本發(fā)明涉及測量流體連續(xù)通過儀表的流量的裝置，尤其是一種燃氣表的計量止逆裝置。

背景技術：

我們知道，煤氣表是用以累計流過管道內煤氣體積總量的流量測量儀表。常規(guī)的燃氣儀表的工作原理是：利用通入表內兩個不同計量室的燃氣產生的壓力差，推動計量室的膜片產生不斷的交替運動，通過膜片所帶動的立軸經機械傳動機構推動兩組滑閥(閥蓋與閥座組成)把充滿計量室內的燃氣不斷地分隔成單個的計量體積（循環(huán)體積）排向出口，再通過機械傳動機構與計數器相連，實行對單個計量體積的計數，從而測得流過管道的燃氣總量。例如，由本申請人申請并于2011年7月6日公開的CN102116657A中國發(fā)明專利申請說明書中就公開了“一種燃氣表取信裝置”，其是包括兩個交叉的大拉桿、兩個連桿、閥蓋，兩個大拉桿一端分別與計量腔體內的膜片所帶動的立軸固定，另一端分別與兩個連桿的一端鉸接，兩個連桿的另一端鉸接于推動件上，閥蓋的上方設有支架，在支架的兩端設有磁感應器，支架的上方設有信號轉盤，信號轉盤的周緣至少鑲嵌一塊磁鋼，信號轉盤的中心設有中心轉軸，中心轉軸穿過支架與撥桿插接，撥桿撥動閥蓋轉動，推動件設在信號轉盤上，連桿經推動件推動信號轉盤、中心轉軸、撥桿、閥蓋轉動，當信號轉盤周緣的磁鋼與支架兩端的磁感應器重合時磁感應器輸出信號。其是經立軸帶動大拉桿擺動，大拉桿再經連桿驅動信號轉盤繞中心轉軸轉動，與中心轉軸同軸的撥桿撥動閥蓋控制計量室內燃氣的流動方向。同時，在應用中，為防止燃氣表進、出氣管反接，信號轉盤在外力的干擾下逆向轉動，其是在信號轉盤設置一楔形止逆塊，如圖1所示。連桿只能在楔形止逆塊上單向滑動，從而防止了信號轉盤逆向轉動。但是采用楔形止逆塊存在以下問題：一是連桿滑動通過楔形止逆塊時，受到該楔形止逆塊施加豎直方向的作用力，該作用力極易使連桿產生形變，影響傳動平穩(wěn)性，并且易對連桿造成磨損，其使用壽命短；二是連桿在通過楔形止逆塊后因重力作用下跌落，其與信號轉盤接觸產生噪音，影響使用體驗；另外，其采用撥桿撥動閥蓋也存在傳動平穩(wěn)性差的問題。

技術實現要素：

為了克服現有止逆裝置與傳動之間存在著傳動平穩(wěn)性、工作噪音大、部件使用壽命短的不足，本發(fā)明提供一種設計合理、傳動平穩(wěn)、工作噪音小、使用壽命長的燃氣表的計量止逆裝置。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種燃氣表的計量止逆裝置，其包括連桿、信號轉盤、傳動軸、鉸接柱和相配合的閥蓋與閥座，所述的鉸接柱偏心設置在所述的信號轉盤的上端面上，所述的傳動軸非轉動設置在信號轉盤的下端面中心處，所述的連桿的一端鉸接在所述的鉸接柱上，其特征在于：其還包括凸輪和擺架，其中，所述的擺架的轉動端轉動裝配在所述的閥座上，擺動端與所述的閥蓋相聯接，在所述的擺架上開設一凸輪腔；所述的凸輪同軸非轉動固定在所述的傳動軸上，并裝配在所述的凸輪腔內；在所述的凸輪腔的腔壁上設有一楔形止逆槽，在所述的凸輪上設有一與楔形止逆槽配合的止逆凸起。

所述的擺架呈一角形結構。

在所述的凸輪腔的腔口上設有加強凸筋。

本發(fā)明是在傳動軸上同軸非轉動固定有凸輪，該凸輪裝配在擺架的凸輪腔內，在凸輪腔的腔壁上設有一楔形止逆槽，在凸輪上設有一止逆凸起，該止逆凸起與楔形止逆槽配合，限定凸輪僅能單向轉動，防止信號轉盤逆向轉動，其設計合理；凸輪在擺架的凸輪腔內轉動，其與擺架之間實現的傳動面接觸而推動擺架轉動，從而帶閥蓋移動，其傳動平穩(wěn)，工作噪音小，使用壽命長。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。

圖1是現有的止逆裝置的示意圖；

圖2是本發(fā)明的一種結構軸側圖；

圖3是本發(fā)明的一種結構俯視圖。

圖中標記：1.連桿，2.信號轉盤，3.傳動軸，4.鉸接柱，5.閥座，6.閥蓋，7.凸輪，71.止逆凸起，8.擺架，81.轉動端，82.擺動端，9.凸輪腔，91.楔形止逆槽，92.加強凸筋。

具體實施方式

在圖2中，一種燃氣表的計量止逆裝置，其包括連桿1、信號轉盤2、傳動軸3、鉸接柱4、閥座5和與閥座5滑動配合的閥蓋6。

如圖2所示，鉸接柱4偏心固定在信號轉盤2的上端面上，其與信號轉盤2相互垂直，連桿1的一端鉸接在該鉸接柱4上。

在圖2中，傳動軸3經連接螺釘固定在信號轉盤2的下端面中心處，其與信號轉盤2同軸、同步轉動。

在圖2、圖3中，一種燃氣表的計量止逆裝置，還包括凸輪7和擺架8。

如圖2、圖3所示，擺架8呈角形，其轉動端81轉動裝配在閥座5上，擺動端82與閥蓋6相連接，在擺架8的中部開設一凸輪腔9。

如圖2、圖3所示，凸輪7同軸非轉動固定在傳動軸3上，其與該凸輪腔9相配合。信號轉盤2經傳動軸3帶動凸輪7同步在凸輪腔9內轉動，擺架8的擺動端82隨凸輪腔9與凸輪7的接觸帶動閥蓋6在閥座5上往復滑動。

為防止燃氣表進、出氣管反接和信號轉盤2在外力的干擾下逆向轉動，如圖3所示，在凸輪腔9的腔壁上軸向開有一楔形止逆槽91，在凸輪7的輪緣上軸向設有一與楔形止逆槽91配合的止逆凸起71。在凸輪7逆向轉動時，凸輪7的輪緣上的止逆凸起71與凸輪腔9的腔壁上的楔形止逆槽91對頂，防止凸輪7、信號轉盤2逆向轉動。

如圖2、圖3所示，在凸輪腔9的腔口上設有加強凸筋92，該加強凸筋92用于增加凸輪腔9的結構強度。

本發(fā)明在實際應用中，連桿1同現有技術一樣，是設置有兩個，兩連桿1的一端分別鉸接在鉸接柱4上，其另一端分別經對應大拉桿與計量腔體內的膜片所帶動的立軸相連接；使用中，燃氣交替推動膜片帶動立軸交替轉動，立軸又經大拉桿驅動連桿1擺動，兩連桿1交替推拉帶動信號轉盤2轉動。同樣的，凸輪與擺架也設置成兩個，兩凸輪同軸交錯設置，其通過兩擺架對應實現兩組滑閥(閥蓋與閥座組成)交替控制兩個不同計量室的燃氣不斷地進出。

本發(fā)明設計合理、傳動平穩(wěn)、工作噪音小、使用壽命長。