技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種行人保護(hù)頭部模塊碰撞試驗(yàn)的發(fā)射裝置，包括支撐機(jī)構(gòu)、角度調(diào)整機(jī)構(gòu)和發(fā)射裝置主體，所述發(fā)射裝置主體后端兩側(cè)活動(dòng)鉸接在支撐機(jī)構(gòu)上，包括支撐箱體、固定在支撐箱體內(nèi)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、由前向后依次連接設(shè)置在支撐箱體上且與所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滑動(dòng)配合的連接釋放機(jī)構(gòu)、蓄能機(jī)構(gòu)、脫鉤機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)；所述的角度調(diào)整機(jī)構(gòu)分別與支撐機(jī)構(gòu)和發(fā)射裝置主體活動(dòng)鉸接，用于實(shí)現(xiàn)發(fā)射裝置主體發(fā)射角度的調(diào)整。本發(fā)明可以低成本地實(shí)現(xiàn)?20°~90°頭部模塊發(fā)射角度的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)11.5m/s最大發(fā)射速度；可用于行人頭部模塊與汽車前擋風(fēng)玻璃碰撞受力分析及擋風(fēng)玻璃破壞機(jī)理研究；具有設(shè)計(jì)緊湊、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、制造維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：臧孟炎;徐成亮;白建坤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華南理工大學(xué)
文檔號(hào)碼：201611182772
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.19
技術(shù)公布日：2017.05.31