本發(fā)明涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車座椅疲勞試驗(yàn)機(jī)。
背景技術(shù):
隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,人們對(duì)汽車的質(zhì)量要求也越來越高。各個(gè)汽車主機(jī)廠商對(duì)汽車座椅要求也越來越高。
目前汽車座椅的骨架、泡沫以及面套的疲勞試驗(yàn)沒有專用的試驗(yàn)裝置,試驗(yàn)效率低。并且不能模擬實(shí)車狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠性差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車座椅疲勞試驗(yàn)機(jī),以達(dá)到模擬實(shí)車狀態(tài),提高試驗(yàn)結(jié)果可靠性的目的。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
該汽車座椅疲勞試驗(yàn)機(jī),所述下支架和上支架以及用于固定座椅的平臺(tái),所述下支架的底部設(shè)有電機(jī),電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過偏心輪機(jī)構(gòu)以及連桿與平臺(tái)下部相連,平臺(tái)下部與下支架之間設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述上支架設(shè)在下支架上,所述上支架上設(shè)有吊桿,吊桿下端設(shè)有臀形模塊,上支架上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,吊桿穿過轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪通過鍵槽間隙配合,上支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪相配的齒輪;所述上支架上設(shè)有垂直氣缸,垂直氣缸下方的活塞桿端部設(shè)有連接套筒,吊桿上端可滑動(dòng)的設(shè)在連接套筒內(nèi)部。
進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為伺服電機(jī)。
所述連接套筒底部設(shè)有用于吊桿穿過的通孔,位于連接套筒內(nèi)的吊桿上端設(shè)有滑塊。
所述下支架為框架結(jié)構(gòu),平臺(tái)設(shè)在框架結(jié)構(gòu)內(nèi)。
所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)在平臺(tái)下部的導(dǎo)柱,下支架上設(shè)有與導(dǎo)柱相配的導(dǎo)套。
所述偏心輪機(jī)構(gòu)包括設(shè)在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤上設(shè)有偏心軸,連桿下端與偏心軸相鉸接,連桿上端與平臺(tái)下部相鉸接。
所述平臺(tái)上設(shè)有用于固定座椅的夾具。
所述上支架包括設(shè)在下支架上一對(duì)立柱,立柱之間設(shè)有橫板,驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)在橫板上。
所述連接套筒的筒壁上設(shè)有透氣孔。
所述導(dǎo)柱上套有螺旋彈簧,所述螺旋彈簧位于平臺(tái)下部與導(dǎo)套之間。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
該汽車座椅疲勞試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,通過偏心輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)平臺(tái)及平臺(tái)上座椅上下顛簸,可以模擬實(shí)車狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn),疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,并且電機(jī)驅(qū)動(dòng),試驗(yàn)效率高。
附圖說明
下面對(duì)本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
圖1為本發(fā)明試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
1.下支架、2.電機(jī)、3.偏心輪機(jī)構(gòu)、4.連桿、5.平臺(tái)、6.導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、7.試驗(yàn)座椅、8.立柱、9.臀形模塊、10.吊桿、11.轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、12.防護(hù)罩、13.垂直氣缸、14.活塞桿、15.連接套筒。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖,通過對(duì)實(shí)施例的描述,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖1所示,該汽車座椅疲勞試驗(yàn)機(jī),包括下支架1、上支架以及用于固定座椅的平臺(tái)5,其中,上支架固定在下支架1上,下支架1為方形框架結(jié)構(gòu)。
下支架1上部設(shè)有開口,平臺(tái)5位于開口中,平臺(tái)5可在開口內(nèi)上下顛簸運(yùn)動(dòng)。上支架包括設(shè)在下支架上一對(duì)立柱8,一對(duì)立柱上固定有橫板,橫板相對(duì)下支架的高度可調(diào)。橫板通過鎖緊套固定在立柱上,通過調(diào)節(jié)鎖緊螺釘來調(diào)節(jié)鎖緊套在立柱上的位置,從而對(duì)橫板的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
下支架的底部固定電機(jī)2,電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸通過偏心輪機(jī)構(gòu)以及連桿與平臺(tái)下部相連。優(yōu)選的,電機(jī)2連有減速機(jī),偏心輪機(jī)構(gòu)3包括設(shè)在減速機(jī)轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤上設(shè)有偏心軸,連桿4下端與偏心軸相鉸接,連桿4上端與平臺(tái)下部相鉸接。通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上下顛簸運(yùn)動(dòng)。
平臺(tái)5下部與下支架之間設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)6,平臺(tái)的四個(gè)拐角下部均設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),平臺(tái)上下運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。優(yōu)選的,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)6包括設(shè)在平臺(tái)下部的導(dǎo)柱,下支架上設(shè)有與導(dǎo)柱相配的導(dǎo)套。其中,導(dǎo)套為上下設(shè)置的一對(duì),導(dǎo)柱下部穿過一對(duì)導(dǎo)套。
導(dǎo)柱上套有螺旋彈簧,螺旋彈簧位于平臺(tái)下部與導(dǎo)套之間。螺旋彈簧的設(shè)置可保證平臺(tái)上下顛簸運(yùn)動(dòng)效果,模擬實(shí)車狀態(tài),保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
上支架上設(shè)有吊桿10,吊桿10下端設(shè)有臀形模塊9,試驗(yàn)時(shí)臀形模塊放置在試驗(yàn)座椅上,通過臀形模塊的轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)座椅蠕動(dòng)試驗(yàn)。
上支架上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪11,吊桿穿過轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪11通過鍵槽間隙配合,吊桿在上下方位可隨座椅運(yùn)動(dòng);上支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪相配的齒輪。驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)選的為伺服電機(jī)。通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪11通過鍵槽帶動(dòng)吊桿以及臀形模塊轉(zhuǎn)動(dòng)。模擬蠕動(dòng)試驗(yàn),模擬實(shí)車狀態(tài)。
平臺(tái)5上設(shè)有用于固定試驗(yàn)座椅7的工裝和夾具。工裝上設(shè)有與座椅骨架上相對(duì)應(yīng)的螺栓孔,通過螺栓將座椅固定在工裝上,通過夾具將工裝固定在平臺(tái)上。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)在橫板上,并在橫板上設(shè)有垂直氣缸13,垂直氣缸與吊桿上端相連,垂直氣缸可將吊桿以及臀形模塊吊起,便于座椅固定操作。并在橫板上設(shè)有防護(hù)罩12,轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪位于防護(hù)罩內(nèi)。
垂直氣缸13通過支架設(shè)在橫板上,垂直氣缸下方的活塞桿14端部設(shè)有連接套筒15,吊桿上端可滑動(dòng)的設(shè)在連接套筒內(nèi)部。優(yōu)選的,連接套筒15底部設(shè)有用于吊桿穿過的通孔,位于連接套筒內(nèi)的吊桿上端設(shè)有滑塊。并在連接套筒的筒壁上設(shè)有透氣孔,防止連接套筒內(nèi)產(chǎn)生氣壓阻礙滑塊運(yùn)動(dòng)。
試驗(yàn)開始或結(jié)束時(shí),垂直氣缸工作可將吊桿以及臀形模塊吊起,便于放置固定試驗(yàn)座椅;還可通過垂直氣缸給吊桿以及臀形模塊施加壓力在座椅上。
滑塊優(yōu)選的為圓形塊,可在連接套筒內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)以及轉(zhuǎn)動(dòng)。疲勞試驗(yàn)過程中,滑塊隨吊桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。