集成隔熱板的排氣岐管密封墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于發(fā)動機設(shè)計與制造的技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，本發(fā)明涉及一種集成隔熱板的排氣岐管密封墊。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，密封墊結(jié)構(gòu)只有兩層或三層鋼片組成中間沒有隔熱板，排氣歧管上方缸蓋罩密封條等零件受到的熱輻射比較大，長時間處于高溫狀態(tài)下會使零件熱變形，降低密封效果和零件的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的在于提供一種集成隔熱板的排氣岐管密封墊。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
[0005]一種集成隔熱板的排氣岐管密封墊，其特征在于:包括隔熱板，和設(shè)置在隔熱板兩側(cè)的第一不銹鋼層和第二不銹鋼層形成三層結(jié)構(gòu)，所述第一不銹鋼層和第二不銹鋼層上設(shè)置有密封區(qū)。
[0006]其中，所述隔熱板上具有加強筋結(jié)構(gòu)。
[0007]其中，所述隔熱板包括芯材和鋁密封層；所述芯材由玻璃纖維和吸氣組合物形成，其內(nèi)部保持真空；所述鋁密封層將所述芯材密封。
[0008]其中，所述隔熱板與所述第一不銹鋼層和第二不銹鋼層的內(nèi)表面通過粘結(jié)結(jié)合在一起。
[0009]其中，所述第一不銹鋼層和第二不銹鋼層的內(nèi)表面首先涂覆處理液，然后將隔熱板包夾在中間并施加壓力，在180?200°C進行固化處理，處理時間為30?60分鐘。
[0010]其中，所述處理液由磷酸二氫鹽、空心微珠、有機酸和二氧化硅溶膠組成。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所述的集成隔熱板的排氣岐管密封墊具有以下有益效果:
[0012]本發(fā)明通過在密封墊中集成耐熱材料的隔熱板，使其具有密封作用的同時又能起到隔熱的效果，在缸蓋罩和排氣歧管之間建立隔熱，防止缸蓋罩密封膠條受到熱損害，保證密封性能，延長膠條使用壽命，提高發(fā)動機可靠性。
【附圖說明】
[0013]圖1為實施例1的集成隔熱板的排氣岐管密封墊的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為實施例1的集成隔熱板的排氣岐管密封墊的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為現(xiàn)有技術(shù)中設(shè)置有無隔熱板密封墊的發(fā)動機結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4為設(shè)置有實施例1所述密封墊的發(fā)動機結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]以下將結(jié)合具體實施例對本發(fā)明所述的集成隔熱板的排氣岐管密封墊做進一步的闡述，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0018]實施例1
[0019]如圖1-2所示，本實施例所述的集成隔熱板的排氣岐管密封墊，包括隔熱板1，和設(shè)置在隔熱板兩側(cè)通過點焊在一起的第一不銹鋼層2和第二不銹鋼層3形成三層結(jié)構(gòu)，所述第一不銹鋼層2和第二不銹鋼層3上設(shè)置有密封區(qū)4，所述隔熱板上具有加強筋結(jié)構(gòu)5，以免在發(fā)動機工作時產(chǎn)生不必要的振動，造成NVH偏高。在本實施例中，所述隔熱板可以采用現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的真空絕熱板，例如采用包括芯材和鋁密封層的絕熱板；所述芯材由玻璃纖維和吸氣組合物形成，其內(nèi)部保持真空，所述鋁密封層將所述芯材密封。現(xiàn)有技術(shù)中通常采用硅酸鈉粘結(jié)劑進行粘結(jié)，但是這種粘結(jié)劑對于金屬材料，在持續(xù)的高溫條件下，會導(dǎo)致粘結(jié)強度的持續(xù)下降，進而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的失效；而且由于鋁密封層的厚度薄，難以進行可靠的焊接，點焊也難以保證粘結(jié)強度。為此在本實施例中，所述隔熱板與所述第一不銹鋼層和第二不銹鋼層的內(nèi)表面通過粘結(jié)結(jié)合在一起。具體來說，所述第一不銹鋼層和第二不銹鋼層的內(nèi)表面首先涂覆處理液，然后將隔熱板包夾在中間并施加壓力，在180?200°C進行固化處理，處理時間為30?60分鐘。所述處理液由10.0?12.5wt%的磷酸二氫鈉、3.0?3.5wt%的空心微珠、2.0?2.5wt%的有機酸和10.0?12.5wt%的二氧化硅溶膠組成。所述的有機酸可以選擇常用的羧酸，例如草酸、醋酸和苯甲酸等。所述的二氧化硅溶膠優(yōu)選市售的水解法制備的二氧化硅，其中二氧化硅的含量一般為20?30wt%左右。作為優(yōu)選地，不銹鋼層與隔熱板之間形成的粘結(jié)層的量為30?50gm2。與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過本實施例的粘結(jié)方法在低于350°C的條件下可保持15?20MPa的粘結(jié)力，而通過常規(guī)的硅酸鈉粘結(jié)劑處理一般僅能達到10?12MPa的粘結(jié)力，并且經(jīng)過使用一般會降低并穩(wěn)定在5MPa的水平。
[0020]如圖3所示，現(xiàn)有技術(shù)中的密封墊22只有兩層鋼片組成沒有隔熱板，由于發(fā)動機排氣岐管23溫度很高，缸蓋罩總成21及密封墊22等零件受到的熱輻射比較大，長時間處于高溫狀態(tài)下工作會使零件熱變形嚴(yán)重，降低密封效果和零件的使用壽命。
[0021]如圖4所示，為采用實施例密封墊的結(jié)構(gòu)。通過將隔熱板21集成于密封墊上，在缸蓋罩22和排氣歧管23之間建立了隔熱，減少了缸蓋罩的密封膠條和上方其它塑料件的熱損害，保證密封性能，延長密封膠條的使用壽命，增加了整機的可靠性。
[0022]對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，具體實施例只是對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種集成隔熱板的排氣岐管密封墊，其特征在于:包括隔熱板，和設(shè)置在隔熱板兩側(cè)的第一不銹鋼層和第二不銹鋼層形成三層結(jié)構(gòu)，所述第一不銹鋼層和第二不銹鋼層上設(shè)置有密封區(qū)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成隔熱板的排氣岐管密封墊，其特征在于:所述隔熱板上具有加強筋結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成隔熱板的排氣岐管密封墊，其特征在于:所述隔熱板包括芯材和鋁密封層；所述芯材由玻璃纖維和吸氣組合物形成，其內(nèi)部保持真空；所述鋁密封層將所述芯材密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成隔熱板的排氣岐管密封墊，其特征在于:所述隔熱板與所述第一不銹鋼層和第二不銹鋼層的內(nèi)表面通過粘結(jié)結(jié)合在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成隔熱板的排氣岐管密封墊，其特征在于:所述第一不銹鋼層和第二不銹鋼層的內(nèi)表面首先涂覆處理液，然后將隔熱板包夾在中間并施加壓力，在180?200°C進行固化處理，處理時間為30?60分鐘。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成隔熱板的排氣岐管密封墊，其特征在于:所述處理液由磷酸二氫鹽、空心微珠、有機酸和二氧化硅溶膠組成。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種集成隔熱板的排氣岐管密封墊，屬于發(fā)動機設(shè)計與制造的技術(shù)領(lǐng)域。所述排氣岐管密封墊包括隔熱板，和設(shè)置在隔熱板兩側(cè)的第一不銹鋼層和第二不銹鋼層形成三層結(jié)構(gòu)，所述第一不銹鋼層和第二不銹鋼層上設(shè)置有密封區(qū)。本發(fā)明通過在密封墊中集成耐熱材料的隔熱板，使其具有密封作用的同時又能起到隔熱的效果，在缸蓋罩和排氣歧管之間建立隔熱，防止缸蓋罩密封膠條受到熱損害，保證密封性能，延長膠條使用壽命，提高發(fā)動機可靠性。
【IPC分類】F02F11-00
【公開號】CN104775931
【申請?zhí)枴緾N201510186223
【發(fā)明人】張明春, 宣奇武, 繆孟陽
【申請人】阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年4月17日