架水平端部轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，該掛架下方設(shè)置有輪胎輸送車，該輪胎輸送車通過(guò)輸送車導(dǎo)軌控制水平移動(dòng)，該提升固定架側(cè)方對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)供操作人員檢測(cè)輪胎用的工作臺(tái)。本發(fā)明的巨型輪胎外觀檢測(cè)裝置可實(shí)現(xiàn)巨型輪胎的移動(dòng)、升降、旋轉(zhuǎn)操作從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎外部的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，但是無(wú)法方便地檢查輪胎內(nèi)部的外觀質(zhì)量。

因此，設(shè)計(jì)出一種能夠方便地對(duì)輪胎內(nèi)部的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查的輪胎檢查裝置，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是非常必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對(duì)上述的輪胎檢查裝置不能方便地檢查輪胎內(nèi)部外觀質(zhì)量的技術(shù)問(wèn)題，提出一種能夠方便地檢查輪胎外部和內(nèi)部的外觀質(zhì)量的輪胎檢查裝置。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種輪胎檢查裝置，包括可承載輪胎的底座，所述底座上相對(duì)于所述輪胎的兩側(cè)并排設(shè)置有第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架上設(shè)置有可帶動(dòng)輪胎升降的升降單元，所述輪胎檢查裝置進(jìn)一步包括擴(kuò)胎單元，所述擴(kuò)胎單元包括可相對(duì)于所述輪胎移動(dòng)并可同時(shí)伸入至所述輪胎子口內(nèi)部的第一擴(kuò)胎件和第二擴(kuò)胎件，所述第一擴(kuò)胎件設(shè)置于所述第一支架上，所述第二擴(kuò)胎件設(shè)置于所述第二支架上。

作為優(yōu)選，所述擴(kuò)胎單元進(jìn)一步包括可驅(qū)動(dòng)所述第一擴(kuò)胎件左右移動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)件，以及分別連接于所述第一擴(kuò)胎件和第一驅(qū)動(dòng)件之間的第一傳動(dòng)件；所述第一擴(kuò)胎件一端與所述第一傳動(dòng)件固定連接，所述第一擴(kuò)胎件朝向所述底座和所述輪胎子口的開(kāi)口傾斜設(shè)置。

作為優(yōu)選，所述擴(kuò)胎單元進(jìn)一步包括可驅(qū)動(dòng)所述第二擴(kuò)胎件左右移動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)件，以及分別連接于所述第二擴(kuò)胎件和第二驅(qū)動(dòng)件之間的第二傳動(dòng)件；所述第二擴(kuò)胎件一端與所述第二傳動(dòng)件固定連接，所述第二擴(kuò)胎件朝向所述底座和所述輪胎子口的開(kāi)口傾斜設(shè)置。

作為優(yōu)選，所述第一擴(kuò)胎件和/或第二擴(kuò)胎件為一個(gè)。

作為優(yōu)選，所述第一擴(kuò)胎件為多個(gè)，所述多個(gè)第一擴(kuò)胎件的底部相互背離設(shè)置；所述第二擴(kuò)胎件為多個(gè)，所述多個(gè)第二擴(kuò)胎件的底部相互背離設(shè)置。

作為優(yōu)選，所述輪胎檢查裝置進(jìn)一步包括設(shè)置于所述底座上的滾筒單元，所述滾筒單元包括可繞水平轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的第一滾筒和第二滾筒，所述第一滾筒和第二滾筒與輪胎胎面相接觸并可帶動(dòng)輪胎繞輪胎轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。

作為優(yōu)選，所述滾筒單元進(jìn)一步包括與所述第一滾筒相連接并可驅(qū)動(dòng)所述第一滾筒旋轉(zhuǎn)的第三驅(qū)動(dòng)件，所述第一滾筒和第二滾筒之間設(shè)置有可帶動(dòng)所述第二滾筒與所述第一滾筒同步旋轉(zhuǎn)的第三傳動(dòng)件。

作為優(yōu)選，所述擴(kuò)胎單元進(jìn)一步包括與所述第一傳動(dòng)件朝向輪胎一端固定連接的第一連接軸，所述第一連接軸的外側(cè)套設(shè)有第一軸承，所述第一軸承的外圈可繞所述第一連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一軸承的外圈與所述第一擴(kuò)胎件固定連接。

作為優(yōu)選，所述擴(kuò)胎單元進(jìn)一步包括與所述第二傳動(dòng)件朝向輪胎一端固定連接的第二連接軸，所述第二連接軸的外側(cè)套設(shè)有第二軸承，所述第二軸承的外圈可繞所述第二連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二軸承的外圈與所述第二擴(kuò)胎件固定連接

作為優(yōu)選，所述升降單元包括可帶動(dòng)所述第一滾筒和第二滾筒升降的第四驅(qū)動(dòng)件，以及設(shè)置于所述第一支架或第二支架上的第四傳動(dòng)件，所述第四傳動(dòng)件的一端與所述第一滾筒和第二滾筒固定連接，所述第四傳動(dòng)件的另一端與所述第四驅(qū)動(dòng)件連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于：

1、本發(fā)明的輪胎檢查裝置，當(dāng)其擴(kuò)胎單元的第一擴(kuò)胎件和第二擴(kuò)胎件移動(dòng)至所述輪胎子口處時(shí)，所述升降單元繼續(xù)抬升即可使所述第一擴(kuò)胎件和第二擴(kuò)胎件伸入至所述輪胎子口內(nèi)側(cè)，然后所述第一擴(kuò)胎件和第二擴(kuò)胎件均背離所述輪胎移動(dòng)，從而使所述輪胎子口處向外擴(kuò)張，方便工作人員對(duì)所述輪胎內(nèi)部進(jìn)行外觀檢查，減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并提高了輪胎外觀檢查質(zhì)量，具有較高的工作效率。

2、本發(fā)明的輪胎檢查裝置，其滾筒單元的第一滾筒和第二滾筒可繞水平轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，并可帶動(dòng)放置于滾筒單元上的輪胎繞輪胎轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，從而方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)輪胎外部和內(nèi)部進(jìn)行外觀檢查，進(jìn)一步提高工作效率。

3、本發(fā)明的輪胎檢查裝置，其第一擴(kuò)胎件和第二擴(kuò)胎件在輪胎的帶動(dòng)下可分別繞第一連接軸和第二連接軸旋轉(zhuǎn)，從而減小了第一擴(kuò)胎件和第二擴(kuò)胎件與輪胎子口處的摩擦力，從而進(jìn)一步提高工作效率。

4、本發(fā)明的輪胎檢查裝置，其升降單元可帶動(dòng)輪胎上升至方便工作人員檢查的高度，降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作舒適度。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明輪胎檢查裝置的主視圖；

圖2為本發(fā)明輪胎檢查裝置的俯視圖；

圖3為本發(fā)明輪胎檢查裝置的左視圖。

以上各圖中：1、底座；11、第一支架；111、第一安裝板；12、第二支架；121、第二安裝板；2、擴(kuò)胎單元；211、第一擴(kuò)胎件；212、第一傳動(dòng)件；2121、第一絲桿；2122、第一螺母；2123、第一導(dǎo)向桿；2124、第一導(dǎo)向塊；213、第一驅(qū)動(dòng)件；221、第二擴(kuò)胎件；222、第二傳動(dòng)件；2221、第二絲桿；2222、第二螺母；2223、第二導(dǎo)向桿；2224、第二導(dǎo)向塊；223、第二驅(qū)動(dòng)件；3、滾筒單元；31、第一滾筒；32、第二滾筒；33、第三驅(qū)動(dòng)件；34、第三傳動(dòng)件；4、升降單元；41、第四傳動(dòng)件；411、齒條；412、齒輪；42、第四驅(qū)動(dòng)件。

具體實(shí)施方式

下面，通過(guò)示例性的實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體描述。然而應(yīng)當(dāng)理解，在沒(méi)有進(jìn)一步敘述的情況下，一個(gè)實(shí)施方式中的元件、結(jié)構(gòu)和特征也可以有益地結(jié)合到其他實(shí)施方式中。

在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，附圖1中的橫向方向?yàn)樗?，縱向方向?yàn)樨Q直；輪胎轉(zhuǎn)軸是指其行駛時(shí)輪胎旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸；術(shù)語(yǔ)“左”、“右”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖1所示的位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”、“第四”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

參見(jiàn)圖1至圖3，如圖1至圖3所示，一種輪胎檢查裝置，包括底座1、第一支架11、第二支架12、升降單元4和擴(kuò)胎單元2，所述底座1能夠承載待檢查的輪胎，輪胎在底座1上放置時(shí)，所述輪胎轉(zhuǎn)軸沿水平方向設(shè)置；所述第一支架11和第二支架12設(shè)置于所述底座1上并位于輪胎的兩側(cè)，輪胎放置于所述底座1上時(shí)，第一支架11、第二支架12和輪胎均并行設(shè)置；所述升降單元4設(shè)置于所述第一支架11和第二支架12上，并可帶動(dòng)所述輪胎沿第一支架11和第二支架12升降；所述擴(kuò)胎單元2包括第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221，所述第一擴(kuò)胎件211位于所述第一支架11上且朝向輪胎的一端，所述第一擴(kuò)胎件211可相對(duì)于所述輪胎沿水平方向左右移動(dòng)；所述第二擴(kuò)胎件221設(shè)置于所述第二支架12上并朝向輪胎的一端，所述第二擴(kuò)胎件221可相對(duì)于所述輪胎沿水平方向左右移動(dòng)；所述第一擴(kuò)胎件211可在所述第一支架11上沿水平方向向右移動(dòng)(即朝向所述輪胎移動(dòng))至所述輪胎子口處的左側(cè)上方，所述第二擴(kuò)胎件221可在所述第二支架12上沿水平方向向左移動(dòng)(即朝向所述輪胎移動(dòng))至所述輪胎子口處的上方右側(cè)；當(dāng)升降單元4帶動(dòng)所述輪胎上升時(shí)，所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221即可同時(shí)伸入至所述輪胎內(nèi)部，然后所述第一擴(kuò)胎件211向左移動(dòng)(即背離所述輪胎方向移動(dòng))，所述第二擴(kuò)胎件221向右移動(dòng)(即背離所述輪胎方向移動(dòng))，所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221即可將所述輪胎子口處擴(kuò)張，從而使工作人員完成對(duì)所述輪胎內(nèi)部的外觀檢查，提高了輪胎外觀檢查的質(zhì)量。

本發(fā)明的輪胎檢查裝置，其通過(guò)設(shè)置可相對(duì)于所述輪胎移動(dòng)的擴(kuò)胎單元2，以及可升降所述輪胎的升降單元4，當(dāng)所述擴(kuò)胎單元2的第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221移動(dòng)至所述輪胎子口處上方后，所述升降單元4繼續(xù)抬升所述輪胎一段距離，即可使所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221伸入至所述輪胎子口內(nèi)側(cè)，然后所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221均背離所述輪胎移動(dòng)，從而使所述輪胎子口處向外擴(kuò)張，方便工作人員對(duì)所述輪胎內(nèi)部的外觀進(jìn)行檢查，減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并提高了輪胎外觀檢查質(zhì)量，具有較高的工作效率。

繼續(xù)參見(jiàn)圖1至圖3，如圖1至圖3所示，所述擴(kuò)胎單元2進(jìn)一步包括第一驅(qū)動(dòng)件213和第一傳動(dòng)件212，所述第一驅(qū)動(dòng)件213可驅(qū)動(dòng)所述第一擴(kuò)胎件211相對(duì)于所述輪胎移動(dòng)，所述第一傳動(dòng)件212的兩端分別連接于所述第一擴(kuò)胎件211和第一驅(qū)動(dòng)件213之間。具體地，所述第一支架11頂端設(shè)置有第一安裝板111，所述第一驅(qū)動(dòng)件213、第一傳動(dòng)件212依次設(shè)置于所述第一安裝板111上，且所述第一擴(kuò)胎件211與所述第一傳動(dòng)件212朝向所述輪胎的一端固定連接。所述第一擴(kuò)胎件211為圓錐狀，所述第一擴(kuò)胎件211的尖端位于下方并朝向所述底座1，所述第一擴(kuò)胎件211的尖端相對(duì)于底座1及所述輪胎傾斜設(shè)置以便對(duì)準(zhǔn)所述輪胎子口的開(kāi)口，所述第一擴(kuò)胎件211的另一端與所述第一傳動(dòng)件212固定連接，所述第一擴(kuò)胎件211的傾斜設(shè)置有助于對(duì)準(zhǔn)所述輪胎子口的上部開(kāi)口，所述第一擴(kuò)胎件211的尖端位于下方不僅有助于所述第一擴(kuò)胎件211順利伸入至所述輪胎子口內(nèi)側(cè)，而且能夠適用于不同的輪胎規(guī)格，使本發(fā)明的輪胎檢查裝置具有廣泛的輪胎規(guī)格適用性。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述第一驅(qū)動(dòng)件213為電機(jī)，所述第一安裝板111的左右兩端分別設(shè)置有第一固定板和第二固定板，所述第一定固定設(shè)置于背離所述輪胎的一端，所述第二固定板設(shè)置于朝向所述輪胎的一端，所述第一傳動(dòng)件212包括第一絲桿2121、第一螺母2122和第一連接板，所述第一絲桿2121橫向水平設(shè)置，所述第一絲桿2121的一端通過(guò)第三軸承與所述第一固定板連接，所述第一絲桿2121的另一端通過(guò)第三軸承與所述第二固定板連接，以使所述第一絲桿2121可繞水平轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；所述第一螺母2122套設(shè)于所述第一絲桿2121上，所述電機(jī)與所述第一絲桿2121背離所述輪胎的一端相連接并可驅(qū)動(dòng)所述第一絲桿2121轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一螺母2122的頂端通過(guò)第一連接板與所述第一擴(kuò)胎件211固定連接，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一絲桿2121轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)所述第一螺母在所述第一絲桿2121上移動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)第一連接板帶動(dòng)所述第一擴(kuò)胎件211相對(duì)于所述輪胎移動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述第一傳動(dòng)件212進(jìn)一步包括第一導(dǎo)向桿2123和第一導(dǎo)向塊2124，所述第一導(dǎo)向桿2123的兩端分別與所述第一固定板和第二固定板固定連接，所述第一導(dǎo)向塊2124上設(shè)置有可與所述第一導(dǎo)向桿2123相配合的第一導(dǎo)向孔，所述第一導(dǎo)向桿2123穿設(shè)于所述第一導(dǎo)向孔中，所述第一導(dǎo)向塊2124可沿所述第一導(dǎo)向桿2123相對(duì)于所述輪胎左右移動(dòng)，所述第一導(dǎo)向塊2124的頂端通過(guò)第一連接板與所述第一擴(kuò)胎件211連接，當(dāng)所述第一螺母2122帶動(dòng)所述第一擴(kuò)胎件211左右移動(dòng)時(shí)，所述第一連接板進(jìn)一步帶動(dòng)所述第一導(dǎo)向塊2124沿著所述第一導(dǎo)向桿2123移動(dòng)，從而對(duì)所述第一擴(kuò)胎件211的移動(dòng)起導(dǎo)向作用，保證所述第一擴(kuò)胎件211不偏離所述第一安裝板111。

在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述第一驅(qū)動(dòng)件213為氣缸或者電缸，所述電缸或者氣缸通過(guò)第一傳動(dòng)件212帶動(dòng)所述第一擴(kuò)胎件211相對(duì)于所述輪胎左右移動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述第一傳動(dòng)件212包括橫向設(shè)置于所述第一安裝板111上的滑軌，所述第一擴(kuò)胎件211固定安裝有可與所述滑軌相配合的滑塊，所述滑塊進(jìn)一步與所述氣缸或者電缸連接，所述氣缸或者電缸帶動(dòng)所述滑塊在所述滑軌內(nèi)滑動(dòng)，從而帶動(dòng)所述第一擴(kuò)胎件211相對(duì)于所述輪胎移動(dòng)。

繼續(xù)參見(jiàn)圖1至圖3，如圖1至圖3所示，所述擴(kuò)胎單元2進(jìn)一步包括第二驅(qū)動(dòng)件223和第二傳動(dòng)件222，所述第二驅(qū)動(dòng)件223可驅(qū)動(dòng)所述第二擴(kuò)胎件221相對(duì)于所述輪胎移動(dòng)，所述第二傳動(dòng)件222的兩端分別連接于所述第二擴(kuò)胎件221和第二驅(qū)動(dòng)件223之間。具體地，所述第二支架12頂端設(shè)置有第二安裝板121，所述第二驅(qū)動(dòng)件223、第二傳動(dòng)件222依次設(shè)置于所述第二安裝板121上，且所述第二擴(kuò)胎件221與所述第二傳動(dòng)件222朝向所述輪胎的一端固定連接。所述第二擴(kuò)胎件221為圓錐狀，所述第二擴(kuò)胎件221的尖端位于下方并朝向所述輪胎傾斜設(shè)置以便對(duì)準(zhǔn)所述輪胎子口的開(kāi)口，所述第二擴(kuò)胎件221的另一端與所述第二傳動(dòng)件222固定連接，所述第二擴(kuò)胎件221的傾斜設(shè)置有助于對(duì)準(zhǔn)所述輪胎子口的上部開(kāi)口，所述第二擴(kuò)胎件221的尖端位于下方不僅有助于所述第二擴(kuò)胎件221順利伸入至所述輪胎子口內(nèi)側(cè)，而且能夠適用于不同的輪胎規(guī)格，使本發(fā)明的輪胎檢查裝置具有廣泛的輪胎規(guī)格適用性。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述第二驅(qū)動(dòng)件223為電機(jī)，所述第二安裝板121的左右兩端分別設(shè)置有第三固定板和第四固定板，所述第三固定板設(shè)置于背離所述輪胎的一端，所述第四固定板設(shè)置于朝向所述輪胎的一端，所述第二傳動(dòng)件222包括第二絲桿2221、第二螺母2222和第二連接板，所述第二絲桿2221橫向水平設(shè)置，所述第二絲桿2221的一端通過(guò)第四軸承與所述第三固定板連接，所述第二絲桿2221的另一端通過(guò)第四軸承與所述第四固定板連接，以使所述第二絲桿2221可繞水平轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；所述第二螺母2222套設(shè)于所述第二絲桿2221上，所述電機(jī)與所述第二絲桿2221背離所述輪胎的一端相連接并可驅(qū)動(dòng)所述第二絲桿2221轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二螺母2222通過(guò)第二連接板與所述第二擴(kuò)胎件221固定連接，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述第二絲桿2221轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)所述第二螺母2222在所述第二絲桿2221上移動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)第二連接板帶動(dòng)所述第二擴(kuò)胎件221相對(duì)于所述輪胎移動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述第二傳動(dòng)件222進(jìn)一步包括第二導(dǎo)向桿2223和第二導(dǎo)向塊2224，所述第二導(dǎo)向桿2223的兩端分別與所述第三固定板和第四固定板固定連接，所述第二導(dǎo)向塊2224上設(shè)置有可與所述第二導(dǎo)向桿2223相配合的第二導(dǎo)向孔，所述第二導(dǎo)向桿2223穿設(shè)于所述第二導(dǎo)向孔中，所述第二導(dǎo)向塊2224可沿所述第二導(dǎo)向桿2223相對(duì)于所述輪胎左右移動(dòng)，所述第二導(dǎo)向塊2224通過(guò)第二連接板與所述第二擴(kuò)胎件221連接，當(dāng)所述第二螺母2222帶動(dòng)所述第二擴(kuò)胎件211左右移動(dòng)時(shí)，所述第二連接板進(jìn)一步帶動(dòng)所述第二導(dǎo)向塊2224沿著所述第二導(dǎo)向桿2221移動(dòng)，從而對(duì)所述第二擴(kuò)胎件221的移動(dòng)起導(dǎo)向作用，保證所述第二擴(kuò)胎件221不偏離所述第二安裝板121移動(dòng)。

在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，所述第二驅(qū)動(dòng)件223為氣缸或者電缸，所述電缸或者氣缸通過(guò)第二傳動(dòng)件222帶動(dòng)所述第二擴(kuò)胎件221相對(duì)于所述輪胎左右移動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述第二傳動(dòng)件222包括橫向設(shè)置于所述第二安裝板121上的滑軌，所述第二擴(kuò)胎件221固定安裝有可與所述滑軌相配合的滑塊，所述滑塊進(jìn)一步與所述氣缸或者電缸的動(dòng)力輸出端連接，所述氣缸或者電缸帶動(dòng)所述滑塊在所述滑軌內(nèi)滑動(dòng)，從而帶動(dòng)所述第二擴(kuò)胎件221相對(duì)于所述輪胎移動(dòng)。

參見(jiàn)圖2，圖2為本發(fā)明輪胎檢查裝置的俯視圖。如圖2所示，所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221均可設(shè)置為一個(gè)或多個(gè)，當(dāng)所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221均設(shè)置為一個(gè)時(shí)，為了保證擴(kuò)胎時(shí)所述輪胎在所述底座1上平穩(wěn)放置，所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221對(duì)稱設(shè)置，以保證擴(kuò)胎時(shí)所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221對(duì)所述輪胎的拉力相互平衡。當(dāng)所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221均設(shè)置為兩個(gè)時(shí)，所述兩個(gè)第一擴(kuò)胎件211的底部，即圓錐尖端，相互背離設(shè)置，且所述兩個(gè)第二擴(kuò)胎件221的底部，即圓錐尖端，相互背離設(shè)置，以保證擴(kuò)胎時(shí)所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221對(duì)所述輪胎的拉力相互平衡和增加擴(kuò)胎面積；當(dāng)所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221均設(shè)置為三個(gè)及以上時(shí)，所述前方和后方的第一擴(kuò)胎件211的底部，即圓錐尖端，相互背離設(shè)置，且所述前方和后方的第二擴(kuò)胎件221的底部，即圓錐尖端，相互背離設(shè)置，以保證擴(kuò)胎時(shí)所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221對(duì)輪胎的拉力相互平衡，進(jìn)而保證所述輪胎在所述底座1上平穩(wěn)放置，并且增加了擴(kuò)胎面積，有助于提高外觀檢查的效率。

繼續(xù)參見(jiàn)圖1-3，如圖1-3所示，本發(fā)明的輪胎檢查裝置進(jìn)一步包括滾筒單元3，所述滾筒單元3包括第一滾筒31和第二滾筒32，所述第一滾筒31和第二滾筒32并行設(shè)置于所述底座1上并可繞水平轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，所述第一滾筒31和第二滾筒32的轉(zhuǎn)軸沿橫向方向設(shè)置，所述輪胎放置于所述第一滾筒31和第二滾筒32上，所述第一滾筒31和第二滾筒32的表面與所述輪胎胎面相接觸，當(dāng)所述第一滾筒31和第二滾筒32繞水平轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，在所述輪胎胎面花紋與所述第一滾筒31和第二滾筒32的摩擦力作用下，所述第一滾筒31和第二滾筒32可帶動(dòng)所述輪胎繞輪胎轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，從而使工作人員方便地完成對(duì)整個(gè)輪胎外部和內(nèi)部的外觀檢查工作。

進(jìn)一步地，為了進(jìn)一步增加所述輪胎胎面與所述第一滾筒31和第二滾筒32上表面之間的摩擦力，所述第一滾筒31和第二滾筒32上排設(shè)有多個(gè)凹槽。

需要說(shuō)明的是，為了進(jìn)一步提高本發(fā)明的輪胎檢查裝置適用于不同規(guī)格輪胎時(shí)的穩(wěn)定性，所述第一滾筒31和第二滾筒32之間的間距可以調(diào)節(jié)，具體地，所述底座1上沿著所述第一滾筒31和第二滾筒32排列的方向(即附圖1中前后方向)排設(shè)有多個(gè)安裝孔，通過(guò)改變所述第一滾筒31和第二滾筒32與所述底座1上相配合的安裝孔從而調(diào)節(jié)所述第一滾筒31和第二滾筒32之間的間距，以配合不同輪胎規(guī)格的尺寸，從而提高了本發(fā)明的輪胎檢查裝置的穩(wěn)定性。

繼續(xù)參見(jiàn)圖2，如圖2所示，所述滾筒單元3進(jìn)一步包括第三驅(qū)動(dòng)件33和第三傳動(dòng)件34，所述第三驅(qū)動(dòng)件33與所述第一滾筒31相連接并可驅(qū)動(dòng)所述第一滾筒31旋轉(zhuǎn)，第三傳動(dòng)件34連接于所述第一滾筒31和第二滾筒(32)之間，從而帶動(dòng)所述第二滾筒32與所述第一滾筒31同步旋轉(zhuǎn)。

具體地，所述第三驅(qū)動(dòng)件33為電機(jī)，所述第一滾筒31和第二滾筒32均水平設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述第三驅(qū)動(dòng)件33的輸出端與所述第一滾筒31的轉(zhuǎn)軸相連接以帶動(dòng)所述第一滾筒31繞水平軸旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地，所述第三傳動(dòng)件34為鏈條或皮帶，所述鏈條或皮帶連接于所述第一滾筒31和第二滾筒32轉(zhuǎn)軸的同一側(cè)，當(dāng)?shù)谌?qū)動(dòng)件33帶動(dòng)所述第一滾筒31旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述第一滾筒31的轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)鏈條或皮帶移動(dòng)并進(jìn)而帶動(dòng)所述第二滾筒32的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，所述第一滾筒31和第二滾筒32旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)所述輪胎繞輪胎轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。

為了減小所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221與所述輪胎子口內(nèi)側(cè)的摩擦力，所述第一擴(kuò)胎件211可繞所述第一擴(kuò)胎件211的對(duì)稱軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二擴(kuò)胎件221均可繞所述第二擴(kuò)胎件221的對(duì)稱軸轉(zhuǎn)動(dòng)。具體地，所述擴(kuò)胎單元2進(jìn)一步包括第一連接軸和第一軸承，所述第一連接軸與所述第一傳動(dòng)件212朝向輪胎一端固定連接并與所述第一擴(kuò)胎件211的對(duì)稱軸相重合，即所述第一連接軸朝向所述輪胎傾斜設(shè)置；所述第一軸承的內(nèi)圈與所述的第一連接軸固定連接，所述第一軸承的外圈可相對(duì)于所述第一連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一軸承位于所述第一擴(kuò)胎件211的內(nèi)部，且所述第一軸承的外圈與所述第一擴(kuò)胎件211固定連接，進(jìn)而使所述第一擴(kuò)胎件211可繞所述第一連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)。擴(kuò)胎過(guò)程中，所述輪胎可帶動(dòng)所述第一擴(kuò)胎件211繞所述第一連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，以減少所述第一擴(kuò)胎件211與所述輪胎之間的摩擦力；為了進(jìn)一步增加所述第一擴(kuò)胎件211轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性，所述第一軸承設(shè)置為兩個(gè)，所述兩個(gè)第一軸承分別設(shè)置于所述第一連接軸的兩端。

進(jìn)一步地，所述擴(kuò)胎單元2進(jìn)一步包括第二連接軸和第二軸承，所述第二連接軸與所述第二傳動(dòng)件222朝向輪胎一端固定連接并與所述第二擴(kuò)胎件221的對(duì)稱軸相重合，即所述第二連接軸朝向所述輪胎傾斜設(shè)置；所述第二軸承的內(nèi)圈與所述的第二連接軸固定連接，所述第二軸承的外圈可相對(duì)于所述第一連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二軸承位于所述第二擴(kuò)胎件221內(nèi)部，且所述第二軸承的外圈與所述第二擴(kuò)胎件221固定連接，進(jìn)而使所述第二擴(kuò)胎件221可繞所述第二連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)。擴(kuò)胎過(guò)程中，所述輪胎可帶動(dòng)所述第二擴(kuò)胎件221繞所述第二連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，以減少所述第二擴(kuò)胎件221與所述輪胎之間的摩擦力；為了進(jìn)一步增加所述第二擴(kuò)胎件221轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性，所述第二軸承設(shè)置為兩個(gè)，所述兩個(gè)第二軸承分別設(shè)置于所述第二連接軸的兩端。

繼續(xù)參見(jiàn)圖1至圖3，如圖1至圖3所示，所述升降單元4包括第四驅(qū)動(dòng)件41和第四傳動(dòng)件41，所述第四傳動(dòng)件41的一端與所述第四驅(qū)動(dòng)件41相連，所述第四傳動(dòng)件41的另一端與所述第一滾筒31和第二滾筒32相連，所述第四驅(qū)動(dòng)件41通過(guò)所述第四傳動(dòng)件42驅(qū)動(dòng)所述第一滾筒31和第二滾筒32沿著所述第一支架11和第二支架12升降，從而帶動(dòng)所述輪胎沿著所述第一支架11和第二支架12升降，以使所述輪胎上升至方便工作人員進(jìn)行外觀檢查的高度，提高外觀檢查工作的舒適度從而提高外觀檢查的質(zhì)量和工作效率；另一方面，所述升降單元4帶動(dòng)所述輪胎升降從而使所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221伸入至所述輪胎子口內(nèi)側(cè)，為擴(kuò)胎工作做準(zhǔn)備。

具體地，所述第四驅(qū)動(dòng)件42為電機(jī)或氣缸或電缸，所述第四傳動(dòng)件41的一端與所述電機(jī)或氣缸或電缸的動(dòng)力輸出端相連。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述第四傳動(dòng)件41包括設(shè)置于所述第一支架11和第二支架12上的齒條411，所述齒條411沿著所述第一支架11和第二支架12延伸，所述第一滾筒31和第二滾筒32的兩端設(shè)置有可與所述齒條411相嚙合的齒輪412，所述齒輪412可繞所述第一滾筒31和第二滾筒32的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，第四驅(qū)動(dòng)件42的動(dòng)力輸出端與所述齒輪412相連以驅(qū)動(dòng)所述齒輪412沿著所述齒條411運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)所述第一滾筒31和第二滾筒32沿著所述第一支架11和第二支架12升降，進(jìn)而帶動(dòng)所述輪胎升降。

為了進(jìn)一步使工作人員更清晰地檢查輪胎外觀，本發(fā)明的輪胎檢查裝置進(jìn)一步包括光源單元，所述光源單元包括第一光源、第二光源、第三光源和第四光源，所述第一光源設(shè)置于所述第一擴(kuò)胎件211頂端，所述第一光源照向所述輪胎子口處朝向所述第二擴(kuò)胎件221的一側(cè)，有利于對(duì)所述輪胎子口處朝向所述第二擴(kuò)胎件221的一側(cè)進(jìn)行檢查；所述第二光源設(shè)置于所述第二擴(kuò)胎件221頂端，所述第二光源照向所述輪胎子口處朝向所述第一擴(kuò)胎件211的一側(cè)，有利于對(duì)所述輪胎子口處朝向所述第一擴(kuò)胎件211的一側(cè)進(jìn)行檢查；所述第三光源設(shè)置于所述第一支架11上，所述第三光源照向所述輪胎照向所述第一支架11的一側(cè)，所述第四光源設(shè)置于所述第二支架12上，所述第四光源照向所述輪胎照向所述第二支架12的一側(cè)，所述第三光源和第四光源有利于對(duì)所述輪胎胎側(cè)進(jìn)行檢查。

本發(fā)明的輪胎檢查裝置進(jìn)一步設(shè)置有控制單元，控制單元包括可檢測(cè)所述第一擴(kuò)胎件211、第二擴(kuò)胎件221、第一滾筒31和第二滾筒32位置的傳感器組件，以及能夠向第一驅(qū)動(dòng)件213、第二驅(qū)動(dòng)件223、第三驅(qū)動(dòng)件33和第四驅(qū)動(dòng)件42發(fā)出控制信號(hào)的控制模塊，傳感器組件將檢測(cè)信號(hào)發(fā)送給控制模塊，控制模塊發(fā)出控制信號(hào)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的輪胎檢查裝置的自動(dòng)擴(kuò)胎功能，提高本發(fā)明的輪胎檢查裝置的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，并降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。當(dāng)無(wú)需自動(dòng)擴(kuò)胎時(shí)，可將控制單元關(guān)閉，手動(dòng)操作所述第一驅(qū)動(dòng)件213、第二驅(qū)動(dòng)件223、第三驅(qū)動(dòng)件33和第四驅(qū)動(dòng)件42的啟停，提高操作靈活性能。

為了使本發(fā)明的輪胎檢查裝置更加清楚，下面對(duì)本發(fā)明輪胎檢查裝置的工作過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明如下：

初始時(shí)，所述第一滾筒31和第二滾筒32位于所述底座1，將待檢查的輪胎放置于所述第一滾筒31和第二滾筒32上，所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221分別位于所述第一支架11和第二支架12的頂端，打開(kāi)第一光源、第二光源、第三光源和第四光源；啟動(dòng)第三驅(qū)動(dòng)件32使所述第一滾筒31和第二滾筒32繞水平轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，所述第一滾筒31和第二滾筒32帶動(dòng)所述輪胎繞輪胎轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)；啟動(dòng)第四驅(qū)動(dòng)件42使所述第一滾筒31和第二滾筒32帶動(dòng)所述輪胎上升至工作人員方便檢查的高度后，關(guān)閉第四驅(qū)動(dòng)件42以使所述第一滾筒31、第二滾筒32和所述輪胎定位，工作人員檢查輪胎外部的外觀質(zhì)量；分別啟動(dòng)所述第一驅(qū)動(dòng)件213和第二驅(qū)動(dòng)件223，使所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221均朝向所述輪胎移動(dòng)，當(dāng)所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221位于所述輪胎子口上方時(shí)，關(guān)閉所述第一驅(qū)動(dòng)件213和第二驅(qū)動(dòng)件223；再次啟動(dòng)所述第四驅(qū)動(dòng)件42使所述第一滾筒31和第二滾筒32帶動(dòng)所述輪胎繼續(xù)上升，當(dāng)所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221伸入至所述輪胎子口內(nèi)側(cè)后，關(guān)閉所述第四驅(qū)動(dòng)件42以使所述第一滾筒31、第二滾筒32和所述輪胎定位；再次啟動(dòng)所述第一驅(qū)動(dòng)件213和第二驅(qū)動(dòng)件223，使所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221均背離所述輪胎移動(dòng)以使所述輪胎子口處擴(kuò)張，當(dāng)所述輪胎子口處擴(kuò)張滿足要求后，關(guān)閉所述第一驅(qū)動(dòng)件213和第二驅(qū)動(dòng)件223，以使所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221定位，工作人員對(duì)所述輪胎內(nèi)部的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查；隨著所述輪胎旋轉(zhuǎn)，所述輪胎子口一周均進(jìn)行擴(kuò)張，以使工作人員對(duì)所述整個(gè)輪胎內(nèi)部的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查。

當(dāng)輪胎外觀檢查完畢后，啟動(dòng)所述第一驅(qū)動(dòng)件213和第二驅(qū)動(dòng)件223，使所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221均朝向所述輪胎移動(dòng)，當(dāng)所述輪胎子口處復(fù)位后，關(guān)閉所述第一驅(qū)動(dòng)件213和第二驅(qū)動(dòng)件223以使所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221定位；啟動(dòng)所述第四驅(qū)動(dòng)件42使所述第一滾筒31和第二滾筒32帶動(dòng)所述輪胎下降，當(dāng)所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221位于所述輪胎子口處上方時(shí)，關(guān)閉所述第四驅(qū)動(dòng)件42使所述第一滾筒31、第二滾筒32和輪胎定位；再次啟動(dòng)所述第一驅(qū)動(dòng)件213和第二驅(qū)動(dòng)件223，使所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221均背離所述輪胎移動(dòng)，當(dāng)所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221遠(yuǎn)離所述輪胎子口處時(shí)，關(guān)閉所述第一驅(qū)動(dòng)件213和第二驅(qū)動(dòng)件223以使所述第一擴(kuò)胎件211和第二擴(kuò)胎件221定位；再次啟動(dòng)所述第四驅(qū)動(dòng)件42使所述第一滾筒31和第二滾筒32繼續(xù)帶動(dòng)所述輪胎下降，當(dāng)所述第一滾筒31和第二滾筒32下降至初始位置后關(guān)閉所述第四驅(qū)動(dòng)件42以使所述第一滾筒31和第二滾筒32定位，將檢查過(guò)的輪胎取下，等待下一個(gè)輪胎檢查。