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一種深內(nèi)錐孔的自動(dòng)測(cè)量裝置的制作方法

文檔序號(hào):12265341閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種深內(nèi)錐孔的自動(dòng)測(cè)量裝置,其特征在于,所述裝置包括Z軸滑臺(tái)(1),浮動(dòng)卡頭(2),小球傳感器(3),大球傳感器(4),被測(cè)物總成(5),花崗巖臺(tái)體(6),Y軸滑臺(tái)(7),X軸滑臺(tái)(8);

在花崗巖臺(tái)體(6)上水平布置X軸滑臺(tái)(8),在X軸滑臺(tái)(8)上布置Y軸滑臺(tái)(7),使Y軸滑臺(tái)(7)的軌道與X軸滑臺(tái)(8)上的軌道方向相垂直;在花崗巖臺(tái)體(6)上設(shè)置Z軸滑臺(tái)(1),使Z軸滑臺(tái)(1)與Y軸滑臺(tái)(7)及X軸滑臺(tái)(8)的軌道方向均垂直;

將浮動(dòng)卡頭一(2A)、浮動(dòng)卡頭二(2B)的一端分別固定在Z軸滑臺(tái)(1)上,并使浮動(dòng)卡頭一(2A)、浮動(dòng)卡頭二(2B)的軸線分別與Z軸滑臺(tái)(1)的軌道相平行,且浮動(dòng)卡頭一(2A)、浮動(dòng)卡頭二(2B)的另一端,即浮動(dòng)端能夠在水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng);當(dāng)Z軸滑臺(tái)(1)鎖定時(shí),浮動(dòng)卡頭一(2A)、浮動(dòng)卡頭二(2B)的運(yùn)動(dòng)軌跡與X軸滑臺(tái)(8),Y軸滑臺(tái)(7)運(yùn)動(dòng)軌跡相平行;將大球傳感器(4),小球傳感器(3)分別裝入浮動(dòng)卡頭一(2A)、浮動(dòng)卡頭二(2B)的浮動(dòng)端內(nèi),使大球傳感器(4),小球傳感器(3)的軸線均與Z軸滑臺(tái)(1)軌道方向平行;

其中小球傳感器(3)的結(jié)構(gòu)為:將自潤(rùn)滑軸套(23)固定在固定套(22)的下端;將導(dǎo)向軸(24)放入自潤(rùn)滑軸套(23)內(nèi),導(dǎo)向軸(24)與自潤(rùn)滑軸套(23)間隙配合,導(dǎo)向軸(24)能夠在自潤(rùn)滑軸套(23)內(nèi)自由滑動(dòng);延長(zhǎng)桿(25)的一端有孔,將導(dǎo)向軸(24)下端裝入延長(zhǎng)桿(25)的該孔內(nèi),導(dǎo)向軸(24)與延長(zhǎng)桿(25)之間過盈配合,自潤(rùn)滑軸套(23)能夠限制導(dǎo)向軸(24)的運(yùn)動(dòng)范圍;將小標(biāo)準(zhǔn)球(26)固定在延長(zhǎng)桿(25)的另一端,小標(biāo)準(zhǔn)球(26)的球徑為R2;將氣動(dòng)位移傳感器(21)固定在固定套(22)的上方,氣動(dòng)位移傳感器(21)的下端與導(dǎo)向軸(24)的上端相接觸;

其中大球傳感器(4)的結(jié)構(gòu)為:將自潤(rùn)滑軸套(43)固定在固定套(42)的下端;將導(dǎo)向軸(44)放入自潤(rùn)滑軸套(43)內(nèi),導(dǎo)向軸(44)與自潤(rùn)滑軸套(43)間隙配合,導(dǎo)向軸(44)能夠在自潤(rùn)滑軸套(43)內(nèi)自由滑動(dòng);延長(zhǎng)桿(45)的一端有孔,將導(dǎo)向軸(44)下端裝入延長(zhǎng)桿(45)的該孔內(nèi),導(dǎo)向軸(44)與延長(zhǎng)桿(45)之間過盈配合,自潤(rùn)滑軸套(43)能夠限制導(dǎo)向軸(44)的運(yùn)動(dòng)范圍;將小標(biāo)準(zhǔn)球(46)固定在延長(zhǎng)桿(45)的另一端,大標(biāo)準(zhǔn)球(46)的球徑為R1;將氣動(dòng)位移傳感器(41)固定在固定套(42)的上方,氣動(dòng)位移傳感器(41)的下端與導(dǎo)向軸(44)的上端相接觸;被測(cè)物總成(5)能夠限定被測(cè)物與Y軸滑臺(tái)(7)工作面的相對(duì)位置,能夠?qū)⒈粶y(cè)物定位卡緊。

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