本實用新型涉及汽車遮陽板檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及遮陽板貼頂檢測工裝。

背景技術(shù)：

遮陽板貼頂檢測工裝主要用來模擬檢測遮陽板安裝后與車頂?shù)馁N合程度?，F(xiàn)有的檢測工裝包括底座1和安裝在底座1上的支架2，支架2上安裝有轉(zhuǎn)軸安裝座3和夾軸安裝座4，夾軸安裝座4上安裝有與遮陽板14上的夾軸15相配合的卡扣5，轉(zhuǎn)軸安裝座3的下表面設(shè)置有與遮陽板14上的轉(zhuǎn)軸固定支座16相匹配的凹槽9，該凹槽9的底部與轉(zhuǎn)軸固定支座16上的安裝孔18對應的位置設(shè)置有螺釘安裝柱13，該螺釘安裝柱13貫穿轉(zhuǎn)軸安裝座3且高出轉(zhuǎn)軸安裝座3的上表面(見圖1-圖3)。

轉(zhuǎn)軸固定支座與轉(zhuǎn)軸安裝座的安裝通過螺釘固定，先將遮陽板上的轉(zhuǎn)軸固定支座對準轉(zhuǎn)軸安裝座下表面的凹槽，且部分嵌入凹槽中，用螺釘從下穿過轉(zhuǎn)軸固定支座上的安裝孔與螺釘安裝柱進行連接，擰動螺釘將轉(zhuǎn)軸固定支座固定為止。此固定方式安裝時需要擰兩枚螺釘，檢測完成后還需要將螺釘擰下，比較費時費力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的狀況，提供一種能將遮陽板快速固定在轉(zhuǎn)軸安裝座上的遮陽板貼頂檢測工裝。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種遮陽板貼頂檢測工裝，它包括底座和安裝在底座上的支架，該支架上安裝有轉(zhuǎn)軸安裝座，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸安裝座的上表面固定安裝有氣缸，該氣缸的驅(qū)動軸貫穿轉(zhuǎn)軸安裝座且與轉(zhuǎn)軸安裝座滑動配合；所述驅(qū)動軸上安裝有用來卡緊遮陽板上轉(zhuǎn)軸固定支座的卡塊；所述轉(zhuǎn)軸安裝座的下表面設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸固定支座相匹配的凹槽，該凹槽中固定安裝有兩根與轉(zhuǎn)軸固定支座上安裝孔相配合的定位柱。

本實用新型將轉(zhuǎn)軸固定支座與轉(zhuǎn)軸安裝座的固定方式采用安裝在氣缸驅(qū)動軸上的卡塊進行夾緊，而且轉(zhuǎn)軸固定支座的定位采用轉(zhuǎn)軸安裝座下表面的凹槽和安裝在凹槽中的定位柱；本實用新型能快速對遮陽板轉(zhuǎn)軸固定支座進行定位夾緊，可提高遮陽板的檢測速度。

所述驅(qū)動軸上設(shè)置有卡塊安裝槽，所述卡塊限位安裝于卡塊安裝槽中。卡塊可以隨驅(qū)動軸伸縮而上下開合。

所述卡塊設(shè)置為叉子狀，所述卡塊上設(shè)置有分列兩側(cè)的楔形插入部，與楔形插入部相反的一端設(shè)置有限位凸塊；所述轉(zhuǎn)軸安裝座的下表面上設(shè)置有凸塊限位槽，所述限位凸塊安裝在凸塊限位槽中。插入部設(shè)置為楔形，方便插入；卡塊上的限位凸塊安裝在轉(zhuǎn)軸安裝座的凸塊限位槽中，對卡塊設(shè)置限位凸塊的一端進行限位；氣缸的驅(qū)動軸上下運動時，具有限位凸塊的一端固定，楔形插入部可根據(jù)驅(qū)動軸伸縮而開合。

所述支架上安裝有夾軸安裝座，該夾軸安裝座上安裝有與遮陽板上的夾軸相配合的卡扣。卡扣用來卡合遮陽板上的夾軸。

為了便于搬運，所述底座上安裝有把手。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有檢測工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為現(xiàn)有檢測工裝轉(zhuǎn)軸安裝座的局部放大圖；

圖3為遮陽板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型固定機構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細描述。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“中”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”等指示方位或位置關(guān)系是基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

圖3至圖5示出了本實用新型的一種實施方式，它包括底座1和固定安裝在底座1上的支架2，該支架2上安裝有轉(zhuǎn)軸安裝座3和夾軸安裝座4。夾軸安裝座4的下表面固定安裝有與遮陽板14上的夾軸15相配合的卡扣5，用于卡合夾軸15。

轉(zhuǎn)軸安裝座3的上表面固定安裝有氣缸6，該氣缸6的驅(qū)動軸7貫穿轉(zhuǎn)軸安裝座3且與轉(zhuǎn)軸安裝座3滑動配合。驅(qū)動軸7上安裝有用來卡緊轉(zhuǎn)軸固定支座的卡塊8，驅(qū)動軸7上設(shè)置有卡塊安裝槽71，卡塊8限位安裝于卡塊安裝槽71中。

所述卡塊8設(shè)置為叉子狀，卡塊8上設(shè)置有分列兩側(cè)的楔形插入部82，二個楔形插入部82之間形成有用于容置轉(zhuǎn)軸17的開口，二個楔形插入部82的長短存在差異，可根據(jù)轉(zhuǎn)軸固定支座16與遮陽板14的上表面平行時，轉(zhuǎn)軸固定支座16與遮陽板14之間的間隙大小而設(shè)定；間隙小，楔形插入部設(shè)置的較短；間隙大，楔形插入部相對設(shè)置的較長。卡塊8上與楔形插入部82相反的一端設(shè)置有限位凸塊81，轉(zhuǎn)軸安裝座3的下表面上設(shè)置有凸塊限位槽31，該限位凸塊81與凸塊限位槽31相對應。啟動氣缸時，驅(qū)動軸7推著卡塊8下運動，使遮陽板14的轉(zhuǎn)軸固定支座16可以放入卡塊8與轉(zhuǎn)軸安裝座3之間。

轉(zhuǎn)軸安裝座3的下表面設(shè)置有與遮陽板14上的轉(zhuǎn)軸固定支座16相匹配的凹槽9，該凹槽9中固定安裝有兩根與轉(zhuǎn)軸固定支座16上的安裝孔18相配合的定位柱10。

轉(zhuǎn)軸安裝座3上開設(shè)有螺釘安裝孔32，螺釘12安裝于螺釘安裝孔32中且與支架2連接。

支架2上還安裝有遮陽板貼頂檢測機構(gòu)11。

底座1上固定安裝有把手。方便檢測工裝的搬運。

遮陽板貼頂檢測步驟如下：第一步，轉(zhuǎn)軸固定支座安裝在轉(zhuǎn)軸安裝座上，啟動氣缸，卡塊向下張開，將轉(zhuǎn)軸固定支座放入卡塊與轉(zhuǎn)軸安裝座之間，并且使轉(zhuǎn)軸固定支座上的安裝孔插入定位柱中，關(guān)閉氣缸卡塊復位使其夾緊轉(zhuǎn)軸固定支座；第二步，夾軸安裝在夾軸安裝座上，轉(zhuǎn)動遮陽板，使夾軸對準夾軸安裝座，使其卡合在夾軸安裝座上；第三步，檢測遮陽板，上翻遮陽板使遮陽板的上表面與貼頂檢測機構(gòu)相貼合，觀察是否貼合緊密；第四步，檢測完成卸載遮陽板，將夾軸從夾軸安裝座上拉離，啟動氣缸卡塊松開，將轉(zhuǎn)軸固定支座從轉(zhuǎn)軸安裝座上卸下。

本實用新型的轉(zhuǎn)軸固定支座與轉(zhuǎn)軸安裝座之間的固定安裝采用氣動裝置進行夾緊，此固定方式比較快捷方便，可提高安裝速度，從而提高了檢測效率。并且采用凹槽以及凹槽中的定位柱對轉(zhuǎn)軸固定支座進行限位，使其定位準確，保證了檢測的精準度。