1.一種電動(dòng)車(chē)研發(fā)測(cè)試裝置，包括搬運(yùn)裝置和數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于，搬運(yùn)裝置包括支撐柱、第一轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、連接桿、第二轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、抓取頭和抓取爪，支撐柱上部設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，第一轉(zhuǎn)動(dòng)裝置連接有連接桿，連接桿上端連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，第二轉(zhuǎn)動(dòng)裝置端部連接抓取頭，抓取頭頂端設(shè)有抓取爪，搬運(yùn)裝置右側(cè)為數(shù)據(jù)采集裝置，數(shù)據(jù)采集裝置包括夾裝架，夾裝架底部開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有傳送機(jī)構(gòu)，夾裝架中部開(kāi)設(shè)有通槽，通槽內(nèi)設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，夾持機(jī)構(gòu)包括上夾板、下夾板、上滑塊、下滑塊、上電機(jī)、下電機(jī)、第一絲桿以及第二絲桿，上電機(jī)和下電機(jī)分別固定于夾裝架上端和下端，上電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器連接第一絲桿，下電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器連接第二絲桿，上滑塊一側(cè)設(shè)有第一通孔，上滑塊另一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一螺紋孔，下滑塊一側(cè)開(kāi)有第二螺紋孔，下滑塊另一側(cè)開(kāi)設(shè)有第二通孔，第一絲桿通過(guò)第一螺紋孔和第二通孔分別連接上滑塊和下滑塊，第二絲桿通過(guò)第一通孔和第二螺紋孔分別連接上滑塊和下滑塊，上滑塊端部連接上夾板，下滑塊端部連接下夾板，夾裝架在通槽兩側(cè)位置處分別設(shè)有滑槽，夾持機(jī)構(gòu)通過(guò)上滑塊、下滑塊及滑槽與夾裝架滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)研發(fā)測(cè)試裝置，其特征在于，所述傳送機(jī)構(gòu)包括滾筒、傳送帶以及可調(diào)旋轉(zhuǎn)阻尼器，凹槽兩端開(kāi)設(shè)有若干圓孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)車(chē)研發(fā)測(cè)試裝置，其特征在于，所述圓孔內(nèi)連接有滾筒，相鄰滾筒間通過(guò)傳送帶連接，滾筒左端連接有可調(diào)旋轉(zhuǎn)阻尼器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)車(chē)研發(fā)測(cè)試裝置，其特征在于，所述可調(diào)旋轉(zhuǎn)阻尼器固定于凹槽兩端。