技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種變速器換擋試驗(yàn)系統(tǒng)，包括底座、設(shè)置在底座上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱、自動(dòng)換擋裝置、連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱的連接機(jī)構(gòu)以及固定變速箱的支座，還包括：螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接支座和底座，響應(yīng)操作者的操作，控制支座在底座上沿驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱連線方向做水平移動(dòng)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過連接機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳遞給變速箱，驅(qū)動(dòng)變速器旋轉(zhuǎn)以模擬汽車實(shí)際行駛情況，自動(dòng)換擋裝置控制變速箱換擋以模擬汽車實(shí)際換擋情況。當(dāng)需要進(jìn)行不同長(zhǎng)度變速箱的試驗(yàn)時(shí)，只需操控螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以控制變速箱靠近驅(qū)動(dòng)電機(jī)或者遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)，而無需變換傳動(dòng)軸，節(jié)省了試驗(yàn)成本，采用螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確地控制變速箱的移動(dòng)距離，實(shí)現(xiàn)變速箱的精確定位。

技術(shù)研發(fā)人員：尹青;程輝;羅海亞;熊濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海索達(dá)傳動(dòng)機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201620756013
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.18
技術(shù)公布日：2016.12.14