本發(fā)明屬于密封性檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管密封性檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

排氣歧管是發(fā)動(dòng)機(jī)中工作條件最為惡劣的零件之一，工作過(guò)程中承受著環(huán)境溫度到近千攝氏度的溫度變化，同時(shí)還要滿足氣密性與耐久性的要求?，F(xiàn)代轎車發(fā)動(dòng)機(jī)朝著小型化、高功效的方向發(fā)展，排氣壓力也隨之升高，這對(duì)排氣歧管的密封性能提出了更高的要求。如何提高排氣歧管的密封性以及如何檢測(cè)排氣歧管的密封性成為必不可少的環(huán)節(jié)。

排氣歧管的進(jìn)氣口設(shè)置有連接法蘭，通過(guò)在連接法蘭上擰緊螺栓將排氣歧管連接到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，為了保證二者之間的密封性，需要在連接法蘭與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間設(shè)置一層墊片。

檢測(cè)排氣歧管的密封性已經(jīng)成為一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)，因此需要設(shè)計(jì)一種能夠模擬發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管使用過(guò)程，并準(zhǔn)確檢測(cè)出排氣歧管密封性能的檢測(cè)裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷、可準(zhǔn)確檢測(cè)排氣歧管密封性能的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管密封性檢測(cè)裝置。

本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管密封性檢測(cè)裝置包括箱體，箱體內(nèi)部設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)模擬缸體，發(fā)動(dòng)機(jī)模擬缸體上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面位于箱體的頂部，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面上開設(shè)有多個(gè)與排氣歧管相應(yīng)的連接孔；箱體的頂部還設(shè)置有多個(gè)可升降的壓緊爪，壓緊爪位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面的兩側(cè)；箱體上設(shè)置有可與排氣歧管對(duì)接的充氣機(jī)構(gòu)和密封性檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：通過(guò)在箱體上模擬設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及其密封面，實(shí)現(xiàn)在試驗(yàn)臺(tái)上模擬發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與排氣法蘭的連接，操作過(guò)程簡(jiǎn)易，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確。

優(yōu)選地：所述壓緊爪由液壓油缸驅(qū)動(dòng)，液壓油缸設(shè)置于箱體內(nèi)部。

優(yōu)選地：所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面的兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置有2個(gè)壓緊爪。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面；2、壓緊爪；3、連接法蘭；4、箱體；5、排氣歧管；6、充氣機(jī)構(gòu)；7、密封性檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明如下：

請(qǐng)參見圖1，本發(fā)明包括箱體4，箱體4內(nèi)部設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)模擬缸體，發(fā)動(dòng)機(jī)模擬缸體上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面1，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面1位于箱體4的頂部，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面1上開設(shè)有多個(gè)與排氣歧管相應(yīng)的連接孔；箱體4的頂部還設(shè)置有多個(gè)可升降的壓緊爪2，壓緊爪2位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面1的兩側(cè)；箱體4上設(shè)置有可與排氣歧管對(duì)接的充氣機(jī)構(gòu)6和密封性檢測(cè)機(jī)構(gòu)7。

本實(shí)施例中，所述壓緊爪2由液壓油缸驅(qū)動(dòng)，液壓油缸設(shè)置于箱體4內(nèi)部。

本實(shí)施例中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面1的兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置有2個(gè)壓緊爪2。

本發(fā)明的工作過(guò)程為：在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面1上放置墊片，然后將排氣歧管5的連接法蘭3壓在墊片上，調(diào)整三者之間的位置使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面1上的連接孔與排氣歧管5上相應(yīng)的進(jìn)氣孔對(duì)齊；此時(shí)液壓油缸動(dòng)作驅(qū)動(dòng)壓緊爪2下壓，將連接法蘭3，墊片，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體密封面1壓緊在一起；然后將充氣機(jī)構(gòu)6的輸氣管與排氣歧管5的排氣口密封連接并進(jìn)行充氣；當(dāng)氣壓達(dá)到指定值，通過(guò)密封性檢測(cè)機(jī)構(gòu)7觀察氣體泄漏量，從而分析排氣歧管的密封性能。