技術總結
本發(fā)明涉及力學性能測試領域，涉及一種復合材料翼梁對接結構剪切性能測試裝置及其方法，其中復合材料翼梁對接結構剪切性能測試裝置包括左梁、右梁、左蓋板和右蓋板，左梁與右梁兩端相互插接；左蓋板可拆卸地置于左梁上方，右蓋板可拆卸地置于右梁上方。本發(fā)明通過左梁與右梁分別與左蓋板和右蓋板可拆卸連接，使得在使用該測試裝置進行多次試驗時，僅需將左蓋板和右蓋板分別從左梁和右梁卸下即可，而不必拆卸整體試驗裝置；通過左梁與右梁兩端相互插接，避免了在對測試裝置加載載荷時，試驗件發(fā)生不對稱及偏心而導致數據不可控的情況；此外，本發(fā)明的裝配關系簡單、零部件少，試驗操作起來更容易。

技術研發(fā)人員：李星;彭雷;張發(fā);王專利;梁斌;季少華;劉傳軍
受保護的技術使用者：中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心;中國商用飛機有限責任公司
文檔號碼：201710220231
技術研發(fā)日：2017.04.06
技術公布日：2017.05.31