1.一種汽車方向盤調(diào)節(jié)裝置，包括移動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、鎖止機(jī)構(gòu)和測量機(jī)構(gòu)，其特征在于移動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由滑塊、滑軌和滾珠絲杠構(gòu)成，鎖止機(jī)構(gòu)由鎖止螺母和螺桿構(gòu)成，測量機(jī)構(gòu)主要由刻度尺和位置標(biāo)示基準(zhǔn)塊構(gòu)成，方向盤調(diào)節(jié)裝置通過連接安裝塊與方向盤骨架連接鎖止,方向盤調(diào)節(jié)裝置的安裝結(jié)構(gòu)與汽車模型連接鎖止成一整體,方向盤調(diào)節(jié)裝置豎向上設(shè)有滾珠螺桿和滾珠螺母，滾珠螺桿與螺母之間具有鎖止功能且能進(jìn)行豎向調(diào)節(jié)，且方向盤調(diào)節(jié)裝置在豎向上還設(shè)有豎向測量機(jī)構(gòu)，方向盤調(diào)節(jié)裝置縱向上設(shè)有縱向移動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和第一鎖止機(jī)構(gòu)，松開第一鎖止機(jī)構(gòu)，方向盤調(diào)節(jié)裝置能在縱向上移動，且在縱向移動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)有縱向測量機(jī)構(gòu)，方向盤調(diào)節(jié)裝置橫向上設(shè)有橫向移動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和第二鎖止機(jī)構(gòu)，松開第二鎖止機(jī)構(gòu)，方向盤調(diào)節(jié)裝置能在橫向上移動，且在橫向移動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)有橫向測量機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車方向盤調(diào)節(jié)裝置，其特征在于方向盤調(diào)節(jié)裝置具體結(jié)構(gòu)如下：所述的汽車方向盤調(diào)節(jié)裝置設(shè)有第一支座，第一支座頂部設(shè)有橫向位置標(biāo)示基準(zhǔn)塊，橫向位置標(biāo)示基準(zhǔn)塊一側(cè)設(shè)有橫向刻度尺，橫向位置標(biāo)示基準(zhǔn)塊上兩側(cè)還分別設(shè)有手輪和腰型孔,腰型孔內(nèi)能旋入鎖止螺母構(gòu)成第二鎖止機(jī)構(gòu)，手輪下端與滾珠螺桿連接，滾珠螺桿通過滾珠螺母與第三支座連接，第一支座下端前后兩側(cè)在水平方向上設(shè)有橫向滑軌，能與第二支座頂部設(shè)有的橫向滑塊相適配連接，第二支座底部兩端設(shè)有四條支腿，支腿上設(shè)有豎向滑軌，能與第三支座左右兩端設(shè)有的豎向滑塊相適配連接，旋轉(zhuǎn)手輪能使豎向滑塊沿豎向滑軌移動，豎向滑軌外側(cè)設(shè)有豎向位置標(biāo)示基準(zhǔn)塊，豎向位置標(biāo)示基準(zhǔn)塊一側(cè)設(shè)有豎向刻度尺，第三支座上端左右兩側(cè)水平方向上設(shè)有縱向滑軌，縱向滑軌上設(shè)有縱向滑塊，能使方向盤調(diào)節(jié)裝置縱向移動，縱向滑軌一端下方設(shè)有第一鎖止機(jī)構(gòu)，縱向滑軌一端還設(shè)有縱向位置標(biāo)示基準(zhǔn)塊，縱向位置標(biāo)示基準(zhǔn)塊一側(cè)設(shè)有縱向刻度尺，第三支座一端還設(shè)有連接安裝塊，能與方向盤骨架連接鎖止。