技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種雙體船扭矩的實(shí)驗(yàn)測(cè)量裝置，該雙體船由第一船體、第二船體和連接橋組成，所述第一船體位于第一水箱內(nèi)，第一水箱分為第一水箱單元和第二水箱單元，第一水箱單元和第二水箱單元上分別設(shè)有第一循環(huán)裝置和第二循環(huán)裝置，所述第二船體位于第二水箱內(nèi)，第二水箱分為第三水箱單元和第四水箱單元，第三水箱單元和第四水箱單元上分別設(shè)有第三循環(huán)裝置和第四循環(huán)裝置。本發(fā)明通過(guò)四個(gè)獨(dú)立的加載水箱內(nèi)的水的體積，模擬一個(gè)片體的船首部位處于波谷、船尾部位處于波峰；另一個(gè)片體的船首處于波峰、船尾處于波谷，可以通過(guò)控制其相對(duì)高度來(lái)模擬不同的波高，從而模擬雙體船受到的扭矩，使實(shí)驗(yàn)真實(shí)，易觀察，具有說(shuō)服力。

技術(shù)研發(fā)人員：姜海
受保護(hù)的技術(shù)使用者：姜海
文檔號(hào)碼：201710062040
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.30
技術(shù)公布日：2017.06.13