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一種自動(dòng)電機(jī)老化測(cè)試裝置的制作方法

文檔序號(hào):12532637閱讀:360來(lái)源:國(guó)知局
一種自動(dòng)電機(jī)老化測(cè)試裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及電機(jī)的性能測(cè)試領(lǐng)域,具體說(shuō)是涉及一種自動(dòng)電機(jī)老化測(cè)試裝置。



背景技術(shù):

目前,在電機(jī)生產(chǎn)完成后,廠家會(huì)對(duì)電機(jī)進(jìn)行各種測(cè)試,以保障電機(jī)在出廠后的正常使用。而電機(jī)的使用壽命,是以老化測(cè)試工序完成,通過(guò)老化測(cè)試,以檢驗(yàn)電機(jī)使用過(guò)程的老化衰減等性能。然而,現(xiàn)有的電機(jī)老化測(cè)試,一般是以人手操作為主。操作人員對(duì)每個(gè)電機(jī)進(jìn)行單獨(dú)的通電操作,并根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷電機(jī)的耐老化性能。然而,傳統(tǒng)的電機(jī)老化測(cè)試存在著重大的技術(shù)缺陷。首先,老化測(cè)試時(shí)需要對(duì)電機(jī)施加較高的電壓,利用人手操作在老化測(cè)試過(guò)程中會(huì)存在一定程度的安全隱患。其次,人手操作的老化測(cè)試對(duì)操作人員的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)要求較高,如老化測(cè)試的時(shí)間不足,則會(huì)嚴(yán)重影響操作人員對(duì)電機(jī)使用壽命長(zhǎng)短的準(zhǔn)確判斷。所以,如何準(zhǔn)確進(jìn)行老化測(cè)試,一直是電機(jī)生產(chǎn)中急需解決的問(wèn)題。

中國(guó)專利申請(qǐng)201510240452.1公開(kāi)了一種電機(jī)老化測(cè)試輔助裝置,其利用擋風(fēng)件減少電機(jī)的進(jìn)風(fēng)量,使電機(jī)在較短時(shí)間內(nèi)即可完成老化測(cè)試。上述專利申請(qǐng)利用縮短測(cè)試時(shí)的老化時(shí)間,在一定程度上可以解決因測(cè)試時(shí)間不足而導(dǎo)致電機(jī)壽命誤判的問(wèn)題,但上述輔助裝置沒(méi)能從根本上解決人手操作的問(wèn)題,并且輔助裝置的加入也僅僅是減少誤判的機(jī)會(huì),并不能對(duì)老化時(shí)間進(jìn)行精確控制。因此,現(xiàn)有的電機(jī)老化測(cè)試手段仍然有待于進(jìn)一步改善。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可準(zhǔn)確對(duì)電機(jī)進(jìn)行老化測(cè)試、并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)行老化測(cè)試的自動(dòng)電機(jī)老化測(cè)試裝置。

本實(shí)用新型的發(fā)明目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種自動(dòng)電機(jī)老化測(cè)試裝置,包括機(jī)架和電機(jī)工裝,其特征在于:所述機(jī)架上設(shè)有至少兩個(gè)老化測(cè)試機(jī)構(gòu),機(jī)架兩側(cè)分別設(shè)有可上下移動(dòng)的電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)及電機(jī)出料機(jī)構(gòu),電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)的出口端及電機(jī)出料機(jī)構(gòu)的入口端分別與老化測(cè)試機(jī)構(gòu)的進(jìn)口端及出口端位置相對(duì)應(yīng),老化測(cè)試機(jī)構(gòu)、電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)及電機(jī)出料機(jī)構(gòu)均與電路控制器電連接。

進(jìn)一步說(shuō),老化測(cè)試機(jī)構(gòu)包括可供電機(jī)工裝通過(guò)的測(cè)試支架、設(shè)于測(cè)試支架側(cè)部的導(dǎo)滑軌體、設(shè)于測(cè)試支架下部的驅(qū)動(dòng)組件及設(shè)于測(cè)試支架上部的老化測(cè)試組件,測(cè)試支架出口處設(shè)有出料觸發(fā)開(kāi)關(guān)。

更進(jìn)一步說(shuō),驅(qū)動(dòng)組件包括設(shè)于測(cè)試支架下部的滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)板、設(shè)于滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)板上的驅(qū)動(dòng)推塊及設(shè)于測(cè)試支架下部的驅(qū)動(dòng)缸體,驅(qū)動(dòng)缸體的活塞桿與驅(qū)動(dòng)推板固定連接。

更進(jìn)一步說(shuō),老化測(cè)試組件包括設(shè)于測(cè)試支架上部的下壓缸體、設(shè)于下壓缸體活塞桿上的測(cè)試壓線板及設(shè)于測(cè)試壓線板上的測(cè)試探針。

進(jìn)一步說(shuō),電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括進(jìn)料傳動(dòng)箱體、設(shè)于進(jìn)料傳動(dòng)箱體上的進(jìn)料減速電機(jī)、設(shè)于進(jìn)料減速電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的進(jìn)料鏈輪傳動(dòng)組件及設(shè)于進(jìn)料鏈輪傳動(dòng)組件的鏈條上的進(jìn)料豎向傳動(dòng)板,進(jìn)料豎向傳動(dòng)板上設(shè)有可承托電機(jī)工裝的橫向電機(jī)進(jìn)料傳動(dòng)組件,進(jìn)料豎向傳動(dòng)板上設(shè)有進(jìn)料止回缸,進(jìn)料止回缸的活塞桿上設(shè)有進(jìn)料止回塊,進(jìn)料止回塊與電機(jī)工裝位置相對(duì)應(yīng),橫向電機(jī)進(jìn)料傳動(dòng)組件的出口端設(shè)有進(jìn)料阻擋氣缸。

根據(jù)上述結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,橫向電機(jī)進(jìn)料傳動(dòng)組件包括設(shè)于進(jìn)料豎向傳動(dòng)板上的進(jìn)料電機(jī)和進(jìn)料傳動(dòng)輪,進(jìn)料傳動(dòng)輪上設(shè)有進(jìn)料傳動(dòng)皮帶,進(jìn)料電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與進(jìn)料傳動(dòng)輪軸連接。

進(jìn)一步說(shuō),電機(jī)出料機(jī)構(gòu)包括出料傳動(dòng)箱體、設(shè)于出料傳動(dòng)箱體上的出料減速電機(jī)、設(shè)于出料減速電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的出料鏈輪傳動(dòng)組件及設(shè)于出料鏈輪傳動(dòng)組件的鏈條上的出料豎向傳動(dòng)板,出料豎向傳動(dòng)板上設(shè)有可承托電機(jī)工裝的橫向電機(jī)出料傳動(dòng)組件,橫向電機(jī)出料傳動(dòng)組件的出口端設(shè)有出料阻擋氣缸。

根據(jù)上述結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,橫向電機(jī)出料傳動(dòng)組件包括設(shè)于出料豎向傳動(dòng)板上的出料電機(jī)和出料傳動(dòng)輪,出料傳動(dòng)輪上設(shè)有出料傳動(dòng)皮帶,出料電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與出料傳動(dòng)輪軸連接。

進(jìn)一步說(shuō),電機(jī)工裝包括工裝底板、設(shè)于工裝底板上的電機(jī)托架、與電機(jī)電連接的PCB測(cè)試板及電機(jī)固定機(jī)構(gòu),電機(jī)固定機(jī)構(gòu)包括固定于工裝底板上的固定基座、設(shè)于固定基座上的固定旋轉(zhuǎn)桿及設(shè)于固定旋轉(zhuǎn)桿端部的固定頭,工裝底板上設(shè)有防撞凸塊。

根據(jù)上述結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,工裝底板的下部設(shè)有與驅(qū)動(dòng)推塊和進(jìn)料止回塊位置相對(duì)應(yīng)的止回?fù)鯄K。

本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的電機(jī)老化測(cè)試的手段進(jìn)行改進(jìn),其優(yōu)點(diǎn)如下:

1、本實(shí)用新型的自動(dòng)電機(jī)老化測(cè)試裝置中,采用自動(dòng)進(jìn)料、自動(dòng)進(jìn)行老化測(cè)試及自動(dòng)出料的組合機(jī)構(gòu),使電機(jī)工裝在驅(qū)動(dòng)組件的帶動(dòng)下通過(guò)測(cè)試支架,并經(jīng)下壓缸帶動(dòng)測(cè)試壓線板及測(cè)試探針下移,使老化測(cè)試組件對(duì)電機(jī)工裝上的電機(jī)進(jìn)行老化測(cè)試。該組合機(jī)構(gòu)利用電路控制器控制,測(cè)試人員無(wú)需接觸電機(jī)即可完成對(duì)電機(jī)的老化測(cè)試,其極大提高了電機(jī)老化測(cè)試的安全性及穩(wěn)定性。另外,電機(jī)與老化測(cè)試組件的接觸時(shí)間、接觸次數(shù)均可通過(guò)電路控制器調(diào)節(jié),因而廠家可根據(jù)不同的需求對(duì)電機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的老化測(cè)試,從而大幅提高電機(jī)老化測(cè)試的準(zhǔn)確性。此外,自動(dòng)化測(cè)試過(guò)程中無(wú)需人員操作,真正實(shí)現(xiàn)了電機(jī)老化測(cè)試的自動(dòng)化,極大提高了電機(jī)老化測(cè)試的效率。

2、本實(shí)用新型的自動(dòng)電機(jī)老化測(cè)試裝置中,采用至少兩個(gè)老化測(cè)試機(jī)構(gòu),上述老化測(cè)試機(jī)構(gòu)可通過(guò)疊放的形式連接在一起。上述疊放的老化測(cè)試機(jī)構(gòu)可大幅增加電機(jī)老化測(cè)試的次數(shù)及數(shù)量,減少了電機(jī)老化房的占用面積,并可根據(jù)實(shí)際測(cè)試需要靈活調(diào)整老化測(cè)試的次數(shù)及時(shí)間,大大增加了電機(jī)老化測(cè)試的通用性。

3、本實(shí)用新型的自動(dòng)電機(jī)老化測(cè)試裝置中,采用了電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)和電機(jī)出料機(jī)構(gòu)的組合型機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了電機(jī)在老化測(cè)試機(jī)構(gòu)中的自動(dòng)上、下料,從而有效改善電機(jī)老化測(cè)試的工作效率。同時(shí),分別在電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)和電機(jī)出料機(jī)構(gòu)的出口處設(shè)置進(jìn)料阻擋氣缸和出料阻擋氣缸,保障了電機(jī)在輸送時(shí)的穩(wěn)定性及可靠性。

4、本實(shí)用新型的自動(dòng)電機(jī)老化測(cè)試裝置中,在電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)中設(shè)置止回部件,有效避免了電機(jī)在傳輸過(guò)程中出現(xiàn)的回退現(xiàn)象,提高了電機(jī)輸送的穩(wěn)定性。另外,在電機(jī)工裝底板上設(shè)置防撞凸塊,可避免工裝底板在傳輸時(shí)產(chǎn)生剛性接觸,從而改善電機(jī)輸送的可靠性。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖2為本實(shí)用新型老化測(cè)試機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖3為本實(shí)用新型電機(jī)工裝的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖4為本實(shí)用新型電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖5為本實(shí)用新型電機(jī)出料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,機(jī)架1、測(cè)試支架501、導(dǎo)滑軌體502、滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)板503、驅(qū)動(dòng)推塊504、驅(qū)動(dòng)缸體505、下壓缸體506、測(cè)試壓線板507、測(cè)試探針508、出料觸發(fā)開(kāi)關(guān)509、進(jìn)料傳動(dòng)箱體510、進(jìn)料減速電機(jī)511、進(jìn)料鏈輪傳動(dòng)組件512、進(jìn)料豎向傳動(dòng)板513、進(jìn)料止回缸514、進(jìn)料止回塊515、進(jìn)料阻擋氣缸516、進(jìn)料電機(jī)517、進(jìn)料傳動(dòng)輪518、進(jìn)料傳動(dòng)皮帶519、出料傳動(dòng)箱體520、出料減速電機(jī)521、出料鏈輪傳動(dòng)組件522、出料豎向傳動(dòng)板523、出料阻擋氣缸524、出料電機(jī)525、出料傳動(dòng)輪526、出料傳動(dòng)皮帶527、工裝底板528、電機(jī)托架529、PCB測(cè)試板530、固定基座531、固定旋轉(zhuǎn)桿532、固定頭533、防撞凸塊534、止回?fù)鯄K535。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

根據(jù)附圖1、附圖2、附圖3、附圖4及附圖5所示,本實(shí)用新型的自動(dòng)電機(jī)老化測(cè)試裝置主要包括機(jī)架1、電機(jī)工裝、至少兩個(gè)老化測(cè)試機(jī)構(gòu)、電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)及電機(jī)出料機(jī)構(gòu)。其中,老化測(cè)試機(jī)構(gòu)設(shè)置于機(jī)架1上,其可通過(guò)疊放的形式連接在一起。事實(shí)上,使用者可根據(jù)實(shí)際情況疊放多個(gè)老化測(cè)試機(jī)構(gòu)。而電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)和電機(jī)出料機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于機(jī)架1的側(cè)部,電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)和電機(jī)出料機(jī)構(gòu)可作上下移動(dòng)。電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)的出口端與老化測(cè)試機(jī)構(gòu)的入口端位置相對(duì)應(yīng),而電機(jī)出料機(jī)構(gòu)的入口端則與老化測(cè)試機(jī)構(gòu)的出口端位置相對(duì)應(yīng)。老化測(cè)試機(jī)構(gòu)、電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)及電機(jī)出料機(jī)構(gòu)均與電路控制器電連接。電機(jī)工裝可依次通過(guò)電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)、老化測(cè)試機(jī)構(gòu)及電機(jī)出料機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)電機(jī)老化測(cè)試的自動(dòng)化操作。

老化測(cè)試機(jī)構(gòu)包括測(cè)試支架501、導(dǎo)滑軌體502、驅(qū)動(dòng)組件及老化測(cè)試組件。其中測(cè)試支架501上設(shè)有可供電機(jī)工裝通過(guò)的腔體;而導(dǎo)滑軌體502設(shè)于測(cè)試支架501側(cè)部,使電機(jī)工裝能在導(dǎo)滑軌體502的輔助輸送下通過(guò)測(cè)試支架501;驅(qū)動(dòng)組件則設(shè)于測(cè)試支架501下部,其作用是帶動(dòng)電機(jī)工裝通過(guò)測(cè)試支架501;而老化測(cè)試組件則設(shè)于測(cè)試支架501上部,其可對(duì)通過(guò)測(cè)試支架501的電機(jī)工裝上的電機(jī)進(jìn)行老化測(cè)試。本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)組件可采用滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)板503、驅(qū)動(dòng)推塊504及驅(qū)動(dòng)缸體505的組合結(jié)構(gòu)。其中滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)板503設(shè)于測(cè)試支架501下部,其與測(cè)試支架501滑動(dòng)連接;驅(qū)動(dòng)推塊504設(shè)于滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)板503上;驅(qū)動(dòng)缸體505則設(shè)于測(cè)試支架501下部,驅(qū)動(dòng)缸體505的活塞桿與驅(qū)動(dòng)推板固定連接。通過(guò)驅(qū)動(dòng)缸體505的推動(dòng)作用,使滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)板503可在測(cè)試支架501內(nèi)往復(fù)滑動(dòng)。而本實(shí)用新型的老化測(cè)試組件包括下壓缸體506、測(cè)試壓線板507及測(cè)試探針508。其中下壓缸體506設(shè)于測(cè)試支架501上部,與測(cè)試支架501固定連接;測(cè)試壓線板507設(shè)于下壓缸體506活塞桿上,其可在下壓缸體506的帶動(dòng)下作豎向往復(fù)運(yùn)動(dòng);測(cè)試探針508則設(shè)于測(cè)試壓線板507上,其可與通過(guò)測(cè)試支架501的電機(jī)接觸,并與測(cè)試壓線板507一起對(duì)電機(jī)進(jìn)行老化測(cè)試。此外,測(cè)試支架501出口處設(shè)有出料觸發(fā)開(kāi)關(guān)509。出料觸發(fā)開(kāi)關(guān)509可把出料信號(hào)發(fā)送至電路控制器,處理后由電機(jī)出料機(jī)構(gòu)接收并進(jìn)行出料操作。

電機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括進(jìn)料傳動(dòng)箱體510、進(jìn)料減速電機(jī)511、進(jìn)料鏈輪傳動(dòng)組件512及進(jìn)料豎向傳動(dòng)板513。其中進(jìn)料減速電機(jī)511設(shè)于進(jìn)料傳動(dòng)箱體510上,而進(jìn)料鏈輪傳動(dòng)組設(shè)于進(jìn)料減速電機(jī)511轉(zhuǎn)軸上,進(jìn)料豎向傳動(dòng)板513則設(shè)于進(jìn)料鏈輪傳動(dòng)組件512的鏈條上。進(jìn)料傳動(dòng)箱體510、進(jìn)料減速電機(jī)511、進(jìn)料鏈輪傳動(dòng)組件512及進(jìn)料豎向傳動(dòng)板513的組合機(jī)構(gòu)使進(jìn)料豎向傳動(dòng)板513能在進(jìn)料減速電機(jī)511的帶動(dòng)下作豎向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。而進(jìn)料豎向傳動(dòng)板513上設(shè)有橫向電機(jī)進(jìn)料傳動(dòng)組件,該組件可承托電機(jī)工裝。此外,進(jìn)料豎向傳動(dòng)板513上設(shè)有進(jìn)料止回缸514,進(jìn)料止回缸514的活塞桿上設(shè)有進(jìn)料止回塊515,進(jìn)料止回塊515與電機(jī)工裝位置相對(duì)應(yīng)。進(jìn)料止回缸514和進(jìn)料止回塊515組成止回機(jī)構(gòu),可保障電機(jī)工裝的順利傳輸。而橫向電機(jī)進(jìn)料傳動(dòng)組件的出口端還設(shè)有進(jìn)料阻擋氣缸516,從而保障了電機(jī)在輸送時(shí)的穩(wěn)定性及可靠性。本實(shí)用新型的橫向電機(jī)進(jìn)料傳動(dòng)組件包括設(shè)于進(jìn)料豎向傳動(dòng)板513上的進(jìn)料電機(jī)517和進(jìn)料傳動(dòng)輪518,進(jìn)料傳動(dòng)輪518上設(shè)有進(jìn)料傳動(dòng)皮帶519,進(jìn)料電機(jī)517的轉(zhuǎn)軸與進(jìn)料傳動(dòng)輪518軸連接。橫向電機(jī)進(jìn)料傳動(dòng)組件可通過(guò)橫向傳輸作用把電機(jī)工裝輸入至測(cè)試支架501內(nèi),使電機(jī)老化測(cè)試能持續(xù)進(jìn)行。

電機(jī)出料機(jī)構(gòu)包括出料傳動(dòng)箱體520、出料減速電機(jī)521、出料鏈輪傳動(dòng)組件522及出料豎向傳動(dòng)板523。其中出料減速電機(jī)521設(shè)于出料傳動(dòng)箱體520上,而出料鏈輪傳動(dòng)組設(shè)于出料減速電機(jī)521轉(zhuǎn)軸上,出料豎向傳動(dòng)板523則設(shè)于出料鏈輪傳動(dòng)組件522的鏈條上。出料傳動(dòng)箱體520、出料減速電機(jī)521、出料鏈輪傳動(dòng)組件522及出料豎向傳動(dòng)板523的組合機(jī)構(gòu)使出料豎向傳動(dòng)板523能在出料減速電機(jī)521的帶動(dòng)下作豎向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。而出料豎向傳動(dòng)板523上設(shè)有橫向電機(jī)出料傳動(dòng)組件,該組件可承托電機(jī)工裝。而橫向電機(jī)出料傳動(dòng)組件的出口端還設(shè)有出料阻擋氣缸524,從而保障了電機(jī)在輸送時(shí)的穩(wěn)定性及可靠性。本實(shí)用新型的橫向電機(jī)出料傳動(dòng)組件包括設(shè)于出料豎向傳動(dòng)板523上的出料電機(jī)525和出料傳動(dòng)輪526,出料傳動(dòng)輪526上設(shè)有出料傳動(dòng)皮帶527,出料電機(jī)525的轉(zhuǎn)軸與出料傳動(dòng)輪526軸連接。橫向電機(jī)出料傳動(dòng)組件可通過(guò)橫向傳輸作用把電機(jī)工裝從測(cè)試支架501內(nèi)輸出,保障電機(jī)傳輸?shù)姆€(wěn)定性。另外,可在老化測(cè)試機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置成品容置腔,通過(guò)出料豎向傳動(dòng)板523的豎向運(yùn)動(dòng)和橫向電機(jī)出料傳動(dòng)組件的橫向輸送,把完成老化測(cè)試的電機(jī)放置于成品容置腔內(nèi)。

電機(jī)工裝包括工裝底板528、電機(jī)托架529、PCB測(cè)試板530及電機(jī)固定機(jī)構(gòu)。其中電機(jī)托架529設(shè)于工裝底板528上,其與工裝底板528固定連接;而PCB測(cè)試板530則與電機(jī)電連接。本實(shí)用新型的電機(jī)固定機(jī)構(gòu)可采用固定基座531、固定旋轉(zhuǎn)桿532及固定頭533的組合結(jié)構(gòu)。其中固定基座531固定于工裝底板528上;而固定旋轉(zhuǎn)桿532則設(shè)于固定基座531上,其可在旋轉(zhuǎn)部件的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn)電機(jī)在固定基座531上的固定及解鎖;固定頭533設(shè)于固定旋轉(zhuǎn)桿532端部,其通常采用軟性材料制造,利用柔性緊固力對(duì)電機(jī)進(jìn)行固定,避免電機(jī)表面的劃傷。此外,工裝底板528上設(shè)有防撞凸塊534,防撞凸塊534同樣采用軟性材料制造,可避免工裝底板528在傳輸時(shí)產(chǎn)生剛性接觸。另外,工裝底板528的下部設(shè)有與驅(qū)動(dòng)推塊504和進(jìn)料止回塊515位置相對(duì)應(yīng)的止回?fù)鯄K535,以確保工裝底板528和驅(qū)動(dòng)推塊504、進(jìn)料止回塊515連接的穩(wěn)定性。

上述具體實(shí)施例僅為本實(shí)用新型效果較好的具體實(shí)施方式,凡與本實(shí)用新型的自動(dòng)電機(jī)老化測(cè)試裝置相同或等同的結(jié)構(gòu),均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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